摩纳哥蒙特卡洛到马德里:火车、巴士、票价、今日车次、路线、车程、车型、车站指南、注意事项、沿途

法国火车票

扫码下载App,查看摩纳哥蒙特卡洛更多实时出发到达时刻、介绍、车站地图、相片
apple-store google-store

摩纳哥蒙特卡洛(Monaco Monte Carlo)到马德里(Madrid)火车时刻表



从摩纳哥蒙特卡洛(Monaco Monte Carlo)出发热门路线



到达摩纳哥蒙特卡洛(Monaco Monte Carlo)热门路线



从马德里(Madrid)出发热门路线



到达马德里(Madrid)热门路线




Departure

摩纳哥(;法语发音:[mɔnako]),正式为摩纳哥公国(法语:摩纳哥大公国),是西欧法国里维埃拉的一个主权城市国家,国家和微观国家。法国在三个方面与该国接壤,而另一边与地中海接壤。摩纳哥距离意大利与意大利的边境约15公里(9.3英里)。摩纳哥的面积为2.020平方公里(0.780平方英里),是仅次于梵蒂冈的世界第二小国家。截至2018年,其人口为38,682。每平方公里有19,009居民(49,230 /平方英里),它是世界上人口最稠密的主权国家。摩纳哥的陆地边界为5.47公里(3.40英里),世界上最短的海岸线约为3.83公里(2.38英里)(不考虑海岸线悖论),其宽度在1,700至349 m(5,577至1,145英尺)之间变化。该国的最高点是一条狭窄的小路,位于莱斯雷沃瓦德病房的Mont Agel斜坡上,名叫Chemin desRévoires,海拔161米(528英尺)。摩纳哥人口最多的Quartier是蒙特卡洛,人口最多的沃德是Larvotto / Bas Moulins。通过开垦土地,摩纳哥的土地面积增加了20%。在2005年,它的面积仅为1.974平方公里(0.762平方英里)。由于其税法,摩纳哥被公认为是地球上最昂贵,最富有的地方,被梵蒂冈排除在外。 2014年,人们注意到约30%的人口是百万富翁。摩纳哥是君主立宪制国家,由阿尔伯特二世亲王任国家元首。尽管阿尔伯特二世亲王是立宪君主,但他拥有巨大的政治权力。自1297年以来,格里马尔迪家族就曾短暂地统治过摩纳哥。官方语言为法语,但人们广泛使用并理解摩纳哥,意大利语和英语。 1861年《佛朗哥-摩纳哥条约》正式承认国家主权,摩纳哥在1993年成为联合国正式投票会员。尽管摩纳哥具有独立性和独立的外交政策,但法国的国防是法国的责任。但是,摩纳哥确实拥有两个小型军事单位。 19世纪末,随着该国第一家赌场蒙特卡洛(Monte Carlo)的开业以及通往巴黎的铁路连接,刺激了经济发展。从那时起,摩纳哥的温和气候,风光和赌博设施为公国成为富人的旅游胜地和休闲中心提供了条件。近年来,摩纳哥已成为主要的银行中心,并试图将其经济多样化到服务业和小型,高附加值,无污染的行业。该州没有所得税,营业税很低,并且众所周知是避税天堂。它还是年度街头赛车摩纳哥大奖赛的主办国,摩纳哥大奖赛是一级方程式的原始大奖赛之一。公国有一支俱乐部足球队AS Monaco,曾多次获得法国冠军。 摩纳哥不是正式加入欧盟(EU)的一部分,但它参与某些欧盟政策,包括海关和边境管制。通过与法国的关系,摩纳哥使用欧元作为其唯一货币(在此之前,它使用摩纳哥(Monégasque)法郎)。摩纳哥于2004年加入欧洲理事会。它是法语国家国际组织(OIF)的成员。

摩纳哥蒙特卡罗 - 吃喝玩乐在摩纳哥蒙特卡罗|交通信息|热门路线

马德里 Madrid

城市概略

马德里不似巴塞罗那五颜六色,不比伦敦那样历史悠久,亦没有巴黎的无限繁华,可能在很多旅行者眼中,她甚至有些不起眼。作为西班牙首都以及最大的城市,人们在马德里可以感受古典与现代的交融,体验足球文化、斗牛文化,感受西班牙王室对于百姓生活的点滴影响,或是徜徉在博物馆里或是尝遍来自西班牙各地的美食。

必访景点

普拉多博物馆 Museo del Prado

普拉多博物馆是世界上最好的博物馆之一,是马德里参观人数最多的景点。这里云集了16世纪至19世纪西班牙艺术史上最好的作品,比如:委拉斯开兹、戈雅、格雷考的作品,当然还收集了大量国外文艺复兴时期大画家的作品,比如:意大利威尼斯画派的提香、德国巴洛克派的鲁本斯、荷兰超现实主义画家耶罗尼米斯·博斯等等。博物馆现收藏作品总数达到27509件,其中油画有7825幅,数目之多令人眼花缭乱。

交通:搭乘地铁2号线至Banco de España站或地铁1号线至Atocha站。

马德里王宫 Royal Palace of Madrid

  马德里王宫是西欧最大的王宫,内部有3418个房间,每个房间都各具特色。这里保存了大量精美的油画、收藏品、兵器、瓷器、钟表、金银物品。其中最重要的作品要属历史上最伟大的弦乐器制造师之一的安东尼奥·斯特拉迪瓦里制作的五件提琴,在皇室图书馆的音乐厅展出。另外这里还收藏有西班牙著名画家委拉斯开兹、戈雅的画作,意大利巴洛克画派重要画家卡拉瓦乔的画作。

直到今天王宫仍然是官方的皇室驻地。

交通:乘地铁2、5号线至Ópera站,向西走越过皇家歌剧院和东方广场。

太阳门广场 Puerta del Sol

广场最早起源为15世纪马德里的一个城门,因城门面朝太阳升起的方向而得名太阳门。广场上最早的建筑是18世纪的旧邮政大楼,也就是今天的马德里自治区政府楼,在佛朗哥时期曾是国家安全总部。不妨注意下大楼最下部半椭圆形黝黑的窗户,当年这里是关押反对佛朗哥执政的重犯监狱。在此大楼大门前靠近行车路的地上,是“零公里”标志,也就是西班牙全国公路网的中心。

交通:可选择搭乘地铁1、2、3号线至Sol站下车

美食&住宿&购物

美食

身为首都,在马德里可以品尝到来自西班牙各地的美食,除了当地特产炖牛杂之外,卡斯提亚的浓汤、塞哥维亚的烤乳猪、瓦伦西亚的海鲜饭、甚至西班牙北部的巴斯克料理。餐厅、小酒馆无处不在,其中又以王宫和太阳门最为密集。

住宿

马德里的旅馆非常多,从一般提供通铺的民宿到高级的五星饭店一应俱全,许多中价位的旅馆,集中在太阳门到古兰维大道,深受年轻游客喜爱,另外阿托查火车站附近大型饭店林立,对前往近郊进行一日游的旅客来说,非常方便。

购物

马德里主要的购物区集中在太阳门广场到卡耀广场一带,以及塞拉诺街周边。太阳门附近各色平价潮流服饰店林立,为符合一般大众的消费市场;至于塞拉诺街则是名牌精品店的天下,经常可见身着华服当地人在此购物。

市区交通

马德里市区的公共交通十分便捷,地铁、城际火车、公交车、夜车、轻轨等组成了完善的交通网,不论白天还是夜里都可以搭配相应的方式到达目的地。

马德里地铁的长度在欧洲仅次于伦敦,排名第二,目前拥有12条线、3条轻轨,以及连接市中心Ópera站和Príncipe Pío站的地铁R线。每条线路采用不同的颜色标识方便乘客。可以在官网查询线路、时刻表、换乘等信息。下载PDF版地图,可点击:www.metromadrid.es

运行时间:周一至周日6:05-次日凌晨2:00。高峰期(8:00-22:00)发车间隔为3-4分钟,夜间以及周末发车频率降低,间隔最久可达到15分钟。

票价:单次票1.5-2欧元(超过5站后每站增加0.1欧元),10次票12.2欧元,往返机场的8号线票价为5欧元。

马德里 - 吃喝玩乐在马德里|交通信息|热门路线
Destination

法国火车票

扫码下载App,查看摩纳哥蒙特卡洛更多实时出发到达时刻、介绍、车站地图、相片
apple-store google-store

热门路线


主要铁路公司


Flixbus终极指南

Flixbus

FlixBus/FlixTrain终极指南

在欧洲生活的小伙伴们都知道,巴士是目前欧洲最为廉价的出行方式之一。而Flixbus是目前欧洲最大的长途巴士公司。

目前Flixbus不仅仅在热门的旅游城市之中开展业务,而且大部分欧洲中大型的居住城镇都有巴士车站,包括德国、法国、意大利、荷兰、波兰、捷克、丹麦、瑞典、挪威、瑞士、西班牙、葡萄牙、匈牙利、奥地利、克罗地亚、白俄罗斯等国家。 其中又以德国的路线最多最便宜。2018年开始Flixbus开始拓展到美国,目前在美国有上千个站点。

除了便宜外,搭乘Flixbus 非常方便。由于Flixbus 的班次频繁、虽然站点很多,但连接各城市中心的路线几乎都有直达车,不用转车。Flixbus 在一个城市设有多个站点,住在较偏远地区的旅客,出行不用去市中心,就能搭乘Flixbus。

唯一缺点是行驶时间通常较长,跨国少说5小时起跳,舒适度也不比火车来的平稳。

在长期发展里,Flixbus母公司收购了大量的其他巴士公司品牌,包括MeinFernbus、Megabus、Postbus、Eurolines等等,使得欧洲巴士市场一家独大,几乎Flixbus连接欧洲所有城市,每天有超过30万个班次,覆盖1700个多个站点,而且很多是最为便宜的选择, 普遍上搭乘的费用也座落在正常机票价钱和火车票价钱的1/3。如果坐夜班大巴,更是可以省下昂贵的住宿开销。

举个例子,从柏林到汉堡这条热门线路里,我们可以看到,最低甚至只需要4.99欧!当然,大部分票均为9.99欧。

同期,德铁柏林到汉堡的ICE列车最低为19.90欧,...


法国铁路终极指南

法国铁路

法国火车终极指南

法国的铁路系统是由法国国家铁路局(Socicte Nationalc des Chemins de Fer Francais, 简称SNCF负责规画建造, 路线以巴黎为中心, 向四面八方放射织展,包含高速火车(Train a Grande Vitesse,简称TGV)路线,和通达各城镇的一般火车路线。在这些一般火车路线中,全国性的跨区路线被称为「大路线」(Grande Ligne,简称GL),仅跟于单一地区内行驶的路线则统称「地区性快速运输系统」(Transports Express Regionaux,简称TER)。

这些绵密的路线,构成法国几乎无所不达的铁路系统,特别是I960年代法国国家铁路局投身于高速火车研发计划,更造就了傲视全球的TGV子弹列车。1972年,编号001的首辆TGV在经过5千多次的试车经历之后,创下时速318公里的纪录,同年, 巴黎到里昂的TGV正式上路,开启了法国铁路史的新纪元。如今,不论是搭乘TGV快速抵达观光胜地, 或是搭乘小火车穿梭乡间,在法国搭火车旅游绝对是一种享受,特别是省却市区和机场间的来往接驳,及候机登机的等待时间,串联起法国各点间更加畅行无阻的旅游方式。

热门路线行驶时间

  • 巴黎 - 阿姆斯特丹:3h
  • 巴黎 - 苏黎世:4h
  • 巴黎 - 里昂:2h
  • 巴黎 - 马赛:3h
  • 巴黎 - 里尔:1h
  • 巴黎 - 兰斯: 45m
  • 巴黎 - 斯特拉斯堡: 2h20...