Estación Principal De Linz

Introducción

La estación de tren de Linz es una estación muy fácil de usar.

Solo hay un piso en la plataforma, pero para llegar a las estaciones 2 a 12 (utilizadas por la mayoría de los trenes), debe usar uno de los dos pasajes de pasajeros debajo de la vía.

Llegado en tren:

Al llegar en tren, la entrada al pasaje principal se encuentra entre la Zona A y la Zona B (la plataforma se divide en zonas). Al llegar desde Viena / Viena, esto es hacia la parte trasera del tren, por lo que al bajarse puede estar detrás de usted, pero frente al tren que llega desde Salzburgo (y otros lugares).

Este pasaje principal tiene un ascensor y una escalera mecánica, pero hay otro pasaje en el área C / D, accesible a través de escaleras y escaleras mecánicas. Al llegar en tren, puede ser la salida más cercana / Oswego, pero si desea usar el elevador, es posible que tenga que caminar por su entrada.

Esta ruta secundaria es una ruta alternativa desde el tren hasta el vestíbulo principal. Si la usa y desea conectarse al tranvía en el centro de la ciudad, no aborde la salida que verá en la plaza principal.

La plaza principal tiene un atrio: el nivel superior se encuentra en la calle, por lo que puede acceder a la salida principal, la estación de taxis y la estación de autobuses. En los pisos inferiores, el acceso a la plataforma y la taquilla, puede utilizar el tranvía - Straßenbahn.

Al llegar en tren, si usa el acceso principal y desea conectarse al tranvía, la parada del tranvía estará frente al final del pasaje; siga las instrucciones de Straßenbahn. Si desea ingresar a una parada de taxis o parada de autobús, puede abordar la calle directamente.

Salida en tren:

Al partir en tren, si su tren parte de la plataforma 3 - 12, utilice el acceso principal.

Si ya llegó a la estación y entró desde la entrada principal, o en taxi o en la parada del autobús, descenderá al piso inferior del edificio principal para acceder a este pasaje.

Puede averiguar en qué áreas se encontrarán los trenes y autocares específicos en la plataforma.

Sarrebruck

Saarbrücken Hbf, también conocida como Eurobahnhof Saarbrucken, es la principal estación de trenes de Saarbrücken, Alemania, y la estación de trenes más grande de Saarland, Alemania, que limita con Francia. Cerca de 10 millones de pasajeros utilizan la estación cada año. La estación es operada por DB Station & Service como una estación de Categoría 2 y es atendida por trenes regionales y de larga distancia.

Saarbrücken Hbf conduce a la ciudad y la zona peatonal (Reichsstrasse / Bahnhofstrasse) a través de un gran salón de recepción. Hay dos filas de tiendas que venden tarifas diarias y artículos populares. Las tiendas incluyen supermercados, restaurantes de comida rápida, quioscos y papelerías, tiendas de tabaco, floristerías, etc., puntos de servicio de datos, DB / Ameropa Travel Center y terminales con máquinas de venta de entradas de datos.

Frente a la entrada de la ciudad se encuentra el gran patio de la estación, en su mayoría sin automóviles, con muchas estaciones de estacionamiento para bicicletas y la estación de tranvía de cuatro vías Saarbahn, con 290 porciones por día a Francia / Kleinblittersdorf / Südstadt / Innenstadt y Riegelsberg / Nordstadt. Cientos de ciudades y autobuses regionales también paran aquí.

Se puede acceder a las 16 estaciones de la estación a través de un túnel peatonal completamente renovado y Osttunnel. Esta torre tiene aproximadamente 100 metros de largo y sube suavemente desde el vestíbulo municipal hasta la entrada New North de la zona de Rodenhof y está decorada en tonos azules y blancos puros.

Se puede acceder a todas las plataformas, excepto a las plataformas 1-3, a las que se puede acceder mediante ascensores, escaleras mecánicas y escaleras, y se puede acceder a las plataformas 1-3 mediante escaleras y ascensores.

La plataforma (a excepción de la línea de tranvía frente a la entrada de la ciudad) está ubicada aproximadamente a 20 metros sobre el túnel peatonal que conecta las entradas de las dos estaciones. El número de vía es 1-16, de los cuales solo 10 son para trenes de pasajeros, son 1-3, 5-6, 8, 11-12, 14 y 16. Otras vías se utilizan para otras operaciones ferroviarias o ya no existen. Seis de las diez vías utilizadas para el servicio de pasajeros se utilizan para pasar los trenes de Saarbrücken, las cuatro plataformas de la bahía (2, 6, 8, 11) y los servicios de trenes comienzan o terminan.

Linz (alemán: [ˈlɪnts]; checo: Linec) es la tercera ciudad más grande de Austria y la capital y el estado más grande de la Alta Austria (Alemania: Oberösterreich). Se encuentra en el centro norte de Austria, a unos 30 km (19 millas) al sur de la frontera checa, a ambos lados del Danubio. La ciudad tiene una población de 204,846 y la población de la ciudad de Dalinz es aproximadamente 789,811. En 2009, Linz fue seleccionada como la Capital Europea de la Cultura junto con la capital lituana Vilnius. Desde el 1 de diciembre de 2014, Linz ha sido miembro de la red de Ciudades Creativas de la UNESCO (UCCN) y es conocida como la Ciudad de las Artes de los Medios. La ciudad ganó este título al patrocinar e integrar con éxito el arte mediático y comprometer a la sociedad en estas formas de arte electrónico para enriquecer el estilo de vida urbano. Linz es conocido por su pastel de crema Linze, que se dice que es el pastel más antiguo del mundo, que data de 1653.

Saarbrücken (también en los Estados Unidos: alemán: [zaːɐ̯ˈbʁʏkn̩]; francés: Saarbruck [saʁbʁyk]; Renania Frank: Sabrig [zaarˈbʁɪɡə]) es la capital del estado alemán de Saarland y La ciudad mas grande. Saarbrücken es el centro administrativo, comercial y cultural de Saarland, que limita con la frontera francesa. Saarbrücken se formó por la fusión de tres ciudades, Saarbrücken, St. Johann y Malstatt-Burbach. Es el centro industrial y de transporte de la cuenca del carbón Saar. Los productos incluyen acero, azúcar, cerveza, cerámica, instrumentos ópticos, maquinaria y materiales de construcción. Los hitos históricos de la ciudad incluyen el puente de piedra a través de Saar (1546), la iglesia gótica de San Arnual, el castillo de Saarbrücken del siglo XVIII y la ciudad. Sankt Johanner Markt (Mercado de San Juan). En el siglo XX, Saarbrücken se separó de Alemania dos veces: en 1920–35 años se convirtió en la capital del territorio de la Cuenca del Sarre y se convirtió en la capital del Protectorado de Saar en 1947–56.