Da Shenyang North a 丹东: Treni, Autobus, Tariffe, Collegamenti odierni, Durata, Tipi di treni, Guide delle stazioni, Mance, Viaggio

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Orario dei treni da Shenyang North(沈阳北) a 丹东



Tratte ferroviarie popolari con partenza da Shenyang North(沈阳北)



Tratte ferroviarie popolari in arrivo a Shenyang North(沈阳北)



Tratte ferroviarie popolari con partenza da 丹东



Tratte ferroviarie popolari in arrivo a 丹东




Departure

Shenyang ([ʂə̀n.jǎŋ]; cinese: Shenyang), precedentemente noto come Mankden o Fengtian (cinese: Fengtian; Pinyin: Fèngtiān), è la capitale e la più grande città della provincia di Liaoning, in Cina. E la più grande città del nord-est per popolazione cittadina. Secondo il censimento del 2010, ci sono 6,3 milioni di abitanti in città e la popolazione totale di Shenyang con lo stato di gestione urbana sub-provinciale è pari a 8,1 milioni. Shenyang è anche la città centrale dell'area metropolitana di Shenyang, una delle principali aree metropolitane della Cina, con una popolazione totale di oltre 23 milioni. L'area della città comprende dieci aree urbane nel centro di Shenyang, le città a livello di contea Xinmin e due contee, Kangping e Faku. Nel 17 ° secolo, Shenyang fu conquistata dai Manciù e brevemente utilizzata come capitale della dinastia Qing. La guerra di Fengtian ebbe luogo nel 1905 e faceva parte della guerra giapponese-russa. La successiva vittoria del Giappone permise loro di aumentare la loro influenza su Shenyang; l'incidente di Fengtian portò all'invasione e all'occupazione giapponese del resto della Cina nord-orientale, con conseguente stato pseudo-manchuriano. Dopo la sconfitta del Giappone, Shenyang era ancora la roccaforte del Kuomintang, ma fu catturato dal Partito Comunista nel 1948. Shenyang e le sue città vicine sono importanti centri industriali in Cina e sono i centri di trasporto e commerciali della Cina nord-orientale (in particolare Giappone, Russia e Corea del Sud). Dagli anni '30, la Cina è stata il centro dell'industria pesante cinese e il leader del piano di rivitalizzazione della regione nord-orientale del governo centrale. La città ha diversificato il proprio settore, anche espandendosi nel settore dei servizi. Le industrie in evoluzione includono software, automotive ed elettronica.

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Dandong City (cinese semplificato: Dandong; cinese tradizionale: Dandong; Pinyin: Dāndōng), precedentemente noto come Anton, è una città a livello di prefettura nella parte sud-orientale della provincia di Liaoning. È la più grande città di confine della Cina, attraverso il fiume Yalu, di fronte al Sinuiju della Corea del Nord, che delimita il confine sino-RPDC. Nel sud-ovest della città, questo fiume sfocia nel Golfo di Corea. Pertanto, Dandong ha una lunga storia perché ha una posizione strategica con abbondanti risorse naturali nel nord-est e un comodo accesso al mare. È designato come principale centro di produzione di esportazione della provincia ed è una città portuale collegata a Shenyang e Sinuiju per ferrovia. Il volume degli scambi con la Corea del Nord è ampio, con una città (contea) amministrativa che copre un'area di 14.981,4 chilometri quadrati (5.784,4 miglia quadrate). A partire dal 2010, l'area di costruzione di tre aree urbane è di 830 chilometri quadrati (320 miglia quadrate) e gli abitanti sono 865.576. A partire dal censimento del 2010, la città amministrativa conta circa 2,45 milioni di abitanti. La Grande Muraglia di Hushan è il punto più orientale della Grande Muraglia cinese.

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Destination

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Principali operatori ferroviari


Guida definitiva a Ferrovia della Cina

Ferrovia della Cina

China Railway

In Cina, la ferrovia è un'importante infrastruttura e un mezzo di trasporto popolare per il paese, ed è in una posizione centrale nel sistema di trasporto globale della Cina. La Cina ha un vasto territorio, una grande popolazione e una distribuzione disuguale delle risorse, pertanto le ferrovie economiche e veloci generalmente hanno un vantaggio maggiore e diventano una modalità di trasporto ampiamente utilizzata.

I treni ferroviari cinesi sono suddivisi in treni di velocità generali, serie di treni veloci, Harmony EMU (CRH) e serie "Revival" China Standard EMU (CR).

Negli ultimi anni, la costruzione di linee ferroviarie passeggeri ordinarie e linee passeggeri ad alta velocità, la produzione e il funzionamento di EMU ordinarie e ad alta velocità hanno in gran part...


Guida definitiva a Ferrovia ad alta velocità di Taiwan

Ferrovia ad alta velocità di Taiwan

Taiwan High Speed Rail

La ferrovia ad alta velocità di Taiwan, che il Giappone chiama spesso "Taiwan Shinkansen", è il sistema ferroviario ad alta velocità di Taiwan, che attraversa la regione occidentale più densamente popolata di Taiwan, con una lunghezza totale di 349,5 chilometri. Dopo l'apertura al traffico, il 5 gennaio 2007, è diventato gradualmente uno degli importanti veicoli di trasporto a lunga percorrenza nella parte occidentale di Taiwan, ed è stato anche un indicatore dell'industria ferroviaria taiwanese. Attualmente ci sono da 130 a 162 spostamenti al giorno tra il Nord e il Sud.

Prenotazione

La prenotazione via Internet può iniziare alle 0:00 del 28 ° giorno della corsa (incluso) e 1 ora prima dell'inizio della corsa. Oltre alla prenotazione online, Taiwan dis...