名古屋站(名古屋駅)

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名古屋車站是位於日本愛知縣名古屋市中村區一個由東海旅客鐵道(JR東海)、日本貨物鐵道(JR貨物)、名古屋臨海高速鐵道、名古屋市交通局(名古屋市營地下鐵)等單位所共用的鐵路車站。名古屋車站擁有全世界最高的車站大廈「JR中央塔」,其白色雙塔是名古屋車站的重點特色。

名古屋車站是日本城市名古屋的中心車站與重要交通樞紐。名古屋車站除了是JR在來線的交會站外,也是東海道新幹線每班次皆會停車之主要車站。

其中1999年落成JR東海大樓(JRセントラルタワーズ),以245公尺樓高榮登「全世界賣場面積最大的車站大樓」紀錄,並被收錄於金氏世界紀錄大全中。

本站區內除了JR名古屋車站外,還有名古屋臨海高速鐵道(青波線)與名古屋市營地下鐵皆設有車站,並且鄰近區域尚有名古屋鐵道的名鐵名古屋車站,以及近畿日本鐵道的近鐵名古屋車站,而成為日本中部地方最大規模的交通轉運站。

車站構造

  • 現有的在來線、新幹線皆為高架月台。月台於1937年(昭和12年)高架化。
  • 東海道新幹線位於構內西側的2面4線島式月台。外側的14、17號線為本線、內側的15、16號線為副本線。「希望」和「光」大半於14、17號線停車。
  • 至於在建的中央新幹線月台則設於地底,並與現行月台交錯;截至2019年3月,在現有月台下方的連續牆工程已完成90%。
  • 在來線為6面12線的島式月台。9號線為無月台的中線。東海道線是2、6號線,中央線是7、8號線,關西線是11、12號線。
  • 在來線可以使用JR東海的TOICA、JR東日本的Suica、JR西日本的ICOCA。

名古屋市營地下鐵

  • 櫻通線的月台於JR名古屋車站中央正下方東西延伸。1面2線的島式月台,並設有可動式月台門。月台長度為20公尺,車廂之編組可達8輛,但實際運行的車廂數只有5輛。
  • 東山線月台是位於車站東側名驛地下街正下方南北延伸的1面2線島式月台。
  • 櫻通線與東山線可經聯絡通道轉乘。
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