巴约讷到巴塞罗那圣徒站:火车、巴士、票价、今日车次、路线、车程、车型、车站指南、注意事项、沿途

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巴约讷(Bayonne)到巴塞罗那圣徒站(Barcelona Sants)火车时刻表



从巴约讷(Bayonne)出发热门路线



到达巴约讷(Bayonne)热门路线



从巴塞罗那圣徒站(Barcelona Sants)出发热门路线



到达巴塞罗那圣徒站(Barcelona Sants)热门路线



巴塞罗那圣徒站

巴塞罗那圣徒站(Barcelona Sants)是巴塞罗那的主要火车站,由西班牙铁路基础设施机构Adif拥有。它已成为加泰罗尼亚首都最重要的交通枢纽 – 作为Rodalies de Catalunya的中心,包括巴塞罗那郊区铁路服务和区域服务,以及国内和国际目的地的主要城际车站。该车站以其所在的巴塞罗那附近的Sants命名。

该站提供长途列车服务,马德里距离高速铁路线有两个半小时的路程。高速网络向东延伸至法国连接TGV网络已完成,并于2013年开始直接TGV服务。高速服务使用站台1至6。该站还提供连接附近地区的本地和通勤列车服务。

该车站位于巴塞罗那的Sants-Montjuïc区,距离市中心西部仅几步之遥,可从城市的任何地方乘坐地铁或巴士轻松抵达。位于两个广场之间的Avinguda Roma的尽头,它有两个入口。

巴塞罗那圣徒站 - 车站介绍|实时列车出发到达信息|热门路线
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巴约纳(法文的发音:[bajɔn];加斯康语:Baiona [baˈjunɔ];巴斯克语:Baiona [bai​​ona];西班牙语:Bayona)是一个城市和公社,是比利牛斯-大西洋两省的两个县之一法国西南部的Nouvelle-Aquitaine地区。它位于巴斯克地区文化区北部的尼夫河和阿杜尔河的汇合处,以及阿基坦盆地与比利牛斯山脉始发地相连的加斯科尼南部。 在2012年的人口普查中,巴约讷市与附近的安格特,比亚里兹,圣让德吕兹和几个较小的公社一起组成了一个市区,共有288,359名居民,其中有45,855人居住在巴约讷市。 Nive和Adour的一部分可能在古代之前就已被占领,因为塔贝利(Tarbelli)占领该领土时在1世纪证明了一个坚固的围墙。考古学研究证实了罗马castrum的存在,这是公元4世纪末该城市在Vascones居住之前在新普波拉尼亚的据点。 在1023年,巴约讷(Bayonne)是拉布尔(Labourd)的首都,并在12世纪扩展到尼维(Nive)以外。那时,第一座桥梁建在Adour之上。 1152年,阿基坦大区的埃莉诺(Eleanor)与阿基坦(Aquitaine)联姻,这座城市沦为英国人的统治:由于海上贸易,这座城市在军事上变得尤为重要,并且在商业上尤为重要。 1177年,它由狮子之心(Richard the Lion Heart)与劳伯爵子爵(Viscount of Labourd)分开。百年战争之后,这座城市在1451年被法兰西王冠占领。与英国人的贸易中断和河水淤积以及城市向北的移动削弱了它。无论如何,得益于犹太人的到来,圣埃斯普里特区得以发展,犹太人逃离了阿罕布拉法令规定的西班牙驱逐。巴约讷从这个社区获得了巧克力的声誉。 1578年,在路易·德·富瓦(Louis de Foix)的指导下,阿杜尔河的路线改变了,这条河又回到了原来的河口,一百多年失去了对巴约讷的生意。在17世纪,这座城市被沃邦筑城。 1814年,巴约讷及其周围地区是拿破仑军队与惠灵顿公爵率领的西班牙-盎格鲁-葡萄牙联盟之间交战的地点:该市随后进行了最后的包围。 1951年,发现了Lacq气田,其提取的硫和伴生油从巴约讷(Bayonne)港口运出。在20世纪下半叶,许多房屋被建造起来,形成了周边的新区,并且城市被扩展以与Anglet和Biarritz形成城市联结:这种集聚成为广阔的巴斯克-兰德斯市区的心脏。 2014年,巴约讷市是一个拥有45,000多居民的公社,位于巴约讷市区和阿格洛联产巴斯克-阿杜尔(AôglomerationCôteBasque-Adour)的心脏地带,包括安格尔(Anglet)和比亚里兹(Biarritz)。它是巴斯克巴约讷-圣塞瓦斯蒂安欧洲城市的重要组成部分,并发挥了阿杜尔盆地经济资本的作用。建立现代工业(冶金和化工)以利用通过港口的采购机会和海运。今天的商业服务是最大的就业来源。巴约讷(Bayonne)还是文化之都,这座城市拥有浓厚的巴斯克(Basque)和加斯康(Gascon)影响力以及悠久的历史。它的传承在于其建筑,博物馆中各种藏品,美食特色以及诸如著名的Fêtesde Bayonne之类的传统活动。 公社的居民被称为巴约纳人或巴约纳人。

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巴塞罗那(BAR-sə-LOH-nə,加泰罗尼亚语:[bəɾsəˈlonə],西班牙语:[baɾθeˈlona])是西班牙的一个城市。它是加泰罗尼亚自治社区的首都和最大城市,也是西班牙第二大人口密集的城市。市区内有160万人口,其市区覆盖巴塞罗那省内众多邻近城市,约有480万人居住,是欧盟第六大人口最多的市区,仅次于巴黎,伦敦,马德里,鲁尔区和米兰。它是地中海上最大的大都市之一,位于洛布列加特河和贝索斯河之间的海岸上,西至塞拉·德·科塞拉罗拉山脉的西部,该山脉的最高峰为512米(1,680英尺) )高。 作为中世纪的罗马城市而建立,巴塞罗那成为巴塞罗那郡的首府。在与阿拉贡王国合并之后,巴塞罗那继续是阿拉贡王冠的重要城市,作为该王冠的经济和行政中心以及加泰罗尼亚公国的首都。巴塞罗那拥有丰富的文化底蕴,如今已成为重要的文化中心和重要的旅游目的地。特别著名的是安东尼·高迪(AntoniGaudí)和蒙蒂纳(LluísDomènechi Montaner)的建筑作品,这些建筑作品已被指定为联合国教科文组织世界遗产。地中海联盟总部设在巴塞罗那。这个城市以举办1992年夏季奥运会,世界级的会议和展览以及许多国际体育比赛而闻名。 巴塞罗那是世界领先的旅游,经济,交易会和文化中心之一,其在商业,教育,娱乐,体育,媒体,时装,科学和艺术方面的影响力都有助于其成为世界主要的全球性城市之一城市。它是欧洲西南部的主要文化和经济中心,在世界排名第24位(在苏黎世之前,在法兰克福之后)和金融中心。 2008年,它是按GDP排名在欧盟中排名第四的经济城市,在全球排名第35位,GDP达1770亿欧元。 2012年,巴塞罗那的GDP为1,700亿美元; 2009年,该市名列欧洲第三,也是世界上最成功的城市品牌之一。同年,该市被评为欧洲第四大商业最佳城市和发展最快的欧洲城市,每年以17%的速度增长,并且在过去三年中,该城市一直在经历强劲而又新的增长。自2011年以来,巴塞罗那一直是欧洲领先的智慧城市。巴塞罗那是一个交通枢纽,巴塞罗那港是欧洲主要的海港和最繁忙的欧洲客运港口之一,国际机场,巴塞罗那–埃尔普拉特机场,每年可处理超过5000万旅客,拥有广泛的高速公路网络,并且交通便利到法国和欧洲其他地方的高速铁路。

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热门路线


主要铁路公司


Flixbus终极指南

Flixbus

FlixBus/FlixTrain终极指南

在欧洲生活的小伙伴们都知道,巴士是目前欧洲最为廉价的出行方式之一。而Flixbus是目前欧洲最大的长途巴士公司。

目前Flixbus不仅仅在热门的旅游城市之中开展业务,而且大部分欧洲中大型的居住城镇都有巴士车站,包括德国、法国、意大利、荷兰、波兰、捷克、丹麦、瑞典、挪威、瑞士、西班牙、葡萄牙、匈牙利、奥地利、克罗地亚、白俄罗斯等国家。 其中又以德国的路线最多最便宜。2018年开始Flixbus开始拓展到美国,目前在美国有上千个站点。

除了便宜外,搭乘Flixbus 非常方便。由于Flixbus 的班次频繁、虽然站点很多,但连接各城市中心的路线几乎都有直达车,不用转车。Flixbus 在一个城市设有多个站点,住在较偏远地区的旅客,出行不用去市中心,就能搭乘Flixbus。

唯一缺点是行驶时间通常较长,跨国少说5小时起跳,舒适度也不比火车来的平稳。

在长期发展里,Flixbus母公司收购了大量的其他巴士公司品牌,包括MeinFernbus、Megabus、Postbus、Eurolines等等,使得欧洲巴士市场一家独大,几乎Flixbus连接欧洲所有城市,每天有超过30万个班次,覆盖1700个多个站点,而且很多是最为便宜的选择, 普遍上搭乘的费用也座落在正常机票价钱和火车票价钱的1/3。如果坐夜班大巴,更是可以省下昂贵的住宿开销。

举个例子,从柏林到汉堡这条热门线路里,我们可以看到,最低甚至只需要4.99欧!当然,大部分票均为9.99欧。

同期,德铁柏林到汉堡的ICE列车最低为19.90欧,...


法国铁路终极指南

法国铁路

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法国的铁路系统是由法国国家铁路局(Socicte Nationalc des Chemins de Fer Francais, 简称SNCF负责规画建造, 路线以巴黎为中心, 向四面八方放射织展,包含高速火车(Train a Grande Vitesse,简称TGV)路线,和通达各城镇的一般火车路线。在这些一般火车路线中,全国性的跨区路线被称为「大路线」(Grande Ligne,简称GL),仅跟于单一地区内行驶的路线则统称「地区性快速运输系统」(Transports Express Regionaux,简称TER)。

这些绵密的路线,构成法国几乎无所不达的铁路系统,特别是I960年代法国国家铁路局投身于高速火车研发计划,更造就了傲视全球的TGV子弹列车。1972年,编号001的首辆TGV在经过5千多次的试车经历之后,创下时速318公里的纪录,同年, 巴黎到里昂的TGV正式上路,开启了法国铁路史的新纪元。如今,不论是搭乘TGV快速抵达观光胜地, 或是搭乘小火车穿梭乡间,在法国搭火车旅游绝对是一种享受,特别是省却市区和机场间的来往接驳,及候机登机的等待时间,串联起法国各点间更加畅行无阻的旅游方式。

热门路线行驶时间

  • 巴黎 - 阿姆斯特丹:3h
  • 巴黎 - 苏黎世:4h
  • 巴黎 - 里昂:2h
  • 巴黎 - 马赛:3h
  • 巴黎 - 里尔:1h
  • 巴黎 - 兰斯: 45m
  • 巴黎 - 斯特拉斯堡: 2h20...