慕尼黑 帕兴到曼海姆中央火车站:火车、巴士、票价、今日车次、路线、车程、车型、车站指南、注意事项、沿途

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慕尼黑 帕兴(München Pasing)到曼海姆中央火车站(Mannheim Hbf)火车时刻表



从慕尼黑 帕兴(München Pasing)出发热门路线



到达慕尼黑 帕兴(München Pasing)热门路线



从曼海姆中央火车站(Mannheim Hbf)出发热门路线



到达曼海姆中央火车站(Mannheim Hbf)热门路线



曼海姆中央火车站

曼海姆火车总站

简介

曼海姆火车总站,是一座位于德国巴登符腾堡州曼海姆的铁路车站,凭借着日均648班的列车开行量、以及约10万人次的旅客发送量,它成为了继斯图加特火车总站之后的德国西南部第二大铁路枢纽,同时也是德国铁路所划分的82座二等车站之一。

经由曼海姆运行的大部分列车班次均由德国铁路及其子公司,例如德铁长途运输或德铁区域运输所开行。此外,由法兰克福至巴黎及法兰克福至马赛的TGV列车也会在此停靠。它还是公共交通公司莱茵内卡交通集团进行巴士和铁路中转的一个重要节点。

站台

在曼海姆的特快列车之间建立转乘连系,通常意味着必须转移到您的火车将到达的那个单独的站台。

在曼海姆(Mannheim)Hbf的站台下方,有自动扶梯和楼梯通向旅客通道。如果乘火车到达并带了行李等,您可能必须走过楼梯才能到达自动扶梯。

每个站台上也都有升降机,但它们位于站台的北端。位于从科隆/法兰克福,汉堡等到达的火车的后方;以及从斯图加特和卡尔斯鲁厄方向到达的火车的前前。

因此,您可能必须走遍整站台的长度才能使用电梯。

曼海姆中央火车站 - 车站介绍|实时列车出发到达信息|热门路线
Destination

Departure

慕尼黑 Munich

城市概略

慕尼黑是德国第三大城市、巴伐利亚州的州府和最大城市,建城于 1158年。它不仅是高科技中心城市,同时也是德国乃至世界级的主要金融城市。慕尼黑具有非常悠久的历史文化传统,不仅艺术生活丰富,而且十分注重对传统民风民俗和风土文物的保护。在慕尼黑,博物馆、画廊和剧院遍布市区。它们当中的多数集中在老城中心区,那里最著名的有德意志博物馆、新老绘画陈列馆等。除此之外,一年一度的慕尼黑十月啤酒节也作为慕尼黑最重要的民俗节日闻名于世,吸引了大量来自全世界各地的游客。

必访景点

  • ##### 慕尼黑玛利恩广场 Marienplatz

慕尼黑玛利恩广场是慕尼黑的中心,因此也是旅行者必到的地方。1807年之前,玛丽 恩广场还设有集市,今天广场四周的建筑大部分建于19至20世纪, 广场正中有一座圣母柱,表达了人们对圣母玛利亚的感激和爱戴。广场东北角有鱼泉,过去曾是屠夫学徒举行出师仪式的地方。玛丽 恩广场西北是玛丽恩教堂,新市政厅在玛丽恩广场北侧,老市政厅 在广场东侧,维克图阿里安市场在广场东南侧。

交通:从火车站出来沿着Bayerstr街一直向东, 经过 Karlsplatz再沿步行街向东直走即是。乘坐城市铁路S1至S8线或者 地铁U3/U6线到Marienplatz站。

  • ##### 慕尼黑新市政厅 Neues Rathaus

慕尼黑新市政厅分三阶段建成,建造时间从1867年持续至1904 年。新市政厅西边的钟楼亦是慕尼黑最有代表性的标志建筑之一。 同时,新市政厅的钟楼是老城环路内的除玛丽恩教堂外的制高点, 其他建筑的标高都不能超越钟楼。钟楼上的“钟鸣舞”是欧洲第四 大木偶舞蹈,久负盛名。每天中午11点和12点,17点,每年5月至10月晚 17点和21点,届时,钟上部装饰的各色釉彩的小铜人会表演骑士比赛的场景,下部的小铜人则表演箍桶匠们的舞蹈,十分漂亮,能赶上欣赏时间的一定不要错过。

交通:轻轨/地铁:S1/S2/S3/S4/S6/S7/S8/U3/U6线,Marienplatz站

  • ##### 宝马博物馆(BMW Museum)

奥林匹克公园以北,中环路之外是宝马慕尼黑工厂。著名的宝马“四缸大楼”即矗立于此。四缸大楼西面的圆形建筑及其附属建筑是宝马博物馆(BMW Museum),里面展出了宝马开端至今从摩托车和飞机 发动机制造商到汽车产业巨头的发展历程。

博物馆西边一座非常具有 现代感的建筑是宝马世界(BMW Welt),宝马世界是集展示、销售和交付于一体的综合性交互式场所,一楼展出宝马全系车辆,二楼展出宝马摩托车,另有专门的交车区域负责向客户交付预定的车辆。宝马四缸大楼是办公场所,不对外开放。

交通:乘坐地铁3号线在奥林匹克中心(Olympiazentrum)下车向南

  • ##### 宁芬堡宫 Schloss Nymphenburg

宁芬堡宫位于慕尼黑城西,建成于1675年。1644 年,王侯Ferdinand Maria喜得一子。为庆祝小王侯的诞生,王侯及夫人命人在慕尼黑西部修建了这一夏季行宫。经过300多年的建设,原先的观赏花园已扩建为豪华的宫殿,其中有巴洛克式的花园、穿梭的水渠和星罗棋布的亭台,漫步其间心旷神怡,是值得推荐的好地方。宫殿主楼金碧辉煌,两侧副楼对称、层次分明。除宁芬堡宫外,宁芬堡园林中还有阿玛琳宫、浴宫和宝塔宫三座宫殿。

交通:巴士:51线,Schloss Nymphenburg站;有轨电车:12/17线,Schloss Nymphenburg站

吃住买

  • ##### 美食

拜仁州,德国南部大州,大家更喜欢叫它巴伐利亚州,美食遍地,烤猪肘、香肠,量大,啤酒醇香的。每年十月的慕尼黑啤酒节,成千上万的人就会慕名前来这个啤酒之城狂欢,以至于如今的慕尼黑简直成为了啤酒的代名词。便利的交通,性价比超高的拜仁票,让它成为很多人去德国的首选。

  • ##### 住宿

慕尼黑是德国南部第一大城,德国主要的经济、文化、科技和交通中心之一。在发展的同时,慕尼黑又保留着原巴伐利亚王国都城的古朴风情。慕尼黑的酒店价格在旅游旺季会上涨。每年啤酒节是慕尼黑最热闹的时节,一定要提前预定酒店。绝大部分游客选择住在市中心及火车站周边。

  • ##### 购物

如果你并非历史或者建筑爱好者,也并非科技geek,更非狂热球迷,千万不要怕无聊,因为在慕尼黑,你还能拥有另一种体验——购物!慕尼黑之旅的一大关键词就是“疯狂购物”,在慕尼黑购物退税门槛低且方便,而且琳琅满目的商店分布非常密集。考芬格大街、纽豪瑟大街、布里恩纳大街、特埃蒂娜大街、森德林格大街等著名商圈给予了旅行者的眼球无上的满足。

市区交通

慕尼黑拥有比较完善的市内公共交通系统,城市铁路和地铁担当城市交通的主力,有轨电车连接城市各区和市中心,公共汽车在轨道交通之间作为补充,十分方便。持有城市旅游卡、可在期限内任意搭乘市内大众运输工具。

慕尼黑 - 吃喝玩乐在慕尼黑|交通信息|热门路线

曼海姆(德语发音:[ˈmanhaɪm];帕拉丁语:Monnem或Mannem)是德国西南部的城市,是德国巴登-符腾堡州第三大城市,仅次于斯图加特和卡尔斯鲁厄,2015年人口约31万。这座城市位于人口稠密的莱茵-内卡都会区的中心,该地区人口达240万,是德国第八大都会区。 曼海姆位于巴登-符腾堡州西北角的莱茵河与内卡河交汇处。莱茵河将曼海姆市与路德维希港市分开,在路德维希港的西边,位于莱茵兰-普法尔茨州,巴登-符腾堡州与黑森州的边界就在北部。曼海姆(Mannheim)在海德堡(Heidelberg)市内卡河(Neckar)的下游。 曼海姆(Mannheim)在德国城市中是不寻常的,因为它的街道和大街以网格状布置,因此被昵称为“ die Quadratestadt”(“正方形之城”)。十八世纪的曼海姆宫曾经是普法尔茨王子选举人的故居,现在是曼海姆大学的所在地。 该市是戴姆勒,约翰迪尔,卡特彼勒,ABB,福克斯Petrolub,IBM,罗氏,雷吉特本杰瑟,联合利华,菲尼克斯集团,西门子等几家知名公司的主要公司所在地。此外,曼海姆的SAP竞技场不仅是德国冰球纪录冠军阿德勒·曼海姆的故乡,而且是著名的手球队Rhein-NeckarLöwen。根据《福布斯》杂志的统计,曼海姆以其卓越的创造力而闻名,在全球最具创造力的城市15强中排名第11位。 《新经济杂志》将曼海姆选为最能代表明天世界的20个城市,强调了曼海姆积极的经济和创新环境。自2014年以来,曼海姆一直是联合国教科文组织创意城市网络的成员,并拥有“教科文组织音乐之城”的称号。曼海姆是一座智慧城市;该城市的电网安装了电力线通信网络。该城市的旅游口号是“ Leben。Im Quadrat”。 (生活。平方。)。曼海姆的市民标志是der Wasserturm,这是一座罗马式水塔,建于1886年,高出新艺术运动区Friedrichsplatz的最高点60米(200英尺)。曼海姆(Mannheim)是Bertha Benz纪念馆路线的起点和终点。

曼海姆 - 吃喝玩乐在曼海姆|交通信息|热门路线
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热门路线


主要铁路公司


德国铁路终极指南

德国铁路

德国火车终极指南

对于喜爱旅行的人来说,德国铁路(Deutsche Bahn AG 或German Railway 简称DB)的品质与服务是世界一流,全线不设收票门闸的自由进出、时速近300公里的ICE高速列车、密集的铁道路线网与精确准时的班次,想要享受坐在火车上穿州越省的旅行方式,德国可以说是最佳选择。

在德国每天运行的列车大约为37000班次。大多数的列车均由德国铁路下属的24家铁路企业开行。德国铁路还拥有继瑞士联邦铁路和日本JR集团后,世界第三密集的铁路网络。至2012年9月,德国铁路客运列车的准点率达到94.4%。

德国铁路在铁路运输行业最著名的有主营客运的德铁长途运输和德铁区域运输、以及主营货运的德铁信可铁路。德铁网络则作为铁路基础设施企业,拥有德国最大的铁路网络。

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Flixbus终极指南

Flixbus

FlixBus/FlixTrain终极指南

在欧洲生活的小伙伴们都知道,巴士是目前欧洲最为廉价的出行方式之一。而Flixbus是目前欧洲最大的长途巴士公司。

目前Flixbus不仅仅在热门的旅游城市之中开展业务,而且大部分欧洲中大型的居住城镇都有巴士车站,包括德国、法国、意大利、荷兰、波兰、捷克、丹麦、瑞典、挪威、瑞士、西班牙、葡萄牙、匈牙利、奥地利、克罗地亚、白俄罗斯等国家。 其中又以德国的路线最多最便宜。2018年开始Flixbus开始拓展到美国,目前在美国有上千个站点。

除了便宜外,搭乘Flixbus 非常方便。由于Flixbus 的班次频繁、虽然站点很多,但连接各城市中心的路线几乎都有直达车,不用转车。Flixbus 在一个城市设有多个站点,住在较偏远地区的旅客,出行不用去市中心,就能搭乘Flixbus。

唯一缺点是行驶时间通常较长,跨国少说5小时起跳,舒适度也不比火车来的平稳。

在长期发展里,Flixbus母公司收购了大量的其他巴士公司品牌,包括MeinFernbus、Megabus、Postbus、Eurolines等等,使得欧洲巴士市场一家独大,几乎Flixbus连接欧洲所有城市,每天有超过30万个班次,覆盖1700个多个站点,而且很多是最为便宜的选择, 普遍上搭乘的费用也座落在正常机票价钱和火车票价钱的1/3。如果坐夜班大巴,更是可以省下昂贵的住宿开销。

举个例子,从柏林到汉堡这条热门线路里,我们可以看到,最低甚至只需要4.99欧!当然,大部分票均为9.99欧。

同期,德铁柏林到汉堡的ICE列车最低为19.90欧,...


法国铁路终极指南

法国铁路

法国火车终极指南

法国的铁路系统是由法国国家铁路局(Socicte Nationalc des Chemins de Fer Francais, 简称SNCF负责规画建造, 路线以巴黎为中心, 向四面八方放射织展,包含高速火车(Train a Grande Vitesse,简称TGV)路线,和通达各城镇的一般火车路线。在这些一般火车路线中,全国性的跨区路线被称为「大路线」(Grande Ligne,简称GL),仅跟于单一地区内行驶的路线则统称「地区性快速运输系统」(Transports Express Regionaux,简称TER)。

这些绵密的路线,构成法国几乎无所不达的铁路系统,特别是I960年代法国国家铁路局投身于高速火车研发计划,更造就了傲视全球的TGV子弹列车。1972年,编号001的首辆TGV在经过5千多次的试车经历之后,创下时速318公里的纪录,同年, 巴黎到里昂的TGV正式上路,开启了法国铁路史的新纪元。如今,不论是搭乘TGV快速抵达观光胜地, 或是搭乘小火车穿梭乡间,在法国搭火车旅游绝对是一种享受,特别是省却市区和机场间的来往接驳,及候机登机的等待时间,串联起法国各点间更加畅行无阻的旅游方式。

热门路线行驶时间

  • 巴黎 - 阿姆斯特丹:3h
  • 巴黎 - 苏黎世:4h
  • 巴黎 - 里昂:2h
  • 巴黎 - 马赛:3h
  • 巴黎 - 里尔:1h
  • 巴黎 - 兰斯: 45m
  • 巴黎 - 斯特拉斯堡: 2h20...

比利时国铁终极指南

比利时国铁

荷比卢(荷兰、比利时、卢森堡)铁路终极指南

在欧洲铁路系统中会把荷兰、比利时、卢森堡作为一个整体,因此欧铁的火车通票会提供荷比卢通票(Eurail BeNe Rail Pass)。荷比卢铁路主要有三个铁路公司组成。

荷兰铁路系统

荷兰铁路由荷兰国铁公司(Nederlandse Spoorwegen, 简称NS)营运,部分区域路段由其他公司营运,但不需另外购买车票。主要车种有Intercity(IC)、Stoptrein和Sneltrein。 Intercity 只停靠主要城市,相当于台湾的自强号;Stoptrein每一站都停,相当于区间车;而Sneltrein介于两者之间,差不多就是复兴号的等级。

比利时铁路系统

比利时铁路由 National Railway Company of Belgium(荷文简称NMBS/法文简称SNCB)营运,铁路网相当发达,国内移动几乎都靠火车。车种有ICE、Intercity (IC)往来主要大城及其他国家、Interregio(IR地务快重)往来比利时国内主要城市、 Local(区间车)往来小城镇,各站都停, 搭乘方式与荷兰大同小异。

若搭火车往返布鲁塞尔国际机场,则需缴纳额外的Diabolo fee,买国内单程票的话,费用已被算在票价内,但若用的是Rail Pass或欧洲火车联票,...


奥地利国铁终极指南

奥地利国铁

奥地利火车终极指南

乘坐火车穿越奥地利现在变得越来越快,越来越容易。 探索奥地利的最佳方式莫过于穿越壮丽的山景,郁郁葱葱的高山草甸,历史悠久的城镇和风景如画的村庄。奥地利位于欧洲大陆的中部与德国和意大利相邻,同时它还与捷克共和国,斯洛伐克,匈牙利,斯洛文尼亚,列支敦士登和瑞士接壤,它的火车网络与周围国家有很好的联通。ÖBB准时率为96%,是2018年欧洲最可靠的铁路运营商之一。

奥地利的主要火车服务运营商是国有公司ÖBB,他们几乎服务于整个国家。 有一些不属于ÖBB的私人铁路公司,在维也纳和萨尔茨堡(该国人口最密集的地区)之间的走廊有ÖBB的主要竞争对手是,是相对较新的公司Westbahn。

奥地利联邦铁路(德语:Österreichische Bundesbahnen或ÖBB,前身为Bundesbahn Österreich或BBÖ)是奥地利的国家铁路系统,也是列支敦士登铁路的管理者。

奥地利联邦铁路最初成立于1460年,是欧洲最古老的铁路公司,后来重新成立于1923年,使用Bundesbahn Österreich的名字,作为帝国皇家奥地利国家铁路公司(kkStB)的继承者,但在期间被并入Deutsche Reichsbahn。 1938-1945 Anschluss。 它在1947年进行了改革,使用了略有不同的Österreichische Bundesbahnen名称,并以此形式存在。

因为奥地利位于欧洲的中部,它其实有欧洲最大的铁路线路覆盖,连结西欧和东欧以及南欧。ÖBB的车型也很多。其中主打车型是锐捷高铁Railjet。 ...