斯特雷萨到波恩中央火车站:火车、巴士、票价、今日车次、路线、车程、车型、车站指南、注意事项、沿途

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斯特雷萨(Stresa)到波恩中央火车站(Bonn Hbf)火车时刻表



从斯特雷萨(Stresa)出发热门路线



到达斯特雷萨(Stresa)热门路线



从波恩中央火车站(Bonn Hbf)出发热门路线



到达波恩中央火车站(Bonn Hbf)热门路线



波恩中央火车站

波恩火车总站(德語:Bonn Hauptbahnhof)是德国北莱茵-威斯特法伦州城市波恩的一座火车总站,有莱茵河左岸铁路在此经过,并且是福莱费尔铁路的起讫点。它在德国铁路车站分级中被归类为二等车站,可办理城际列车、欧城列车及城际快车的乘降。在德国铁路车站的下方则设有一座波恩城铁的地铁站。波恩火车总站日均约有70班长途列车及165班短途列车停靠。约40000人次的旅客每日使用该站到发或换乘。

波恩火车总站是波恩最重要的火车站。它共设有5条到发线,站台高度为76厘米。其中一站台(1至3道)的长度为400米,二站台(4至5道)的长度则为200米或255米。因此后者无法办理长途列车乘降。在一般情况下,往科隆方向的所有短途或长途列车会在1道停靠。仅有的例外是在波恩终到的城际快车以及在波恩终到、来自科隆方向的中莱茵铁路列车会在2道停靠。此外,由莱茵-阿尔铁路运营的班次也会在2道停靠。向南发往科布伦茨方向的所有短途或长途列车都从3道出发——除了莱茵-阿尔铁路班次,4道供经由雷马根往返于阿尔布吕克的列车使用。5道则是运行于福莱费尔铁路的所有短途列车的起讫点。

波恩中央火车站 - 车站介绍|实时列车出发到达信息|热门路线
Destination

波恩联邦城市(德语发音:[bɔn])是德国北莱茵-威斯特法伦州莱茵河畔的一座城市,人口超过30万。波恩位于科隆东南部约24公里(15英里),位于莱茵河-鲁尔地区最南端,这是德国最大的大都市区,人口超过1100万。它以1770年路德维希·范·贝多芬的出生地而闻名。贝多芬在波恩度过了童年和少年时代。 建立于公元前一世纪的罗马人定居点,波恩是德国最古老的城市之一。从1597年到1794年,波恩是科隆大选的首都,也是科隆大主教和王子选举人的住所。从1949年到1990年,波恩是西德的首都,1949年在该市宣布了德国现行宪法《基本法》。历史学家将波恩担任西德首都的时代称为波恩共和国。 。从1990年到1999年,波恩担任团聚德国的政府所在地,但不再是首都。 由于统一后的政治妥协,德国联邦政府在波恩维持大量存在。截至2019年,所有部长职位中约有三分之一位于波恩,该市被认为是该国的第二个非官方首都。波恩是总统,总理,联邦议院的次要席位,也是六个联邦政府部门和二十个联邦政府的主要席位。联邦城市的名称(德语:Bundesstadt)反映了其在德国的重要政治地位。DAX上市公司Deutsche Post DHL和Deutsche Telekom的总部都位于波恩。该城市是波恩大学的所在地,共有20个联合国机构,包括联合国气候变化框架公约秘书处(UNFCCC),联合国防治荒漠化公约秘书处(UNCCD)和联合国志愿人员总部。程序。

波恩 - 吃喝玩乐在波恩|交通信息|热门路线
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热门路线


主要铁路公司


Flixbus终极指南

Flixbus

FlixBus/FlixTrain终极指南

在欧洲生活的小伙伴们都知道,巴士是目前欧洲最为廉价的出行方式之一。而Flixbus是目前欧洲最大的长途巴士公司。

目前Flixbus不仅仅在热门的旅游城市之中开展业务,而且大部分欧洲中大型的居住城镇都有巴士车站,包括德国、法国、意大利、荷兰、波兰、捷克、丹麦、瑞典、挪威、瑞士、西班牙、葡萄牙、匈牙利、奥地利、克罗地亚、白俄罗斯等国家。 其中又以德国的路线最多最便宜。2018年开始Flixbus开始拓展到美国,目前在美国有上千个站点。

除了便宜外,搭乘Flixbus 非常方便。由于Flixbus 的班次频繁、虽然站点很多,但连接各城市中心的路线几乎都有直达车,不用转车。Flixbus 在一个城市设有多个站点,住在较偏远地区的旅客,出行不用去市中心,就能搭乘Flixbus。

唯一缺点是行驶时间通常较长,跨国少说5小时起跳,舒适度也不比火车来的平稳。

在长期发展里,Flixbus母公司收购了大量的其他巴士公司品牌,包括MeinFernbus、Megabus、Postbus、Eurolines等等,使得欧洲巴士市场一家独大,几乎Flixbus连接欧洲所有城市,每天有超过30万个班次,覆盖1700个多个站点,而且很多是最为便宜的选择, 普遍上搭乘的费用也座落在正常机票价钱和火车票价钱的1/3。如果坐夜班大巴,更是可以省下昂贵的住宿开销。

举个例子,从柏林到汉堡这条热门线路里,我们可以看到,最低甚至只需要4.99欧!当然,大部分票均为9.99欧。

同期,德铁柏林到汉堡的ICE列车最低为19.90欧,...


奥地利国铁终极指南

奥地利国铁

奥地利火车终极指南

乘坐火车穿越奥地利现在变得越来越快,越来越容易。 探索奥地利的最佳方式莫过于穿越壮丽的山景,郁郁葱葱的高山草甸,历史悠久的城镇和风景如画的村庄。奥地利位于欧洲大陆的中部与德国和意大利相邻,同时它还与捷克共和国,斯洛伐克,匈牙利,斯洛文尼亚,列支敦士登和瑞士接壤,它的火车网络与周围国家有很好的联通。ÖBB准时率为96%,是2018年欧洲最可靠的铁路运营商之一。

奥地利的主要火车服务运营商是国有公司ÖBB,他们几乎服务于整个国家。 有一些不属于ÖBB的私人铁路公司,在维也纳和萨尔茨堡(该国人口最密集的地区)之间的走廊有ÖBB的主要竞争对手是,是相对较新的公司Westbahn。

奥地利联邦铁路(德语:Österreichische Bundesbahnen或ÖBB,前身为Bundesbahn Österreich或BBÖ)是奥地利的国家铁路系统,也是列支敦士登铁路的管理者。

奥地利联邦铁路最初成立于1460年,是欧洲最古老的铁路公司,后来重新成立于1923年,使用Bundesbahn Österreich的名字,作为帝国皇家奥地利国家铁路公司(kkStB)的继承者,但在期间被并入Deutsche Reichsbahn。 1938-1945 Anschluss。 它在1947年进行了改革,使用了略有不同的Österreichische Bundesbahnen名称,并以此形式存在。

因为奥地利位于欧洲的中部,它其实有欧洲最大的铁路线路覆盖,连结西欧和东欧以及南欧。ÖBB的车型也很多。其中主打车型是锐捷高铁Railjet。 ...