苏黎世hb到卡托维兹职业:火车、巴士、票价、今日车次、路线、车程、车型、车站指南、注意事项、沿途

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苏黎世hb(Zürich Hb)到卡托维兹职业(Katowice Zawodzie)火车时刻表



从苏黎世hb(Zürich Hb)出发热门路线



到达苏黎世hb(Zürich Hb)热门路线



从卡托维兹职业(Katowice Zawodzie)出发热门路线



到达卡托维兹职业(Katowice Zawodzie)热门路线



Departure

苏黎世hb

苏黎世火车总站(Zürich Hauptbahnhof),为瑞士全国最大铁路车站,现有26个站台(月台),地理位置位于苏黎世市中心。该车站位于老城区的北端,位于苏黎世市中心,靠近Limmat河和Sihl河的交汇处。 该站位于多个层面,平台位于地面和地下,并通过地下通道和ShopVille购物中心连接在一起。

车站大致东西向排列,位于市中心的北部边缘和城市主要购物街Bahnhofstrasse的北端。 它分为三个主要层面,地面层设有十六个终端平台轨道和车站的主要大厅。 低于这个级别的是一系列人行通道,即ShopVille购物中心。 在最低层,与地面终端平台平行,是10个地下平台轨道。苏黎世站地底下有多加商场(RailCity),且由于地处联邦政府区域,可以在周六晚上和周日全天合法经营。苏黎世站的高端候车区限乘坐国际列车一等座及一等年票持票人使用。

国际列车如法国的TGV、意大利的Cisalpino、德国的ICE等重要高速列车以及国际卧铺列车,都在苏黎世站停留。

苏黎世hb - 车站介绍|实时列车出发到达信息|热门路线

Departure

苏黎世或苏黎世(ZEWR-ik;其他名称请参见下文)是瑞士最大的城市,也是苏黎世州的首府。它位于瑞士中北部,苏黎世湖的西北端。该市约有409,000居民,城市群为13.15百万,苏黎世大都市区为183万。苏黎世是铁路,公路和空中交通的枢纽。苏黎世机场和火车站都是该国最大,最繁忙的机场。 苏黎世(Zürich)由罗马人永久定居2000多年,他在公元前15年被称为Turicum。但是,早在6400年前就已发现定居点。中世纪期间,苏黎世获得了帝国直属的独立和特权地位,并于1519年在Huldrych Zwingli的领导下成为欧洲新教改革的主要中心。苏黎世的官方语言是德语,但主要使用的语言是是Alemannic Swiss German方言ZürichGerman的本地变体。 在城市中可以找到许多博物馆和美术馆,包括瑞士国家博物馆,艺术馆和位于欧瑞康的较新的Theatre 11。苏黎世剧院(SchauspielhausZürich)是德语区最重要的剧院之一,尽管人口相对较少,但苏黎世还是全球领先的城市,也是全球最大的金融中心之一。这个城市是许多金融机构和银行公司的所在地。瑞士的许多研发中心都集中在大苏黎世地区,低税率和州拨款补贴吸引了海外公司在该市设立总部或提供资金服务。Monocle在《 2012年生活质量调查》中将苏黎世列为第一在“在其中建立据点”的世界排名前25位的城市列表中。根据2006年至2008年的多项调查,就人均GDP而言,苏黎世被评为世界上生活质量最高的城市,同时又被评为欧洲最富有的城市。

苏黎世 - 吃喝玩乐在苏黎世|交通信息|热门路线

卡托维兹(英国:KAT-ə-VEET-sə,美国:KAHT-,波兰语:[katɔˈvitsɛ];正式为Miasto Katowice;西里西亚语:Katowicy;德语:Kattowitz)是波兰南部的一个城市,城市人口为294,510。 (截至2018年)使它成为波兰的第十一个最大城市,并且是卡托维兹都会区的中心,该地区约有200万人。 在整个18世纪中叶,卡托维兹(Katowice)在该地区发现了丰富的煤炭储藏之后便发展成为一个村庄。 1742年,第一次西里西亚战争将包括卡托维兹在内的上西里西亚移交给普鲁士。随后,从18世纪下半叶开始,许多德国或普鲁士的工匠,商人和艺术家开始在该地区定居,该地区在过去几百年来一直是波兰人的主要居住地。同时,西里西亚经历了第一批犹太定居者的涌入。在19世纪上半叶,集约化工业化将当地的工厂和农场转变为工业钢厂,矿山,铸造厂和工匠作坊。这也为公司的建立和城市的快速发展做出了贡献。同时,卡托维兹(Katowice)与铁路系统联系起来,第一列火车于1847年到达总站。由于钢铁业的繁荣,第一次世界大战的爆发对卡托维兹(Katowice)有利。在德国战败和西里西亚起义之后,卡托维兹和上西里西亚的部分地区被第二波兰共和国吞并。波兰随后得到《日内瓦公约》和西里西亚少数民族的支持。 1921年5月3日,波兰军队进入卡托维兹,波兰政府控制了该地区。该市成为西里西亚自治州的首府,也是西里西亚议会和上西里西亚委员会的所在地。公民投票后,许多前德国公民移居国外,但是直到第二次世界大战结束之前,仍然充满活力的德国社区仍然存在。 1939年,国防军占领了该镇,卡托维兹(Katowice)和各省合并为第三帝国。该镇最终于1945年1月27日被苏军解放。卡托维兹是上西里西亚和波兰南部的科学,文化,工业,商业,贸易和运输中心,也是上西里西亚工业区的主要城市。根据欧盟统计局(Eurostat)的说法,卡托维兹(Katowice)位于市区内,人口为2,746,460,也是西里西亚大都市区的一部分,根据欧洲空间规划观察网(European Spatial Planning Monitoring Network),人口为5,294,000。今天,这座城市被视为新兴大都市。 。整个大都市区是按GDP排名在欧盟中经济实力排名第16位的城市,总产值达1,145亿美元。卡托维兹是波兰国家广播交响乐团的所在地。它还举办了电竞视频游戏锦标赛英特尔至尊大师赛的决赛。 2015年,卡托维兹加入了联合国教科文组织创意城市网络,并被联合国教科文组织命名为音乐之城。

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主要铁路公司


Flixbus终极指南

Flixbus

FlixBus/FlixTrain终极指南

在欧洲生活的小伙伴们都知道,巴士是目前欧洲最为廉价的出行方式之一。而Flixbus是目前欧洲最大的长途巴士公司。

目前Flixbus不仅仅在热门的旅游城市之中开展业务,而且大部分欧洲中大型的居住城镇都有巴士车站,包括德国、法国、意大利、荷兰、波兰、捷克、丹麦、瑞典、挪威、瑞士、西班牙、葡萄牙、匈牙利、奥地利、克罗地亚、白俄罗斯等国家。 其中又以德国的路线最多最便宜。2018年开始Flixbus开始拓展到美国,目前在美国有上千个站点。

除了便宜外,搭乘Flixbus 非常方便。由于Flixbus 的班次频繁、虽然站点很多,但连接各城市中心的路线几乎都有直达车,不用转车。Flixbus 在一个城市设有多个站点,住在较偏远地区的旅客,出行不用去市中心,就能搭乘Flixbus。

唯一缺点是行驶时间通常较长,跨国少说5小时起跳,舒适度也不比火车来的平稳。

在长期发展里,Flixbus母公司收购了大量的其他巴士公司品牌,包括MeinFernbus、Megabus、Postbus、Eurolines等等,使得欧洲巴士市场一家独大,几乎Flixbus连接欧洲所有城市,每天有超过30万个班次,覆盖1700个多个站点,而且很多是最为便宜的选择, 普遍上搭乘的费用也座落在正常机票价钱和火车票价钱的1/3。如果坐夜班大巴,更是可以省下昂贵的住宿开销。

举个例子,从柏林到汉堡这条热门线路里,我们可以看到,最低甚至只需要4.99欧!当然,大部分票均为9.99欧。

同期,德铁柏林到汉堡的ICE列车最低为19.90欧,...


奥地利国铁终极指南

奥地利国铁

奥地利火车终极指南

乘坐火车穿越奥地利现在变得越来越快,越来越容易。 探索奥地利的最佳方式莫过于穿越壮丽的山景,郁郁葱葱的高山草甸,历史悠久的城镇和风景如画的村庄。奥地利位于欧洲大陆的中部与德国和意大利相邻,同时它还与捷克共和国,斯洛伐克,匈牙利,斯洛文尼亚,列支敦士登和瑞士接壤,它的火车网络与周围国家有很好的联通。ÖBB准时率为96%,是2018年欧洲最可靠的铁路运营商之一。

奥地利的主要火车服务运营商是国有公司ÖBB,他们几乎服务于整个国家。 有一些不属于ÖBB的私人铁路公司,在维也纳和萨尔茨堡(该国人口最密集的地区)之间的走廊有ÖBB的主要竞争对手是,是相对较新的公司Westbahn。

奥地利联邦铁路(德语:Österreichische Bundesbahnen或ÖBB,前身为Bundesbahn Österreich或BBÖ)是奥地利的国家铁路系统,也是列支敦士登铁路的管理者。

奥地利联邦铁路最初成立于1460年,是欧洲最古老的铁路公司,后来重新成立于1923年,使用Bundesbahn Österreich的名字,作为帝国皇家奥地利国家铁路公司(kkStB)的继承者,但在期间被并入Deutsche Reichsbahn。 1938-1945 Anschluss。 它在1947年进行了改革,使用了略有不同的Österreichische Bundesbahnen名称,并以此形式存在。

因为奥地利位于欧洲的中部,它其实有欧洲最大的铁路线路覆盖,连结西欧和东欧以及南欧。ÖBB的车型也很多。其中主打车型是锐捷高铁Railjet。 ...