Einführung

Nantes liegt im Westen Frankreichs und ist einer der wichtigsten Eisenbahnknotenpunkte Frankreichs mit sechs verschiedenen Eisenbahnrichtungen. Der Bahnhof von Nantes befindet sich im Süden der Stadt Nantes und ist von Osten nach Westen ausgerichtet. Der Haupteingang ist nach Norden ausgerichtet. Die Straßenbahnlinie 1 von Nantes fährt durch den Bahnhof von Nantes.

Der ursprüngliche Name des 1849 erbauten Bahnhofs war "Gare de Nantes-Orléans", da er ursprünglich von der Paris-Orleans Railway Company verwaltet wurde.

1972 wurde der Bahnhof „Nante-Orleans“ offiziell in „Nante Station“ umbenannt. 1993 wurde der Südplatz von Nantes fertiggestellt und in Betrieb genommen. In der Nähe befanden sich Fernbushaltestellen und große Parkplätze.

Plattform

Station 1 befindet sich neben dem Hauptgebäude, aber es gibt zwei Passagierpassagen, die sich unter dem Gleis erstrecken und direkt über die Voies 2-11 zugänglich sind. Der Hauptgang ist über eine Treppe zur Plattform Nr. 2-11 zu erreichen. Wenn Sie also Gepäck haben, denken Sie nicht, dass Sie die Treppe benutzen müssen.

Der Hauptgang ist auch mit der Haupt- (Nord-) Abflughalle verbunden und steigt am Ende des Gangs die Treppe nach links hinauf. Der Nebengang (der bei der Ankunft aus Paris zur Vorderseite des Zuges zeigt) verfügt jedoch zusätzlich zu den Treppen über einen Aufzug / hinteren Gang.

Ultimativer Leitfaden für Deutsche Bahn

Deutsches Eisenbahnsystem

Für diejenigen, die gerne reisen, ist die Qualität und der Service der Deutschen Bahn (Deutshe Bahn AG oder German Rail. DB) von Weltrang. Es gibt keinen freien Ein- und Ausgang für die Fahrkartenschalter, ICE-Hochgeschwindigkeitszüge mit einer Geschwindigkeit von fast 300 Stundenkilometern und dicht Deutschlands eisernes Straßennetz und präzise Pünktlichkeitsverschiebungen, möchten die Fahrt im Zug genießen, um das Bundesland der Provinz zu tragen, kann Deutschland als die beste Wahl bezeichnet werden.

Die Gründungsunterlagen des Unternehmens wurden am 1. Januar 1994 in Berlin gegründet. In Deutschland verkehren täglich rund 37.000 Züge. Die meisten Züge werden von 24 Eisenbahnunternehmen der Deutschen Bahn betrieben. Nach den Schweizerischen Bundesbahne...

Ultimativer Leitfaden für Flixbus

FlixBus

FlixBus ist ein 2013 gegründetes deutsches Fernbusunternehmen mit Sitz in München. Dienstleistungen umfassen Deutschland, Frankreich, Italien, Österreich, die Niederlande, die Tschechische Republik, Kroatien, Spanien, Weißrussland, Polen, Schweden, Norwegen und andere europäische Länder. Die Marke FlixTrain wurde im April 2018 in Deutschland nicht nur für Busreisen, sondern auch für Zugreisen auf einzelnen Strecken eingesetzt. Flixbus hat 1.400 Fahrten in 27 Ländern eingerichtet und bietet ungefähr 250.000 Schichten pro Tag.

Flix Bus hat zwei Geschäftsbereiche: Liniendienst und Charterdienst. Das Liniengeschäft richtet sich an Einzelpersonen und kleine Gruppen und erbringt Transportdienstleistungen in Form von Ticketverkäufen und festen Bahnhöfen in Großstädten. Der Flix B...

Ultimativer Leitfaden für Französische Eisenbahn

Ultimate Guide to French Railway

The French railway system is planned and constructed by the French National Railway Agency (Socicte Nationalc des Chemins de Fer Francais, abbreviated as SNCF). The route is centered on Paris and woven in all directions, including high-speed trains (Train a Grande Vitesse, abbreviated as TGV). Routes, and general train routes that go to cities and towns. Among these general train routes, the nationwide inter-regional route is called the "Grande Ligne" (GL for short), and the routes that only travel within a single area are collectively called "Regional Rapid Transport System" (Transports Express Regionaux, referred to as TER).

(https://sematicweb.detie.cn/railways/k2PKLn...

Ultimativer Leitfaden für Belgische Nationalbahn

Benelux Railway

Niederländisches Eisenbahnsystem

  Die niederländische Eisenbahn wird von den Niederländischen Nationalbahnen (Nederlandse Spoorwegen, NS) betrieben, und einige der Regionalstraßen werden von anderen Unternehmen betrieben, es sind jedoch keine zusätzlichen Fahrkarten erforderlich. Die Hauptfahrzeuge sind Intercity (IC), Stoptrein und Sneltrein. Intercity hält nur in der Hauptstadt an, was Taiwans Selbstverbesserung entspricht, Stoptrein hält an jeder Haltestelle an, was einem Shuttle-Auto entspricht, und Sneltrein liegt irgendwo dazwischen, was fast dem Niveau der Wiederbelebung entspricht.

Belgisches Eisenbahnsystem

  Die belgische Eisenbahn wird von der National Railway Company of Belgium (niederländische Abkürzung NMBS / französische Abkürzung SNCB) be...

Ultimativer Leitfaden für Schweizer Eisenbahn

Schweizer Bahnsystem

Der Zug ist das wichtigste Transportmittel in der Schweiz und im angrenzenden Ausland. Das Straßennetz ist ziemlich dicht, und die Schweizerische Bundesbahn nennt sich SBB / CFF / FFS (de Deutsch / Französisch / Italienisch). Das Eisen deckt die Hauptfernstraße ab, und das private Eisen ergänzt die Nebenstrecke zwischen Dorf und Bergbahn.Die Strecke mit der gleichen Schienenbreite kann direkt angeschlossen werden.Ausgenommen spezielle Besichtigungszüge oder Bergsteigerstraßen sind Ticketing-Mechanismen und Ticketkaufmethoden zumeist Joint Ventures. Es wird kein Problem geben, wenn Sie multiplizieren. Das dicht verteilte Schienennetz macht es einfach, jede Ecke der Schweiz zu bereisen.

 Obwohl die Entwicklung der Schweizer Eisenbahn relativ spät begann, begann ...