Coblenza a Dresden Hbf: Trenes, Autobuses, Tarifas, Conexiones de hoy, Duración, Tipos de trenes, Guías de estaciones, Propinas, Trayecto

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Horario de trenes desde Coblenza(Koblenz Hbf) hasta Dresden Hbf



Rutas de tren populares que salen de Coblenza(Koblenz Hbf)



Rutas de tren populares que llegan a Coblenza(Koblenz Hbf)



Rutas de tren populares que salen de Dresden Hbf



Rutas de tren populares que llegan a Dresden Hbf



Departure

Coblenza

Koblenz Hauptbahnhof es una estación de ferrocarril en la ciudad de Koblenz, en el estado alemán de Renania-Palatinado. Es el punto focal del transporte ferroviario en el área de Rhine-Moselle-Lahn. Es una estación de paso en el sur de Coblenza construida debajo de Fort Großfürst Konstantin y abrió sus puertas en 1902 en Neustadt (nueva ciudad), que fue construida después de la demolición de las murallas de la ciudad en 1890. La estación reemplazó dos estaciones anteriores en el ferrocarril del Rin izquierdo que estaban a solo 900 m de distancia, y la antigua estación de la línea Moselle. La estación de Koblenz-Stadtmitte abrió sus puertas en abril de 2011 en el antiguo centro de Koblenz. Koblenz Hauptbahnhof se encuentra en el ferrocarril del oeste del Rin y se conecta a la línea Moselle, al ferrocarril del Este del Rin y al ferrocarril del Valle de Lahn. Es utilizado diariamente por unos 40,000 viajeros y visitantes. En el patio de la estación hay una estación de autobuses y un pabellón.

Desde 2002, la estación ha sido parte del sitio del Patrimonio Mundial de la UNESCO del Valle del Medio Alto Rin.

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Dresden Hbf

La estación de tren principal se encuentra en el extremo sur de Prager Straße, la principal calle comercial de Dresde, y se encuentra a poca distancia de los principales lugares de interés del casco antiguo. La terminal está convenientemente conectada a las líneas locales de autobús y tranvía, e incluso de noche, puede llegar rápidamente a la estación de tren principal desde cualquier lugar cercano. También puede tomar el tren por la noche a las ciudades cercanas como Meissen y Pirna. Las líneas regulares en la estación de tren principal pueden viajar a otras ciudades de Alemania como Berlín, Frankfurt y Munich, así como a Praga y Budapest. La estación de tren principal no solo es el punto de partida para tomar el tren a la ciudad cercana, sino también el punto de partida del autobús interurbano (justo afuera de la estación de tren). El casco antiguo tiene que tomar el tranvía 7 u 8. La estación tiene un total de 16 estaciones. El transporte público a la estación es / 7/8/10/66/261/333/360/400/424.

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Destination

Departure

Koblenz (en alemán: [ˈkoːblɛnts]; francés: Coblence), escrito Koblenz antes de 1926, es una ciudad alemana a ambos lados del Rin, con Moselle conectado. Coblenza fue fundada por Druso como un puesto militar romano alrededor del 8 a. C. Su nombre se originó en latín (ad) cōnfluentēs, que significa la "convergencia" de dos ríos. La verdadera confluencia de hoy se conoce como el "Rincón alemán", un símbolo de la unidad alemana con una estatua ecuestre del emperador Guillermo I. La ciudad celebró su 2000 aniversario en 1992. Después de Mainz y Ludwigshafen en el Rin, es la tercera ciudad más grande en la región de Renania-Palatinado con una población de aproximadamente 112,000 (2015). Coblenza se encuentra en Renania.

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Dresde (alemán: [ˈdʁeːsdn̩]; Superior, bajo sorbio: Drježdźany; Checo: Drážďany; Polaco: Drezno) es la capital del estado alemán de Sajonia, con una población de aproximadamente 550,000, que es superada solo por la población. Las dos ciudades más grandes de Leipzig. Es la duodécima ciudad más poblada de Alemania, la cuarta ciudad más grande después de Berlín, Hamburgo y Colonia, y la tercera ciudad más poblada de la antigua Alemania del Este, solo superada por el (Este) de Berlín y Leipzig. Dresde está adyacente a Freital, Pirna, Radebeul, Meissen y Coswig, con aproximadamente 780,000 habitantes en la ciudad. Es el mayor residente de Sajonia. Dresde es la segunda ciudad más grande del Elba después de Hamburgo. La mayor parte de la población de Dresde vive en el valle del Elba, pero una zona muy grande pero escasamente poblada al este del Elba se encuentra en las colinas y tierras altas de las montañas de Lusas occidentales (el punto más occidental del Sudite), por lo que en Lu Sasia y muchos de los distritos al oeste del Elba se encuentran en la parte delantera de los Montes Metálicos y en los valles del río que nace y fluye a través de Dresde, el más largo de los cuales es Weißeritz y Lockwitzbach. El nombre de la ciudad y los nombres de la mayoría de los pueblos y ríos son de origen eslavo. Dresde es la segunda ciudad más grande de la región del dialecto Turingia-Alta Sajonia, solo superada por Leipzig. La región de la lengua sorbia comienza en Luscia, en la parte oriental de la ciudad. Dresde tiene una larga historia como la capital y residencia real de los electores y reyes sajones, y durante siglos, Dresden ha proporcionado brillo cultural y artístico a la ciudad. La unión familiar del monarca polaco. Debido a los centros de la ciudad barroca y rococó, la ciudad es conocida como el "joyero". Al final de la Segunda Guerra Mundial, el controvertido bombardeo de Dresde por parte de los Estados Unidos y el Reino Unido mató a aproximadamente 25,000 personas, muchas de las cuales eran civiles y destruyó todo el centro de la ciudad. La recuperación de la posguerra ayudó a reconstruir partes de este centro histórico de la ciudad, incluida la Catedral Católica, el Palacio Zwinger y la famosa Ópera Semper. Desde la reunificación de Alemania en 1990, Dresde se ha convertido una vez más en el centro cultural, educativo y político de Alemania y Europa. La Universidad Tecnológica de Dresde es una de las 10 universidades más grandes de Alemania y forma parte del Programa Alemán de Excelencia Universitaria. Dresde y su economía de aglomeración se encuentran entre las economías más dinámicas de Alemania y ocupan el primer lugar en el estado de Sajonia. Está dominada por ramas de alta tecnología y a menudo se la conoce como "Silicio sajón". La ciudad también es una de las ciudades más visitadas de Alemania, con 4,3 millones de noches al año. El Royal Building es uno de los edificios más impresionantes de Europa. Los principales lugares de interés también incluyen el cercano Parque Nacional de Sajonia, las montañas Ore y el campo que rodea el valle del Elba y el castillo de Moritzburg. El edificio más famoso de Dresde es la Iglesia de Nuestra Señora. La iglesia fue construida en el siglo XVIII y fue destruida durante la Segunda Guerra Mundial. Los sitios restantes se mantuvieron durante 50 años como monumentos de guerra y luego se reconstruyeron entre 1994 y 2005. Según la Fundación Hamburgo World Travel 2017 (Hamburgische Weltwirtschaftsinstitut) y el informe del Banco Berenberg, Dresde ocupa el cuarto lugar en el futuro de todas las ciudades alemanas.

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Principales operadores ferroviarios


Guía definitiva de Ferrocarril aleman

Ferrocarril aleman

sistema ferroviario alemán

Para los amantes de los viajes, la calidad y el servicio de los ferrocarriles alemanes (Deutshe Bahn AG o German Rail. DB) son de clase mundial. No hay entradas y salidas gratuitas para las entradas, los trenes de alta velocidad ICE con una velocidad de casi 300 kilómetros por hora y muchos La red de carreteras de hierro de Alemania y los turnos puntuales precisos, quieren disfrutar del viaje en el tren para vestir el estado de la provincia, se puede decir que Alemania es la mejor opción.

Los documentos fundadores de la compañía se establecieron en Berlín el 1 de enero de 1994. El número de trenes que operan diariamente en Alemania es de aproximadamente 37,000. La mayoría de los trenes son operados por 24 compañías ferroviarias bajo los ferrocarriles ale...


Guía definitiva de Flixbus

Flixbus

FlixBus

FlixBus es una empresa de autobuses de larga distancia alemana fundada en 2013 y con sede en Munich. Los servicios incluyen Alemania, Francia, Italia, Austria, los Países Bajos, la República Checa, Croacia, España, Bielorrusia, Polonia, Suecia, Noruega y otros países europeos. Además de ofrecer viajes en autobús, en abril de 2018 en Alemania, la marca FlixTrain se utilizó para proporcionar viajes en tren en rutas individuales. Flixbus ha establecido 1,400 viajes en 27 países y proporciona aproximadamente 250,000 turnos por día.

Flix Bus tiene dos unidades de negocio, servicio de línea y servicio de charter. El negocio de la línea está orientado a los viajes de individuos y grupos pequeños, proporcionando servicios de transporte en forma de venta de boletos y estaciones fij...


Guía definitiva de Ferrocarril francés

Ferrocarril francés

Ultimate Guide to French Railway

The French railway system is planned and constructed by the French National Railway Agency (Socicte Nationalc des Chemins de Fer Francais, abbreviated as SNCF). The route is centered on Paris and woven in all directions, including high-speed trains (Train a Grande Vitesse, abbreviated as TGV). Routes, and general train routes that go to cities and towns. Among these general train routes, the nationwide inter-regional route is called the "Grande Ligne" (GL for short), and the routes that only travel within a single area are collectively called "Regional Rapid Transport System" (Transports Express Regionaux, referred to as TER).

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  El ferrocarril holandés es operado por los Ferrocarriles Nacionales Holandeses (Nederlandse Spoorwegen, NS) y algunas de las carreteras regionales son operadas por otras compañías, pero no se requieren boletos adicionales. Los principales vehículos son Intercity (IC), Stoptrein y Sneltrein. Intercity solo se detiene en la ciudad principal, que es equivalente a la superación de Taiwán; Stoptrein se detiene en cada parada, lo que equivale a un vehículo de enlace, y Sneltrein está en algún punto intermedio, que es casi el nivel del renacimiento.

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  El ferrocarril belga es operado por la Compañía Nacional de Ferrocarriles de Bélgica (la abreviatura holandesa NMBS / abreviatura francesa SNCB), la ...


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  Los ferrocarriles nacionales de Austria (Osterreichische Bundesbahnen, OBB) están a cargo de la principal vía de ferrocarril de Austria. La carretera y la ruta del tren de Liechtenstein, que antes era operada por Bundesbahn Osterreich (BBO), que era operada conjuntamente por la Compañía de Ferrocarriles Imperial Alemana: Deutsche Reichsbahn en 1938 y 1945, se operó de manera independiente en 2005. Unidad. La longitud del ferrocarril a lo largo de Austria es de aproximadamente 5,800 km. Más de la mitad de los trenes han sido electrificados. La última locomotora de vapor en una red ferroviaria estándar fue dada de baja en 1978.

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La mayoría de los trenes austriacos no requieren reservaciones, pero para los trenes de alta velocidad y noc...