Manchester Piccadilly

La estación principal en Manchester abrió sus puertas en 1842. La estación Manchester Piccadilly tiene más de 20 millones de pasajeros por año y es la estación central más grande de la ciudad. También hay muchos trenes de larga distancia a Londres, Glasgow, Birmingham y Cardiff. Hay 14 meses en total.

Manchester tiene una posición importante en la historia de los ferrocarriles. El ferrocarril Liverpool-Manchester, que se inauguró en 1830, fue el lugar de nacimiento del transporte ferroviario de pasajeros. En los últimos 50 años, el centro de la ciudad ha estado rodeado por un gran número de estaciones de tren, pero ahora solo hay dos estaciones de tren principales en el centro de la ciudad: Victoria Railway y Piccadilly Railway Station, que conectan Manchester y la mayor parte del Reino Unido. También hay varias estaciones pequeñas en el centro de la ciudad: Oxford Road Station, Dianskiy Railway Station y Schalfort Central Station. Aunque no hay un sistema de trenes subterráneos en Manchester, todavía hay un sistema de tren ligero en la ciudad que conecta los distritos de la ciudad y rodea el centro de la ciudad de Manchester. El ferrocarril de la ciudad ha sido popular en las calles de Manchester en unos años. Su tarifa es similar a la de los autobuses. Lleva al centro de la ciudad y a zonas importantes de la ciudad. Por ejemplo, si se baja del tren y quiere ir a ARNDALE CENTER, no tiene que ir muy lejos. Se puede llegar directamente a la carretera, directamente en la estación de tren mediante METRO LINK, la tarifa es de solo 30 peniques.

El Aeropuerto Internacional de Manchester es uno de los pocos aeropuertos británicos con trenes, con trenes directos a la estación principal de tren de Manchester, Manchester Piccadilly, en solo 15-20 minutos, con un precio de ida de solo 4 Libra

Bath Spa Railway Station

Introducción

Bath Spa Station es una estación de ferrocarril en Bath, una ciudad en el suroeste de Inglaterra, que se detiene principalmente en el tren de la primera Western Railway Company. Construido en 1840, Bath Spa Station es un edificio catalogado de grado II británico. El nombre de la estación cuando se construyó por primera vez era Bath Station.

Como centro de la ciudad con el estatus de Patrimonio Mundial de la UNESCO, Bath tiene una elegante estación de tren y es relativamente fácil de usar.

Plataforma

Bath Spa tiene solo dos estaciones (órbitas); la estación 1 es el punto de partida de los trenes que se dirigen al oeste hacia Bristol, Cardiff, Gloucester y otras áreas. Entonces, si tomas el tren desde Londres, llegarás a esta parte de la estación.

La estación 2 está ubicada en el centro de la ciudad y es utilizada por trenes que viajan hacia el este. El Great Western Railway opera todos los trenes que se detienen en la estación de Bath Spa. Al conducir hacia el este, toman tres rutas diferentes:

(1) Via Swindon y Reading a la estación London Paddington (generalmente 2 trenes por hora)

Si va a Londres en tren, tenga en cuenta las señales que pueden indicarle qué esperar en la plataforma para poder abordar fácilmente el autobús que reservará su asiento.

(2) Portsmouth a través de Bradford en Avon, Westbury, Salisbury y Southampton (generalmente 1 tren por hora)

(3) Weymouth pasa a Bradford por Avon, Westbury, Yeovil y Dorchester (1 tren por hora, pero cruza Westbury cada hora).

Pero tenga en cuenta que Bath tiene relativamente pocos servicios de trenes. Al viajar entre la ciudad y el destino (norte y Birmingham) en tren, se requieren conexiones en Bristol, Didcot Road o Gloucester.

La estación en Bath Spa Station está ubicada sobre la calle, pero está conectada a la entrada por escaleras y ascensores (elevadores) para que no haya necesidad de escaleras entre el tren y la salida / entrada.

Al llegar a la plataforma 1 en tren, es importante tener en cuenta que la oficina de información turística de la estación se encuentra en esta plataforma, por lo que es mejor detenerse y hacer preguntas o tomar un mapa del centro de la ciudad.

Manchester () es la principal ciudad y área metropolitana del Gran Manchester, Inglaterra, con una población de 545,500 (la quinta región más grande de población inglesa) a partir de 2017. Se encuentra en la segunda ciudad más poblada del Reino Unido, con una población de 2.7 millones, y es la tercera área metropolitana más grande con una población de 3.3 millones. Está rodeado por las llanuras de Cheshire en el sur, las montañas Penney en el norte y el este, y las ciudades onduladas. La autoridad local de la ciudad es el Ayuntamiento de Manchester. La historia registrada de Manchester comienza con un asentamiento civil asociado con las tumbas romanas o la Fortaleza Mancunium, construida alrededor del año 79 DC, en un acantilado de arenisca en la confluencia de los ríos Medlock e Irwell. Históricamente fue parte de Lancashire, aunque el área de Cheshire al sur del río Mersey se fusionó en el siglo XX. En 1931, el primer Vissenshaw incluido se agregó a la ciudad. A lo largo de la Edad Media, Manchester todavía era una ciudad señorial, pero comenzó a expandirse a una "velocidad asombrosa" a principios del siglo XIX. La urbanización no planificada de Manchester fue impulsada por la prosperidad de la industria manufacturera textil durante la Revolución Industrial y la convirtió en la primera ciudad industrializada del mundo. Manchester ganó el estatus de ciudad en 1853. El Manchester Ship Canal se abrió en 1894, creando el Puerto de Manchester y conectando la ciudad directamente con las 36 millas (58 kilómetros) al oeste del Mar de Irlanda. Después de la Segunda Guerra Mundial, su riqueza se redujo debido a la desindustrialización, pero la explosión del IRA en 1996 condujo a una gran inversión y reactivación. Después de la reconstrucción exitosa del IRA, Manchester se convirtió en la ciudad anfitriona de los Juegos de la Commonwealth de 2002. Manchester es la tercera ciudad más grande para visitar en el Reino Unido, solo superada por Londres y Edimburgo. Es conocido por su arquitectura, cultura, exportaciones de música, conexiones con los medios, producción científica y de ingeniería, influencia social, clubes deportivos y enlaces de transporte. Manchester Liverpool Road Railway Station es una ciudad mundialmente famosa y la primera estación interurbana de trenes de pasajeros del mundo. El progreso científico de la ciudad también ha sido excelente. Por ejemplo, en la Universidad de Manchester en 1917, el científico Ernest Rutherford dividió el átomo por primera vez. En 1948, Frederick Williams, Tom Keel Ben y Jeff Tudir desarrollaron y construyeron la primera computadora de programa almacenada del mundo. En 2004, Andre Geim y Konstantin Novoselov se separaron e identificaron con éxito el primer grafeno.