Estación Principal De Ulm a Estación Central De Bonn: Trenes, Autobuses, Tarifas, Conexiones de hoy, Duración, Tipos de trenes, Guías de estaciones, Propinas, Trayecto

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Horario de trenes desde Estación Principal De Ulm(Ulm Hbf) hasta Estación Central De Bonn(Bonn Hbf)



Rutas de tren populares que salen de Estación Principal De Ulm(Ulm Hbf)



Rutas de tren populares que llegan a Estación Principal De Ulm(Ulm Hbf)



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Rutas de tren populares que llegan a Estación Central De Bonn(Bonn Hbf)



Departure

Estación Principal De Ulm

La estación central de Ulm es la principal estación de ferrocarril de Ulm, en el río Danubio, en la frontera de Baden-Wurtemberg en Alemania y la región de Danubio-Ille (región de Danubio-Ille) en Baviera.

La estación central de Ulm tiene doce plataformas, cinco de las cuales son plataformas terminales y forman un importante centro ferroviario. Las otras estaciones de la ciudad están ubicadas en Ulm-Söflingen en el oeste y Ulm Ost (este) en el este y Ulm-Donautal en la zona industrial. La estación de clasificación de Ulm se encuentra en la parte occidental de la ciudad. Neu-Ulm (New Ulm) se encuentra frente al Danubio en Baviera y tiene estaciones en Neu-Ulm, Finningerstraße y Gerlenhofen.

Ulm se encuentra en la línea ferroviaria de Stuttgart a Munich, el tren Intercity-Express y parte de la Magistrale Europea (línea principal) de París a Budapest. Se puede llegar a ciudades europeas como Amsterdam, Budapest, París y Linz sin un servicio de traslado. Cerca de 29,000 pasajeros usan la estación todos los días. [3] Hay aproximadamente 335 trenes operados por Deutsche Bahn y Agilis, 75 trenes de larga distancia y 260 trenes regionales por día. La estación es atendida por trenes locales y es coordinada por el Donau-Iller-Nahverkehrsverbund (Asociación de Transporte Regional Danubio-Ille, DING).

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Estación Central De Bonn

La Bonn Hauptbahnhof es una estación de tren principal en Bonn, Renania del Norte-Westfalia, Alemania, con el ferrocarril de la izquierda del Rin pasando por y el punto de partida del ferrocarril de Freifer. Está clasificada como una estación de segunda clase en la clasificación de la estación ferroviaria alemana y puede manejar el tren interurbano, el tren Oucheng y el tren expreso interurbano. Debajo de la estación de tren alemana hay una estación de metro en la ciudad de Bonn. La terminal de trenes de Bonn tiene alrededor de 70 trenes de larga distancia y 165 trenes de corto recorrido por día. Cerca de 40,000 pasajeros usan la estación para enviar o transferir diariamente.

La estación principal de Bonn es la estación de tren más importante de Bonn. Tiene un total de 5 a la línea del cabello, la altura de la plataforma es de 76 cm. Una de las estaciones (carriles 1 a 3) tiene una longitud de 400 metros, y la segunda plataforma (4 a 5 carriles) tiene una longitud de 200 metros o 255 metros. Por lo tanto, este último no puede manejar trenes de larga distancia. En general, todos los trenes de corta o larga distancia que se dirijan a Colonia pararán en un solo carril. La única excepción es el tren expreso interurbano que llega a Bonn y el tren ferroviario Sino-Rhine desde Bonn al final de Bonn. Además, el número de vuelos operados por el Rhine-Arder también parará en 2 paradas. Todos los trenes de corta o larga distancia que se dirigen al sur hacia Coblenza salen de la tercera ruta, a excepción del ferrocarril Rhine-Alte, que es utilizado por los trenes hacia y desde Albrück a través de Remagen. La ruta 5 es el punto de partida para todos los trenes de corta distancia que se ejecutan en el ferrocarril Freifer.

Estación Central De Bonn - Guía de la estación | Salidas y Llegadas | Rutas populares
Destination

Departure

Ulm (en alemán: [ˈlm]) es una ciudad en el estado alemán de Baden-Württemberg en el Danubio. Se estima que la población de la ciudad es cercana a 120,000 (2015), formando su propia área urbana (en alemán: Stadtkreis) y la sede administrativa del distrito Alb-Donau. Ulm fue construido alrededor de 850 y tiene una rica historia y tradición como una antigua ciudad imperial libre (Alemania: freie Reichsstadt). Hoy, debido a sus diferentes industrias, se ha convertido en el centro económico y el hogar de la Universidad de Ulm. A nivel internacional, Ulm es conocido por tener la torre de iglesia más alta del mundo (161.53 mo 529.95 pies), la catedral gótica (Ulm Minster, alemán: Ulmer Münster) y el lugar de nacimiento de Albert Einstein.

Ulm - Guía, atracciones, tours, visitas turísticas | Tren desde / hasta Ulm | Rutas populares

La Ciudad Federal de Bonn (en alemán: [bɔn]) es una ciudad en el río Rin en Renania del Norte-Westfalia, Alemania, con una población de más de 300,000. Bonn se encuentra aproximadamente a 24 km (15 millas) al sureste de Colonia, en el extremo sur de la región del Rin-Ruhr, el área metropolitana más grande de Alemania con una población de más de 11 millones. Es conocido como el lugar de nacimiento de Ludwig van Beethoven en 1770. Beethoven pasó su infancia y niñez en Bonn. Construido en los asentamientos romanos del siglo I a. C., Bonn es una de las ciudades más antiguas de Alemania. De 1597 a 1794, Bonn fue la capital de las elecciones de Colonia y la residencia del Arzobispo y Príncipe de Colonia. De 1949 a 1990, Bonn fue la capital de Alemania Occidental. En 1949, la actual Constitución de la ciudad, la Ley Fundamental, fue proclamada en la ciudad. Los historiadores se refieren a Bonn como la capital de Alemania Occidental como la República de Bonn. . De 1990 a 1999, Bonn sirvió como sede del gobierno alemán, pero ya no era la capital. Debido al compromiso político después de la reunificación, el gobierno federal alemán mantuvo una gran presencia en Bonn. A partir de 2019, aproximadamente un tercio de todos los cargos ministeriales se encuentran en Bonn, que se considera la segunda capital no oficial del país. Bonn es el presidente, primer ministro, y el segundo asiento del Bundestag. También es el asiento principal de seis departamentos del gobierno federal y veinte gobiernos federales. El nombre de la ciudad federal (en alemán: Bundesstadt) refleja su importante posición política en Alemania. La sede de las empresas que cotizan en DAX Deutsche Post DHL y Deutsche Telekom se encuentran en Bonn. La ciudad es el hogar de la Universidad de Bonn y cuenta con 20 agencias de las Naciones Unidas, incluida la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático (CMNUCC), la Convención de las Naciones Unidas para Combatir la Desertificación (UNCCD) y la Sede de Voluntarios de las Naciones Unidas. Programa.

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Principales operadores ferroviarios


Guía definitiva de Ferrocarril aleman

Ferrocarril aleman

sistema ferroviario alemán

Para los amantes de los viajes, la calidad y el servicio de los ferrocarriles alemanes (Deutshe Bahn AG o German Rail. DB) son de clase mundial. No hay entradas y salidas gratuitas para las entradas, los trenes de alta velocidad ICE con una velocidad de casi 300 kilómetros por hora y muchos La red de carreteras de hierro de Alemania y los turnos puntuales precisos, quieren disfrutar del viaje en el tren para vestir el estado de la provincia, se puede decir que Alemania es la mejor opción.

Los documentos fundadores de la compañía se establecieron en Berlín el 1 de enero de 1994. El número de trenes que operan diariamente en Alemania es de aproximadamente 37,000. La mayoría de los trenes son operados por 24 compañías ferroviarias bajo los ferrocarriles ale...


Guía definitiva de Flixbus

Flixbus

FlixBus

FlixBus es una empresa de autobuses de larga distancia alemana fundada en 2013 y con sede en Munich. Los servicios incluyen Alemania, Francia, Italia, Austria, los Países Bajos, la República Checa, Croacia, España, Bielorrusia, Polonia, Suecia, Noruega y otros países europeos. Además de ofrecer viajes en autobús, en abril de 2018 en Alemania, la marca FlixTrain se utilizó para proporcionar viajes en tren en rutas individuales. Flixbus ha establecido 1,400 viajes en 27 países y proporciona aproximadamente 250,000 turnos por día.

Flix Bus tiene dos unidades de negocio, servicio de línea y servicio de charter. El negocio de la línea está orientado a los viajes de individuos y grupos pequeños, proporcionando servicios de transporte en forma de venta de boletos y estaciones fij...


Guía definitiva de Ferrocarril francés

Ferrocarril francés

Ultimate Guide to French Railway

The French railway system is planned and constructed by the French National Railway Agency (Socicte Nationalc des Chemins de Fer Francais, abbreviated as SNCF). The route is centered on Paris and woven in all directions, including high-speed trains (Train a Grande Vitesse, abbreviated as TGV). Routes, and general train routes that go to cities and towns. Among these general train routes, the nationwide inter-regional route is called the "Grande Ligne" (GL for short), and the routes that only travel within a single area are collectively called "Regional Rapid Transport System" (Transports Express Regionaux, referred to as TER).

(https://sematicweb.detie.cn/railways/...


Guía definitiva de Ferrocarril nacional belga

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Ferrocarril del Benelux

sistema ferroviario holandés

  El ferrocarril holandés es operado por los Ferrocarriles Nacionales Holandeses (Nederlandse Spoorwegen, NS) y algunas de las carreteras regionales son operadas por otras compañías, pero no se requieren boletos adicionales. Los principales vehículos son Intercity (IC), Stoptrein y Sneltrein. Intercity solo se detiene en la ciudad principal, que es equivalente a la superación de Taiwán; Stoptrein se detiene en cada parada, lo que equivale a un vehículo de enlace, y Sneltrein está en algún punto intermedio, que es casi el nivel del renacimiento.

sistema ferroviario belga

  El ferrocarril belga es operado por la Compañía Nacional de Ferrocarriles de Bélgica (la abreviatura holandesa NMBS / abreviatura francesa SNCB), la ...


Guía definitiva de Ferrocarril Nacional de Austria

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  Los ferrocarriles nacionales de Austria (Osterreichische Bundesbahnen, OBB) están a cargo de la principal vía de ferrocarril de Austria. La carretera y la ruta del tren de Liechtenstein, que antes era operada por Bundesbahn Osterreich (BBO), que era operada conjuntamente por la Compañía de Ferrocarriles Imperial Alemana: Deutsche Reichsbahn en 1938 y 1945, se operó de manera independiente en 2005. Unidad. La longitud del ferrocarril a lo largo de Austria es de aproximadamente 5,800 km. Más de la mitad de los trenes han sido electrificados. La última locomotora de vapor en una red ferroviaria estándar fue dada de baja en 1978.

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