Una característica inusual de Bresgau Hbf es que el tranvía tiene parada en la estación y se encuentra en un puente que cruza la vía del tren.
El puente está conectado a la plataforma / garganta de la estación a través de escaleras, escaleras mecánicas y ascensores (detrás de la escalera mecánica), en el extremo sur de la estación, por lo que frente al tren que llega del norte (desde Karlsruhe, Mannheim, etc.) Y la parte trasera del tren que llega desde Basilea.
Si no necesita un tranvía o quiere tomar un taxi, puede dejar la estación a través de su edificio principal.
Se conecta a gleis (plataforma / pista) 2 - 8 a través del canal debajo de la pista.
Las escaleras mecánicas y las escaleras conectan el cañón (plataforma / vía) al pasaje, con escaleras mecánicas y ascensores que ingresan al edificio de la estación principal.
A 10 minutos a pie desde el Hbf en Breisgau hasta el centro de la ciudad, desde la salida principal a EisenbahnstraBe.
Tome el tren a los bosques de Friburgo:
Desde Freiburg Hbf al Schauinslandbahn (el teleférico más largo de Alemania):
(1) Desde Breisgau, Hbf toma el tranvía número 3 (en dirección a Vauban) o el tranvía 5 (en dirección a Rieselfeld) hasta la estación de Johanneskirche.
(2) Conecte con el tranvía número 21 (dirección Gunterstal) y tome el tranvía hasta la estación terminal en Gunterstal.
(3) En la parada de tranvía Guntersertal, puede trasladarse al autobús 21 (dirección Horben). La línea de autobús 21 para en la estación base del funicular ('Schauinslandbahn Talstation)
Esto suena mucho más complicado de lo que realmente es, y todas las conexiones siempre se están ejecutando.
Admire las impresionantes vistas de la Selva Negra Gateaux desde la cima del pico de 90 minutos de la estación de tren de Hbf en Breisgau (uno de los picos más altos de la Selva Negra).
Ferrocarril de los tres lagos de Friburgo
El tren que se dirige al este desde Friburgo a Neustadt (Schwarz) recorre la ruta escénica de Höllentalbahn y se detiene en Titisee, donde puede llegar a Titisee. La hermosa Dreiseenbahn (Three Lakes Railway) entre Sebrugg y Seebrugg.
Al viajar de Friburgo a Seebrugg, debe esperar aproximadamente 30 minutos en Titisee para tomar el tren de conexión.
El nombre de esta línea proviene de los tres lagos a través de Titisee, Windgfällweiher y Schluchsee.
Al abordar el tren en Titisee y sentarse a la derecha (mirando en la dirección del viaje), puede ver las vistas de estos lagos.
Durante el viaje, los tres lagos estarán a la izquierda, pero el tren girará 180 grados mientras conduce.
La estación Feldberg-Bärental está a una parada de Titisee y ofrece una conexión de autobús al aparcamiento base de Feldberg, el pico más alto de Alemania fuera de los Alpes.
Trenes de vapor operados por el grupo ferroviario de patrimonio Interessengemeinschaft 3-Seenbahn e.V. en ciertos días del año. Siga la línea de los Tres Lagos entre Titisee y Seebrugg y la longitud completa de Höllentalbahn entre Friburgo y Donaueschingen.
sistema ferroviario alemán
Para los amantes de los viajes, la calidad y el servicio de los ferrocarriles alemanes (Deutshe Bahn AG o German Rail. DB) son de clase mundial. No hay entradas y salidas gratuitas para las entradas, los trenes de alta velocidad ICE con una velocidad de casi 300 kilómetros por hora y muchos La red de carreteras de hierro de Alemania y los turnos puntuales precisos, quieren disfrutar del viaje en el tren para vestir el estado de la provincia, se puede decir que Alemania es la mejor opción.
Los documentos fundadores de la compañía se establecieron en Berlín el 1 de enero de 1994. El número de trenes que operan diariamente en Alemania es de aproximadamente 37,000. La mayoría de los trenes son operados por 24 compañías ferroviarias bajo los ferrocarriles ale...
FlixBus
FlixBus es una empresa de autobuses de larga distancia alemana fundada en 2013 y con sede en Munich. Los servicios incluyen Alemania, Francia, Italia, Austria, los Países Bajos, la República Checa, Croacia, España, Bielorrusia, Polonia, Suecia, Noruega y otros países europeos. Además de ofrecer viajes en autobús, en abril de 2018 en Alemania, la marca FlixTrain se utilizó para proporcionar viajes en tren en rutas individuales. Flixbus ha establecido 1,400 viajes en 27 países y proporciona aproximadamente 250,000 turnos por día.
Flix Bus tiene dos unidades de negocio, servicio de línea y servicio de charter. El negocio de la línea está orientado a los viajes de individuos y grupos pequeños, proporcionando servicios de transporte en forma de venta de boletos y estaciones fij...
Ultimate Guide to French Railway
The French railway system is planned and constructed by the French National Railway Agency (Socicte Nationalc des Chemins de Fer Francais, abbreviated as SNCF). The route is centered on Paris and woven in all directions, including high-speed trains (Train a Grande Vitesse, abbreviated as TGV). Routes, and general train routes that go to cities and towns. Among these general train routes, the nationwide inter-regional route is called the "Grande Ligne" (GL for short), and the routes that only travel within a single area are collectively called "Regional Rapid Transport System" (Transports Express Regionaux, referred to as TER).
(https://sematicweb.detie.cn/railways/k2PKLn...
Ferrocarril del Benelux
sistema ferroviario holandés
El ferrocarril holandés es operado por los Ferrocarriles Nacionales Holandeses (Nederlandse Spoorwegen, NS) y algunas de las carreteras regionales son operadas por otras compañías, pero no se requieren boletos adicionales. Los principales vehículos son Intercity (IC), Stoptrein y Sneltrein. Intercity solo se detiene en la ciudad principal, que es equivalente a la superación de Taiwán; Stoptrein se detiene en cada parada, lo que equivale a un vehículo de enlace, y Sneltrein está en algún punto intermedio, que es casi el nivel del renacimiento.
sistema ferroviario belga
El ferrocarril belga es operado por la Compañía Nacional de Ferrocarriles de Bélgica (la abreviatura holandesa NMBS / abreviatura francesa SNCB), la ...
Ferrocarril Nacional de Austria
Los ferrocarriles nacionales de Austria (Osterreichische Bundesbahnen, OBB) están a cargo de la principal vía de ferrocarril de Austria.
La carretera y la ruta del tren de Liechtenstein, que antes era operada por Bundesbahn Osterreich (BBO), que era operada conjuntamente por la Compañía de Ferrocarriles Imperial Alemana: Deutsche Reichsbahn en 1938 y 1945, se operó de manera independiente en 2005. Unidad. La longitud del ferrocarril a lo largo de Austria es de aproximadamente 5,800 km. Más de la mitad de los trenes han sido electrificados. La última locomotora de vapor en una red ferroviaria estándar fue dada de baja en 1978.
reserva
La mayoría de los trenes austriacos no requieren reservaciones, pero para los trenes de alta velocidad y noc...
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