Mannheim Main Station

Introduction

La gare principale de Mannheim est une gare ferroviaire de Mannheim, dans le Bade-Wurtemberg, en Allemagne. Avec une moyenne quotidienne de 648 trains et environ 100 000 passagers, elle est devenue le train de Stuttgart. Le deuxième plus grand hub ferroviaire du sud-o uest de l'Allemagne après le terminus est également l'une des 82 gares de deuxième classe des chemins de fer allemands.

La plupart des trains opérant via Mannheim sont exploités par Deutsche Bahn et ses filiales, telles que le transport ferroviaire longue distance allemand ou le transport régional Deutsche Bahn. En outre, les trains TGV de Francfort à Paris et de Francfort à Marseille s'arrêteront également ici. C'est également un nœud important pour la société de transport public Rhein Neckar Transport Group d'effectuer le transit par bus et par train.

Plateforme

Établir une liaison de transfert entre les trains express à Mannheim signifie généralement que vous vous rendez dans une gare distincte où votre train va arriver.

Sous le quai de Hbf à Mannheim, des escaliers mécaniques et des escaliers mènent au passage des passagers. Si vous arrivez en train et transportez vos bagages, vous devrez peut-être monter les escaliers pour atteindre l'escalier roulant.

Il y a aussi des ascenseurs sur chaque plate-forme, mais ils sont situés à l'extrémité nord de la plate-forme. Situé à l'arrière du train arrivant de Cologne / Francfort, Hambourg, etc., et à l'avant du train arrivant de Stuttgart et Karlsruhe.

Par conséquent, vous devrez peut-être parcourir toute la longueur de la plate-forme pour utiliser l'ascenseur.

Budapest

Mannheim (en allemand: [ˈmanhaɪm]; Paladin: Monem ou Mannem) est une ville du sud-ouest de l'Allemagne et la troisième plus grande ville du Bade-Wurtemberg, en Allemagne, après Stuttgart et Karlsruhe, 2015. La population annuelle est d'environ 310 000 habitants. La ville est située au cœur de la zone métropolitaine densément peuplée Rhin-Neckar, qui compte 2,4 millions d'habitants et constitue la huitième plus grande région métropolitaine d'Allemagne. Mannheim est située à la jonction des rivières Rhin et Neckar, dans le coin nord-ouest du Bade-Wurtemberg. Le Rhin sépare la ville de Mannheim de la ville de Ludwigshafen, qui se situe à l'ouest de Ludwigshafen, en Rhénanie-Palatinat, à la frontière entre le Bade-Wurtemberg et la Hesse. . Mannheim est en aval de Neckar dans la ville de Heidelberg. Mannheim est inhabituel dans les villes allemandes, car ses rues et ses rues sont disposées en une grille. On la surnomme donc «le quartier de la ville». Le palais de Mannheim au XVIIIe siècle était autrefois l'ancienne résidence du prince de Palatinat et abrite aujourd'hui l'université de Mannheim. La ville abrite plusieurs grandes entreprises telles que Daimler, John Deere, Caterpillar, ABB, Fox Petrolub, IBM, Roche, Reggie Benjaiser, Unilever, le groupe Phoenix et Siemens. En outre, le SAP Arena de Mannheim accueille non seulement le champion allemand du record de hockey sur glace Adler Mannheim, mais également la célèbre équipe de handball Rhein-Neckar Löwen. Selon le magazine Forbes, Mannheim est connue pour sa créativité exceptionnelle et se classe au 11ème rang des 15 villes les plus innovantes au monde. Le magazine New Economy a sélectionné Mannheim comme les 20 villes qui représentent le mieux le monde de demain, en soulignant l'environnement économique positif et innovant de Mannheim. Depuis 2014, Mannheim est membre du réseau des villes créatives de l'UNESCO et porte le titre de «Ville UNESCO de musique». Mannheim est une ville intelligente: le réseau électrique de la ville est équipé d'un réseau de communication par ligne électrique. Le slogan touristique de la ville est "Leben. Im Quadrat". (Vie. Square.). Le symbole de Mannheim est der Wasserturm, une tour d'eau romane construite en 1886, à 60 mètres au-dessus du point culminant du quartier Art Nouveau Friedrichsplatz. Mannheim est le point de départ et d'arrivée du Mémorial Bertha Benz.

Budapest (prononcée en hongrois: [ˈbudisp ]t]) est la capitale et la ville la plus peuplée de la Hongrie et la dixième plus grande ville de l'Union européenne en termes de population. La population de la ville est estimée à 1 752 286 personnes sur une superficie d'environ 525 kilomètres carrés (203 milles carrés). Budapest est à la fois une ville et un comté, au centre de la région métropolitaine de Budapest, qui couvre une superficie de 7 626 kilomètres carrés et une population de 3 303 786 habitants, soit 33% de la population hongroise. Les premières colonies des Celtes commencèrent à se transformer en la ville romaine d'Aquincum, capitale de la province de Pannonia. Les Hongrois sont arrivés sur le territoire à la fin du IXe siècle. La région a été pillée par les Mongols en 1241. Les colonies situées dans la partie supérieure de la rivière Buda sont devenues l'un des centres de la culture humaniste de la Renaissance au 15ème siècle. Après la bataille de Mohacs en 1526, l’empire ottoman régna près de 150 ans. Après avoir reconquis Buda en 1686, la région entra dans une nouvelle ère de prospérité. Le 17 novembre 1873, Pest-Buda devint la ville unifiée de Buda, Ubud et Pace et donna à la nouvelle capitale le titre de «Budapest». Budapest devint également la capitale de l'empire austro-hongrois, qui fut dissout en 1918 après la première guerre mondiale. La ville était la révolution hongroise de 1848, la bataille de Budapest de 1945 et le Focus hongrois de la révolution de 1956. Budapest est une ville mondiale d'Alpha qui présente des avantages dans les domaines des affaires, de la finance, des médias, de l'art, de la mode, de la recherche, de la technologie, de l'éducation et du divertissement. C'est le centre financier de la Hongrie et se classe comme la deuxième économie urbaine en croissance la plus rapide en Europe. Budapest est l’Institut européen d’innovation et de technologie, le siège de l’Académie européenne de police et le premier bureau extérieur de l’Agence chinoise de promotion de l’investissement. Il y a plus de 40 collèges et universités à Budapest, dont l'Université Eötvös Loránd, l'Université Semmelweis et l'Université de technologie et d'économie de Budapest. Le métro de Budapest, le métro de Budapest, a ouvert ses portes en 1896 et dessert 1,27 million de personnes, tandis que le réseau de tramway de Budapest dessert 1,08 million de voyageurs par jour, parmi lesquels d'importants musées et institutions culturelles sont des musées d'art. Parmi les autres institutions culturelles remarquables figurent le Musée national hongrois, la Maison de l'horreur, l'Académie de musique Franz Liszt, l'Opéra national hongrois et la Bibliothèque nationale Szechenyi. Le centre-ville le long du Danube est un site classé au patrimoine mondial de l'UNESCO et abrite plusieurs monuments célèbres, notamment le Parlement hongrois, le château de Buda, le bastion des pêcheurs, le palais de Gresham, le pont à chaînes Szechenyi, Marseille. Eglise et statue de la liberté. L'avenue Andrássy, la cathédrale Saint-Étienne, la place des Héros, le grand marché, la gare de Nyugati construite par Paris Eiffel en 1877 et la deuxième ligne de métro la plus ancienne au monde, la ligne de métro Millennium Underground, sont également à visiter. La ville possède également environ 80 sources géothermiques, le plus grand système de grottes thermales au monde, la deuxième plus grande synagogue et le troisième plus grand bâtiment du Parlement. Budapest attire chaque année 4,4 millions de visiteurs internationaux, ce qui en fait la destination la plus populaire d'Europe.