Nordhausen

Gare Centrale De Budapest

Le train relie Budapest à tous les pays d'Europe centrale et orientale. Sauf indication contraire, tous les trains arriveront à Budapest Keleti pályaudva. Par conséquent, si vous arrivez à Budapest en train, vous devrez descendre à East Railway Station. Tous les trains internationaux partent de la gare de Keleti, et les trains domestiques pour Miskolc, Eger, Győr et Szombathely partent également d'ici.

Vous pouvez choisir de prendre la ligne M2 et descendre à l’arrêt Keleti pályaudvar. Le point de départ de la ligne de métro 4, les métros M2 et M4 se rencontrent ici.

Nordhausen est une ville de Thuringe, en Allemagne. C'est la capitale du district de Nordhausen, la partie nord de la Thuringe et le centre-ville du sud du Harz. Sa population est de 42 000 habitants. Nordhausen est situé à environ 60 km au nord d'Erfurt, à 80 km à l'ouest de Halle, à 85 km au sud de Brunswick et à 60 km à l'est de Göttingen. ). Nordhausen a été mentionnée pour la première fois dans le record de 927 et est devenue l'une des villes les plus importantes du centre de l'Allemagne à la fin du Moyen Âge. La ville est située sur la rivière Zorge, un affluent de Helme, située dans la région fertile de Goldene Aue (Golden Flood Plains) à l'extrémité sud des montagnes du Harz. Au début du XIIIe siècle, elle devint une ville libre et impériale. Il s'agissait donc du membre indépendant et républicain autonome du Saint Empire romain germanique. En raison du commerce sur de longues distances, la ville de Nordhausen est prospère et compte entre 1 500 et 1 500 habitants. C'est la troisième plus grande ville de Thuringe, la deuxième derrière la capitale actuelle Erfurt et l'autre ville libre impériale du pays, Mühlhausen. Nordhausen était autrefois connue pour son industrie du tabac et est toujours réputée pour son vin distillé Nordhäuser Doppelkorn. L'industrialisation s'est accompagnée de la construction de voies ferrées reliant les villes aux principaux marchés au milieu du XIXe siècle. À la fin du XIXe siècle, un chemin de fer à voie étroite est construit dans la région traversant les montagnes du Harz. En décembre 1898, une ligne de chemin de fer fut ajoutée à la Nordhausen-Wernigeröder Eisenbahn-Gesellschaft ou NWE, qui fut mise en service en 1899. Aujourd'hui, le chemin de fer à voie étroite du Harz est entretenu par les autorités locales, principalement par les touristes. Au début du 20e siècle, il est devenu le centre des industries de la défense et de l'ingénierie. Au cours de la Seconde Guerre mondiale, le gouvernement allemand nazi a créé et exploité le camp de concentration voisin de KZ Mittelbau-Dora, où 60 000 travailleurs forcés doivent travailler dans le secteur de l'armement. Ce sont des prisonniers de guerre et des gens dans les territoires occupés. En raison des conditions difficiles, environ 20 000 personnes ont été tuées. En avril 1945, les bombardements de la Royal Air Force ont détruit la majeure partie de la ville, faisant 8 800 victimes (plus de 20% de la population). La plupart des bâtiments historiques de la ville ont été détruits. C'est la ville de Thuringe qui a le plus souffert de la guerre. Une semaine plus tard, l'armée américaine occupait la ville et quelques semaines plus tard, l'armée rouge soviétique occupait la ville. La ville est située dans la zone occupée par les Soviétiques et a ensuite été connue sous le nom de Allemagne de l'Est. Après la guerre, des milliers de scientifiques allemands et leurs familles de Nordhausen ont été expulsés vers l'Union soviétique pour des projets de génie liés aux fusées et à d'autres armes. Nordhausen est le lieu de naissance du célèbre mathématicien Oswald Teichmüller, connu pour son travail de pionnier dans l’espace Teichmüller - qui porte son nom. Il abrite l'université des sciences appliquées (Fachhochschule Nordhausen), créée en 1997 après l'unification de l'Allemagne. L'université compte 2500 étudiants.

Budapest (prononcée en hongrois: [ˈbudisp ]t]) est la capitale et la ville la plus peuplée de la Hongrie et la dixième plus grande ville de l'Union européenne en termes de population. La population de la ville est estimée à 1 752 286 personnes sur une superficie d'environ 525 kilomètres carrés (203 milles carrés). Budapest est à la fois une ville et un comté, au centre de la région métropolitaine de Budapest, qui couvre une superficie de 7 626 kilomètres carrés et une population de 3 303 786 habitants, soit 33% de la population hongroise. Les premières colonies des Celtes commencèrent à se transformer en la ville romaine d'Aquincum, capitale de la province de Pannonia. Les Hongrois sont arrivés sur le territoire à la fin du IXe siècle. La région a été pillée par les Mongols en 1241. Les colonies situées dans la partie supérieure de la rivière Buda sont devenues l'un des centres de la culture humaniste de la Renaissance au 15ème siècle. Après la bataille de Mohacs en 1526, l’empire ottoman régna près de 150 ans. Après avoir reconquis Buda en 1686, la région entra dans une nouvelle ère de prospérité. Le 17 novembre 1873, Pest-Buda devint la ville unifiée de Buda, Ubud et Pace et donna à la nouvelle capitale le titre de «Budapest». Budapest devint également la capitale de l'empire austro-hongrois, qui fut dissout en 1918 après la première guerre mondiale. La ville était la révolution hongroise de 1848, la bataille de Budapest de 1945 et le Focus hongrois de la révolution de 1956. Budapest est une ville mondiale d'Alpha qui présente des avantages dans les domaines des affaires, de la finance, des médias, de l'art, de la mode, de la recherche, de la technologie, de l'éducation et du divertissement. C'est le centre financier de la Hongrie et se classe comme la deuxième économie urbaine en croissance la plus rapide en Europe. Budapest est l’Institut européen d’innovation et de technologie, le siège de l’Académie européenne de police et le premier bureau extérieur de l’Agence chinoise de promotion de l’investissement. Il y a plus de 40 collèges et universités à Budapest, dont l'Université Eötvös Loránd, l'Université Semmelweis et l'Université de technologie et d'économie de Budapest. Le métro de Budapest, le métro de Budapest, a ouvert ses portes en 1896 et dessert 1,27 million de personnes, tandis que le réseau de tramway de Budapest dessert 1,08 million de voyageurs par jour, parmi lesquels d'importants musées et institutions culturelles sont des musées d'art. Parmi les autres institutions culturelles remarquables figurent le Musée national hongrois, la Maison de l'horreur, l'Académie de musique Franz Liszt, l'Opéra national hongrois et la Bibliothèque nationale Szechenyi. Le centre-ville le long du Danube est un site classé au patrimoine mondial de l'UNESCO et abrite plusieurs monuments célèbres, notamment le Parlement hongrois, le château de Buda, le bastion des pêcheurs, le palais de Gresham, le pont à chaînes Szechenyi, Marseille. Eglise et statue de la liberté. L'avenue Andrássy, la cathédrale Saint-Étienne, la place des Héros, le grand marché, la gare de Nyugati construite par Paris Eiffel en 1877 et la deuxième ligne de métro la plus ancienne au monde, la ligne de métro Millennium Underground, sont également à visiter. La ville possède également environ 80 sources géothermiques, le plus grand système de grottes thermales au monde, la deuxième plus grande synagogue et le troisième plus grand bâtiment du Parlement. Budapest attire chaque année 4,4 millions de visiteurs internationaux, ce qui en fait la destination la plus populaire d'Europe.