Uddevalla Central à Oslo (N): Trains, Bus, Tarifs, Liaisons du jour, Durée, Types de trains, Guides des gares, Conseils, Trajet

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Departure

Uddevalla est une ville du comté suédois de Västra Götaland et abrite Uddevalla. En 2010, sa population était de 31.212. Il est situé dans une baie au sud-est de Skagerrak. Les plages d'Uddevalla sont pleines de coquillages et Uddevalla possède l'une des plus grandes bibliothèques de coquillages au monde. Uddevalla a un port qui avait autrefois un grand chantier naval, Uddevallavarvet ("le quai d'Uddevalla"), le plus grand employeur de Bohuslän dans les années 1960. La récession des années 1970 a durement affecté l'industrie de la construction navale suédoise, qui a conduit à la fermeture du terminal en 1985.

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Oslo (OZ-loh, également les États-Unis: OSS-loh, norvégien: [2ʊʂlʊ], rarement vu [2ʊslʊ, ˈʊʂlʊ]; sami du Sud: Oslov) est la capitale et la ville la plus peuplée de Norvège. Il constitue à la fois un comté et une ville. La ville a été fondée en 1040, anciennement Áslo, et Harald Hardrada a établi en 1048 le statut de marché ou de lieu de négoce. La ville a été promue au rang de prédicateur en 1070 et en 1300. Aux alentours de l'année, il fut promu dans la capitale norvégienne Haakon V. De 1397 à 1523, l’association personnelle avec le Danemark réduit encore son influence de 1536 à 1814. Après avoir été détruite par un incendie en 1624, sous le règne du roi Christian IV, une nouvelle ville fut construite près de la forteresse d'Akershus et nommée d'après le roi Christiana. Elle a été créée en tant que municipalité (formannskapsdistrikt) le 1er janvier 1838. Au cours de l'alliance entre la Suède et la Norvège de 1814 à 1905, la ville servit de capitale officielle. En 1877, selon la réforme de l'orthographe officielle, le nom de la ville fut rebaptisé par Kristiania jusqu'en 1897, date à laquelle la municipalité changea le nom. En 1925, la ville a été rebaptisée Oslo après la fusion du village qui a conservé son nom d'origine. Oslo est le centre économique et gouvernemental de la Norvège. La ville est également une plaque tournante pour le commerce, les banques, l'industrie et le transport maritime norvégiens. C'est un centre important pour l'industrie européenne offshore et le commerce maritime. La ville abrite de nombreuses entreprises du secteur maritime, dont certaines comptent parmi les plus grandes entreprises de transport maritime, de courtiers et de courtiers en assurance maritime du monde. Oslo est une ville pilote pour la Commission européenne et le plan de ville interculturelle de la Commission européenne. Oslo est considérée comme une ville mondiale et a été nommée «ville mondiale bêta» dans une étude menée par les groupes et réseaux de la mondialisation et de la recherche urbaine en 2008. Dans les villes européennes, la qualité de la vie dans les grandes villes européennes est classée première dans le rapport «Future of 2012» publié par le magazine fDi. Selon une enquête menée par ECA International en 2011, Oslo est la deuxième ville du monde avec le coût de la vie le plus élevé après Tokyo. Selon l’étude mondiale sur le coût de la vie réalisée par l’Economist Intelligence Unit (EIU), Oslo et Melbourne (Australie) sont devenues, en 2013, la quatrième ville la plus chère du monde. Au 1 er juillet 2017, la population d'Oslo était de 672 061 habitants et le 3 décembre 2018, la population urbaine était de 1 000 467 habitants. La population de la région métropolitaine est estimée à 1,71 million. La population a augmenté à un taux record au début des années 2000, ce qui en fait la grande ville d'Europe à la croissance la plus rapide. Cette croissance est principalement due à l'immigration internationale et aux taux de natalité élevés qui en découlent, ainsi qu'aux immigrants nationaux. La population immigrée de la ville croît plus vite que la population norvégienne et, si elle inclut les parents immigrés, la population de la ville dépasse maintenant 25% de la population totale.

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