Vitoria Gasteiz à Irun: Trains, Bus, Tarifs, Liaisons du jour, Durée, Types de trains, Guides des gares, Conseils, Trajet

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Itinéraires de train populaires au départ deVitoria Gasteiz(Vitoria/Gasteiz)



Itinéraires de train populaires arrivant à Vitoria Gasteiz(Vitoria/Gasteiz)



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Departure

Vitoria-Gasteiz (; espagnol: [biˈtoɾja]; basque: [ɡas̺teis̻]) est le gouvernement et la capitale de la région autonome basque d'Espagne et de la province d'Alaba / Alava. Il a la communauté autonome du Capitole, le siège du gouvernement et la résidence officielle de Lehendakari (Premier ministre). La région autonome comprend non seulement la ville, mais aussi les principales terres agricoles des 63 villages environnants, la plus grande région autonome du Pays basque, avec une superficie totale de 276,81 km2 et une population de 252 571 habitants (mai 2019). Les habitants de Vitoria-Gasteiz sont appelés vitorianos ou gasteiztarrak, traditionnellement appelés babazorros (basque pour "sacs de haricots"). Vitoria-Gasteiz est une ville multiculturelle qui présente des avantages dans les domaines de la santé, de l'aviation, de l'industrie automobile et de la gastronomie. Elle a toujours été classée parmi les 5 meilleurs endroits où vivre en Espagne: première ville espagnole à se voir attribuer le titre de «capitale verte européenne» (2012), elle a également remporté le prix des Nations Unies Global Green City Award (2019). Année). La vieille ville possède l'une des rues et des places médiévales les mieux préservées de la région et est l'une des rares villes à avoir deux cathédrales. La ville accueille également des festivals célèbres tels que le festival de rock Azkenner, FesTVal, le festival de jazz Victoria-Gastitz et les célébrations de la Virgen Blanca. Près de Vitoria-Gasteiz abrite des établissements vinicoles de renommée mondiale tels que Ysios (conçu par Santiago Calatrava) et le Marquésde Riscal Hotel (conçu par Frank Gehry). Patrimoine culturel pertinent, y compris les reliques néolithiques de Aizkomendi, Sorginetxe et La chabola de la Hechicera; L'Âge du fer existe toujours, comme les colonies de Lastra et Buradón, ainsi que des ruines antiques telles que celles de La Hoya et d'Azerbaïdjan. La vallée du sel à Añana compte d'innombrables forteresses médiévales telles que la tour de Mendoza et la tour de Varona. Beethoven a consacré son Opus 91 (communément appelée "guerre de Victoria" ou "victoire de Wellington") à l'un des événements les plus célèbres des guerres napoléoniennes: la bataille de Victoria, au cours de laquelle les forces espagnoles, portugaises et britanniques se sont battues dans les guerres napoléoniennes. Sous le commandement, le général Marquis de Wellington a brisé l'armée française et a presque capturé le pseudo-roi Joseph Bonaparte. C'est un moment crucial dans la guerre de la péninsule et un pionnier de l'expulsion de l'Espagne par la France. Aujourd'hui, vous pouvez voir la statue commémorative sur la place Virgen Blanca.

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Irun est une ville de Gipuzkoa, dans la région de Bidasoaldea, dans la région autonome basque d'Espagne. Il est basé sur l'ancienne ville d'Oiasso, qui était connue comme la ville romano-vasconique à cette époque. L'une des plus grandes villes de Gipuzkoa, l'état de ses villes frontalières (situées à la frontière entre l'Espagne et la France, de l'autre côté de la Bidasa Hendaye) fait d'Irun un centre commercial et logistique. La gare d'Irun constitue une avancée majeure, avec le rail de gabarit standard de 1 435 mm (4 ft 8 1⁄2 inch) de la SNCF, qui répond au rail Renfe de 1,668 mm (5 ft 5, 21⁄32 inch) de large. Actuellement, Irun possède un lieu de foire avec des installations d’exposition et de télécommunications modernes, à environ 100 mètres de la frontière actuelle du pont de San Diego (fleuve Bidasoa). Irun fait partie de la jonction de la baie de Txingudi avec Hondarribia et Hendaye, également impliquée dans l’Eurocité basque Bayonne-San Sebastián (fr). L’un de ses festivals principaux est Alarde de San Marcial, un défilé qui retrace l’intrigue de la guerre contre la péninsule qui se déroule le 30 juin de chaque année. Son principal club sportif est RealUnión, dont l’équipe de football évolue à Segunda División B en Espagne.

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FlixBus est une compagnie allemande de bus longue distance fondée en 2013 et basée à Munich. Les services incluent l'Allemagne, la France, l'Italie, l'Autriche, les Pays-Bas, la République tchèque, la Croatie, l'Espagne, la Biélorussie, la Pologne, la Suède, la Norvège et d'autres pays européens. En plus de fournir des trajets en bus, en avril 2018 en Allemagne, la marque FlixTrain était utilisée pour proposer des trajets en train sur des itinéraires individuels. Flixbus a établi 1 400 manèges dans 27 pays et assure environ 250 000 équipes par jour.

Flix Bus possède deux unités d’affaires, le service en ligne et le service d’affrètement. L’activité en ligne est conçue pour les voyageurs individuels et les petits groupes, fournissant des services de transport sous forme de ...


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The French railway system is planned and constructed by the French National Railway Agency (Socicte Nationalc des Chemins de Fer Francais, abbreviated as SNCF). The route is centered on Paris and woven in all directions, including high-speed trains (Train a Grande Vitesse, abbreviated as TGV). Routes, and general train routes that go to cities and towns. Among these general train routes, the nationwide inter-regional route is called the "Grande Ligne" (GL for short), and the routes that only travel within a single area are collectively called "Regional Rapid Transport System" (Transports Express Regionaux, referred to as TER).

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Système ferroviaire espagnol

Le réseau ferroviaire espagnol est planifié par les chemins de fer nationaux espagnols (Red Nacional de F'errocarriles Espafioles ou chemins de fer nationaux espagnols, RENF1E) .Le réseau de transport est encore intensif. Les touristes peuvent également prendre des billets de train dans le pays en plus de les acheter en Espagne. A travers d'autres villes européennes, des trains multinationaux entrent dans les villes espagnoles. Les liaisons entre les grandes villes peuvent utiliser le chemin de fer aller-retour vers la ville. Chaque région dispose également de son propre train régional pour se déplacer dans la ville.La seule idée intéressante est que le nombre de trains régionaux est limité et que certaines des villes les plus éloignées doivent encore tou...