La gare de Waverley est la principale gare desservant Édimbourg, en Écosse. Il s'agit du terminus nord de la ligne principale de la côte est, à 632 km de la gare de King's Cross à Londres, mais certains trains exploités par la London Northeast Railway continuent de voyager vers d'autres destinations écossaises en dehors d'Édimbourg.
Le service depuis et vers Edimbourg Waverley est exploité principalement par Abellio ScotRail, y compris quatre liaisons vers Glasgow. La gare est le terminus de la gare d’Edimbourg sur la ligne principale West Coast pour les services Virgin Train et TransPennine Express. Le train interurbain longue distance à destination de l'Angleterre est exploité par CrossCountry vers des destinations telles que York, Leeds, Birmingham, Bristol et Plymouth.
La gare de Waverley est située dans une vallée étroite et escarpée entre la vieille ville médiévale et la nouvelle ville du 18ème siècle. La rue commerçante principale - Princes Street est proche de son côté nord. Le pont de Waverley est situé du côté ouest de la gare.
Adresse
Edinburgh Waverley, Waverley Concourse, Old Town, Edinburgh, City of Edinburgh, Scotland, United Kingdom
FlixBus
FlixBus est une compagnie allemande de bus longue distance fondée en 2013 et basée à Munich. Les services incluent l'Allemagne, la France, l'Italie, l'Autriche, les Pays-Bas, la République tchèque, la Croatie, l'Espagne, la Biélorussie, la Pologne, la Suède, la Norvège et d'autres pays européens. En plus de fournir des trajets en bus, en avril 2018 en Allemagne, la marque FlixTrain était utilisée pour proposer des trajets en train sur des itinéraires individuels. Flixbus a établi 1 400 manèges dans 27 pays et assure environ 250 000 équipes par jour.
Flix Bus possède deux unités d’affaires, le service en ligne et le service d’affrètement. L’activité en ligne est conçue pour les voyageurs individuels et les petits groupes, fournissant des services de transport sous forme de ...
Système ferroviaire britannique
Au cours des 100 dernières années, les chemins de fer britanniques ont été placés sous la juridiction du Bureau national des chemins de fer britanniques (BR) jusqu'à ce que le gouvernement britannique change de cap et le transforme progressivement en un chemin de fer privé, sérialisé par le Système national des chemins de fer (BRI), détenu conjointement par plus de 20 compagnies de chemin de fer privées. Etant donné qu’il s’agit d’une entreprise privée différente, les trains et les spécifications sont naturellement différentes. Même plus d’une entreprise sur le même itinéraire fourniront des services à des périodes similaires. Essayer les services de différentes compagnies de chemin de fer est également un plaisir du voyage. Cependant, les passagers n'...
