Da Stuttgart Hbf a Milano Centrale: Treni, Autobus, Tariffe, Collegamenti odierni, Durata, Tipi di treni, Guide delle stazioni, Mance, Viaggio

Germania biglietti del treno

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Orario dei treni da Stuttgart Hbf a Milano Centrale



Tratte ferroviarie popolari con partenza da Stuttgart Hbf



Tratte ferroviarie popolari in arrivo a Stuttgart Hbf



Tratte ferroviarie popolari con partenza da Milano Centrale



Tratte ferroviarie popolari in arrivo a Milano Centrale



Departure

Stuttgart Hbf

La Stuttgart Hauptbahnhof (Stuttgart Hauptbahnhof) è la principale stazione ferroviaria di Stoccarda, la capitale del Baden-Württemberg nella Germania sud-occidentale. Nel 2009, è stato selezionato come lista del patrimonio mondiale dell'UNESCO. Puoi raggiungere la stazione prendendo il test rapido S1 / 2/3/4/5/6/60. Può anche essere raggiunto con la metropolitana U1 / 25/6/7/9/12/14/15. La stazione ferroviaria di Stoccarda sta subendo un importante ammodernamento.

Le città turistiche che possono essere raggiunte da Stoccarda come Stoccarda → Metzingen Shopping Village. Stoccarda → Museo Mercedes-Benz Mercedes-Benz, Stoccarda → Friburgo, Stoccarda → Heidelberg.

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Milano Centrale

Milano Centrale è la principale stazione ferroviaria della città italiana di Milano e una delle principali stazioni ferroviarie in Europa, costruita nel 1864 nei duchi di Aosta nel cuore di Milano e nel 1931 sono state aperte le attuali strutture della stazione. La stazione è una stazione terminale situata all'estremità settentrionale del centro di Milano. Milano Centrale è un terminal con 24 stazioni. La piattaforma e la lobby sono sopra la terra, ma c'è una connessione tunnel tra tutte le piattaforme e la lobby, e gli ascensori e le scale mobili possono raggiungere la terra. Quindi va bene entrare nella stazione con bagagli o disagi.

È molto semplice cambiare treno alla Stazione Centrale di Milano. Puoi trasferire i treni da una piattaforma all'altra senza passare attraverso i cancelli dei biglietti. Anche se stai passando dalla piattaforma 1 alla piattaforma 24, puoi cambiare treno in pochi minuti. La Centrale di Milano dispone di un deposito bagagli (deposito bagagli). Si trova sotto la piazza commerciale sullo stesso piano della biglietteria di Trenitalia.

La Stazione Centrale di Milano ha treni ad alta velocità per Bologna, così come Roma, Torino, e ferrovie regolari per Bologna, Torino, Venezia, Genova, La Spezia (Cinque Terre), Domodossola (continua Vai a Berna), Chiasso (continua a Zurigo) e Lecco, e collegati alla stazione centrale della metropolitana di Milano. Alla Stazione Centrale di Milano ci sono circa 320.000 passeggeri al giorno, e ci sono 500 treni, che vengono utilizzati da circa 120 milioni di passeggeri ogni anno. Tuttavia, il servizio ferroviario suburbano di Milano non utilizza la stazione centrale di Milano, ma utilizza altre stazioni ferroviarie lungo la linea principale. ``

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Destination

Departure

Stoccarda (SHTUUT-gart, anche Stati Uniti: STU (U) T-; tedesco: [ˈtʃtɡaʁt]; svevo: Schduagert [ˈʒˈd̥ua̯ɡ س̯ɡ dɛʕ]; nominato in altre lingue) è la capitale e la più grande del Baden-Württemberg, Germania città. Stoccarda si trova in una fertile valle sul fiume Neckar, che la gente del posto chiama il "Calderone di Stoccarda". Si trova a un'ora di distanza dal Giura Svevo e dalla Foresta Nera. Con una popolazione urbana di 634.830, è la sesta città più grande della Germania. Il distretto amministrativo della città ha 2,8 milioni di persone che vivono nell'area metropolitana, con 5,3 milioni di persone che la rendono la quarta area metropolitana più grande della Germania. In termini di PIL, le città e le aree metropolitane si sono costantemente classificate tra le prime 20 aree metropolitane europee; Mercer ha classificato Stoccarda al 21 ° posto nella classifica delle città della qualità della vita 2015 e l'organizzazione dell'innovazione 2thnownow lo ha elencato come globale in 442 città N ° 24, "Globalizzazione e World Urban Research Network" ha elencato la città come una città mondiale in stato Beta nel suo sondaggio del 2014. Dal 6.000 a.C., la regione di Stoccarda è stata un'importante regione agricola e ha molti ambiti Usa la Neckar Valley per arricchire la cultura del suolo. L'impero romano conquistò l'area nell'83 d.C. e costruì una vasta area del castello vicino a Bad Cannstatt, rendendola il centro regionale più importante per secoli. La storia di Stoccarda risale al X secolo quando fu fondata da Ludolf, il duca di Svevo, come allevamento di cavalli a Stoccarda. Inizialmente, la città fu coperta dal vicino Cannstatt e si sviluppò costantemente e ricevette una carta nel 1320. Il destino di Stoccarda si trasformò con il destino della casa del Württemberg, dal XV al XV secolo, divenne la capitale della sua contea, il ducato e il regno. 1918. Nonostante le battute d'arresto nella Guerra dei Trent'anni e i devastanti attacchi aerei della città e la sua produzione automobilistica durante la Seconda Guerra Mondiale, Stoccarda è ancora fiorente. Tuttavia, nel 1952, la città iniziò a rimbalzare e divenne il principale centro economico, industriale, turistico ed editoriale di oggi. Stoccarda è anche un hub di trasporto con il sesto aeroporto più grande della Germania. Diverse importanti aziende hanno sede a Stoccarda, tra cui Porsche, Bosch, Mercedes-Benz, Daimler AG e Dinkelacker. Stoccarda non è comune nei piani cittadini tedeschi. È distribuito in varie colline (alcune delle quali coperte da vigneti), valli (in particolare attorno ai bacini Neckar e Stoccarda) e parchi. Ciò sorprende spesso i visitatori che associano la città alla reputazione di "culla di automobili". Lo slogan turistico della città è "Altro a Stoccarda". Sulla base dell'attuale piano per migliorare i collegamenti di trasporto con le infrastrutture internazionali (come parte del progetto Stuttgart 21), la città ha rilasciato un nuovo logo e slogan nel marzo 2008, definendosi "Das neue Herz Europas" ("Nuovo cuore europeo") ). . Per l'azienda, si definisce "il luogo in cui l'azienda incontra il futuro". Stoccarda ha lanciato un nuovo logo della città nel luglio 2010 per attirare un numero maggiore di uomini d'affari per rimanere in città e godersi le vacanze nella zona. Stoccarda è una città con un gran numero di immigrati. Secondo la Guida ai testimoni tedeschi di Dorling Kindersley, "A Stoccarda, ogni terzo degli abitanti è straniero". Il 40% dei residenti di Stoccarda e il 64% della popolazione di età inferiore ai cinque anni ha origini immigrate.

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Milano

Panoramica della città

Milano è la capitale della Lombardia, la seconda città più grande d'Italia, e il "motore" dell'economia del nord. È un luogo sacro per il mondo della moda e gli appassionati di calcio, con vetrine che cambiano ogni settimana e fan entusiasti durante la partita. Essere a Milano fa sentire la gente la combinazione di storia e modernità, la miscela di moda e arte, ma lo shopping più attraente è sempre stato un tema eterno. Nel corso della storia di Milano, le sue origini con l'impero romano non sono così ordinarie come quelle degli stati del Nord, e hanno camminato in stile gotico.

Deve visitare le attrazioni

Duomo di Milano Duomo di Milano

Il Duomo di Milano è un classico dell'architettura gotica. Questo è un modello leggero sviluppato in contrasto con l'architettura post-romana cinese. Sebbene la cattedrale abbia una storia di centinaia di anni, il suo stile elegante completa e completa i progressivi grattacieli moderni di Milano. Camminando di fronte alla maestosa chiesa, non c'è alcuna illusione che a volte la luce ritorni. Perché la sua classicità è stata profondamente radicata nella modernità di Milano.

Trasporti: prendi la metropolitana (linea rossa M1 / linea gialla M3) fino alla stazione Duomo, prendi il tram 3/24 fino alla stazione di Dogana (Duomo)

Milano Santa Maria della Grazie

Il monastero in sé non è molto famoso, solo per il murales "L'ultima cena" di Leonardo da Vinci, dove i visitatori vengono costantemente. Tuttavia, non è facile guardare i murales e devi prenotare i biglietti in anticipo. Il colore dei murales è diventato molto leggero, a causa dei metodi di riparazione antichi ed errati del 19 ° secolo.

Trasporti: metropolitana linea rossa M1, linea verde M2 fino alla stazione Cadorna, linea 16 del tram fino alla stazione di Santa Maria delle Grazie.

Gourmet & Alloggio & Shopping

  • ##### Gourmet  Che sia uno stufato sostanzioso o un risotto cremoso, la cucina di Milano è straordinaria per gusto e storia. Milano ha un ricco sapore culturale e offre una cucina locale unica tra cui riso al burro, maiale brasato e pasticceria speciale.

 La pratica del risotto italiano è completamente diversa da quella del riso cinese: è necessario cucinare il riso con vari ingredienti e friggere per completarlo, il sapore è molto ricco. Il risotto italiano di Milano è famoso, con il prosciutto ai funghi e il risotto ai frutti di mare è il più comune.   * ##### Alloggio

 Le attrazioni più famose e i negozi sono concentrati lungo la metropolitana M1 e M3, centrata sul Duomo di Milano. Inoltre, molte mostre internazionali si trovano presso l'International Exhibition Centre di Milano nel nord-ovest di Milano (noto anche come "Rho", come il Salone del Mobile di Milano), e l'Airport Express può essere selezionato presso la stazione ferroviaria di Milano Cadorna ( Scendere a Milano Cadorna), prendere la metropolitana linea rossa M1 in direzione Rho Fieramilano e scendere al terminal Rho.

 Allo stesso tempo, la Stazione Centrale di Milano è un'altra grande stazione che porta il treno ad altre città d'Italia, da qui è molto comodo andare al Duomo di Milano e alla zona dello shopping, quindi, intorno alla Stazione Centrale di Milano o alla Stazione di Cadorna all'Università di Milano La stazione della metropolitana tra le chiese è la prima scelta per la zona di alloggio.

  • ##### Shopping

 Il marchio più popolare di Milano nella capitale della moda si trova sul Corso Vittorio Emanuele II vicino al Duomo di Milano, fino alla stazione M1 San Babila, la boutique si trova sul viale Monte Napoleon. (Via Monte Napoleone) (Metro M3 stazione MonteNapoleone).

Traffico cittadino

 I treni per Milano di solito si fermano alla Stazione Centrale, e altre città nei sobborghi di Milano possono fermarsi in altre stazioni come la Stazione Nord.

 Il trasporto pubblico di massa di Milano (metropolitana, tram, autobus, ferrovia urbana) condivide lo stesso tipo di biglietto: tranne la metropolitana e le ferrovie urbane, gli altri veicoli possono trasferirsi tra loro entro 90 minuti dall'intervallo effettivo.

 A Milano ci sono quattro sottopassaggi, ognuno separato dal colore. M1 rosso, M2 verde, M3 giallo, M5 viola, distribuzione di rete e estensione in tutte le direzioni. Dato che la rete metropolitana di Milano è intensiva, ci vogliono meno di 10 minuti per raggiungere a piedi le stazioni della metropolitana e le attrazioni, quindi le possibilità di utilizzare autobus e tram non sono elevate. Ma se vuoi esplorare la città, è un buon modo per prendere l'autobus e il tram.

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Principali operatori ferroviari


Guida definitiva a Flixbus

Flixbus

FlixBus

FlixBus è una compagnia di autobus a lunga percorrenza tedesca fondata nel 2013 e con sede a Monaco. I servizi includono Germania, Francia, Italia, Austria, Paesi Bassi, Repubblica Ceca, Croazia, Spagna, Bielorussia, Polonia, Svezia, Norvegia e altri paesi europei. Oltre a fornire viaggi in autobus, nell'aprile 2018 in Germania, il marchio FlixTrain è stato utilizzato per fornire viaggi in treno su rotte individuali. Flixbus ha stabilito 1.400 corse in 27 paesi e fornisce circa 250.000 turni al giorno.

Flix Bus ha due business unit, servizio di linea e servizio charter. Il business di linea è orientato a viaggiare individui e piccoli gruppi, fornendo servizi di trasporto sotto forma di vendita di biglietti e stazioni fisse nelle principali città. Il servizio Flix Bus Chart...


Guida definitiva a Ferrovia nazionale austriaca

Ferrovia nazionale austriaca

Ferrovia nazionale austriaca

  Le ferrovie nazionali austriache (Osterreichische Bundesbahnen, OBB) sono responsabili della principale ferrovia austriaca La strada e la linea ferroviaria del Liechtenstein, che era precedentemente gestita dalla Bundesbahn Osterreich (BBO), che era gestita congiuntamente dalla compagnia ferroviaria imperiale tedesca: Deutsche Reichsbahn nel 1938 e nel 1945, è stata operata indipendentemente nel 2005. unità. La lunghezza della ferrovia attraverso l'Austria è di circa 5.800 km. Più della metà dei treni è stata elettrificata, l'ultima locomotiva a vapore su una rete ferroviaria standard è stata dismessa nel 1978.

Prenotazione

La maggior parte dei treni austriaci non richiede prenotazioni, ma per i treni ad alta velocità e i treni notturni è rich...