バリー中央駅からローザンヌ ウシーへ:電車、バス、運賃、今日の接続、ルート、所要時間、電車の種類、駅ガイド、ヒント、旅

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ビュー バリー中央駅(Bari Centrale)から ローザンヌ ウシー(Lausanne Ouchy) への列車スケジュール



バリー中央駅(Bari Centrale)から出発する人気の電車のルート



バリー中央駅(Bari Centrale)に到着する人気の電車のルート



ローザンヌ ウシー(Lausanne Ouchy)から出発する人気の電車のルート



ローザンヌ ウシー(Lausanne Ouchy)に到着する人気の電車のルート




Departure

バーリ(Bar-ee、イタリア語:[ˈbaːri];バリッシュ語:Bare [ˈbæːrə];ラテン語:Barium;古代ギリシャ語:Βάριον、ローマ:Bárion)は、バーリとプーリアの大都市です。南イタリアのアドリア海の首都。南イタリアで2番目に重要な経済の中心地であり、ナポリに次ぐ(イタリアを含む場合、パレルモに次ぐ)、港と大学の町、セントニコラス市に次ぐ。市自体の人口は320,257人、116平方キロメートル(45平方マイル)を超えていますが、都市部の人口は750,000人です。首都圏には130万人の住民がいます。 バリーは4つの異なる都市部で構成されています。北部には、聖ニコラス大聖堂、聖サビノ大聖堂(1035〜1171)、フレデリック2世のホーエンシュタウフェン城など、半島の2つの近代的な港の間にある緊密な旧市街があります。今日では、メインのナイトライフエリアでもあります。南部には、都市の近代的な中心地であるムーラ地区(ヨアヒムムラトによって設立)があり、海とメインショッピングエリア(Sparano経由)にギャラリーがある長方形のグリッドレイアウトに配置されています。そしてアルギロ)。 1960年代と1970年代に建てられた、バリーの中心部周辺の近代的な住宅地は、城壁の門から開いた道路に沿って発達した旧市街に取って代わりました。さらに、1990年代には、周辺の郊外が急速に発展しました。この都市には、教皇ヨハネパウロ2世にちなんで名付けられた空港があり、カロルヴォイティワ空港はヨーロッパのいくつかの都市に接続しています。

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ローザンヌ(同じくアメリカ:フランス語:[lozan]、ドイツ語:[loˈzan];アルピタン:Losena [lɔˈzəna];イタリア語:Losanna; Romansh:Losanna)はローマのローマ州の首都であり最大の町です。ジュネーブ湖のほとりにある自治体(フランス語:Le /LacLéman)。フランスの町エビアンレバンと北西のジュラ山脈に面しています。ローザンヌはジュネーブの北東62 km(38.5マイル)に位置しています。 人口約14万人のローザンヌは、420,000人の住民を抱えるスイスで4番目に大きな都市です(2015年3月現在)。 2000年、ローザンヌ-ジュネーブ大都市圏(ヴヴェイ-モントルー、イヴレデン-レバンおよびその他の地域を含む)には120万人以上の住民が住んでいました。ローザンヌは国際スポーツの中心であり、国際オリンピック委員会(1994年以来「オリンピック首都」として認められています)、スポーツ仲裁裁判所、約55の国際スポーツ協会のホストです。有名なワイン産地にあります。この都市には28の駅がある地下鉄システムがあり、高速輸送システムを備えた世界最小の都市です。ローザンヌは2020年冬季ユースオリンピックを開催します。

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主要鉄道会社


イタリア国鉄の究極のガイド

イタリア国鉄

イタリア鉄道の究極のガイド

イタリアの鉄道はヨーロッパ、特に都市と町の間で高品質で低価格です。イタリアの鉄道システムは1800年に発展し始め、ナチスムッソリーニの時代に爆発的な発展を遂げました。ムッソリーニは第二次世界大戦中に「列車を定刻に守る」ことで有名でした。 1970年代以来、イタリアは高速鉄道を開発してきました。そして、鉄道システムを近代化し続けます。

道路交通に多くの問題があり、駐車料金が高額になることが多いため、イタリアの大都市および中規模都市では、通常、電車が直接旅行に最適です。イタリアの田舎や人里離れた山の町に旅行したい場合は、通常電車が最適です。

(TREN ITALIA)はFerrovie dello Stato(FS)によって運営されています。ネットワークは密集していて全国に広がっており、中大都市間を頻繁に行き来しています。ラテン語のtrenは電車を意味します。公式ウェブサイトはwww.trenitalia.comで、トレニタリアはイタリア最大の鉄道会社であり、ベスビオ地区やプーリアの一部など、国鉄でカバーされていない地域については、私鉄がそれを補います。

イタリアの鉄道の色は通常、イタリアの国旗の色です。

予約と変更

ほとんどのイタリアの列車は予約が不要であり、イタリアの列車の数は多いので、イタリアの列車のパスを持っている限り、本当に座って座りたいですが、夜行列車と高速列車を予約...


フリックスバスの究極のガイド

フリックスバス

Flixbus / FlixTrainの究極のガイド

ヨーロッパに住んでいる友達は、バスがヨーロッパを旅行する最も安い方法の1つであることを知っています。 Flixbusは現在、ヨーロッパで最大の長距離バス会社です。

現在、Flixbusは人気のある観光都市でビジネスを行っているだけでなく、ドイツ、フランス、イタリア、オランダ、ポーランド、チェコ共和国、デンマーク、スウェーデン、ノルウェー、スイス、スペインなど、ヨーロッパの大規模な住宅街のほとんどにバス停があります。 、ポルトガル、ハンガリー、オーストリア、クロアチア、ベラルーシおよびその他の国。中でもドイツのルートが一番安いです。 Flixbusは2018年に米国に拡大し始め、現在、米国には何千ものサイトがあります。

安価であることに加えて、Flixbusは非常に便利です。 Flixbusは頻繁に運行されているため、駅は多数ありますが、市内中心部を結ぶ路線にはほとんど直通列車があり、乗り換えの必要はありません。 Flixbusは1つの都市に複数の駅があり、より離れた場所に住んでいる乗客は、市内中心部に行かなくてもFlixbusに乗ることができます。

唯一の欠点は、通常、移動時間が長く、国をまたいだ場合の離陸時間が5時間未満であり、快適さが列車ほど安定していないことです。

長期的な開発では、Flixbusの親会社がMeinFernbus、Megabus、Postbus、Eurolinesなどを含む他の多数のバス会社のブランドを買収し、ヨーロッパのバス市場を支配しています。Flixbusはヨー...


オーストリア国鉄の究極のガイド

オーストリア国鉄

オーストリア鉄道の究極のガイド

オーストリアを電車で旅行することは、より速く簡単になりました。オーストリアを探索する最良の方法は、壮大な山の景色、緑豊かな高山草原、歴史的な町、美しい村を旅することです。オーストリアはヨーロッパ大陸の中央部にあり、ドイツとイタリアに隣接しています。また、チェコ共和国、スロバキア、ハンガリー、スロベニア、リヒテンシュタイン、スイスと国境を接しており、鉄道網は周辺国との接続が良好です。時間厳守率が96%のÖBBは、2018年にヨーロッパで最も信頼できる鉄道会社の1つでした。

オーストリアの主要な鉄道サービス事業者は、国全体にサービスを提供する国営企業ÖBBです。 ÖBBに属していない私鉄会社がいくつかあります。ウィーンとザルツブルクの間の回廊(国で最も人口密度の高い地域)で、ÖBBの主な競争相手は比較的新しい会社Westbahnです。

オーストリア連邦鉄道(ドイツ語:ÖsterreichischeBundesbahnenまたはÖBB、以前はBundesbahnÖsterreichまたはBBÖ)は、オーストリアの国有鉄道システムであり、リヒテンシュタイン鉄道の管理者です。

オーストリア連邦鉄道は、もともと1460年に設立され、ヨーロッパで最も古い鉄道会社です。1923年に、ブンデスバーンエステルライヒという名前を使用して、インペリアルロイヤルオーストリア国鉄(kkStB)の後継として再設立されましたが、期間中に設立されましたドイツ国会議事堂。 1938-1945アンシュルス。それは1947年に少し異なる名前のÖsterreichischeBundesbahnenを使用して改革され、この形で存在しています。

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