Basel Bad BfまたはBasel Badischer Bahnhofは、ドイツの国営鉄道事業者DBが管理するユニークな駅ですが、完全にスイスにあります。鉄道駅を使用する列車サービスのほとんどはドイツとの間を行き来しているため、ドイツの鉄道には多くの列車情報が含まれています。
そのため、バーゼルバートBfは、その標識、情報画面、プラットフォームの区分に関して、典型的なドイツの主要駅（Hauptbahnhof）に似ています。駅のプラットフォームには、玄関ホールとの間の乗客通路用の階段とランプがあります。
バーゼルとの間のすべてのICE列車は、バーゼルSBB駅へのバーゼルバートBf私道にありますが、後者の駅は市内中心部の南に位置しています。したがって、ドイツとバーゼルの中心部の目的地を旅行する場合、最も早くて簡単な選択肢はバーゼルバートBfで列車に乗ることです。
ドイツとバーゼルSBBを旅行する場合：
（1）最終目的地が市内中心部の南にある、または
（2）スイスの他の宛先に接続する場合、または
（3）最終目的地がバーゼルSBB駅の外の路面電車ルートにある場合。
ドイツのDBはバーゼルSBBの旅を国際的な旅として分類しているため、ドイツの都市からのバーゼルSBBの予約のチケットは通常バーゼルBad Bfの予約よりも高価です。バーゼルバッドへの旅行は、完全にドイツ国内での旅行と見なされます。
バーゼルバディシャー駅 - ステーションガイド| 出発と到着| 人気のルート
バーゼル（BAH-zəl、ドイツ語：[ˈbaːzl̩]）またはバーゼル（BAHL;フランス語：Bâle[bɑl];イタリア語：Basilea [baziˈlɛːa]; Romansh：Basilea [baziˈleːa]）はスイス北西部のライン川沿いの都市です。 。バーゼルはスイスで3番目に大きい都市（チューリッヒとジュネーブに次ぐ）で、人口は約18万人で、フランスとドイツの国境が接するスイスにあり、バーゼルはフランスとドイツに郊外にあります。 2016年現在、スイスのバーゼル市グループはスイスで3番目に大きな都市であり、スイスの74都市に541,000人の人口を抱えています（2018年現在）。 2007年には、近隣の自治体を含む62の郊外コミューンのバーゼル3グループ（TEB）イニシアチブの人口は829,000人でした。バーゼルの公用語は（スイスの標準）スイス語ですが、主な話されている言語はバーゼルの現地の方言です。 。 この都市は、ヨーロッパ初の公開美術館コレクション（1661年）からスイスで最大の美術館、バイラー財団（レンヌ）まで、多くの国際的に有名な美術館で知られています。 ）。スイス最古の大学であるバーゼル大学（1460年設立）、および都市の長年にわたるヒューマニズムへの取り組みにより、バーゼルはヨーロッパの他の地域の政治的混乱の安全な避難所となり、ロッテルダムのエラスムスで有名になりました。キャラクターに関しては、ホルバイン家、フリードリヒ・ニーチェ、20世紀のヘルマン・ヘッセとカール・ジャスパー。 バーゼル市は、チューリヒに次いでスイスで2番目に大きい経済の中心地であり、一人当たりGDPはツーク州とジュネーブ州を上回っています。価値の面では、バーゼル市の商品輸出の94％以上が化学および医薬品部門にあります。バーゼルの生産施設は隣接するシュヴァイツァーハレにあり、スイスの輸出の20％、スイスの国民総生産の3分の1を占めています。 11世紀以来、バーゼルはビショップリック王子の所在地であり、1501年にスイス連邦に加わりました。ルネサンス以来、この都市は商業の中心地であり、重要な文化の中心地であり、20世紀には化学および製薬産業の中心地になりました。 1897年、セオドア・ヘルツルは最初のシオニズム世界会議の開催地としてバーゼルを選択し、50年の間にこの会議は10回開催されました。多くの場所があります。この都市は、国際決済銀行の世界銀行の本拠地でもあります。 2019年、バーゼルは、マーサー、チューリッヒ、ジュネーブにより、世界でトップ10の住みやすい都市の1つに選ばれました。
バーゼル - ガイド、アトラクション、ツアー、観光| バーゼルから/へのトレーニング| 人気のルートハンブルク（英語：ドイツ語：[ˈhambʊʁk];ニーダーザクセン：ハンブルク）、正式にハンブルクフリーハンザ同盟（ドイツ語：Freie und Hansestadt Hamburg;ニーダーザクセン：フライドハンセシュタットハンブルク）、ベルリンに次いでドイツで2番目に大きい都市であり、人口が180万人を超える欧州連合で8番目に大きい都市です。 ドイツの16の連邦州の1つで、北はシュレスヴィヒホルシュタイン州、南はニーダーザクセン州です。市の大都市圏には500万人以上が住んでいます。ハンブルクはエルベ川とその2つの支流、アルスター川とビリー川にあります。 正式名称は、中世のハンザ同盟の一員としてのハンブルクの歴史と自由な神聖ローマ帝国の都市を反映しています。 1871年にドイツが統一される前は、完全に統治されていた都市国家でしたが、1919年までは、大規模な遺伝性ハンバーガーまたはハンゼーテンで構成される市民共和国が形成されました。市は、ハンバーガー火災、1962年の北海の洪水、第二次世界大戦の爆破を含む軍事紛争などの各災害後に回復し、より豊かになることができました。 ハンブルクはヨーロッパで3番目に大きな港です。主要な地方放送局NDR、印刷出版会社Gruner + Jahr、および新聞Der SpiegelとDie Zeitは市内にあります。ハンブルクには、ドイツ最古の証券取引所があり、世界最古の商人銀行であるベレンバーグ銀行があります。市内で重要な地位にあるメディア、商業、ロジスティクス、産業の企業には、多国籍エアバス、Blohm + Voss、Aurubis、Beiersdorf（ Beiersdorf）とユニリーバ。 市は、国際海事法廷、EU-LAC財団のコンソーシアムと外交使節団、ユネスコ生涯学習研究所、欧州などの複数政党の国際政治会議やサミットなど、世界経済と国際法の専門家を受け入れました。そして、中国とG20。 2005年以来、ドイツの首相ヘルムートシュミットとアンゲラメルケルは、ハンブルクで生まれました。 市は国際的にも国内的にも主要な観光地です。 2016年の居住性では世界で18位にランクされています。 SpeicherstadtとKontorhausviertelは、2015年にユネスコによって世界遺産に登録されました。ハンブルクは、ヨーロッパを代表する科学、研究、教育センターであり、いくつかの大学や機関があります。最も有名な文化施設には、エルプフィルハーモニーとライシュハレコンサートホールがあります。ハンバーガーシューレなどのムーブメントを生み出し、ビートルズなどのバンドの道を開きました。ハンブルクは、ホームシアターやさまざまな音楽パフォーマンスでも知られています。セントパウリズレーパーバーンは、ヨーロッパで最も有名なエンターテイメントエリアの1つです。
ハンブルク - ガイド、アトラクション、ツアー、観光| ハンブルクから/へのトレーニング| 人気のルート
旅行を愛する人にとって、ドイツ鉄道（Deutsche Bahn AGまたはDBと略されるドイツ鉄道）の品質とサービスは世界クラスであり、改札口なしで無料で出入りでき、ICE高速列車は時速300キロ近く、密度が高い鉄道網と正確で時間厳守のスケジュールにより、電車で州や地方を旅する方法を楽しみたいのであれば、ドイツは最良の選択と言えます。
ドイツでは毎日約37,000の列車が運行しています。ほとんどの列車は、ドイツ鉄道の下で24の鉄道会社によって運営されています。ドイツ鉄道は、スイス連邦鉄道と日本のJRグループに次いで世界で3番目に密度の高い鉄道網を持っています。 2012年9月の時点で、ドイツ鉄道の旅客列車の時間厳守率は94.4％に達しています。
鉄道輸送業界で最も有名なドイツ鉄道は、主に旅客輸送に従事しているドイツ鉄道の長距離輸送と地域輸送、および主に貨物輸送に従事しているドイツ鉄道です。ドイツ鉄道は鉄道インフラ会社として、ドイツで最大の鉄道網を持っています。
...
ヨーロッパに住んでいる友達は、バスがヨーロッパを旅行する最も安い方法の1つであることを知っています。 Flixbusは現在、ヨーロッパで最大の長距離バス会社です。
現在、Flixbusは人気のある観光都市でビジネスを行っているだけでなく、ドイツ、フランス、イタリア、オランダ、ポーランド、チェコ共和国、デンマーク、スウェーデン、ノルウェー、スイス、スペインなど、ヨーロッパの大規模な住宅街のほとんどにバス停があります。 、ポルトガル、ハンガリー、オーストリア、クロアチア、ベラルーシおよびその他の国。中でもドイツのルートが一番安いです。 Flixbusは2018年に米国に拡大し始め、現在、米国には何千ものサイトがあります。
安価であることに加えて、Flixbusは非常に便利です。 Flixbusは頻繁に運行されているため、駅は多数ありますが、市内中心部を結ぶ路線にはほとんど直通列車があり、乗り換えの必要はありません。 Flixbusは1つの都市に複数の駅があり、より離れた場所に住んでいる乗客は、市内中心部に行かなくてもFlixbusに乗ることができます。
唯一の欠点は、通常、移動時間が長く、国をまたいだ場合の離陸時間が5時間未満であり、快適さが列車ほど安定していないことです。
長期的な開発では、Flixbusの親会社がMeinFernbus、Megabus、Postbus、Eurolinesなどを含む他の多数のバス会社のブランドを買収し、ヨーロッパのバス市場を支配しています。Flixbusはヨー...
フランスの鉄道システムは、フランス国立鉄道局（Socicte Nationalc des Chemins de Fer Francais、略してSNCF）によって計画および構築されています。ルートはパリを中心に、高速列車（Train a Grande Vitesse、略称TGV）を含め、あらゆる方向に編まれています。路線、市町村へ向かう一般列車路線。これらの一般列車路線のうち、全国の地方間路線は「グランデ・リニュ」（略してGL）と呼ばれ、1つのエリア内のみを移動する路線を総称して呼ぶ「Regional Rapid Transport System」（Transports Express Regionaux、TERと呼ばれる）。
これらの密集したルートは、フランスでほぼ遍在する鉄道システムを構成し、特に1960年代には、フランス国鉄局が高速鉄道の研究開発に専念し、世界的に有名なTGV新幹線を生み出しました。 1972年、最初の001号機である001号機は、5,000回以上のテスト走行を経て、時速318 kmの記録的な速度を記録しました。今日、TGVで観光地にすぐに到着する場合でも、田舎を旅するために小さな電車で行く場合でも、フランスで電車で旅行することは、特に都市と空港間の接続を節約し、搭乗を待つために、間違いなく喜びです。時間は、フランスのさまざまなポイント間のよりスムーズな旅行モードをもたらしました。
...
ヨーロッパの鉄道システムでは、オランダ、ベルギー、ルクセンブルグが全体として採用されるため、ユーレイルトレインパスはユーレイルベネレイルパスを提供します。ベネルクス鉄道は主に3つの鉄道会社で構成されています。
オランダの鉄道はNederlandse Spoorwegen(NS)が運営しており、一部の地方道路は他社が運営していますが、追加のチケット購入は必要ありません。主な車種はインターシティ(IC)、ストップトレイン、スネルトレインです。インターシティは、台湾の自強に相当する主要都市にのみ停車します。ストップトレインは、各駅に停車し、シャトルバスに相当します。スネルトレインは、2つの間にあり、復興とほぼ同じレベルです。
ベルギーの鉄道は、ベルギー国鉄(フランス語ではNMBS / SNCB)によって運営されており、鉄道網は非常に発達しており、国内の移動はほとんど電車で行われます。車の種類には、ICE、主要都市や他の国へのIntercity(IC)の旅行、ベルギーの主要国内都市へのInterregio(IR地上交通)、および小さな都市や町へのLocal(都市間バス)が含まれます。すべての駅は同じ方法で停車します。
ブリュッセル国際空港から電車を利...
オーストリアを電車で旅行することは、より速く簡単になりました。オーストリアを探索する最良の方法は、壮大な山の景色、緑豊かな高山草原、歴史的な町、美しい村を旅することです。オーストリアはヨーロッパ大陸の中央部にあり、ドイツとイタリアに隣接しています。また、チェコ共和国、スロバキア、ハンガリー、スロベニア、リヒテンシュタイン、スイスと国境を接しており、鉄道網は周辺国との接続が良好です。時間厳守率が96％のÖBBは、2018年にヨーロッパで最も信頼できる鉄道会社の1つでした。
オーストリアの主要な鉄道サービス事業者は、国全体にサービスを提供する国営企業ÖBBです。 ÖBBに属していない私鉄会社がいくつかあります。ウィーンとザルツブルクの間の回廊（国で最も人口密度の高い地域）で、ÖBBの主な競争相手は比較的新しい会社Westbahnです。
オーストリア連邦鉄道（ドイツ語：ÖsterreichischeBundesbahnenまたはÖBB、以前はBundesbahnÖsterreichまたはBBÖ）は、オーストリアの国有鉄道システムであり、リヒテンシュタイン鉄道の管理者です。
オーストリア連邦鉄道は、もともと1460年に設立され、ヨーロッパで最も古い鉄道会社です。1923年に、ブンデスバーンエステルライヒという名前を使用して、インペリアルロイヤルオーストリア国鉄（kkStB）の後継として再設立されましたが、期間中に設立されましたドイツ国会議事堂。 1938-1945アンシュルス。それは1947年に少し異なる名前のÖsterreichischeBundesbahnenを使用して改革され、この形で存在しています。
