京都駅

京都駅は京都府京都市下京区にあり、西日本旅客鉄道（JR西日本）、東海鉄道（JR東海）、近畿日本鉄道（名護）、京都市交通局の各駅です。京都駅は、日本最大の観光都市、京都市の代表駅です。京都駅は多くの鉄道路線の終点であり、京都の観光スポットへの幅広い入り口として、京都の観光スポットへの交通サービスを提供するバスや地下鉄などの公共交通機関を多数備えています。滋賀県南部、大阪府北部地区、奈良県北部へ向かう旅客も多い。現在の駅舎は1997年に完成しました。

建築家Yuan Guangsiによって設計された、それは鉄と鋼のためのハイブリッド構造です。地上駅ですが、京都の古都を損なわないために、京都駅周辺の高さ120メートル以下の建物はありませんので、当初の設計では高さ60メートルの建物を南北に保っています。京都駅が巨大な建物のすべての圧迫感を持っていないように、視線を明確に保つ通路。第40回日本建設業協会賞を受賞しました。

駅構図

• JR西日本のオンライン路線は高架駅で、東海道本線（JR京都線、琵琶湖線）、レイクウエスト線は島式プラットホームの3路線と6路線とサイドプラットフォームを使用しています構造の西側では、港型プラットフォームの3つの側面が構造の西側で使用され、港型プラットフォームの3つの側面が南側で使用されます。
• 各ホームは西側の東側ゲートの地下通路につながっています。
• クロス駅と各プラットフォームにはエレベーターがあります。
• 東海のJR新幹線はJR西日本の各ホームの南側にあり、東海道新幹線は島の上に2行と4行の高台を使用しています。
• 全ての営業列車は停車しますので、通過線はありません。

新神戸駅

京都府（京都、京都、日本語：[kjoꜜːto]）、京都の公式都市（京都、京都：[kjoːtoꜜɕi]）は、日本の京都府の首都です。京都は本州の関西に位置し、大阪市や神戸市とともに京阪神大都市圏の一部です。 2018年現在、市の人口は147万人でした。 794年、京都（当時の平安神宮）が日本の王室の新しい席に選ばれました。次の11世紀、日本の皇帝は1869年に皇室が東京に移住するまで京都から日本を統治しました。この都市は15世紀の「寧戦争」で破壊され、長期的に衰退しましたが、徳川幕府（1600–1868）の影響で徐々に復活し、日本の重要な都市になりました。京都の近代都市は1889年に設立されました。第二次世界大戦中、この都市は大量破壊から保護され、その結果、戦前の文化遺産は最大限に保護されました。 京都は日本の文化の中心地であり、主要な観光名所であると考えられています。数多くの仏教寺院、神社、宮殿、庭園があり、それらの多くはユネスコの世界遺産に登録されています。有名なランドマークには、京都御所、清水寺、金閣寺、銀閣寺、ロイヤルヴィラなどがあります。京都は高等教育の中心地でもあり、京都大学は世界的に有名な大学です。

神戸は日本で6番目に大きい都市であり、兵庫県の首都です。神戸市は日本で6番目に大きい都市です。本州の南側、大阪湾の北岸、大阪から約30キロメートル（19マイル）西に位置しています。市の人口は約150万人で、京阪神地区と大阪と京都の一部です。この地域の最も早い書面の記録は、西暦201年にEm国天皇によって設立された生田神社を説明する日本美術アカデミー（日本書紀）から来ています。その歴史のほとんどにおいて、この地域は、徳川幕府によって港が直接支配されていた徳川時代でさえ、政治的存在ではありませんでした。神戸が現在の形で存在したのは1889年まででした。その名前は神戸に由来します（神戸、神戸、市の生田神社の支持者の古代名）。 1956年、神戸は日本の指定都市の1つになりました。 1853年の隔離政策が終了して以来、神戸は西洋への貿易を開いた都市の1つであり、それ以来、国際的な非核地帯を持つ港湾都市として歓迎されています。 1995年の阪神大震災は神戸の港湾都市としての地位を弱めましたが、それでも日本で4番目に忙しいコンテナ港です。神戸に拠点を置く企業には、アシックス、川崎重工業、神戸製鋼のほか、エリリリー、プロクターアンドギャンブル、ベーリンガーインゲルハイム、ネスレなど、アジアまたは日本に本社を置く100以上の国際企業が含まれます。この都市は神戸牛の発祥地であり、同名の都市であり、日本で最も有名な温泉地の一つである有馬温泉の本拠地でもあります。