Praha Hlavní Nádraží (Prag Hl. N.)からドレスデン中央駅へ:電車、バス、運賃、今日の接続、ルート、所要時間、電車の種類、駅ガイド、ヒント、旅

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ビュー Praha Hlavní Nádraží (Prag Hl. N.)から ドレスデン中央駅(Dresden Hbf) への列車スケジュール



Praha Hlavní Nádraží (Prag Hl. N.)から出発する人気の電車のルート



Praha Hlavní Nádraží (Prag Hl. N.)に到着する人気の電車のルート



ドレスデン中央駅(Dresden Hbf)から出発する人気の電車のルート



ドレスデン中央駅(Dresden Hbf)に到着する人気の電車のルート



Departure

Praha Hlavní Nádraží (Prag Hl. N.)

Prahahlavnínádražíチェコ共和国の首都プラハの主要鉄道駅は、チェコ共和国最大の鉄道駅で、ヴァーツラフ広場から5分以内、市内各地へ接続する地下鉄C線があります。空港は30分ごとに出発し、5から35分走行します。旧市街に行き、地下鉄C線に乗り、Muzeumで降りて、A線staromestskaに乗ります。プラハ城へ行き、Muzeumで降りて、A線に乗り換えてHradcanskaまたはMalostranskaで降りてください。

Praha Hlavní Nádraží (Prag Hl. N.) - ステーションガイド| 出発と到着| 人気のルート

ドレスデン中央駅

主要鉄道駅はドレスデンの主要商業通りであるPragerStraßeの南端に位置し、旧市街の主要観光スポットから徒歩圏内です。ターミナルは地元のバスや路面電車の路線に便利に接続されており、夜間でも近くのどこからでも主要鉄道駅に素早くアクセスできます。夜間にマイセンやピルナなどの近くの町へ電車で行くこともできます。主要鉄道駅の通常路線は、ベルリン、フランクフルト、ミュンヘンなどのドイツの他の都市、さらにはプラハやブダペストまで行くことができます。主要鉄道駅は、電車を近くの都市に運行するための出発点であるだけでなく、都市間バスの出発点(駅のすぐ外側)でもあります。旧市街は7または8路面電車に乗る必要があります。駅は全部で16駅あります。駅への公共交通機関は/ 7/8/10/66/261/333/360/400/424です。

ドレスデン中央駅 - ステーションガイド| 出発と到着| 人気のルート
Destination

Departure

プラハ(;チェコ語:Praha [ˈpraɦa]、ドイツ語:Prag、ラテン語:Praga)は、チェコ共和国の首都で最大の都市であり、欧州連合で14番目に大きい都市であり、ボヘミアの歴史的な首都です。プラハは、ヴルタヴァ川沿いに位置し、人口は約130万人、首都圏では約260万人です。市は比較的温暖な夏と寒い冬の穏やかな海洋性気候です。 プラハは、中央ヨーロッパの政治、文化、経済の中心地であり、長い歴史があります。ローマ時代に設立され、ゴシック、ルネッサンス、バロック時代に栄えたプラハは、ボヘミア王国の首都であり、いくつかの神聖なローマ皇帝、特にシャルル4世(1346年)の主要な住居です。 1378)。 ハプスブルク家の重要な都市であり、オーストリア・ハンガリー帝国です。チェコスロバキアは、ボヘミアとプロテスタントの改革、30年戦争、20世紀の歴史において重要な役割を果たし、第二次世界大戦と戦後の共産主義時代の間の首都でした。プラハには多くの有名な都市があり、その多くは20世紀のヨーロッパの暴力と破壊を生き延びました。主な見どころには、プラハ城、カレル橋、プラハ天文時計のある旧市街広場、ユダヤ人街、ペトシーンの丘、ヴィシェフラッドなどがあります。 1992年以来、プラハの広大な歴史的中心地はユネスコによって世界遺産に登録されています。 市内には多数の主要な博物館があり、多数の劇場、アートギャラリー、映画館、その他の歴史的展示もあります。広範囲の近代的な公共交通システムが都市を接続しています。中央ヨーロッパで最も古い大学であるプラハのカレル大学など、さまざまな公立および私立の学校があります。 GaWCの調査によると、プラハは「アルファ」世界都市としてリストされており、2016年にTripadvisorの世界ランキングで6番目に優れた目的地にランクされています。 2019年、この都市は世界で69番目に住みやすい都市に選ばれました。その長い歴史により、人気のある観光地となっており、2017年現在、この都市は毎年850万人以上の外国人観光客を受け入れています。 2017年、プラハはロンドン、パリ、ローマ、イスタンブールに次いでヨーロッパで5番目に大きいヨーロッパの都市に選ばれました。

プラハ - ガイド、アトラクション、ツアー、観光| プラハから/へのトレーニング| 人気のルート

ドレスデン(ドイツ語:[ˈdʁeːsdn̩];上部、下部ソルビア語:Drježdźany;チェコ語:Drážďany;ポーランド語:Drezno)はドイツのザクセン州の州都で、人口は約55万人で、人口に次いで2番目です。ライプツィヒの2つの大都市。ドイツで12番目に人口の多い都市であり、ベルリン、ハンブルク、ケルンに次いで4番目に大きい都市であり、旧東ドイツで3番目に人口の多い都市であり、(東)ベルリンとライプツィヒに次ぐ都市です。ドレスデンはフレイタル、ピルナ、ラーデボイル、マイセン、コスヴィヒに隣接しており、約78万人の住民が住んでいます。ザクセン州の最大の居住者です。 ドレスデンは、ハンブルクに次いでエルベ川で2番目に大きい都市です。ドレスデンの人口のほとんどはエルベ渓谷に住んでいますが、エルベの東にある非常に広いがまばらに人口が集中している地域は、西ルサ山脈(スーダイトの最西端)の丘と高地にあります。サシアとエルベ川の西の多くの自治区は、エルツ山地の前地と、ドレスデンを起点として流れる川の谷にあります。ロックヴィッツバッハ。 都市の名前とほとんどの町や川の名前はスラブ起源です。ドレスデンは、ライプツィヒに次ぐテューリンゲン-アッパーサクソン方言地域で2番目に大きい都市です。ソルビア語地域は、都市の東部のルシアから始まります。 ドレスデンは、ザクセンの選挙人および王の首都および王室の住居として長い歴史を持ち、何世紀にもわたって、街に文化的および芸術的な輝きを与えてきました。ポーランド君主の家族連合。バロックとロココの市内中心部のため、この都市は「宝石箱」として知られています。第二次世界大戦の終わりに、米国と英国による論争の的になったドレスデンの爆撃は約25,000人を殺し、その多くは民間人であり、市内中心部全体を破壊しました。戦後の復興は、カトリック大聖堂、ツヴィンガー宮殿、有名なゼンパーオペラハウスなど、この歴史的な都心部の再建に役立ちました。 1990年にドイツが再統一されて以来、ドレスデンは再びドイツとヨーロッパの文化、教育、政治の中心地になりました。ドレスデン工科大学は、ドイツで最大の10の大学の1つであり、ドイツの大学エクセレンスプログラムの一部です。ドレスデンとその集積経済は、ドイツで最もダイナミックな経済の1つであり、ザクセン州で第1位です。それはハイテクの枝によって支配され、しばしば「サクソンシリコン」と呼ばれます。この都市はまた、ドイツで最も訪問者の多い都市の1つであり、年間430万人が宿泊しています。ロイヤルビルディングは、ヨーロッパで最も印象的な建物の1つです。主な観光スポットには、近くのサクソン国立公園、エルツ山地、エルベ渓谷とモーリッツブルク城を囲む田舎も含まれます。ドレスデンで最も有名な建物は聖母教会です。教会は18世紀に建てられ、第二次世界大戦中に破壊されました。残りのサイトは戦争記念碑として50年間保持され、その後1994年から2005年の間に再建されました。 2017年ハンブルク世界旅行財団(Hamburgische Weltwirtschaftsinstitut)およびBerenberg Bankのレポートによると、ドレスデンはドイツの全都市の中で4番目にランクされています。

ドレスデン - ガイド、アトラクション、ツアー、観光| ドレスデンから/へのトレーニング| 人気のルート
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人気の路線


主要鉄道会社


ドイツ鉄道の究極のガイド

ドイツ鉄道

ドイツ連邦鉄道

旅行を愛する人にとって、ドイツ鉄道(Deutsche Bahn AGまたはDBと略されるドイツ鉄道)の品質とサービスは世界クラスであり、改札口なしで無料で出入りでき、ICE高速列車は時速300キロ近く、密度が高い鉄道網と正確で時間厳守のスケジュールにより、電車で州や地方を旅する方法を楽しみたいのであれば、ドイツは最良の選択と言えます。

ドイツでは毎日約37,000の列車が運行しています。ほとんどの列車は、ドイツ鉄道の下で24の鉄道会社によって運営されています。ドイツ鉄道は、スイス連邦鉄道と日本のJRグループに次いで世界で3番目に密度の高い鉄道網を持っています。 2012年9月の時点で、ドイツ鉄道の旅客列車の時間厳守率は94.4%に達しています。

鉄道輸送業界で最も有名なドイツ鉄道は、主に旅客輸送に従事しているドイツ鉄道の長距離輸送と地域輸送、および主に貨物輸送に従事しているドイツ鉄道です。ドイツ鉄道は鉄道インフラ会社として、ドイツで最大の鉄道網を持っています。

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フリックスバスの究極のガイド

フリックスバス

Flixbus / FlixTrainの究極のガイド

ヨーロッパに住んでいる友達は、バスがヨーロッパを旅行する最も安い方法の1つであることを知っています。 Flixbusは現在、ヨーロッパで最大の長距離バス会社です。

現在、Flixbusは人気のある観光都市でビジネスを行っているだけでなく、ドイツ、フランス、イタリア、オランダ、ポーランド、チェコ共和国、デンマーク、スウェーデン、ノルウェー、スイス、スペインなど、ヨーロッパの大規模な住宅街のほとんどにバス停があります。 、ポルトガル、ハンガリー、オーストリア、クロアチア、ベラルーシおよびその他の国。中でもドイツのルートが一番安いです。 Flixbusは2018年に米国に拡大し始め、現在、米国には何千ものサイトがあります。

安価であることに加えて、Flixbusは非常に便利です。 Flixbusは頻繁に運行されているため、駅は多数ありますが、市内中心部を結ぶ路線にはほとんど直通列車があり、乗り換えの必要はありません。 Flixbusは1つの都市に複数の駅があり、より離れた場所に住んでいる乗客は、市内中心部に行かなくてもFlixbusに乗ることができます。

唯一の欠点は、通常、移動時間が長く、国をまたいだ場合の離陸時間が5時間未満であり、快適さが列車ほど安定していないことです。

長期的な開発では、Flixbusの親会社がMeinFernbus、Megabus、Postbus、Eurolinesなどを含む他の多数のバス会社のブランドを買収し、ヨーロッパのバス市場を支配しています。Flixbusはヨー...


オーストリア国鉄の究極のガイド

オーストリア国鉄

オーストリア鉄道の究極のガイド

オーストリアを電車で旅行することは、より速く簡単になりました。オーストリアを探索する最良の方法は、壮大な山の景色、緑豊かな高山草原、歴史的な町、美しい村を旅することです。オーストリアはヨーロッパ大陸の中央部にあり、ドイツとイタリアに隣接しています。また、チェコ共和国、スロバキア、ハンガリー、スロベニア、リヒテンシュタイン、スイスと国境を接しており、鉄道網は周辺国との接続が良好です。時間厳守率が96%のÖBBは、2018年にヨーロッパで最も信頼できる鉄道会社の1つでした。

オーストリアの主要な鉄道サービス事業者は、国全体にサービスを提供する国営企業ÖBBです。 ÖBBに属していない私鉄会社がいくつかあります。ウィーンとザルツブルクの間の回廊(国で最も人口密度の高い地域)で、ÖBBの主な競争相手は比較的新しい会社Westbahnです。

オーストリア連邦鉄道(ドイツ語:ÖsterreichischeBundesbahnenまたはÖBB、以前はBundesbahnÖsterreichまたはBBÖ)は、オーストリアの国有鉄道システムであり、リヒテンシュタイン鉄道の管理者です。

オーストリア連邦鉄道は、もともと1460年に設立され、ヨーロッパで最も古い鉄道会社です。1923年に、ブンデスバーンエステルライヒという名前を使用して、インペリアルロイヤルオーストリア国鉄(kkStB)の後継として再設立されましたが、期間中に設立されましたドイツ国会議事堂。 1938-1945アンシュルス。それは1947年に少し異なる名前のÖsterreichischeBundesbahnenを使用して改革され、この形で存在しています。

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