베를린 중앙역에서드레스덴 중앙역까지: 기차, 버스, 요금, 오늘의 연결편, 소요시간, 기차 종류, 역 안내, 팁, 여행

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베를린 중앙역(Berlin Hbf)에서드레스덴 중앙역(Dresden Hbf) 까지 기차 일정



베를린 중앙역(Berlin Hbf)에서 출발하는 인기 기차 경로



베를린 중앙역(Berlin Hbf)에 도착하는 인기 기차 노선



드레스덴 중앙역(Dresden Hbf)에서 출발하는 인기 기차 경로



드레스덴 중앙역(Dresden Hbf)에 도착하는 인기 기차 노선



Departure

베를린 중앙역

베를린 하우프트 반 호프 (Berlin Hauptbahnhof)는 독일 베를린에서 가장 중요한 철도 허브이자 유럽 최대의 승강장입니다. 이 역은 베를린 미테 (Berlin Mitte)의 모아빗 (Moabbit) 서쪽에 위치하고 있으며 정부 청사의 북쪽 가장자리에 인접 해 있으며 세계에서 유일하게 네 방향에서 자동차로 이동할 수있는 역입니다. 양쪽 입구가 비슷한 주 출입구는 북쪽의 유로파 광장과 무효 거리 (Invaliden Avenue), 남쪽의 펼쳐진 강 (Spree River)의 워싱턴 광장과 마주하고 있습니다. 역 남쪽에는 독일 총리 및 Paul Lopez House가있는 Spree River Curve Park이 있으며, 동쪽은 Mitte에 속한 Humboldt Harbour와 연결되어 있습니다.

독일 고속철도 (ICE)와 베를린 주요 열차역에서 베를린으로 들어오는 지역 열차는 동 베를린 역을 거쳐 폴란드까지 동쪽으로 기차를 베를린으로 데려다줍니다. 서쪽으로가는 트랙은 스판 두 역을 통해 하노버와 함부르크 또는 포츠담으로 연결됩니다. 북 - 남 장거리 철도의 북향 방향은 베를린 루프 철도에 연결되고 북쪽으로 향하는 브란 덴 부르크 (Brandenburg) 북쪽으로 웰니스 스프링 스테이션 (Wellness Spring Station)을 경유합니다. 북동부에서는 하노버와 함부르크에 도착할 수 있으며, 남쪽에는 포츠담 광장 (Potsdamer Platz)과 서던 크로스 (Southern Cross)를 경유하여 할레 (Halle)와 라이프 치히 (Leipzig) 또는 드레스덴 (Dresden)에 도달하실 수 있습니다.

주요 기차역의 지하는 남 - 북 장거리 철도의 두 터널 역 중 하나입니다. 지하철은 독일어로 지하에 있기 때문에 1-8 역은 베를린 Hbf Tief로 알려져 있습니다. 함부르크, 뮌헨, 라이프 치히, 드레스덴, 프라하, 부다페스트를 오가는 일부 기차는 1-8 개 방송국을 이용합니다. 프랑크푸르트 또는 쾰른으로가는 국내 독일 고속 열차는 1-8 개 플랫폼 (도심) 또는 11-16 개 역에서 출발 할 수 있습니다. 역 출발 화면을 사용하여 이동해야하는 역을 확인할 수 있습니다.

역에서 독일 의회 (11 분)와 브란덴부르크 문 (18 분)까지 걸어가는 것이 편리합니다. S Bahn은 베를린에서 여행하는 가장 쉬운 방법입니다. 그냥 표를 사서 지상 플랫폼 15 번과 16 번에서 S-bahn 열차를 타십시오. 역에는 베를린 급행 열차에서 포츠담, 엘크 너 및 스트라우스 베르그 (Strausberg)의 주변 도시로가는 여러 노선이 정박되어 있습니다. 이 역은 지하철 서비스도 제공합니다.

베를린 중앙역에서 베를린 중심가에서 남쪽으로 향해 남쪽으로 쳐다보세요. 이것은 0 층입니다. 1 층에는 상점, 매표소, 1 등석 라운지, 수하물 보관소가 있으며, 2 층의 11-16 플랫폼에 있습니다. - 1 층에는 점포가 있고, 2 층으로 가면 플랫폼 1-8을 찾을 수 있습니다.

버거 킹 (Burger King), 맥도널드 (McDonald 's) 및 피자 헛 (Pizza Hut)을 비롯한 여러 레스토랑이 역에 있습니다. 음식을 살 수있는 1 층에는 꽤 큰 REWE 슈퍼마켓이 있습니다. 그것은 -1 층의 남서쪽 코너에 위치하고 있습니다. 역 주변에는 다양한 ATM이 있습니다. 짐을 맡겨야하는 경우 수하물 보관소 및 수하물 보관소를 이용할 수 있으며 수하물 보관소는 +1 층에 있습니다. 역에서 Wi-Fi를 사용할 수 있으며 처음 30 분은 무료입니다.

일등급 장거리 기차 티켓을 소지하고 계시다면 DB 1 등석 라운지, 무료 차, 커피, 맥주 및 스낵과 무료 Wi-Fi를 이용하실 수 있습니다. +1 레벨의 남서쪽 모퉁이에 위치하며 정문에서 한 레벨 위로 올라가고 플랫폼 11 아래로 좌회전합니다. DB Lounge 표지판을 참조하십시오. 매일 06 : 00-22 : 00 사이에 영업합니다.

베를린 중앙역 - 역 안내 | 출발 및 도착 | 인기 노선

드레스덴 중앙역

주요 기차역은 드레스덴의 주요 상업 거리 인 Prager Straße의 남쪽 끝에 위치하고 있으며 구시가의 주요 명소에서 도보 거리 내에 있습니다. 터미널은 로컬 버스 및 트램 라인에 편리하게 연결되어 있으며 야간에도 인근의 주요 기차역까지 신속하게 이동할 수 있습니다. 야간에는 Meissen, Pirna와 같은 인근 마을까지 기차를 탈 수 있습니다. 주요 기차역의 정규 노선은 베를린, 프랑크푸르트 및 뮌헨뿐만 아니라 프라하 및 부다페스트와 같은 독일의 다른 도시로 여행 할 수 있습니다. 주요 기차역은 인근 도시로 기차를 타기위한 출발점 일뿐만 아니라 도시 간 버스의 출발점이기도합니다 (기차역 바로 외곽). 올드 타운은 7 ~ 8 트램을 타야합니다. 방송국에는 총 16 개의 방송국이 있습니다. 역까지의 대중 교통은 / 7 / 8 / 10 / 66 / 261 / 333 / 360 / 400 / 424입니다.

드레스덴 중앙역 - 역 안내 | 출발 및 도착 | 인기 노선
Destination

Departure

베를린

도시 개요

수도 인 베를린의 독일 내 지위는 의심의 여지가 없습니다. 여행자에게는 베를린의 독일 국가를 대표하는 브란덴부르크 문 (Brandenburger Tor), 독일 의회 (Reichstag), 독일 의회 (Bundeskanzleramt) 등을 볼 수 있으며, 독일의 역사를 볼 수 있습니다. 특히 제 2 차 세계 대전의 죄와 외상, 그리고 냉전의 분단과 반대. 베를린 마우어 (Berliner Mauer)는 20 년 이상 전복되었으며, 동독 - 서양의 역사는 오랫동안 역사가되었습니다. 그러나 베를린은 여전히 많은 역사 유적지를 보유하고 있으며, 사람들에게 배울 수있는 방법을 가르치는 많은 박물관을 만들었습니다. 베를린 장벽, 동쪽 갤러리, 유적 검문소 Charlie, 새로 지은 Holocaust-Mahnmal 등의 유물이 모두 명상관입니다.

베를린은 독일의 예술 센터 중 하나이며, 독일과 세계의 역사적, 예술적 보물을 전시하는 박물관이 많이 있습니다. Museuminsel에는 많은 요소가 있습니다. 동시에, 베를린은 현대 도시에 반영 될뿐만 아니라 현대적이고 개방적인 도시이기도합니다. 보행자의 이국적인 의상과 맛볼 수있는 세계 각국의 요리 중 베를린의 관용과 활력을 맛볼 수 있습니다. 우아한 Unter den Linden, 팽창성 Tiergarten 및 고전 Schloss Charlottenburg는 천천히 휴식을 취하기에 좋은 장소입니다.

관광 명소를 방문해야합니다.

  • ##### Brandenburg Gate Brandenburger Tor

브란덴부르크 문은 베를린의 상징이며 독일의 상징입니다. 1791 년에 지어진이 신고전주의 풍 사암 건물은 아크로 폴리스 (Acropolis) 성문을 기반으로하며, 문앞에는 여신의 손에 달린 왕권의 날개가 달린 여신의 사륜 운반차의 동상이 있습니다. 오크 화환, 철 십자, 날개 달린 독수리는 모두 전쟁 승리를 상징합니다. 브란 덴 부르그 문은 동쪽을 향하고 동쪽은 베를린의 올드 타운의 심장부이며 유일한 베를린 문입니다. 브란 덴 부르그 문은 이백 년 이상 동안 여기에 서 있었으며 독일 역사의 상승과 하락을 목격했습니다. 동독과 서독이 분리되는 동안 베를린 장벽은 브란 덴 부르그 문 (Brandenburg Gate)의 서쪽에 세워졌으며 수십 년 동안 아무도 통과하지 못했습니다. 오늘의 성문과 주변의 파리 제 플라 츠 (Pariser Platz)는 냉전이 끝난 후 완료된 가장 최근의 개조 공사입니다. 파리 광장에있는 건물은 최근에 완성 된 미국 대사관과 수많은 셀레브리티가 방문한 Hotel Adlon과 함께 매우 인기가 있습니다.

교통 수단 : 경전철 / 지하철 : S1 / S2 / S25 / U55 선, Brandenburger Tor 역. Unter den Linden의 서쪽 끝.   * ##### 베를린 박물관 섬 박물관 섬

베를린에있는 Museum Island는 5 개의 박물관을 하나로 묶은 작은 섬입니다. 1824-1930 년 사이에 지어졌습니다. 문화와 건축의 기념의 중요성으로 인해, 그것은 1999 년 유네스코에 의해 세계 문화 유산으로 지정되었습니다. 5 개의 박물관은 베를린의 오래된 박물관과 새로운 박물관, 국립 미술관, 보드 박물관 및 페르가몬 박물관입니다. 그 중에서도 페르가몬 박물관의 대규모 건물이 가장 유명합니다. 박물관 아일랜드 (Museum Island)는 고대 이집트의 역사를 보여주는 페르가몬 박물관 (Pergamon Museum), 세계의 거장 작품을 소장하는 국립 미술 갤러리 (National Painting Gallery), 독일 역사 박물관 (German Museum of History) 등 독일 최고의 박물관을 제공합니다. 뮤지엄 아일랜드는 이전의 동 베를린 지역에 있었는데 그 당시 경제적 어려움으로 인해 섬의 주요 박물관은 파손되어 파멸되었습니다. 독일과 독일의 통일 후, 독일 정부는 섬에있는 모든 건물을 유지 보수하기 위해 많은 돈을 투자했습니다.

교통편 : U6 지하철을 타고 프리드리히 슈트라 세 (Friedrichstraße)에서 내리고 S1, S2, S25 번을 타고 Friedrichstraße 또는 S5, S7, S75로 간 다음 Hackescher Markt에서 내리십시오.

  • ##### 베를린 독일 역사 박물관 도이치 역사 박물관

독일 베를린 역사 박물관은 베를린 창립 750 주년을 맞아 헬무트 콜 (Helmut Kohl) 독일 총리와 딥겐 (Dipgen) 시장이 1987 년에 설립했습니다. Bodhi Tree Street 아래 베를린에서 가장 오래된 건물 인 베를린의 중심부에 위치하고 있습니다. 2004 년 IM Pei-Ming이 디자인 한 박물관의 새로운 건물이 완성되었습니다. 병기고 건물 복원 후인 2006 년, "2 천년 독일 역사의 이미지와 증인"이라는 주제로 상설 전시가 일반에게 공개되었습니다.

교통 수단 : 지하철 : U2 / U5 / U8, U-Bhf Alexanderplatz 라이트 레일 : S5 / S7 / S9 / S75, S-Bhf Hackescher Markt 역 트램 : M4 / M5 / M6, Spandauer Straße 버스 : 100/200, Am Lustgarten Station

  • ##### 베를린 장벽 유적 기념 공원 Gedenkstätte Berliner Mauer

40 년 넘게 존재해온 베를린 장벽의 대부분은 이제 무너졌으며, 기존의 구역 (예 : 이스트 사이드 갤러리)은 그 해의 원래 모습을 보지 못했습니다. 이 유산 공원에 보존 된 220 미터 길이의 벽 만이 원래의 베를린 장벽을 볼 수 있습니다. 베를린 장벽은 단순한 벽이 아니라 감시 타워, 콘크리트 벽, 열린 공간 및 차량 반대 트렌치로 구성된 봉쇄 세트라는 것을 알 수 있습니다. 열린 공간에는 분할 기간에 대한 이야기를하기 위해 다양한 전시가 있으며, 타워 관측 갑판을 올라 벽의 전체 구조를 볼 수도 있습니다.

교통 수단 : 라이트 레일 S1 / S2 / S25 라인, 노르 반 호프 역   

구루메 & 숙박 시설 및 쇼핑

  • ##### 음식

전형적인 독일 식당 요리는 기본적으로 소시지, 감자, 구운 고기와 김치입니다. 특히 북부 독일에는 돼지 고기 찜이, 베를린에서 가장 좋아하는 카레 소시지, 전통적인 독일 가정 요리법이 있습니다. 전 세계의 맛이 여기에있어 사람들이 베를린을 방문 할 수있는 큰 동기가됩니다.

  • ##### 숙박

베를린은 현대적이고 전통적이며 반항적 인 도시로, 호텔의 다양한 스타일로 그 정신이 드러납니다. 트렌디 한 5 성급 호텔, 고전적이고 우아한 세기 - 오래된 브랜드, 그리고 세련된 부티크 호텔입니다. 베를린에 살면서 매일 다른 즐거움을 누릴 수 있습니다.

대부분의 방문객은 유명한 브란덴부르크 문 (Brandenburg Gate), 독일 의회 (Reichstag) 및 베를린 장벽 (Berlin Wall)이있는 중앙 지역에 머물기로 선택합니다. 프로이센 왕국을 탐험하고 2 차 세계 대전의 유적을 탐색하는 것은 역사와 군사 팬들이 놓치지 말아야 할 장소입니다. 도시의 지하철, 경전철, 대중 교통 및 개발, 세계에서 가장 오래된 트램 시스템은 매우 편리한 대중 교통 역 근처에서 살기를 권장합니다.

  • ##### 쇼핑

베를린은 독일에서 처음으로 큰 도시이며 다양한 브랜드 이름을 여기에서 찾기가 어렵지 않습니다. 베를린에서 많은 사람들이 독특하고 독특한 상점을 운영하고 있으며, 많은 디자이너들이 개인 맞춤형 서비스를 제공하기도합니다. 자신 만의 스타일을 벗어나고 싶다면 베를린에 많이 와야 할 것입니다.

도시 교통

베를린시는 교통량을 늘렸고, S-Bahn, 지하철, 버스 및 트램은 그물처럼 조밀하게 짜여졌습니다. 모든 관광 명소에 도달하는 것이 매우 편리합니다. 공식 웹 사이트 www.bvg.de에서 위의 빈도를 확인할 수 있습니다. 브란덴부르크 (Brandenburg)의 인근 주에 대한 교통은 VBB (VerkehrsverbundBerlin-Brandenburg) 웹 사이트 www.vbb.de에서도 찾을 수 있습니다.

밤베르크 - 가이드, 어트랙션, 투어, 관광 | 밤베르크 출발 / 도착 기차 | 인기 노선

드레스덴 (독일어 : [ˈdʁeːsdn̩]; 어퍼, 로어 소르 비아 어 : Drježdźany; 체코 어 : Drážďany; 폴란드어 : Drezno)는 작센 주 독일의 수도이며 인구는 약 550,000이며 인구 중 두 번째입니다. 라이프 치히에서 가장 큰 두 도시. 독일에서 12 번째로 인구가 많은 도시로 베를린, 함부르크, 쾰른 다음으로 4 번째로 큰 도시이며, 동독에서 3 번째로 인구가 많은 도시로 동 (East) 베를린과 라이프 치히 다음으로 두 번째입니다. 드레스덴은 Freital, Pirna, Radebeul, Meissen 및 Coswig에 인접 해 있으며 도시에는 약 7 만 8 천 명의 주민이 있습니다. 그것은 작센의 가장 큰 거주자입니다. 드레스덴은 함부르크 다음으로 엘베에서 두 번째로 큰 도시입니다. 드레스덴의 인구의 대부분은 엘베 밸리에 살고 있지만 엘베 동쪽의 매우 넓지 만 인구 밀도가 낮은 지역은 서부 루 사스 산맥의 언덕과 고지대 (Sudite의 가장 서쪽 지점)에 있습니다. 엘베 (Elbe) 서쪽의 많은 자치구와 많은 보로우는 오레 산맥 (Ore Mountains)의 고원 지대와 드레스덴 (Dresden)을 통해 상승하고 흐르는 강의 계곡에 위치하고 있으며, 그 중 가장 긴 곳은 Weißeritz와 록 위츠 바흐. 도시의 이름과 대부분의 도시와 강의 이름은 슬라브 출신입니다. 드레스덴은 튀 링겐-업 삭슨 방언 지역에서 두 번째로 큰 도시로 라이프 치히 다음으로 두 번째입니다. 소르 비아 어 지역은 도시 동부의 루시아에서 시작됩니다. 드레스덴은 색슨 선거인과 왕의 수도이자 왕실 거주지로 오랜 역사를 가지고 있으며, 수세기 동안 드레스덴은 도시에 문화적 예술적 광채를 제공해 왔습니다. 폴란드 군주의 가족 연합. 바로크 및 로코코 시내 중심으로 인해 도시는 "보석 함"으로 알려져 있습니다. 제 2 차 세계 대전이 끝날 무렵, 미국과 영국이 드레스덴을 논란하면서 약 25,000 명이 사망했으며, 그 중 다수는 민간인이었으며 전체 도심을 파괴했습니다. 전후 복구는 가톨릭 성당, 츠 빙거 궁전 및 유명한 셈퍼 오페라 하우스를 포함하여이 역사적인 도심의 일부를 재건하는 데 도움이되었습니다. 1990 년 독일 통일 이후 드레스덴은 다시 독일과 유럽의 문화, 교육 및 정치 중심지가되었습니다. Dresden University of Technology는 독일에서 가장 큰 10 대 대학 중 하나이며 독일 대학 우수 프로그램의 일부입니다. 드레스덴과 그 응집 경제는 독일에서 가장 역동적 인 경제 중 하나이며 작센 주에서 1 위를 차지했습니다. 그것은 하이테크 지점에 의해 지배되고 종종 "Saxon Silicon"로 불립니다. 이 도시는 독일에서 가장 많이 방문한 도시 중 하나이며, 일 년에 460 만 명이 있습니다. 왕실 건물은 유럽에서 가장 인상적인 건물 중 하나입니다. 주요 명소로는 인근 Saxon National Park, Ore Mountains 및 Elbe Valley 및 Moritzburg Castle 주변의 시골도 있습니다. 드레스덴에서 가장 유명한 건물은 성모 교회입니다. 교회는 18 세기에 지어졌으며 2 차 세계 대전 중에 파괴되었습니다. 나머지 유적지는 전쟁 기념관으로 50 년 동안 보관되어 1994 년에서 2005 년 사이에 재건되었습니다. 2017 함부르크 세계 여행 재단 (Hamburgische Weltwirtschaftsinstitut)과 베렌 베르크 은행 보고서에 따르면 드레스덴은 모든 독일 도시의 미래에서 4 위를 차지했습니다.

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주요 철도 회사


독일 철도에 대한 궁극적 인 가이드

독일 철도

독일 연방 철도

여행을 좋아하는 사람들을 위해 독일 철도 (Deutsche Bahn AG 또는 DB로 약칭 된 독일 철도)의 품질과 서비스는 세계 최고 수준이며, 개찰구가없는 무료 출입국, 시간당 거의 300km 속도의 ICE 고속 열차, 밀도가 높습니다 철도 네트워크와 정확하고 정확한 일정을 통해 열차의 주 및도를 여행하는 방법을 즐기고 싶다면 독일이 최선의 선택이라고 할 수 있습니다.

독일에는 매일 약 37,000 개의 열차가 운행됩니다. 대부분의 열차는 도이치 반 (Deutsche Bahn)의 24 개 철도 회사에서 운행합니다. 도이치 반은 또한 스위스 연방 철도와 일본의 JR 그룹에 이어 세계에서 세 번째로 밀도가 높은 철도 네트워크를 보유하고 있습니다. 2012 년 9 월 현재 도이치 반 여객 열차의 시간 엄수 율은 94.4 %에 달했습니다.

철도 운송 업계에서 가장 유명한 도이치 반 (Deutsche Bahn)은 도이치 반 (Deutsche Bahn) 장거리 운송 및 도이치 반 (Deutsche Bahn)의 여객 운송에 주로 관여하는 도이치 반 (Deutsche Bahn)과화물 운송에 주로 관여하는 도이치 반 (Deutsche Bahn)입니다. 철도 인프라 회사 인 도이치 반은 독일에서 가장 큰 철도 네트워크를 보유하고 있습니다.

(https://sematicweb.detie.cn/railways/...


Flixbus에 대한 궁극적 인 가이드

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유럽에 사는 친구들은 현재 버스가 유럽에서 가장 저렴한 여행 방법 중 하나라는 것을 알고 있습니다. Flixbus는 현재 유럽에서 가장 큰 장거리 버스 회사입니다.

현재 Flixbus는 인기있는 관광 도시에서 사업을 할뿐만 아니라 독일, 프랑스, ​​이탈리아, 네덜란드, 폴란드, 체코, 덴마크, 스웨덴, 노르웨이, 스위스, 스페인 등 유럽의 대부분의 큰 주거 도시에는 버스 정류장이 있습니다. 포르투갈, 헝가리, 오스트리아, 크로아티아, 벨로루시 및 기타 국가. 그중 독일 노선이 가장 저렴합니다. Flixbus는 2018 년에 미국으로 확장되기 시작했으며 현재 미국에 수천 개의 사이트가 있습니다.

저렴한 것 외에도 Flixbus는 매우 편리합니다. Flixbus의 빈번한 서비스로 인해 많은 역이 있지만 도심을 연결하는 노선에는 거의 직행 열차가 있으며 환승 할 필요가 없습니다. Flixbus는 한 도시에 여러 정거장이 있습니다. 더 먼 지역에 거주하는 승객은 도심에 가지 않고도 Flixbus를 탈 수 있습니다.

유일한 단점은 일반적으로 이동 시간이 길고 이륙 시간이 크로스 컨트리의 경우 5 시간 미만이며 안락함이 기차만큼 안정적이지 않다는 것입니다.

장기적인 발전에서 Flixbus 모회사는 MeinFernbus, Megabus, Postbus, E...


프랑스 철도에 대한 궁극적 인 가이드

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프랑스 철도 시스템은 프랑스 국립 철도청 (Socicte Nationalc des Chemins de Fer Francais, 약칭 SNCF)에서 계획하고 건설합니다.이 노선은 파리를 중심으로 고속 열차 (TGV로 약칭하는 Train a Grande Vitesse)를 포함한 모든 방향으로 짜여져 있습니다. 도시와 마을로가는 노선 및 일반 열차 노선. 이러한 일반 열차 노선 중 전국 지역 간 노선은 "Grande Ligne"(줄여서 GL)이라고하며, 단일 지역 내에서만 운행되는 노선을 통칭합니다. "Regional Rapid Transport System"(Transports Express Regionaux, TER라고 함).

이 밀집된 노선은 프랑스에서 거의 편재하는 철도 시스템을 구성하고 있으며 특히 1960 년대에는 프랑스 국영 철도청이 고속 열차의 연구 개발에 전념하여 세계적으로 유명한 TGV 초고속 열차를 만들었습니다. 1972 년 첫 번째 TGV 번호 001은 5,000 회 이상의 테스트 실행 후 시속 318km의 기록적인 속도를 기록했으며 같은 해 파리에서 리옹까지의 TGV가 공식적으로 출시되어 프랑스 철도 역사의 새로운 시대를 열었습니다. 요즘에는 TGV로 관광지에 빨리 도착하든 작은 기차로 ...


벨기에 국철에 대한 궁극적 인 가이드

벨기에 국철

베네룩스 (네덜란드, 벨기에, 룩셈부르크) Railway Ultimate Guide

유럽 ​​철도 시스템에서는 네덜란드, 벨기에 및 룩셈부르크가 전체적으로 사용되므로 유레일 열차 패스는 유레일 베네 레일 패스를 제공합니다. 베네룩스 철도는 주로 3 개의 철도 회사로 구성됩니다.

네덜란드 철도 시스템

네덜란드 철도는 네덜란드 국영 철도 회사 (Nederlandse Spoorwegen, NS라고 함)가 운영하며 일부 지역 섹션은 다른 회사가 운영하지만 추가 티켓은 필요하지 않습니다. 주요 차량 유형은 Intercity (IC), Stoptrein 및 Sneltrein입니다. 인터 시티는 대만의 Ziqiang과 같은 주요 도시에서만 정차합니다 .Stoptrein은 셔틀 버스와 동등한 정거장마다 정차합니다 .Sneltrein은 Fuxing과 거의 같은 수준입니다.

벨기에 철도 시스템

벨기에 철도는 벨기에 국립 철도 회사 (네덜란드의 NMBS / 프랑스의 SNCB)에서 운영하며 철도 네트워크는 상당히 발전되어 있으며 거의 ​​모든 국내 운동이 열차에 의존합니다. ICE, 주요 도시 및 기타 국가에 대한 인터 시티 (IC), 벨기에 주요 도시에 대한 인터 레지오 (IR Land Affairs Express) 및 소도시를 오가는 로컬 (간격 열차) 등의 차량 유형이 있으며, 모든 역이 정차합니다.

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오스트리아 국립 철도에 대한 궁극적 인 가이드

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오스트리아 철도에 대한 궁극적 인 가이드

기차로 오스트리아를 여행하는 것이 점점 빨라지고 있습니다. 오스트리아를 탐험하는 가장 좋은 방법은 웅장한 산 전망, 울창한 고산 초원, 역사적인 도시 및 그림 같은 마을을 여행하는 것입니다. 오스트리아는 유럽 대륙의 중앙에 위치하고 있으며 독일과 이탈리아와 인접 해 있으며 체코, 슬로바키아, 헝가리, 슬로베니아, 리히텐슈타인 및 스위스와 경계를 이룹니다. 기차 네트워크는 주변 국가와 잘 연결되어 있습니다. 시간 엄수 율이 96 % 인 ÖBB는 2018 년 유럽에서 가장 신뢰할 수있는 철도 사업자 중 하나였습니다.

오스트리아의 주요 열차 서비스 운영자는 국유 회사 인 ÖBB로 거의 모든 국가에 서비스를 제공합니다. ÖBB의 일부가 아닌 민간 철도 회사가 일부 있습니다. 오스트리아와 잘츠부르크 (국가에서 가장 인구 밀도가 높은 지역) 사이의 복도에서 ÖBB의 주요 경쟁자는 비교적 새로운 회사 인 Westbahn입니다.

오스트리아 연방 철도 (German : Österreichische Bundesbahnen 또는 ÖBB (이전 Bundesbahn Österreich 또는 BBÖ))는 오스트리아의 국철 시스템이자 리히텐슈타인 철도의 관리자입니다.

오스트리아 연방 철도는 원래 1460 년에 설립되었으며 유럽에서 가장 오래된 철도 회사이며, 후에 임페리얼 왕립 오스트리아 국영 철도 회사 (kkStB)의 후임으로 1923 년에 분데스 반 외 스터 라이히 (Budesbahn Österreich)라는 이름으로 다시 설립되었지만이 기간 동안 설립되었습니다. 도...