카토비체에서Praha까지: 기차, 버스, 요금, 오늘의 연결편, 소요시간, 기차 종류, 역 안내, 팁, 여행

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카토비체(Katowice)에서Praha 까지 기차 일정



카토비체(Katowice)에서 출발하는 인기 기차 경로



카토비체(Katowice)에 도착하는 인기 기차 노선



Praha에서 출발하는 인기 기차 경로



Praha에 도착하는 인기 기차 노선




Departure

Katowice (영국 : KAT-ə-VEET-sə, 미국 : KAHT-, 폴란드어 : [katɔˈvitsɛ]; 공식적으로 Miasto Katowice; Silishian : Katowicy; German : Kattowitz)는 폴란드 남부 도시인 도시입니다. 인구는 294,510입니다. (2018 년 기준) 폴란드에서 11 번째로 큰 도시이자 카토 비체 수도권의 중심으로 약 2 백만 명이 거주하고 있습니다. 카토 비체는 18 세기 중반이 지역에서 풍부한 석탄 매장량을 발견 한 후 마을로 발전했다. 1742 년 최초의 실레 지아 전쟁이 카토 비체를 포함한 실레 지아 상공을 프로이센에게 넘겨 주었다. 그 후, 18 세기 후반부터 많은 독일 또는 프로이센 공예가, 상인 및 예술가들이이 지역에 정착하기 시작했습니다.이 지역은 지난 수백 년 동안 폴란드의 주요 거주지였습니다. 동시에 실 레시아는 최초의 유대인 정착민들의 유입을 경험했습니다. 19 세기 전반에 집중적 인 산업화는 현지 공장과 농장을 산업 제철소, 광산, 파운드리 및 장인 작업장으로 탈바꿈 시켰습니다. 이것은 회사 설립과 도시의 빠른 발전에 기여했습니다. 동시에 카토 비체는 철도 시스템과 연결되어 있었고 1847 년 첫 번째 열차가 터미널에 도착했습니다. 철강 산업의 번영으로 인해 제 1 차 세계 대전이 발발하여 카토 비체에게 유익했다. 독일의 패배와 실레 지아 봉기 후 카토 비체와 실레 지아 상파울루 일부가 폴란드 제 2 공화국에 의해 합병되었다. 이후 폴란드는 제네바 협약과 실레 지아 소수 민족의 지원을 받았다. 1921 년 5 월 3 일, 폴란드 군대는 카토 비체에 들어갔고 폴란드 정부는 그 지역을 장악했다. 이 도시는 실레 지아 자치부의 수도이자 실레 지아 의회 및 실레 지아 상공 회의소의 자리가되었습니다. 국민 투표 이후 많은 전 독일 시민들이 해외로 이주했지만 2 차 세계 대전이 끝날 때까지 여전히 활발한 독일 공동체가 존재했습니다. 1939 년에 국방군이 도시를 점령했고 카토 비체와 지방은 제 3 제국으로 합병되었다. 1945 년 1 월 27 일 소련이 마침내 도시를 해방시켰다. 카토 비체는 실레 지아 북부와 남부 폴란드의 과학, 문화, 산업, 상업, 무역 및 운송의 중심지이며 실레 지아 북부 지역의 주요 도시이기도합니다. Eurostat에 따르면 Katowice는 2,746,460 명의 인구가있는 도시 지역에 위치하고 있으며 유럽 공간 계획 모니터링 네트워크에 따르면 실레 지아 수도권의 일부입니다. 5,294,000입니다. 오늘날 도시는 떠오르는 대도시로 여겨지고 있습니다. . 대도시 전체는 GDP에 의해 EU의 경제력에서 16 위를 차지했으며 총 생산 가치는 1,145 억 달러입니다. 카토 비체는 폴란드 국립 라디오 심포니 오케스트라의 본거지입니다. 또한 E- 스포츠 비디오 게임 챔피언십에서 인텔 익스트림 마스터즈 결승전을 개최했습니다. 카토 비체는 2015 년 유네스코 크리에이티브 시티 네트워크에 합류했으며 유네스코에 의해 음악의 도시로 선정되었습니다.

카토 비체 - 가이드, 어트랙션, 투어, 관광 | 카토 비체 출발 / 도착 기차 | 인기 노선

프라하 (; 체코 어 : Praha [ˈpraɦa], 독일어 : Prag, 라틴어 : Praga)는 체코의 수도이자 가장 큰 도시이며 유럽 연합에서 14 번째로 큰 도시이며 역사적인 수도 인 보헤미아입니다. 프라하는 블 타바 강에 위치하고 있으며 인구는 약 130 만 명, 수도는 약 260 만 명입니다. 도시는 비교적 따뜻한 여름과 추운 겨울을 가진 온화한 해양 기후입니다. 프라하는 중앙 유럽의 정치, 문화 및 경제 중심지이며 오랜 역사를 가지고 있습니다. 로마 시대에 설립되어 고딕, 르네상스 및 바로크 시대에 번영 한 프라하는 보헤미안 왕국의 수도이자 여러 신성한 로마 황제의 주요 거주지이며, 특히 찰스 IV (1346)입니다. 1378). 합스부르크 왕조와 오스트리아-헝가리 제국의 중요한 도시입니다. 이 도시는 보헤미아와 개신교 개혁, 30 년 전쟁과 20 세기의 역사에서 중요한 역할을했으며 체코 슬로바키아는 제 2 차 세계 대전과 전후 공산주의 시대의 수도였습니다. 프라하는 가장 유명한 도시가 많은 곳으로 20 세기 유럽의 폭력과 파괴에서 살아 남았습니다. 주요 명소로는 프라하 성, 찰스 브리지, 프라하 천문 시계가있는 구시가 광장, 유대인 지구, 페트 린 힐 및 비 셰흐 라드가 있습니다. 1992 년 이래 프라하의 광범위한 역사적 중심지는 유네스코에 의해 세계 문화 유산으로 지정되었습니다. 이 도시에는 수많은 극장, 미술관, 영화관 및 기타 역사적인 전시회뿐만 아니라 12 개 이상의 주요 박물관이 있습니다. 광범위한 현대 대중 교통 시스템이 도시를 연결합니다. 이곳에는 프라하의 Charles University, 중앙 유럽에서 가장 오래된 대학 인 Charles University를 포함한 다양한 공립 및 사립 학교가 있습니다. GaWC의 조사에 따르면 프라하는 "알파-"글로벌 도시로 선정되어 2016 년 트립 어드바이저 세계 순위에서 6 위를 차지했습니다. 2019 년에 도시는 세계에서 69 번째로 가장 살기 좋은 도시로 선정되었습니다. 오랜 역사로 인해 인기있는 관광지가되었으며 2017 년 현재 매년 850 만 명 이상의 외국인이 방문합니다. 2017 년 프라하는 런던, 파리, 로마, 이스탄불에 이어 유럽에서 5 번째로 큰 도시로 선정되었습니다.

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Destination

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저렴한 것 외에도 Flixbus는 매우 편리합니다. Flixbus의 빈번한 서비스로 인해 많은 역이 있지만 도심을 연결하는 노선에는 거의 직행 열차가 있으며 환승 할 필요가 없습니다. Flixbus는 한 도시에 여러 정거장이 있습니다. 더 먼 지역에 거주하는 승객은 도심에 가지 않고도 Flixbus를 탈 수 있습니다.

유일한 단점은 일반적으로 이동 시간이 길고 이륙 시간이 크로스 컨트리의 경우 5 시간 미만이며 안락함이 기차만큼 안정적이지 않다는 것입니다.

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오스트리아 연방 철도는 원래 1460 년에 설립되었으며 유럽에서 가장 오래된 철도 회사이며, 후에 임페리얼 왕립 오스트리아 국영 철도 회사 (kkStB)의 후임으로 1923 년에 분데스 반 외 스터 라이히 (Budesbahn Österreich)라는 이름으로 다시 설립되었지만이 기간 동안 설립되었습니다. 도...