비엔나 (메인) 기차역에서프라이 부르크 중앙역까지: 기차, 버스, 요금, 오늘의 연결편, 소요시간, 기차 종류, 역 안내, 팁, 여행

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비엔나 (메인) 기차역(Wien Hbf)에서프라이 부르크 중앙역(Freiburg(Breisgau) Hbf) 까지 기차 일정



비엔나 (메인) 기차역(Wien Hbf)에서 출발하는 인기 기차 경로



비엔나 (메인) 기차역(Wien Hbf)에 도착하는 인기 기차 노선



프라이 부르크 중앙역(Freiburg(Breisgau) Hbf)에서 출발하는 인기 기차 경로



프라이 부르크 중앙역(Freiburg(Breisgau) Hbf)에 도착하는 인기 기차 노선



Departure

비엔나 (메인) 기차역

비엔나 최대의 기차역 : 중앙 기차역 (Wien Hauptbahnhof). 이 노선은 주로 동유럽, 슬로바키아, 헝가리, 폴란드, 불가리아 및 기타 장소뿐만 아니라 슈투트가르트, 파리, 베니스, 아테네 및 서유럽의 다른 도시와 연결되어 있습니다.

비엔나 (메인) 기차역 - 역 안내 | 출발 및 도착 | 인기 노선

프라이 부르크 중앙역

Bresgau Hbf의 특이한 특징은 전차가 역에서 멈추고 철도 트랙을 가로 지르는 다리에 위치해 있다는 것입니다.

다리는 역의 남쪽 끝에있는 계단, 에스컬레이터, 리프트 (에스컬레이터 뒤쪽)를 통해 역의 플랫폼 / 협곡에 연결되어 있으므로 북쪽에서 도착하는 기차 앞에서 (카를 스루에, 만하임 등에서) 그리고 바젤에서 도착한 열차의 뒷부분.

시가 전차가 필요 없거나 택시를 타기를 원한다면 주 건물을 통해 역을 떠날 수 있습니다.

트랙 아래의 채널을 통해 gleis (플랫폼 / 트랙) 2 - 8에 연결됩니다.

에스컬레이터와 계단은 협곡 (플랫폼 / 트랙)을 통로에 연결하고 에스컬레이터와 리프트는 주요 역 건물에 들어갑니다.

Breisgau의 Hbf에서 시내 중심까지, 메인 출구에서 EisenbahnstraBe까지 도보로 10 분.

프라이 부르크 숲으로가는 기차 :

Freiburg Hbf에서 Schauinslandbahn (독일에서 가장 긴 케이블카) :

(1) Breisgau에서 Hbf는 3 번 트램 (Vauban 방면) 또는 5 번 트램 (Rieselfeld 방면)을 타고 Johanneskirche 역까지옵니다.

(2) 21 번 트램 (Gunterstal 방향)에 연결하고 Gunterstal의 터미널 역까지 트램을 타십시오. (3) Guntersertal 트램 정류장에서 21 버스 (Horben 방면)로 갈아 탈 수 있습니다. 버스 라인 21은 케이블카베이스 스테이션에서 멈 춥니 다 - 'Schauinslandbahn Talstation)

이것은 실제보다 훨씬 복잡하게 들리고 모든 연결은 항상 실행됩니다.

Breisgau (Black Forest의 가장 높은 봉우리 중 하나)에있는 Hbf 기차역의 90 분 정점 꼭대기에서 Black Forest Gateaux의 멋진 전망을 감상하십시오. 프라이 부르크의 3 호수 철도

Freiburg에서 Neustadt (Schwarz)까지 동쪽으로 향하는 기차는 아름다운 Höllentalbahn 길을 달리고 Titisee에서 정차합니다. 여기서 Titisee에 도달 할 수 있습니다. Sebrugg와 Seebrugg 사이의 아름다운 Dreiseenbahn (Three Lakes Railway).

Freiburg에서 Seebrugg로 여행 할 때, 연결 기차를 타기 위해 Titisee에서 약 30 분을 기다려야합니다.

이 선의 이름은 Titisee, Windgfällweiher 및 Schluchsee를 통해 세 호수에서 온 것입니다.

티티 제 (Titisee)에서 기차를 타고 오른쪽 (여행 방향을 마주 보면서)에 앉으면이 호수의 전망을 볼 수 있습니다. 여행 중에는 세 개의 호수가 왼쪽에 있지만 운전 중에는 180도 회전합니다.

펠트 버그 - 베렌 탈 (Peldberg-Bärental) 역은 티티 제 (Titisee)에서 한 정거장 떨어져 있으며 독일 알프스 (Alps) 외곽에서 가장 높은 봉우리 인 펠드 버그 (Feldberg)베이스 주차장과 버스를 운행합니다.

일년 중 특정 날짜에 유물 철도 그룹 Intesenengemeinschaft 3-Seenbahn e.V.에 의해 운영되는 증기 열차. Titisee와 Seebrugg 사이의 Three Lakes 라인과 Freiburg와 Donaueschingen 사이의 Hllentalbahn 전체 길이를 따라 가십시오.

프라이 부르크 중앙역 - 역 안내 | 출발 및 도착 | 인기 노선
Destination

Departure

비엔나 (; 독일어 : 비엔나 [viːn])는 나라의 수도, 가장 큰 도시, 오스트리아의 9 개 주 중 하나입니다. 비엔나는 오스트리아의 영장류 도시로, 문화, 경제 및 정치 중심지뿐만 아니라 약 190 만 인구 (대도시 지역의 260 만 명, 인구의 3 분의 1을 차지)입니다. EU 내에서 인구 기준으로 7 번째로 큰 도시입니다. 20 세기 초까지는 세계에서 독일 최대의 도시였으며, 1 차 세계 대전에서 오스트리아-헝가리 제국이 붕괴되기 전까지 도시에는 2 백만 명의 주민이있었습니다. 오늘날이 도시는 함부르크 다음으로 두 번째로 큰 독일 도시인 베를린에 이어 두 번째입니다. 비엔나는 유엔, OPEC 및 OSCE를 포함한 많은 주요 국제기구가 주최합니다. 이 도시는 오스트리아 동부에 위치하고 있으며 독일, 슬로바키아 및 헝가리 국경 근처에 있습니다. 이 지역들은 유럽 Centrope의 국경 지역에서 함께 일합니다. 인근 브라 티 슬라바와 함께 비엔나는 300 만 명의 주민이있는 수도권을 형성했습니다. 2001 년에 도심은 유네스코 세계 문화 유산으로 지정되었습니다. 2017 년 7 월, 세계 유산 목록으로 옮겨졌습니다. 음악 유산으로 "음악의 도시"로 알려진 비엔나는 세계 최초의 정신 분석가 인 시그 문트 플로이드 (Sigmund Floyd) 인 비엔나의 고향이기 때문에 "꿈의 도시"로도 알려져 있습니다. 지그문트 프로이트. 비엔나의 조상은 중세와 바로크 도시가 된 켈트족과 로마인의 초기 정착지에서 유래했습니다. 비엔나 클래식주의 시대부터 20 세기 초반까지 유럽 최고의 음악 센터가되었으며 중요한 역할을했습니다. 비엔나의 역사적인 중심지에는 바로크 양식의 궁전과 정원뿐만 아니라 19 세기 후반의 링 슈트라 세 (Ringstraße)를 포함하여 많은 건축 앙상블이 있으며 웅장한 건축물, 기념물 및 공원이 있습니다. 비엔나는 삶의 질이 높은 것으로 유명합니다. 2005 년 127 개의 세계 도시를 조사한 결과, 이코노미스트 인텔리전스 유닛 (Economist Intelligence Unit)은 도시를 밴쿠버와 샌프란시스코와 함께 세계에서 가장 살기 좋은 도시의 최상위에 올렸습니다. 2011 년에서 2015 년 사이에 비엔나는 멜버른에서 2 위를 차지했습니다. 2018 년에는 멜버른을 1 위로 바꾸고 2019 년에도 1 위를 차지했습니다. 인적 자원 컨설턴트 인 Mercer는 10 년 동안 (2009-2019) 연례“Quality of Life”설문 조사에서 비엔나를 1 위로 선정했습니다. 전 세계 수백 도시. Monocle은 2015 년“삶의 질 조사 (Quality of Life Survey)”에서 비엔나를 세계 25 대 도시 중 하나로 선정했습니다. UN-HABITAT는 2012/2013 년에 비엔나를 세계에서 가장 번영하는 도시로 평가했습니다. 2007 년과 2008 년에 도시의 혁신 문화는 세계에서 1 위를 차지했으며, 2014 년 혁신 도시 지수에서 도시는 256 개 도시 (256 개 도시)에서 6 위를 차지했으며 3 개 범위를 분석했습니다. 문화, 인프라 및 시장 분야의 162 지표. 비엔나는 정기적으로 도시 계획 회의를 조직하고 도시 계획가들의 사례 연구로 자주 사용되며 2005 년부터 2010 년까지 비엔나는 국제 회의 및 컨퍼런스에서 세계 최고의 목적지였습니다. 매년 6 백 6 십만 명이 넘는 방문자가 방문합니다.

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프라이 부르크 임 브리 이스 가우는 독일 바덴 뷔 르템 베르크에있는 도시로 인구는 약 220,000 명이고 인구는 많습니다. 국가의 남서쪽에는 Schlossberg 기슭의 Dreisam 강을 건너고 있습니다. 역사적으로이 도시는 어퍼 라인 라인 평야의 검은 숲 서쪽 가장자리에있는 브레스 가우 지역의 중심지였습니다. 프라이 부르크는 유명한 오래된 대학 도시이자 독일의 전형적인 위치이며 12 세기 초에 합병되어 라인강 상류에 주요 상업, 지식 및 교회 중심지로 발전했습니다. 이 도시는 수세기 전에 지어진 대성당과 르네상스 대학교 (Renaissance University)로 유명하며 생활 수준이 높고 환경 보호 수준이 높습니다. 도시는 주요 바덴 와인 지역의 중심부에 위치하고 있으며 검은 숲의 주요 관광 입구입니다. 기상 통계에 따르면, 도시는 독일에서 가장 햇볕이 잘 드는 가장 따뜻한 도시이며 2003 년에서 2015 년 사이 독일에서 가장 높은 온도를 40.2 ° C (104.4 ° F)로 유지했습니다.

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인기있는 노선


주요 철도 회사


독일 철도에 대한 궁극적 인 가이드

독일 철도

독일 연방 철도

여행을 좋아하는 사람들을 위해 독일 철도 (Deutsche Bahn AG 또는 DB로 약칭 된 독일 철도)의 품질과 서비스는 세계 최고 수준이며, 개찰구가없는 무료 출입국, 시간당 거의 300km 속도의 ICE 고속 열차, 밀도가 높습니다 철도 네트워크와 정확하고 정확한 일정을 통해 열차의 주 및도를 여행하는 방법을 즐기고 싶다면 독일이 최선의 선택이라고 할 수 있습니다.

독일에는 매일 약 37,000 개의 열차가 운행됩니다. 대부분의 열차는 도이치 반 (Deutsche Bahn)의 24 개 철도 회사에서 운행합니다. 도이치 반은 또한 스위스 연방 철도와 일본의 JR 그룹에 이어 세계에서 세 번째로 밀도가 높은 철도 네트워크를 보유하고 있습니다. 2012 년 9 월 현재 도이치 반 여객 열차의 시간 엄수 율은 94.4 %에 달했습니다.

철도 운송 업계에서 가장 유명한 도이치 반 (Deutsche Bahn)은 도이치 반 (Deutsche Bahn) 장거리 운송 및 도이치 반 (Deutsche Bahn)의 여객 운송에 주로 관여하는 도이치 반 (Deutsche Bahn)과화물 운송에 주로 관여하는 도이치 반 (Deutsche Bahn)입니다. 철도 인프라 회사 인 도이치 반은 독일에서 가장 큰 철도 네트워크를 보유하고 있습니다.

(https://sematicweb.detie.cn/railways/...


Flixbus에 대한 궁극적 인 가이드

Flixbus

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유럽에 사는 친구들은 현재 버스가 유럽에서 가장 저렴한 여행 방법 중 하나라는 것을 알고 있습니다. Flixbus는 현재 유럽에서 가장 큰 장거리 버스 회사입니다.

현재 Flixbus는 인기있는 관광 도시에서 사업을 할뿐만 아니라 독일, 프랑스, ​​이탈리아, 네덜란드, 폴란드, 체코, 덴마크, 스웨덴, 노르웨이, 스위스, 스페인 등 유럽의 대부분의 큰 주거 도시에는 버스 정류장이 있습니다. 포르투갈, 헝가리, 오스트리아, 크로아티아, 벨로루시 및 기타 국가. 그중 독일 노선이 가장 저렴합니다. Flixbus는 2018 년에 미국으로 확장되기 시작했으며 현재 미국에 수천 개의 사이트가 있습니다.

저렴한 것 외에도 Flixbus는 매우 편리합니다. Flixbus의 빈번한 서비스로 인해 많은 역이 있지만 도심을 연결하는 노선에는 거의 직행 열차가 있으며 환승 할 필요가 없습니다. Flixbus는 한 도시에 여러 정거장이 있습니다. 더 먼 지역에 거주하는 승객은 도심에 가지 않고도 Flixbus를 탈 수 있습니다.

유일한 단점은 일반적으로 이동 시간이 길고 이륙 시간이 크로스 컨트리의 경우 5 시간 미만이며 안락함이 기차만큼 안정적이지 않다는 것입니다.

장기적인 발전에서 Flixbus 모회사는 MeinFernbus, Megabus, Postbus, E...


오스트리아 국립 철도에 대한 궁극적 인 가이드

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기차로 오스트리아를 여행하는 것이 점점 빨라지고 있습니다. 오스트리아를 탐험하는 가장 좋은 방법은 웅장한 산 전망, 울창한 고산 초원, 역사적인 도시 및 그림 같은 마을을 여행하는 것입니다. 오스트리아는 유럽 대륙의 중앙에 위치하고 있으며 독일과 이탈리아와 인접 해 있으며 체코, 슬로바키아, 헝가리, 슬로베니아, 리히텐슈타인 및 스위스와 경계를 이룹니다. 기차 네트워크는 주변 국가와 잘 연결되어 있습니다. 시간 엄수 율이 96 % 인 ÖBB는 2018 년 유럽에서 가장 신뢰할 수있는 철도 사업자 중 하나였습니다.

오스트리아의 주요 열차 서비스 운영자는 국유 회사 인 ÖBB로 거의 모든 국가에 서비스를 제공합니다. ÖBB의 일부가 아닌 민간 철도 회사가 일부 있습니다. 오스트리아와 잘츠부르크 (국가에서 가장 인구 밀도가 높은 지역) 사이의 복도에서 ÖBB의 주요 경쟁자는 비교적 새로운 회사 인 Westbahn입니다.

오스트리아 연방 철도 (German : Österreichische Bundesbahnen 또는 ÖBB (이전 Bundesbahn Österreich 또는 BBÖ))는 오스트리아의 국철 시스템이자 리히텐슈타인 철도의 관리자입니다.

오스트리아 연방 철도는 원래 1460 년에 설립되었으며 유럽에서 가장 오래된 철도 회사이며, 후에 임페리얼 왕립 오스트리아 국영 철도 회사 (kkStB)의 후임으로 1923 년에 분데스 반 외 스터 라이히 (Budesbahn Österreich)라는 이름으로 다시 설립되었지만이 기간 동안 설립되었습니다. 도...