러시아 철도에 대한 궁극적 인 가이드
시베리아 기차 (Trans Siberia / Транссибирская магистраль, Транссиб)
러시아 기차를 이용하기 전에 눈을 감고 상상해보세요.
10 시간 동안 기차를 탔지 만 12 시간 남았습니다. 오랫동안 기차를 타지 않았습니다.
당신의 마차는 광활한 러시아 하늘 아래 알려지지 않은 개울로 가득한 숲에서 흔들리고 오르고 있습니다. 방금 당신은 태양에 빛나는 황금빛 돔이있는 도시를 통과했습니다.
시간은 다른 곳에 있습니다. 당신은 시간의 경계를 초월합니다.
당신은 13 번째 컵의 차를 마시고 있으며 러시아어를하지 못하더라도 낯선 사람들과 운명과 영원에 대해 이야기하고 있습니다.
러시아 여행은 베니스에서 곤돌라를 타는 것과 같습니다. 기차 여행은 베네치아 곤돌라의 절반 가격으로 7 개 시간대를 러시아 기차로 여행 할 수 있다는 점을 제외하면 필수입니다. 기차는 러시아를 여행하는 가장 저렴하고 안전하며 가장 편안한 방법입니다.
러시아 철도는 원자 시계의 정밀도로 달리는 연방 주 내의 주와 같습니다. 최근까지 자체 시간대가 시작되었습니다. 러시아 철도 전체가 모스크바 시간으로 운행됩니다!
따라서 Blagoveshchensk에서 기차를 타는 경우 Blagoveshchensk가 모스크바보다 6 시간 빠르기 때문에 티켓에 명시된 시간보다 6 시간 일찍 역에 도착해야합니다.
Blagoveshchensk 기차역의 문을 열고 한 발로 문지방을 넘고 시간 자체의 공허함 속에서 열리는 것을 상상해보십시오.
2018 년 8 월 1 일부터 러시아 철도 네트워크의 모든 티켓과 시계는 현지 시간에서 출발합니다.
철도 사업자
열차 번호를 통해 다른 모델을 볼 수 있습니다.
- No. 1-150은 일년 내내 정기적이고 중단없는 빠른 서비스로, 대부분 고정되어 있습니다.
- 151-298은 계절 특급입니다.
- 번호 301-450 및 601-698은 규칙적이고 느립니다.
- 401-598은 계절적이며 느립니다.
높은 수준의 기차 (Firmeny)
일반적으로 "송골매 (САПСАН)", "빨간색 화살표 (Красная стрела)", "Lev Tolstoy (Лев Толстой)"또는 "제비 (Ласточка)"의 이름을 따서 명명됩니다. 그들은 일반적으로 열차 고유의 색 구성표로 칠해진 가장 현대적인 객차를 가지고 있으며 일반적으로 에어컨이 장착되어 있으며 좋은 탑승 서비스를 제공합니다. 요금은 다른 열차보다 약간 비싸지 만 의심 할 여지없이 최고의 열차입니다. 그들은 일반적으로 "1", "8"또는 "10"과 같은 낮은 번호의 기차 번호를 사용하고 일반적으로 레스토랑 카트를 사용하여 음료, 스낵 및 저렴한 정식 식사를 제공합니다. 그들은 일반적으로 Spalny Vagon 2 인용 소프트 슬리퍼, Kupé 4 인용 슬리퍼, 때로는 Platskartny 개방형 하드 슬리퍼가 있습니다.
프리미엄 근거리 열차 브랜드
일반 좌석이있는 열차이며 여정은 6 시간을 초과하지 않습니다. 러시아 철도는 열차의 속도를 보여주기 위해 빠른 새의 이름을 따서 최신 열차를 명명했습니다.
- Peregrine Falcon (САПСАН, Sapsan, Peregrine)-러시아에서 가장 빠른 고속철도. 상트 페테르부르크, 모스크바, 니즈니 노브 고로드 (니즈니 노브 고로드) 사이를 250km / h의 속도로 운행합니다. 항공기 객실 설정, 퍼스트 클래스, 비즈니스 클래스 및 이코노미 클래스 2 개와 유사합니다.
- Lou Yan (Стриж, Strizh, Swift)-모스크바와 니즈니 노브 고로드 사이의 새로운 급행 열차. 또한 모스크바와 베를린 사이를 운행하며 1 등석과 2 등석 좌석이 있습니다.
- Swallows (Ласточка, Lastochka, Swallow)-지역 간 및 도시 간 서비스, 특히 새로운 모스크바 순환 철도를위한 고속 및 단거리 열차.
급행 열차 (Skory)
이들은 일반적으로 spalny vagon 소프트 슬리퍼, kupé 4 인승 소프트 슬리퍼 및 Platskartny 오픈 하드 슬리퍼가 있으며 많은 사람들이 식당 차를 가지고 있습니다.
일반 열차 (Passazhirsky)
보통 비교적 느린 일반 여객 열차는 일반적으로 오래된 객차를 사용합니다. 일반적으로 '904'와 같은 3 자리 열차 번호가 있습니다. Platskartny는 개방형 하드 슬리퍼이지만 일반적으로 spalny vagon 2 인용 소프트 슬리퍼는 없습니다. 이것은 가장 저렴한 옵션이지만 권장하지 않습니다!
코치 클래스
각 객차에는 두 명의 경비원 (프로 포드 닉)이 근무하고 있습니다. Provodnik이 서있는 문에서 티켓과 여권을 제시하고 탑승합니다. 티켓을 제시하지 않고는 승차 할 수 없습니다. 러시아 열차에는 일반적으로 세 가지 클래스가 있습니다.
3 등 하드 슬리퍼(PLATSKART)
프라이버시를 포기하고 싶다면 러시아 철도 3 등석 (platskart)을 구매할 수 있습니다. 러시아어에는 프라이버시와 같은 단어가 없습니다. 이 개념은 러시아의 세계관과 일치하지 않습니다. platskartny 캐리지보다 더 좋은 설명은 없습니다. Platskart는 바퀴가 달린 혼성 도미토리 인 오픈 슬립 카입니다.
Platskart에는 9 개의 가상 구획이 있습니다. 각각에는 6 개의 선석이 있습니다. 복도 한쪽에는 이동에 수직 인 2 개의 하단 선석과 2 개의 상단 선석, 다른쪽에는 하나의 수직 선석이 있습니다. 총 54 개의 침대가 있습니다.
기차에서 강도에 대해 걱정할 필요가 없습니다. 열린 공간으로 인해 실제로 매우 안전합니다. 사람들은 당신을 위해 당신의 물건을 볼 것입니다!
3 등석 객실의 장점은 즉시 친구를 사귀고, 낯선 사람들과 음식을 공유하고, 5 분 안에 그들의 가족 이야기를들을 수 있다는 것입니다. 누구나 다른 사람이하는 일을 볼 수 있고 모두가 다른 사람을 돌보고 있습니다. 여행하는 동안 당신은 모두 함께 있습니다. 당신이 가족이라는 것이 좋습니다.
실제 러시아를 경험하고 돈을 절약하고 싶다면 3 등석을 선택하세요.
이등 석 소프트 슬리퍼 (Kupé)
각 Kupe 캐리지에는 9 개의 실제 캐리지가 있습니다. 각 객차에는 4 개의 선석, 2 개의 낮은 층 및 2 개의 상부 층이 있습니다. 문이있는 칸에서 닫고 잠글 수 있습니다. 정박지는 3 등석 선실보다 깁니다.
일반적으로 2 등석 객실은 더 문명화되고 평화 롭고, 숨을 쉴 수있는 공기가 더 많고 공간이 더 넓습니다. 이는 유럽식 4 인용 소파와 매우 흡사합니다.
그러나 kupe는 platskart보다 복권에 더 가깝습니다. 당신은 다른 사람들과 계속 연락하므로 그들이 잘되기를 바랍니다. 한번은 볼고그라드의 석유 노동자와 저는 러시아의 쿠페에서 보르 쿠타에서 모스크바까지 밤을 보냈습니다. 우리는 보드카 (모기로 만든)를 마시고있었습니다. 다음날 아침 나는 내 귀에서 들었다. 노래로 판단).
그러나 이것은 나에게 일어난 최악의 일입니다. 보통은 좋은 밤이고, 내가 결코 볼 수없는 친구를 만나게합니다. 다른 모든 2 등석 여행은 잘 진행되었습니다.
Kupe는 돈과 편안함 사이의 좋은 절충안입니다.
퍼스트 클래스 디럭스 소프트 슬리퍼 (Spalny Vagon, SV)
일반적으로 SV (예 : Es-Vay)로 축약되는 Spalny Vagon은 부드러운 수면을 의미합니다. 도어가있는 칸에있는 2 개의 침대는 잠글 수 있습니다. 많은 쿠션, 카펫, 술 및 커튼을 추가하십시오.
각 소프트 슬리퍼 캐리지에는 실제 캐리지 9 개와 침대 18 개가 있습니다. 일반적으로 두 사람이 예약하지만 온라인 예약시 혼자있을 가능성을 극대화하기 위해 빈 차를 선택하는 것이 쉽습니다. 일부 열차에는 욕실이 딸린 고급 객차도 있습니다.
SV는 여행하기에 좋은 방법입니다. 나는 끝없는 풍경을 혼자 마주하고 끝없는 차와 끝없는 생각을 마시는 것을 좋아합니다.
나는 항상 하얀 밤에 SV 창에서 본 볼 로그 다 대성당의 반사를 기억할 것입니다. 저와 풍경뿐입니다. 놀랍습니다.
단점은 SV가 비싸다는 것입니다.
좌석
엄밀히 말하면 "Obshchi"라고 불리는 특정 장거리 열차와 지방 또는 교외 열차의 기본 좌석도 찾을 수 있지만 장거리 여행에는 적합하지 않으므로 권장하지 않습니다. 이제 모스크바와 상트 페테르부르크 및 다른 도시 사이에 주간 고속 열차가 많이 있습니다. 그들은 위에서 언급 한 슬리퍼 캐빈을 기반으로 한 편안한 항공사 좌석 대신 일반 및 "비즈니스"클래스를 가지고 있습니다.
어떤 수업을 선택해야합니까?
이디시어 작가 Sholem Alejchem은 1905 년 러시아 여행 세일즈맨으로 그의 철도 여행에 대해 썼습니다. 그는 2 등석과 1 등석에서 지루해 죽을 것이기 때문에 사람들은 항상 3 등석에 가야한다고 말했다.
이것은 내 제안입니다.
- 선택의 여지가 없다면 3 등과 1 등을 섞어주세요.
국제 열차 서비스
러시아에는 서유럽 최고의 열차를 포함하여 훌륭한 국제 열차 노선이 있습니다.
알레그로 (Allegro) 기차
상트 페테르부르크와 헬싱키 간 고속 틸팅 열차. 상트 페테르부르크를 하루에 4 번 출발하여 3 시간 30 분 이내에 헬싱키로 이동합니다. 1 등석과 2 등석 선실이 있습니다. 조심하세요.이 기차는 모퉁이에 기울고 있습니다. 이것은 어떤 사람들은 멀미를 느끼게합니다.
레브 톨스토이 기차 (Лев Толстой, Lev Tolstoy)
모스크바, 상트 페테르부르크, 헬싱키 간 매일 하룻밤 Firmenny 서비스. 이 서비스에는 Kupe, SV 및 Luxe 캐리지가 있지만 platskart는 없습니다. Leo Tolstoy는 부유 한 Muscovites가 육상 순양함을 핀란드로 운반하는 데 사용한 승용차를 가지고있었습니다.
루얀 기차 (Стриж, Strizh, Swift)
모스크바-바르샤바-베를린 동역 사이에는 매주 기차가 있습니다. 스페인 철도와 유사한 Trenhotel 열차가 사용됩니다. 기차에는 Kupe, SV 객차, 1 등석 및 2 등석이 있지만 장거리 여행에는 권장되지 않습니다.
유럽의 유령 열차
유럽 철도 전문가 인 Nicky Gardner와 "Europe by Rail"의 저자 인 Susanne Kries는 주 2 회 러시아 철도를 서유럽의 고전적인 도시에서 유럽 악마 기차로 바꿨습니다. 그것이 악마 기차라고 불리는 이유는 기본적으로 서유럽 사람들이이 두 기차에 대해 들어 본 적이 없기 때문입니다.
유럽 횡단 특급
목요일 오후 18시 58 분 파리 동역을 출발 해 다음날 아침 베를린에 도착 3 일째 아침에 모스크바에 도착합니다. 반대 방향으로, 그는 화요일 밤 20:00에 모스크바를 출발, 목요일 아침에 파리에 도착했다. 흠없이 화려한 새로운 모델과 실제 요리를 조리 할 수 폴란드 바람의 식당차가 있습니다. 그것이 제공하는 캐빈은 kupe, spalny vagon 초호화 VIP가 포함되어 있습니다.
모스크바-니스-익스프레스 (Moscow-Nice-Express)
Moscow-Nice-Express는 러시아 혁명 이전에 실행되어 러시아 왕실을 프랑스 리비에라로 수송했습니다. 100 년의 중단 끝에이 경로가 최근에 다시 도입되었습니다. 목요일 밤 모스크바를 떠나 바르샤바, 비엔나, 인스 브루 크, 베로나, 밀라노, 제노아를 거쳐 토요일 밤 니스에 도착했습니다. 일요일 아침 니스를 떠나 화요일 아침 모스크바에 도착했습니다. 열차 구성은 모스크바-파리 열차와 동일합니다.
동유럽 노선
모스크바와 상트 페테르부르크에서 동쪽 탈린, 리가, 빌니우스, 민스크와 키예프의 모든 수도로 매일 운행됩니다. 벨로루시와 우크라이나의 유대 관계는 특히 대부분의 주요 도시를 포괄하는 서비스로 가깝습니다.
여름에는 부다페스트, 베오그라드, 바, 바르나, 부르 가스로가는 서비스가 있습니다.
카우 카 수스 열차
당신이 무엇을하고 있는지 알지 못한다면 이것을하지 마십시오. 2008 년 남오세티아와의 전쟁으로 인해 조지아, 아제르바이잔에 대한 정기 서비스가 중단되었습니다. 조지아의 유일한 지역은 소치를 통해 분리 된 압하지야 공화국입니다. 아르메니아는 또한 아제르바이잔에 대한 지속적인 적대감 때문에 단절되었습니다.
중앙 아시아 노선
중앙 아시아 국가 인 카자흐스탄, 우즈베키스탄, 투르크 메니스탄, 키르기스스탄 및 타지키스탄에 기차로 쉽게 도달 할 수 있습니다.
극동 노선
중국, 몽골, 심지어 북한까지 시베리아 횡단 철도가 정기적으로 운행됩니다.
Trans-Siberian Railway (Транссибирская магистраль, Транссиб, Trans Siberia)
Trans Siberia 철도 (Trans Siberia / Транссибирская магистраль, Транссиб)는 러시아 수도 모스크바 (일반적으로 Yaroslavsky 역)와 일본해의 항구 도시 블라디보스토크 (블라디보스토크)를 연결하는 세계에서 가장 긴 철도입니다. , 총 길이는 9288km (모스크바에서 상트 페테르부르크까지의 철도 마일리지도 포함하면 본선의 총 길이는 9937.7km). 총 8 개의 시간대를 통과하며 전체 여정은 7 일이 소요됩니다.
철도 건설은 1891 년에 시작되어 1916 년에 완료되었습니다. 전기 화 프로젝트는 1929 년에 시작되어 2002 년에 완료되었습니다. 신장, 중국, 카자흐스탄 간의 철도가 1991 년에 개통되기 전에는 유라시아 대륙을 가로 지르는 유일한 철도였으며 지금까지 시베리아를 통과하는 유일한 교통 경로였습니다.
시베리아 철도에는 두 개의 전통적인 지선이 있습니다. 몽골 지선은 울란 우데 근처에서 출발하여 몽골을 거쳐 베이징으로 연결됩니다. 만 저우 지선은 치타 근처에서 출발하여 만저 우리와 하얼빈을지나 러시아로 돌아와 블라디 보스 토 그램으로 돌아옵니다. 하얼빈에서 베이징-하얼빈 철도로 환승하여 베이징까지 갈 수 있습니다. 본선에는 바이칼 호를 경유하여 사할린으로 이어지는 '바이칼-아무르 지선'이 있으며, 북한과 평양을 연결하는 지선과 중앙 아시아의 여러 나라를 연결하는 지선도있다.
중국은 1435mm의 표준 게이지를 사용하고 러시아와 몽골은 1520mm의 넓은 게이지를 사용하기 때문에 중국-몽골 국경 (에를 리안 역)과 중국-러시아 국경 (자 바이칼 스크-자 바이칼 스크 역)에 도착하는 열차는 다른 방향으로 조향을 변경해야합니다. 게이지. 2 시간 정도 걸립니다.
기차 시설
- 일등석 (높은 패키지) : 각 구획에는 8 개의 구획이 있으며, 각 구획에는 2 명이 있습니다. 두 칸마다 샤워 실을 공유합니다.
- 2 등석 (소프트 슬리퍼 / 하드 슬리퍼)
- 2 등 소프트 슬리퍼 컴 파트먼트 : 컴 파트먼트 당 8 개의 상자, 2 등 하드 슬리퍼 컴 파트먼트 : 컴 파트먼트 당 9 개의 컴 파트먼트, 각 컴 파트먼트는 4 인용, 이층 침대 2 세트; 샤워 실 없음
- 3 등 객차 (하드 슬리퍼), 총 48 개의 오픈 슬리퍼, 박스 없음
- 주간 및 야간 근무 서비스를 위해 각 구획에 두 개의 자동차 손바닥이 있습니다.
- 각 차량의 양 끝에 화장실이 있지만 열차가 정차하면 손바닥이 잠 깁니다.
- 각 구획에 온수기가있어 언제든지 무제한으로 온수를 마실 수 있습니다. 그것은 또한 몸을 문지르거나 머리카락을 청소하는 데 사용할 수 있습니다. 당신은 차의 손바닥에서 냄비와 자기 컵을 빌릴 수 있습니다
- 수하물은 하단 보드 아래에 숨길 수 있습니다.
- 각 캐리지에는 통로에 3-4 개의 원통형 2 핀 전원 플러그가 있으며 전압은 220V입니다.
음식
- 일반적으로 푸드 트럭이 추가됩니다. 초국적 열차의 경우 입국시 전화를 끊고 출국 전에 내리게됩니다. 각 국가는 국내 도로 구간을 담당합니다. 일반적으로 각 국가의 통화로 가격이 책정되지만 미국 달러 및 유로와 같은 국제 통화도 허용됩니다. 환율 계산에주의를 기울여야합니다. 종종 환율을 채우는 서비스 직원이 있습니다.
- K3 열차는 에를 리안 역에서 대차 변경 후 잠시 머무 릅니다. 출국 심사 후 역 내 상점에서 식음료를 구매할 수 있습니다.
- 각 역에서 음식을 판매하는 행상인이 종종 있지만 일반적으로 국가의 통화 만받습니다.
- 중국 담당 교대 근무시 도시락으로 교환 할 수있는 식사권을 제시합니다. 티켓 매수는 중국 내 식사 매수로 간주합니다 (K3 회는 2 회)
안전
- 기차가 기차에서 내리지 않고 몽골을 통과하더라도 사전에 환승 비자를 받아야합니다.
- 국경을 통과하기 전에 국경 경비대가 탑승하여 여권을 확인합니다. 그들은 차에 머물러 있어야하며 이동하기 전에 여권이 검색 될 때까지 기다려야합니다. 국경을 넘은 후 다른 국경 경비대 원으로 변경되어 검사를 위해 차에 탑승합니다. 즉, 국경을 넘을 때마다 두 번의 검사를받습니다.
- 기차가 역에 접근 할 때 차의 손바닥은 문앞에서 보호되지만 개인 귀중품에는 여전히주의를 기울여야합니다. 종종 도둑이 기차에 몰래 들어가 재산을 훔칩니다.
- 밤에 잠자리에 들기 전에 상자 문을 잠그십시오. 3 등 침대는 개인 공간이 없으므로 중요한 재산을 보호하기 위해 더 조심해야합니다.
- 시베리아의 날씨는 춥기 때문에 따뜻하게 유지하십시오
열차 유형
기차 탑승
러시아 여행시 반드시 지참해야 할 7 가지
- 휴지. 펌니 열차에서는 화장지를 항상 제공해야하지만 다 쓸 수 있습니다. 화장지를 지참하는 것이 좋습니다
- 차와 음식을 구매하기 위해 러시아 통화로 변경. 100 루블과 50 루블이 좋습니다, 약 10 루블 동전
- 러시아어 문구 책. 새로 배운 러시아어 구문을 사용하여 새로 발견 한 러시아어 친구를 만나세요
- durak 포커 배우고 플레이
- 당신이 공유하기에 충분한 음식
- 전화로 가족 사진 촬영 가능
- 해당 국가 / 지역의 고급 초콜릿. 두 개도. 초콜릿 한 조각이 티켓없이 나를 떠난다. 자발적인 선물로 매우 유용 할 수 있습니다. 뇌물을 줄 수도 있습니다. 러시아는 고품질 초콜릿을 생산하지만 사람들은 외국 브랜드를 시도하는 것을 좋아합니다.
옷
일단 사람들이 자리를 잡으면 그들은 하루 종일 집에서 입는 것처럼 옷을 갈아 입고 편안한 집에서 옷과 슬리퍼를 신었습니다. Homewear는 streetwear 용, 슬리퍼는 street shoes 용입니다. 러시아인들은 가정용 의류가 더 깨끗하다고 믿습니다.
다른 사람이 만든 침대에 앉아 있으면 외출복을 입는 것은 예의가 없습니다. 외출복을 입으 신 분은 (솔직히 실내복 가져 오는 것을 잊고 계십니다) 매트리스를 옮겨 침대 밑에 앉을 수 있도록 해주세요.
온보드 규칙
음주는 금지되어 있습니다
맥주와 와인은 식당 차 안에서만 판매되며 그곳에서만 즐길 수 있습니다. 사실, 금지는 역할 만 할 수 있습니다. 일부 3 등석 선실에서는 맥주를 판매합니다. 역에서는 babushkas에서 무엇이든 얻을 수 있습니다.
술에 취해 잘못 행동하는 것으로 밝혀지면 기차에서 내 쫓겨 벌금이 부과됩니다.
흡연도 마찬가지입니다. 러시아 열차의 어느 곳에서도 흡연이 허용되지 않습니다.
도착
도착 1 시간 전에 차의 손바닥이 모든 침구와 찻잔을 수거하기 위해 마차에서 돌아갑니다 (죄송합니다. 보관할 수 없습니다). 일반적으로 어떤 형태의 발표가 있지만 영어로되어 있지 않고 시끄럽지 않을 수 있습니다. 도착하기 최소 30 분 전에 알람을 설정하는 것이 좋습니다.
