Bruxelas National Airport (Zaventem)

Heath Low Level

Estação Central do Aeroporto de Heathrow

Terminais 2 e 3 do Aeroporto de Heathrow, também conhecidos como Estação Central do Aeroporto de Heathrow.

Esta linha fornece serviço direto para trens Heathrow Express e trens TfL locais no centro de Londres. É cerca de 14 milhas (22,5 km) de Paddington, Londres para o Aeroporto de Heathrow.

O London Travel Card não se aplica ao serviço Heathrow Express na estação. Os passageiros que fizerem a transferência entre qualquer terminal no aeroporto de Heathrow podem usar o trem gratuitamente.

Serviço Ferroviário

• Heathrow Express, geralmente a cada 15 minutos.
• Ferrovia TfL, geralmente passa a cada meia hora.

Tráfego da cidade

A Estação Central do Aeroporto de Heathrow fica perto dos Terminais 2 e 3 do Aeroporto de Heathrow, em Londres.

A Estação Rodoviária Central Heathrow Airport oferece serviços de ônibus, incluindo as linhas de ônibus 105, 111, 140, 285, A10, U3, rotas expressas 724 e X26 e a rota noturna N9.

O Aeroporto de Bruxelas (IATA: BRU, ICAO: EBBR) (também conhecido como Brussel-Nationaal / Bruxelles-National (Bruxelas-National) ou Zaventem) fica a 6,5 milhas náuticas (12,0 km; 7,5 milhas) do aeroporto internacional, localizado no nordeste de Bruxelas, capital da Bélgica. Em 2018, mais de 25 milhões de passageiros chegaram ou deixaram o Aeroporto de Bruxelas, tornando-o o 24º aeroporto mais movimentado da Europa. Está localizado em Zaventem, na região flamenga da Bélgica, na região de Diegem em Machelen e em parte do Steenokkerzeel. Possui cerca de 260 empresas e emprega 20.000 pessoas diretamente, sede da Brussels Airlines e da TUI na Bélgica. A empresa que opera o aeroporto é chamada The Brussels Airport Company NV / SA. Antes de 19 de outubro de 2006, o nome era BIAC (Brussels International Airports Inc.), que era a lei belga para aprovar o campo BATC e RLW / RVA. Criado pela fusão de operações. Desde 2011, o aeroporto é financiado pelo Ontario Teacher Pension Plan (39%), pelo Macquarie Group (Macquarie European Infrastructure Fund I e Macquarie European Infrastructure Fund III) (36%) e pelo país belga (25%) possuía Em 22 de março de 2016, o saguão de embarque do aeroporto foi severamente danificado por dois atentados terroristas. O aeroporto foi fechado até 3 de abril de 2016, quando foi reaberto como uma instalação temporária com menos de 20% de sua capacidade. Desde então, retomou as operações completas e estabeleceu um recorde de 90.000 passageiros em 29 de julho de 2016.

O Aeroporto de Heathrow, também conhecido como Aeroporto de Londres Heathrow (IATA: LHR, ICAO: EGLL), é o principal aeroporto internacional de Londres, Inglaterra. Heathrow é o segundo aeroporto mais movimentado em termos de tráfego internacional de passageiros (depois do Aeroporto Internacional de Dubai) e o segundo aeroporto mais movimentado em termos de tráfego de passageiros na Europa, além de ser o sétimo aeroporto mais movimentado em termos de tráfego de passageiros em todo o mundo. É um dos seis aeroportos internacionais que servem a Grande Londres. Em 2018, movimentou um recorde de 80,1 milhões de passageiros, um aumento de 2,7% em relação a 2017, com 477.604 movimentos de aeronaves, um aumento de 1.821 aeronaves em relação a 2017. O Aeroporto de Heathrow está localizado 23 milhas (23 km) a oeste do centro de Londres, com duas pistas oeste a leste e quatro terminais operacionais em um local de 12,27 quilômetros quadrados (4,74 milhas quadradas). O aeroporto pertence e é operado pela Heathrow Airport Holdings, Inc., que pertence à FGP TopCo Limited, um consórcio internacional liderado pela Ferroial, incluindo a Qatar Holdings Limited, Caesars Grand Hotel, GIC Private Limited, Alinda Capital Partners, China Investment Corporation e University Pension Plan (USS). O aeroporto de Londres Heathrow é o principal centro da British Airways e a principal base operacional da Virgin Atlantic. Em setembro de 2012, o governo britânico estabeleceu o Comitê de Aeroportos, um comitê independente presidido por Sir Howard Davis, para estudar opções para aumentar a capacidade dos aeroportos do Reino Unido. Em julho de 2015, o comitê apoiou a terceira pista no aeroporto de Heathrow, que foi aprovada pelo governo em outubro de 2016.