Kalmar Central

Copenhagen

Kalmar (também conhecido como EUA :, sueco: [alkalmar]) é uma cidade no sudeste da Suécia, no Mar Báltico. Tinha 36.392 habitantes em 2010 e é a sede do Conselho Municipal de Kalmar. É também a capital do Condado de Kalmar e consiste em 12 municípios, com um total de 236.399 habitantes (2015). Entre os séculos XIII e XVII, Kalmar foi uma das cidades mais importantes da Suécia. Entre 1602 e 1913, foi a catedral do bispo de Kalmar, e a catedral de Kalman em 1702 ainda era um modelo de arquitetura clássica. Centrado no castelo Kalmar, torna-se uma cidade fortificada. Desde a introdução do Tratado de Roskilde em 1658, a importância de Kalmar começou a diminuir até o mundo industrial começar a emergir no século XIX. A cidade faz parte da Universidade de Linnaeus. Kalmar passa pela Ponte Öland, próximo à rota principal para a Ilha Öland.

Copenhague (Dinamarca: København [khøpm̩ˈhaʊ̯ˀn]) é a capital e a cidade mais populosa da Dinamarca. Em julho de 2018, a cidade tinha uma população de 777.218 habitantes (616.098 em Copenhague, 103.914 em Friedrichshafen, 43.005 em Tarnby e 14.201 em Drager). Ele forma o núcleo do centro de Copenhague (população 1.320.629) e do centro de Copenhague (população 2.057.737). Copenhague está localizado na costa leste da Zelândia. Outra pequena parte da cidade está localizada em Amager, separada do estreito de Øresund e Malmö, na Suécia. A ponte de Øresund conecta as duas cidades por trem e estrada. Originalmente uma vila de pescadores viking, Copenhague foi construída no século 10 e agora está perto de Gammel Strand, que se tornou a capital da Dinamarca no início do século 15. Desde o século XVII, consolidou sua posição como centro regional de poder com suas instituições, defesa e forças armadas. Após a praga e o incêndio no século 18, a cidade passou por um período de reconstrução. Isso inclui a construção do famoso distrito de Frederikstaden e o estabelecimento de instituições culturais como o Teatro Real e a Academia Real de Belas Artes. Após mais desastres no início do século XIX, Horatio Nelson atacou a frota norueguesa e bombardeou a cidade.A reconstrução da Idade de Ouro dinamarquesa trouxe o neoclassicalismo à arquitetura de Copenhague. Aparência. Mais tarde, após a Segunda Guerra Mundial, o "Plano dos Dedos" promoveu o desenvolvimento habitacional e corporativo ao longo de cinco ferrovias urbanas que se estendem do centro da cidade. Desde o início do século XXI, o investimento de Copenhague em suas instituições e infraestrutura contribuiu para o forte desenvolvimento das cidades e da cultura. A cidade é o centro cultural, econômico e governamental da Dinamarca. A Bolsa de Valores de Copenhague é um dos principais centros financeiros do norte da Europa. A economia de Copenhague se desenvolveu rapidamente no setor de serviços, principalmente por meio de iniciativas em tecnologia da informação, produtos farmacêuticos e tecnologias limpas. Desde a conclusão da ponte de Øresund, a Scania de Copenhague e a Suécia e sua maior cidade, Malmö, tornaram-se cada vez mais integradas, formando a região de Öresund. Ao conectar muitas pontes em várias regiões, a paisagem urbana é caracterizada por parques, passeios e orlas. Marcos de Copenhague, como os Jardins Tivoli, Little Mermaid Statue, Amerinburg Palace e Christiansborg Palace, Rosenberg Castle Gardens, Frederick Church e muitos museus, restaurantes e boates são importantes atrações turísticas. Arresø, o maior lago da Dinamarca, fica a 43 km a noroeste da Town Hall Square. Copenhague abriga a Universidade de Copenhague, a Universidade Técnica da Dinamarca, a Escola de Negócios de Copenhague e a Universidade de Copenhague. Fundada em 1479, a Universidade de Copenhague é a universidade mais antiga da Dinamarca. Copenhague é o lar dos clubes de futebol FCKøbenhavn e Brøndby. A maratona anual de Copenhague foi criada em 1980. Copenhague é uma das cidades mais amigas da bicicleta do mundo. O metrô de Copenhague, lançado em 2002, serve o centro da cidade de Copenhague. O metrô de Copenhague está programado para expandir significativamente no outono de 2019 com a abertura do anel da cidade.A nova linha conectará todos os distritos administrativos internos da cidade, incluindo a Estação Central, de metrô, e abrirá 17 novas estações para os habitantes de Copenhague. A nova linha de metrô faz parte de uma estratégia da cidade que transforma os padrões de viagem em modos de transporte sustentáveis, como transporte público e bicicleta, em vez de carro. Além disso, o trem Copenhagen S, o Lokaltog (ferrovia particular) e a rede costeira também conectam o centro da cidade de Copenhague ao distrito administrativo periférico. A linha Copenhagen-Lingst facilitará o congestionamento no corredor entre Roskilde e Copenhague. O Aeroporto de Copenhague, em Kastrup, atende aproximadamente 2 milhões de passageiros por mês e é o aeroporto mais movimentado dos países nórdicos.