Estação Central De Karlsruhe para Nantes: Trens, Ônibus, Tarifas, Conexões de hoje, Duração, Tipos de trens, Guias de estações, Dicas, Jornada

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Horário do trem de Estação Central De Karlsruhe(Karlsruhe Hbf) até Nantes



Rotas de trem populares partindo de Estação Central De Karlsruhe(Karlsruhe Hbf)



Rotas de trem populares chegando em Estação Central De Karlsruhe(Karlsruhe Hbf)



Rotas de trem populares partindo de Nantes



Rotas de trem populares chegando em Nantes



Nantes

Introdução

Localizado no oeste da França, Nantes é um dos principais centros ferroviários da França, com seis direções diferentes de ferrovias. A estação de Nantes, localizada no sul da cidade de Nantes, fica leste-oeste e a entrada principal está voltada para o norte. A linha 1 do bonde de Nantes passa pela estação de Nantes.

Construído em 1849, o nome original era "Gare de Nantes-Orléans" porque era originalmente gerenciado pela Companhia Ferroviária Paris-Orleans.

Em 1972, a "Estação Nante-Orleans" foi renomeada oficialmente como "Estação Nante". Em 1993, a Praça Sul de Nantes foi concluída e operada, e havia estações de ônibus de longa distância e grandes estacionamentos nas proximidades.

Plataforma

A estação 1 fica ao lado do edifício principal, mas há duas passagens de passageiros que se estendem abaixo da pista e podem ser acessadas diretamente nas vozes 2-11. A passagem principal pode ser acessada por escadas até a plataforma nº 2-11. Portanto, se você tiver bagagem, não pense que precisa usar as escadas.

A passagem principal também está conectada ao salão de embarque principal (norte) e sobe as escadas à esquerda no final da passagem. No entanto, a passagem secundária (que fica na frente do trem ao chegar de Paris) possui uma passagem de elevador / traseira, além das escadas.

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Destination

Departure

Karlsruhe (também conhecido como Estados Unidos: alemão: [ˈkaʁlsˌʁuːə]; anteriormente conhecido como Carlsruhe) é a segunda maior cidade do estado federal alemão Baden-Württemberg, perdendo apenas para Stuttgart, 309.999 (2016) residentes a tornam a 21ª maior cidade do mundo na Alemanha. Na margem direita do Reno, a cidade está localizada perto da fronteira entre França e Alemanha, entre Mannheim / Ludwigshafen no norte e Estrasburgo / Kiel no sul. É a maior cidade de Baden, nomeada após o Castelo Hornbach em Baden-Baden. Karlsruhe também é a maior cidade da região do dialeto da Francônia do Sul (dialeto de transição entre o alemão central e o alemão superior), e a única outra cidade maior da região é Heilbronn. A cidade abriga o Tribunal Constitucional Federal (Bundesverfassungsgericht), o Tribunal Federal (Bundesgerichtshof) e o Tribunal de Justiça Federal (Generalbundesanwalt beim Bundesgerichtshof). Karlsruhe é a capital de Baden-Durlach (Durlach: 1565-1718; Karlsruhe (1718-1771)), capital de Marigiate (1771-1803), eleitor de Baden (1803-1806), capital do Grão-Ducado de Baden (1806-1918) e da República de Baden (1918-1945). Seu edifício mais destacado foi o Palácio Karlsruhe, construído em 1715. A cidade possui nove instituições de ensino superior, sendo a mais famosa o Instituto de Tecnologia Karlsruher (Karlsruher InstitutfürTechnologie). O aeroporto de Karlsruhe / Baden-Baden (Flughafen Karlsruhe / Baden-Baden) é o segundo aeroporto mais movimentado de Baden-Württemberg, perdendo apenas para o aeroporto de Stuttgart e o 17º movimentado na Alemanha. Aeroporto.

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Nantes (também conhecido como EUA :, francês: [nɑ̃t]; Gallo: Naunnt ou Nantt [nɑ̃ (ː) t]; bretão: Naoned [ãnãunət]) é o Loire-Atlantique no Loire Uma cidade a 50 quilômetros da costa atlântica. A cidade é a sexta maior cidade da França, com uma população de 303.382 em Nantes e quase 950.000 na área metropolitana. Juntamente com o porto de Saint-Nazaire, na foz do Loire, Nantes se torna a principal cidade do noroeste da França. É a sede administrativa das regiões Loire-Atlantique e Loire (uma das 18 regiões da França). Nantes é histórica e culturalmente parte da província da Bretanha, que já foi ducado e província, e sua omissão na moderna região administrativa da Bretanha ainda é controversa. Nantes foi identificado como um porto no rio Loire durante o período clássico. Antes de ser conquistada pela Bretanha em 851, era a sede do bispo da era romana tardia. Embora Nantes fosse a residência principal do duque da Bretanha no século XV, Rennes tornou-se a capital da província e a França após a união da Bretanha em 1532. No século XVII, após o estabelecimento do império colonial francês, Nantes gradualmente se tornou o maior porto da França e foi responsável por quase metade do comércio do Atlântico francês no século XVIII. A Revolução Francesa levou a uma desaceleração econômica, mas Nantes desenvolveu indústrias fortes (principalmente construção naval e processamento de alimentos) após 1850. A desindustrialização da segunda metade do século 20 levou a cidade a adotar uma economia de serviços. Em 2012, a Rede Mundial de Globalização e Pesquisa Urbana listou Nantes como uma cidade-gama mundial. É a quarta cidade da França, depois de Paris, Lyon e Marselha. As categorias de gama incluem Argel, Orlando, Porto, Turim e Leipzig. A qualidade de vida de Nantes foi aclamada e ganhou o European Green Capital Award em 2013. A Comissão Européia observou os esforços da cidade para reduzir a poluição do ar e as emissões de CO2, sua qualidade e sistema de transporte público bem administrado e biodiversidade, com 3.366 hectares de área verde e vários Natura 2000 protegidos. Área.

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Principais empresas ferroviárias


Guia definitivo para Ferrovia Alemã

Ferrovia Alemã

Sistema Ferroviário Alemão

Para aqueles que gostam de viajar, a qualidade e o serviço das Ferrovias Alemãs (Deutshe Bahn AG ou German Rail. DB) são de classe mundial Não há entrada e saída grátis dos portões, trens ICE de alta velocidade com velocidade aproximada de 300 km / hora Alemanha rede de estradas de ferro e turnos precisos no tempo, quer aproveitar a viagem no trem para usar o estado da província, a Alemanha pode ser considerada a melhor escolha.

Os documentos fundadores da empresa foram estabelecidos em Berlim em 1 de janeiro de 1994. O número de trens operando diariamente na Alemanha é de aproximadamente 37.000. A maioria dos trens é operada por 24 empresas ferroviárias sob as ferrovias alemãs. A Deutsche Bahn também possui a terceira e densa rede ferroviária do mundo, ...


Guia definitivo para Flixbus

Flixbus

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A FlixBus é uma empresa alemã de ônibus de longa distância fundada em 2013 e sediada em Munique. Os serviços incluem Alemanha, França, Itália, Áustria, Holanda, República Tcheca, Croácia, Espanha, Bielorrússia, Polônia, Suécia, Noruega e outros países europeus. Além de fornecer viagens de ônibus, em abril de 2018, na Alemanha, a marca FlixTrain foi usada para fornecer viagens de trem em rotas individuais. A Flixbus estabeleceu 1.400 passeios em 27 países e fornece aproximadamente 250.000 turnos por dia.

O Flix Bus possui duas unidades de negócios, serviço de linha e serviço de fretamento. O negócio de linhas é voltado para viagens individuais e pequenos grupos, fornecendo serviços de transporte na forma de vendas de ingressos e estações fixas nas principais cidades. O serv...


Guia definitivo para Ferrovia Francesa

Ferrovia Francesa

Ultimate Guide to French Railway

The French railway system is planned and constructed by the French National Railway Agency (Socicte Nationalc des Chemins de Fer Francais, abbreviated as SNCF). The route is centered on Paris and woven in all directions, including high-speed trains (Train a Grande Vitesse, abbreviated as TGV). Routes, and general train routes that go to cities and towns. Among these general train routes, the nationwide inter-regional route is called the "Grande Ligne" (GL for short), and the routes that only travel within a single area are collectively called "Regional Rapid Transport System" (Transports Express Regionaux, referred to as TER).

(https://sematicweb.detie.cn/railways/...


Guia definitivo para Estrada de ferro nacional belga

Estrada de ferro nacional belga

Benelux Railway

Sistema Ferroviário Holandês

  A ferrovia holandesa é operada pelas Ferrovias Nacionais Holandesas (Nederlandse Spoorwegen, NS) e algumas das estradas regionais são operadas por outras empresas, mas não são necessários ingressos adicionais. Os principais veículos são Intercity (IC), Stoptrein e Sneltrein. O interurbano só pára na cidade principal, o que equivale ao auto-aperfeiçoamento de Taiwan: Stoptrein pára em todas as paradas, o que equivale a um vagão, e Sneltrein fica em algum lugar no meio, o que é quase o nível do renascimento.

Sistema Ferroviário Belga

  A ferrovia belga é operada pela Companhia Nacional de Ferrovias da Bélgica (a abreviação holandesa NMBS / sigla francesa SNCB), a rede ferroviária é bastante desenvolvida e a mobilidade doméstic...