Estrasburgo para Estação Paris Leste: Trens, Ônibus, Tarifas, Conexões de hoje, Duração, Tipos de trens, Guias de estações, Dicas, Jornada

Bilhetes de trem de Francia

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Horário do trem de Estrasburgo(Strasbourg) até Estação Paris Leste(Paris Gare De L’est)



Rotas de trem populares partindo de Estrasburgo(Strasbourg)



Rotas de trem populares chegando em Estrasburgo(Strasbourg)



Rotas de trem populares partindo de Estação Paris Leste(Paris Gare De L’est)



Rotas de trem populares chegando em Estação Paris Leste(Paris Gare De L’est)



Departure

Estrasburgo

Estrasburgo tem três passagens que correm sob a plataforma e as conectam ao salão principal.

A passagem central no meio da plataforma é acessível através de escadas e escadas rolantes.

Acesso às passagens norte e sul através de escadas e elevador / elevador.

Se você chegar de trem e estiver feliz em usar as escadas, basta usar as primeiras escadas que você vê.

No entanto, se você tiver bagagem, etc, você deve encontrar um elevador ou escada rolante.

Da mesma forma, quando você entra na estação de Estrasburgo, há três rotas para pegar o trem.

Se você caminhar do centro da cidade e usar a entrada principal principal, verá a passagem que leva ao trem à frente.

Esta passagem tem escadas e escadas rolantes e o trem (plataforma / pista) que leva ao trem.

Se você quiser / precisar usar o elevador para entrar no trem, eles estarão disponíveis, mas você precisará usar qualquer uma das duas rotas alternativas para o trem.

Você os encontrará no final do canal, que se estendem para a esquerda e para a direita a partir do salão principal.

Estrasburgo - Guia da estação | Partidas e chegadas | Rotas populares

Estação Paris Leste

A Gare de Paris-Est é uma das estações de partida dos trens da Ferrovia Nacional Francesa em Paris, localizada no 10º distrito da parte norte de Paris, e contém uma variedade de serviços de transporte ferroviário e de trens urbanos, como o metrô de Paris. , Transilien, trem interprovincial (TER), TGV, ICE, etc.

A East Paris Station é o ponto de partida para a rede dos subúrbios da parte leste de Paris, onde os passageiros podem pegar os trens de ida e volta para Paris e os subúrbios do leste. O número da faixa correspondente da plataforma de carros distantes é 13 ~ 22. A East Paris Station tem uma variedade de serviços de trens domésticos e internacionais para facilitar os passageiros no nordeste da França e países da Europa Central, como Alemanha e Áustria. As faixas de 2 a 12 (Station Yellow District) param principalmente trens internacionais e trens domésticos para a Alsácia; as faixas 23 ~ 30 (Station Blue) param principalmente os trens domésticos para Lorraine e Champagne-Ardenne. Entre eles, a Deutsche Bahn é responsável pela operação dos trens ICE e trens noturnos para Berlim e Munique, enquanto a Ferrovia Nacional Francesa é responsável pela operação dos trens locais domésticos TER, TGV doméstico de alta velocidade e a Linha Expresso de Moscou para Minsk e Moscou (Moscou). Express), e via Veneza, Áustria, Alemanha, "Venise-Simplon-Orient-Express"

Existe uma estação de metro correspondente no piso térreo da East Paris Station, que é conveniente para os passageiros para tomar as linhas de metro 4, 5 e 7 para todas as partes de Paris. A estação também tem uma passagem subterrânea conectando a estação de RER subterrânea mais profunda no oeste, a Estação Mashanta, que pode ser transferida para a linha RER E. Além disso, há um ponto de ônibus correspondente no andar térreo da East Paris Station, que é conveniente para os passageiros tomarem várias linhas de ônibus para todas as partes de Paris.

A estação fica a cerca de 1 km de outra importante estação de trem, a Gare du Nord, de onde você pode pegar o Eurostar para Londres.

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Destination

Departure

Estrasburgo (Reino Unido :, EUA :, Francês: [stʁazbuʁ, stʁasbuʁ]; Baixa Sarre Alsácia: Strossburi [ˈʃdssb̥uʁi], Alto Reno, Alsácia: Strømbro Rieg [[[sb̥u iniɡ¿] é a sede oficial do Parlamento Europeu na parte oriental da França, localizada na histórica região da Alsácia, na fronteira com a Alemanha e a capital do Baixo Reno. Em 2016, a população urbana era de 279.284, e Estrasburgo (Grande Estrasburgo) e Estrasburgo, 491.409. A área metropolitana de Estrasburgo tinha uma população de 785.839 em 2015 (excluindo a fronteira alemã) e é a nona maior área metropolitana da França, representando 13% da população da região leste. A região transnacional da Europa de Estrasburgo-Ortenau tinha uma população de 915.000 habitantes em 2014. Estrasburgo é uma das três principais capitais da União Europeia (juntamente com Bruxelas e Luxemburgo) porque é a sede do Conselho Europeu (como o Conselho) na Europa (seu Tribunal Europeu dos Direitos Humanos, sua Agência Europeia de Qualidade dos Medicamentos, É comumente referido na França como "Pharmacopée Européenne", seu Observatório Europeu do Audiovisual), Eurocorps, Parlamento Europeu e União Europeia de Provedores de Justiça europeus. A cidade também abriga muitas agências internacionais não europeias, como a Comissão Central de Navegação Aérea do Reno e o Instituto Internacional de Direitos Humanos. No que diz respeito a conferências e simpósios internacionais, é a segunda cidade da França depois de Paris. O centro histórico da cidade de Estrasburgo, a Ilha Grande (Grand Island), foi declarada Patrimônio Mundial pela UNESCO em 1988, a primeira vez que essa homenagem foi concedida a todo o centro da cidade. Estrasburgo está imersa na cultura francesa e alemã, embora o feroz debate ao longo da história tenha sido uma ponte cultural entre a França e a Alemanha por séculos, especialmente através da atual segunda maior Strasbourg da França. A universidade, bem como a coexistência de culturas católica e protestante. É também o lar da Grande Mesquita de Estrasburgo, o maior local de culto islâmico da França. Economicamente, Estrasburgo é um importante centro de fabricação e engenharia, além de um centro de transporte rodoviário, ferroviário e fluvial. O porto de Estrasburgo é o segundo maior porto do Reno, depois de Duisburg, na Alemanha, e o quarto maior porto interior da França, depois de Nantes, Rouen e Bordéus.

Strasbourg - Guia, atrações, passeios, pontos turísticos | Trem de / para Strasbourg | Rotas populares

Paris

Visão geral da cidade

“Je t'aime, Paris!” Paris, a terra enterrada sob o nível do mar em tempos pré-históricos, hoje, mais de 2.000 anos após a construção da cidade, o nome não será desconhecido para ninguém. Esta mundialmente famosa cidade histórica e cultural é conhecida como Huadu, a cidade da luz, a capital do romance, a capital da moda, a capital da comida.Talvez você só queira ir às compras na Avenida Montaigne, talvez queira apenas dar um passeio no Sena, talvez Você só quer ir ao restaurante Michelin para experimentar uma refeição francesa, talvez apenas queira ir à margem esquerda para tomar um café, talvez você queira apenas ir ao Louvre para ver o sorriso de Mona Lisa, talvez apenas Paris na terra possa satisfazer a todos. Expectativa

Desde a mais antiga ilha fluvial em Paris até a margem direita na margem esquerda pelo rio Sena, depois de várias expansões, Paris agora tem a distinção de "Little Paris" e "Great Paris"; Little Paris refere-se a 20 No centro da cidade de Paris, a “Paris” da população francesa e a “Paris” mostrada no endereço geralmente se referem à área urbana de Paris, com um código postal de 750xx, a maioria localizada na Torre Eiffel, no Louvre, Notre Dame etc. Little Paris, as atrações são relativamente concentradas, por isso a caminhada também é uma boa escolha. Grand Paris é uma pequena Paris mais sete subúrbios da Île-de-France (Île de France), também há muitos lugares que merecem ser visitados, como Versalhes, Fontainebleau, Disneyland e assim por diante.

Deve visitar atrações

  • ##### Louvre Museo del Prado

O Museu do Louvre, a antiga residência do rei francês, tem sido um dos maiores museus do mundo nos últimos dois séculos. É dividido em oito pavilhões: antiguidades orientais, Egito, Grécia, artefatos etruscos e romanos, pinturas, esculturas, arte de vender, arte islâmica e arte de pintura da Idade Média até 1848.

O Louvre, que começou no final do século XII, era apenas um castelo em Paris quando Filipe Augusto era. Na época de François I, o Louvre foi convertido em palácio. Fora de seu amor pela arte, convidou artistas europeus para morar na França, Da Vinci foi um deles e colecionou muitas pinturas italianas famosas. Após a expansão de Henrique II, Henrique IV, Luís XIV, etc., foi adicionado um grande número de tesouros de arte, que se tornou um museu após a Revolução Francesa. Depois que Napoleão e Napoleão III retornaram ao imperador, a coleção aumentou substancialmente, e o Louvre foi repetidamente expandido. Nos anos 80, a pirâmide de vidro projetada pelo arquiteto chinês Pei Ming mais uma vez foi adicionada ao Louvre.

Transporte: Metro M1, M7 para a estação Palais-Royal-musée du Louvre, ônibus 21, 24, 27, 39, 48, 68, 69, 72, 81, 95, ônibus para a estação do Louvre, estacionamento para Carrousel Du Louvre   * ##### Torre Eiffel Torre Eiffel

Construída em 1889, a Torre Eiffel foi originalmente projetada para saudar a Exposição Mundial e comemorar o 100º aniversário da vitória da Revolução Francesa, com 324 metros de altura e símbolo da revolução industrial que varreu o mundo naquela época. No entanto, depois de construída, foi questionada por muitos franceses, uma estrutura de aço tão grande que é tão incompatível com toda a Paris, e muitas pessoas até mesmo a propuseram para demoli-la. Hoje, no entanto, tornou-se o símbolo indiscutível de Paris e até da França.   Transporte: M6 para a estação Bir-Hakeim, M6, M9 para a estação Trocadéro, linha RER C para a estação Champ de Mars-Tour Eiffel, ônibus 42, 69, 82, 87 para Tour Eiffel ou estação de Champs de Mars.

  • ##### Catedral de Notre Dame Cathédrale Notre-Dame de Paris

A Notre Dame de Paris é uma igreja no coração de Paris, na ilha de Laguna, e na catedral da diocese católica de Paris. Notre Dame foi construída entre 1163 e 1250 e é um edifício gótico. A história de 850 anos transformou a igreja das mudanças históricas de Paris e também testemunhou a coroação de Napoleão e o casamento de Napoleão III. O romance de mesmo nome de Victor Hugo, Notre Dame de Paris, atraiu muitas pessoas a subir a torre do relógio para encontrar os nerds da torre do relógio.É claro que, quando se trata da alta temporada, leva uma ou duas horas. Às 15h na primeira sexta-feira de cada mês, você também pode ver três objetos sagrados em exibição aqui. Você pode sentir a piedade dos católicos nas manhãs da semana ou feriados religiosos, a "missa da meia-noite" na véspera de Natal pode ser uma escolha melhor.

Transporte: Metrô M4 para estação Cite, RER B, C para a estação Saint-Michel-Notre-Dame, ônibus 21, 38, 47, 58, 70, 72, 74, 81, 82, 82

  • ##### Catedral do Sagrado Coração de Paris Basilique du Sacré Coeur

A Catedral do Sagrado Coração é um santuário católico sagrado em Paris, França, dedicado ao Sagrado Coração de Jesus, localizado em Montmartre, um altiplano no norte de Paris.É um dos marcos famosos de Paris.Ele foi construído em 1914, mas pela primeira vez. A guerra mundial estourou, então não foi oficialmente iniciada até o final da guerra em 1919.

O estilo geral da Igreja do Sagrado Coração é muito rico em cores romano-bizantinas.Muitos dos projetos contêm elementos de nacionalismo.Têm três arcos e estão decorados com estátuas de Joana d'Arc e Luís IX de cada lado. A Igreja do Sagrado Coração é construída a partir do calcário extraído por Château-Landon, que continuamente exsuda calcita, assegurando que a Igreja do Sagrado Coração mantenha uma aparência branca, mesmo sob a influência de intemperismo e poluição. A cúpula da igreja tem um enorme mosaico chamado Cristo em Majestade, um dos maiores mosaicos do mundo. Cercado pela Igreja do Sagrado Coração, há um jardim para as pessoas meditarem e terem uma fonte.

Transporte: Linha 2 do Metrô até a Estação Anvers, Linha 12 Estação Abbesses ou até a Estação Pigalle, o teleférico Funiculaire da Catedral do Sagrado Coração é um transporte público, cartão de transporte comum do metrô, ônibus 30, 31, 80, 85   

Gourmet e acomodação e compras

  • #### Gourmet

Em Paris, muitos cafés parecem pessoas comuns, onde tigres, literatos, artistas ou celebridades políticas e empresariais agacham-se e, depois de séculos, Paris desenvolveu uma cultura de café única, e o charme romântico dificulta a resistência dos turistas. .

Há uma grande variedade de restaurantes em Paris, desde tavernas, restaurantes de fast food, refeições leves, restaurantes internacionais até restaurantes premiados com estrelas, que você pode escolher de acordo com suas preferências e orçamento.

  • #### Alojamento

Em Paris, onde os preços são altos, não é fácil encontrar uma acomodação com preços razoáveis. Felizmente, a rede do Metrô de Paris é densa, e é conveniente entrar e sair.Você pode querer viajar para o leste ou para a margem esquerda de Paris, na fronteira da primeira / segunda zona do Metrô / RER, normalmente haverá uma opção relativamente barata.

  • #### Compras

Paris é o maior destino de moda do mundo.Quantos temas e tendências relacionados à moda são detonados e fermentados a partir daqui.Portanto, quando você vem a Paris, você tem que organizar uma viagem de “compras”, especialmente para a França. A marca pode não apenas desfrutar do preço mais barato, mas também do desconto de impostos para os turistas.É definitivamente uma escolha inteligente para comprar produtos franceses em Paris.

Tráfego urbano

O transporte público em Paris é desenvolvido e empresas como a RATP e a SNCF operam toda a área metropolitana de Paris. O desenvolvido Metro (Metro), RER, Transilien, Bus e Noctilien, bem como o Tramway e o autocarro aquático formam a rede de autocarros de Paris.

O metrô de Paris é o primeiro metrô do mundo, conhecido como M, que tem uma história de mais de 100 anos. Embora o metrô de Paris esteja um pouco desgastado, os artistas de rua, as bancas de frutas e os pôsteres do metrô no metrô também são uma cultura parisiense. Atualmente, 16 linhas na cidade, M1-14 (mais 3bis e 7bis) foram abertas, e 4 linhas (15, 16, 17, 18) nos subúrbios foram planejadas e cada linha é marcada com cores diferentes para facilitar os passageiros. Metro M6, você pode visitar Paris no metrô.

Outro modo especial de transporte que Paris complementa o metrô pode ser chamado de Inter-Express Express, que funciona principalmente entre os subúrbios de Paris.RER é recomendado para os dois principais aeroportos, Disney e Versailles. Atualmente, existem cinco linhas de A, B, C, D e E. Cada linha tem várias ramificações, preste atenção na ramificação do destino. O tempo de funcionamento é de 4:30 a 0:30 no dia seguinte, e o período de pico é de 2 a 3 minutos.Em circunstâncias normais, cada sub-ramo é na direção de 10 a 15 minutos. As horas de funcionamento não são prolongadas nos finais de semana e feriados. RER inbounds precisa fazer o check-in e você precisa fazer o check-in na saída Toda vez que for transferido para o metrô, é necessário verificar o bilhete. O mesmo bilhete RER pode ser transferido para o metrô.

Existem 9 linhas de metro ligeiro na área de Paris (espera-se que T6 e T8 sejam abertas em 2015) Exceto T3a e T3b, as outras 7 linhas estão localizadas nos subúrbios de Paris.T7 conecta o Aeroporto de Orly e a Linha 7 do metrô. O primeiro ônibus é 6:30, e o último ônibus é 0:30 da manhã, geralmente 10 minutos. O mesmo bilhete não pode ser transferido para o metrô.

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Principais empresas ferroviárias


Guia definitivo para Ferrovia Alemã

Ferrovia Alemã

Sistema Ferroviário Alemão

Para aqueles que gostam de viajar, a qualidade e o serviço das Ferrovias Alemãs (Deutshe Bahn AG ou German Rail. DB) são de classe mundial Não há entrada e saída grátis dos portões, trens ICE de alta velocidade com velocidade aproximada de 300 km / hora Alemanha rede de estradas de ferro e turnos precisos no tempo, quer aproveitar a viagem no trem para usar o estado da província, a Alemanha pode ser considerada a melhor escolha.

Os documentos fundadores da empresa foram estabelecidos em Berlim em 1 de janeiro de 1994. O número de trens operando diariamente na Alemanha é de aproximadamente 37.000. A maioria dos trens é operada por 24 empresas ferroviárias sob as ferrovias alemãs. A Deutsche Bahn também possui a terceira e densa rede ferroviária do mundo, ...


Guia definitivo para Flixbus

Flixbus

FlixBus

A FlixBus é uma empresa alemã de ônibus de longa distância fundada em 2013 e sediada em Munique. Os serviços incluem Alemanha, França, Itália, Áustria, Holanda, República Tcheca, Croácia, Espanha, Bielorrússia, Polônia, Suécia, Noruega e outros países europeus. Além de fornecer viagens de ônibus, em abril de 2018, na Alemanha, a marca FlixTrain foi usada para fornecer viagens de trem em rotas individuais. A Flixbus estabeleceu 1.400 passeios em 27 países e fornece aproximadamente 250.000 turnos por dia.

O Flix Bus possui duas unidades de negócios, serviço de linha e serviço de fretamento. O negócio de linhas é voltado para viagens individuais e pequenos grupos, fornecendo serviços de transporte na forma de vendas de ingressos e estações fixas nas principais cidades. O serv...


Guia definitivo para Ferrovia Francesa

Ferrovia Francesa

Ultimate Guide to French Railway

The French railway system is planned and constructed by the French National Railway Agency (Socicte Nationalc des Chemins de Fer Francais, abbreviated as SNCF). The route is centered on Paris and woven in all directions, including high-speed trains (Train a Grande Vitesse, abbreviated as TGV). Routes, and general train routes that go to cities and towns. Among these general train routes, the nationwide inter-regional route is called the "Grande Ligne" (GL for short), and the routes that only travel within a single area are collectively called "Regional Rapid Transport System" (Transports Express Regionaux, referred to as TER).

(https://sematicweb.detie.cn/railways/...


Guia definitivo para Estrada de ferro nacional belga

Estrada de ferro nacional belga

Benelux Railway

Sistema Ferroviário Holandês

  A ferrovia holandesa é operada pelas Ferrovias Nacionais Holandesas (Nederlandse Spoorwegen, NS) e algumas das estradas regionais são operadas por outras empresas, mas não são necessários ingressos adicionais. Os principais veículos são Intercity (IC), Stoptrein e Sneltrein. O interurbano só pára na cidade principal, o que equivale ao auto-aperfeiçoamento de Taiwan: Stoptrein pára em todas as paradas, o que equivale a um vagão, e Sneltrein fica em algum lugar no meio, o que é quase o nível do renascimento.

Sistema Ferroviário Belga

  A ferrovia belga é operada pela Companhia Nacional de Ferrovias da Bélgica (a abreviação holandesa NMBS / sigla francesa SNCB), a rede ferroviária é bastante desenvolvida e a mobilidade doméstic...


Guia definitivo para Estrada de ferro suíça

Estrada de ferro suíça

Sistema Ferroviário Suíço

O trem é o meio de transporte mais importante na Suíça e nos países vizinhos, a rede rodoviária é bastante densa e a Corporação Suíça de Caminhos de Ferro é denominada Ferrovia Federal Suíça, conhecida como SBB / CFF / FFS (alemão / francês / italiano). O ferro cobre a linha troncal principal eo ferro privado privado complementa a linha de ramal entre a vila e a ferrovia da montanha, podendo ser conectada diretamente com a mesma largura da linha férrea, exceto para trens turísticos especiais ou estradas de montanhismo. Não haverá problema quando você multiplicar. A rede ferroviária densamente distribuída facilita viajar por todos os cantos da Suíça.

 Embora o desenvolvimento da ferrovia suíça tenha começado relativamente tarde, ela começou a se desenvolve...