Nápoles central: Ingressos, Mapa, Partidas ao Vivo, Guia


Edifício Nápoles central

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Dentro de Nápoles central

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Como usar Nápoles central

O Napoli Centrale é a principal estação de trem na cidade de Nápoles e no sul da Itália, e a sexta maior estação de passageiros da Itália, com capacidade anual de 50 milhões de passageiros. Fica ao lado da Piazza Garibaldi, a leste da cidade velha. É o principal terminal ferroviário e estação em Nápoles, servindo a Trenitalia National Railway e EAV, e tem uma seção subterrânea (Estação Napoli Garibaldi Square), que é servida pela Linha 2 do metrô.

A estação foi construída em 1866. Além da Ferrovia Nacional Italiana, você também pode pegar o trem do metrô de Nápoles. A estação tem 25 faixas. Está ligado a Roma através de um trem de alta velocidade. A estação está conectada a Salerno e ao sul da Itália via trens de longa distância.

No nível da plataforma da estação, há lojas e restaurantes, bem como bilheterias, agências de informações turísticas e casas de câmbio. A instalação de armazenamento de bagagem da KiPoint está localizada em um canto, não muito longe da segunda pista, e também perto do vaso sanitário. O Sala Freccia Club está localizado no nível superior e a Sala Blu é adequada para passageiros com deficiência que precisam de assistência especial, no nível da plataforma. O escritório da NTV de um passageiro da Italo chamado Casa Italo também está no nível da plataforma da estação.

Abaixo da linha principal é uma estação de metrô chamada Napoli Piazza Garibaldi, para a linha de trem Villa Literno-Napoli Gianturco na linha 2 do metrô. A estação de trem também está conectada à vizinha Circumvesuviana Napoli Piazza Garibaldi. Muitos autocarros urbanos param na Piazza Garibaldi em frente à estação, e há sempre uma longa fila de táxis em frente às portas.


Mapa de Nápoles central

platform map

Endereço

marciapiede 14/15, Corso Meridionale, Rione Luzzati, Municipalità 4, Napoli, Campania, 80142, Italia


Principais estações de trem em





Trem e ônibus de Nápoles central



Trem e ônibus para Nápoles central

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Principais empresas ferroviárias


Guia definitivo para Ferroviária Nacional Italiana

Ferroviária Nacional Italiana

Ferrovia Italiana

A Ferrovia Italiana (TREN ITALIA) é operada pela Companhia Ferroviária Nacional Italiana (F errovie dello Stato (FS)), que está densamente interligada e se espalha por todo o país e tem frequentes freqüentes viagens entre cidades médias e grandes Para áreas não cobertas pela Ferrovia Nacional, como: A região do Vesúvio e partes da Puglia são suplementadas por civis.  Embora a ferrovia nacional seja uma maneira confortável e rápida de viajar, recomenda-se deixar um pouco mais de tempo no arranjo do itinerário ferroviário, pois a taxa de atraso da Ferrovia Nacional Italiana é bem conhecida e, se enfrentar problemas de manutenção ferroviária, pode aparecer por vários dias. Não é possível passar.

Reservar e alterar

A maioria dos trens de estilo italiano não p...


Guia definitivo para Italo italiano

Italo italiano

Ferrari Ferrovia Italiana

Italo é um trem de alta velocidade operado pela segunda maior companhia ferroviária da Itália, a NTV (Nuovo Trasporto Viaggiatori). O trem vermelho da Ferrari Italo é elegante e moderno, rodando a velocidades de até 360 km e conectando todas as principais cidades italianas, como Roma, Nápoles, Florença e Milão. Os trens Ferrari Italo são elegantemente projetados, equipados com equipamentos confortáveis e serviço atencioso, fazendo as pessoas se sentirem cheias de desejo pela jornada. Wi-Fi está disponível em todos os lugares do carro, com um salão de negócios pequeno e confortável e jantares finos ... isso é o que você pode desfrutar de um trem Italo Ferrari. O trem Italo da Ferrari é um dos trens mais avançados do mundo.Em comparação com os tradicionais tre...


Guia definitivo para Flixbus

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Guia definitivo para Ferroviária Nacional Austríaca

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Ferroviária Nacional Austríaca

  As Ferrovias Nacionais Austríacas (Osterreichische Bundesbahnen, OBB) são responsáveis pela principal ferrovia austríaca A estrada e a rota ferroviária de Liechtenstein, que anteriormente era operada pela Bundesbahn Osterreich (BBO), que era operada em conjunto pela Companhia Imperial Ferroviária Alemã: Deutsche Reichsbahn em 1938 e 1945, foi operada independentemente em 2005. Unidade. O comprimento da ferrovia através da Áustria é de cerca de 5.800 km, mais da metade dos trens foram eletrificados e a última locomotiva a vapor em uma rede ferroviária padrão foi desativada em 1978.

Reserva

A maioria dos trens austríacos não exige reservas, mas para trens de alta velocidade e trens noturnos, é necessário fazer reserva. Mesmo os trens de longa ...