倫敦尤斯頓車站到曼徹斯特·皮卡迪利:火車、巴士、票價、今日車次、路線、車程、車型、車站指南、注意事項、沿途

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由 倫敦尤斯頓車站(London Euston) 至 曼徹斯特·皮卡迪利(Manchester Piccadilly)列車時刻表



從倫敦尤斯頓車站(London Euston)出發熱門路線



到達倫敦尤斯頓車站(London Euston)熱門路線



從曼徹斯特·皮卡迪利(Manchester Piccadilly)出發熱門路線



到達曼徹斯特·皮卡迪利(Manchester Piccadilly)熱門路線



Departure

倫敦尤斯頓車站

尤斯頓站

尤斯頓站(Euston railway station)是位於倫敦市中心的一個鐵路車站,於1837年7月20日啟用。大多數自尤斯頓站發車的列車都是開往西米德蘭(West Midlands)、西北英格蘭、北威爾斯和蘇格蘭部分地區的列車。

自這裡發出的大部分是長途列車。它是通往利物浦,曼徹斯特,愛丁堡和格拉斯哥的西海岸幹線的南端終點站。它也是通往伯明翰的主要站點,也是連接渡輪到都柏林的門戶。通往蘇格蘭高地城市因弗內斯和威廉堡的夜間臥舖列車也從該站發出。郊區列車服務由倫敦Overground線運行。尤斯頓車站也是前往「哈利波特影城」的火車站

站內設施

  • 巴士車站
  • 出租車站
  • 服務台
  • 洗手間
  • 行李寄存處
  • 無障礙通道
  • 遊客中心

鐵路服務

有四家鐵路公司營運由尤斯頓站到發的列車。

  • 維珍鐵路:營運 InterCity West Coast services

(1)經伯明翰開往格拉斯哥中央車站/愛丁堡威瓦利站 (2)經普雷斯頓站開往格拉斯哥中央車站,尖峰時刻有往來普雷斯頓站、蘭開斯特、卡萊爾站的班車 (3)經考文垂站開往伯明翰新街站,尖峰時刻延駛 Wolverhampton (4)經斯托克波特往曼徹斯特皮卡迪利站(有多條路線)

  • London Northwestern Railway:營運區間與通勤列車

(1)往 Tring (2)往米爾頓凱恩斯中央車站 (3)經南安普敦開往伯明翰新街站 (4)往南安普敦 (5)經斯塔福德開往克魯站

  • 倫敦地鐵:營運地區通勤列車

經沃特福德直流電鐵線開往沃特福德交匯站

  • 加勒多尼臥舖列車:每週日至週五夜間發出兩班車

(1)高地號臥車(Highland Sleeper):經柯科迪、鄧迪站往阿伯丁;經 Dalmuir往威廉堡,以及經斯特靈站與珀斯站 開往因弗內斯。 (2)低地號臥車(Lowland Sleeper):經由卡萊爾站開往格拉斯哥中央車站與愛丁堡威瓦利站

市內交通

從車站大廳到Euston地鐵站有自動扶梯連接; Euston Square地鐵站就在附近。 King’s Cross和St Pancras火車站位於Euston Road下方不遠處。

本站站前即有公車車站,包括10、59、73、205、390等路線。

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曼徹斯特·皮卡迪利

曼徹斯特的主要車站,於1842年開業。曼徹斯特皮卡迪利車站每年乘客數超過2000萬人以上,是市內最大的樞紐車站。也有眾多前往倫敦、格拉斯哥、伯明翰、加迪夫等地的遠距離列車。共有14個月台。

曼徹斯特在鐵路史上佔有重要位置。 1830年開放的利物浦—曼徹斯特鐵路是鐵路客運的誕生地。過去50年市中心幾乎被一大打火車站包圍,但現在市中心只有2個主要幹線火車站——維多利亞火車站和皮卡迪利火車站,連接曼徹斯特和英國大部分地方。市中心還有幾個小車站:牛津路車站、甸斯基治火車站和沙爾福特中央火車站。曼徹斯特市雖然沒有地下鐵路系統,市內仍然有輕鐵系統連接市內各區,包圍著曼徹斯特的市中心。城市鐵路在在幾年就已經盛行在曼徹斯特街頭,它的票價和公共汽車差不多,多通向城市中心和城市周邊的重要地區,例如,下了火車想去ARNDALE CENTRE逛逛,不用走很遠的路,直接在火車站裡坐METRO LINK就可以直接到達了,票價只有30幾便士。

曼徹斯特國際機場是為數不多通了火車的英國機場,在這裡搭乘火車可以直達曼徹斯特的主火車站-皮卡迪利火車站(Manchester Piccadilly),用時僅需15-20分鐘,單程票價也只有4鎊!

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Destination

Departure

倫敦是英格蘭和英國的首都和最大城市。倫敦坐落在英格蘭東南部的泰晤士河上,在通往北海的50英里(80公里)河口處,是兩千年來的主要定居點。隆迪納姆由羅馬人創立。倫敦市是倫敦最古老的核心地帶-面積僅為1.12平方英里(2.9平方公里),俗稱“平方英里”-保留了嚴格遵循其中世紀界限的邊界。威斯敏斯特市還是倫敦內城區,擁有城市地位。大倫敦由倫敦市市長和倫敦議會管轄。倫敦被認為是世界上最重要的全球城市之一,被譽為世界上最強大,最令人嚮往,最具影響力,最人跡罕至,最昂貴,最具創新性的城市,可持續發展,最投資友好,最受歡迎的工作城市。倫敦對藝術,商業,教育,娛樂,時尚,金融,醫療保健,媒體,專業服務,研究與開發,旅遊和運輸產生了重大影響。倫敦在300個主要城市的經濟表現中排名26。它是最大的金融中心之一,擁有第五或第六大都市區GDP。按國際入境人數衡量,它是訪問量最大的城市,按旅客流量衡量,它是最繁忙的城市機場系統。它是領先的投資目的地,接待的國際零售商和超高淨值人士超過其他任何城市。倫敦的大學是歐洲高等教育機構的最大集中地,並且是世界一流機構的所在地,例如倫敦帝國理工學院的科學,技術,工程和數學以及倫敦經濟學院的經濟學,金融和商業。 2012年,倫敦成為第一個舉辦三屆現代夏季奧林匹克運動會的城市,倫敦的人民和文化多種多樣,該地區使用300多種語言。據估計,2018年中的市政人口(相當於大倫敦)為8,908,081,是歐盟所有城市中人口最多的城市,佔英國人口的13.4%。倫敦的市區是歐盟第二大人口密集區,僅次於巴黎,在2011年的人口普查中有9,787,426名居民。倫敦通勤區內的人口是歐盟人口最多的地區,2016年有14,040,163人。倫敦是c以來世界上人口最多的城市。 1831年至1925年。 倫敦有四個世界遺產:倫敦塔;倫敦塔;倫敦塔。邱園;該地點包括威斯敏斯特宮,威斯敏斯特大教堂和聖瑪格麗特教堂;格林威治(Greenwich)的歷史住區,其中格林威治皇家天文台定義了本初子午線, 0度經度和格林威治標準時間。其他地標包括白金漢宮,倫敦眼,皮卡迪利廣場,聖保羅大教堂,塔橋,特拉法加廣場和碎片大廈。倫敦有許多博物館,美術館,圖書館和體育賽事。其中包括大英博物館,國家美術館,自然歷史博物館,泰特現代美術館,大英圖書館和西區劇院。倫敦地鐵是世界上最古老的地下鐵路網絡。

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曼徹斯特()是英格蘭大曼徹斯特的主要城市和都會區,截至2017年,人口為545,500(英語人口第五大區)。它位於英國第二大人口大城市地區,人口為270萬,是第三大人口大都市區,人口為330萬。它由南部的柴郡平原,北部和東部的彭尼山脈以及連綿不斷的城鎮包圍著。該市的地方當局是曼徹斯特市議會。 曼徹斯特的記載歷史始於與羅馬陵墓或Mancunium堡壘相關的平民定居點,該堡壘建於公元79年左右,位於Medlock和Irwell河流匯合處的一個砂岩懸崖上。歷史上它是蘭開夏郡的一部分,儘管默西河以南的柴郡地區在20世紀被合併。 1931年,第一個被包括在內的維森肖被添加到城市中。在整個中世紀,曼徹斯特仍然是一個莊園鎮,但在19世紀初開始以“驚人的速度”擴張。曼徹斯特的計劃外城市化是由工業革命期間紡織製造業的繁榮帶動的,並使其成為世界上第一個工業化城市。曼徹斯特於1853年獲得城市地位。曼徹斯特船運河於1894年開放,創建了曼徹斯特港,並將城市直接連接至西面36英里(58公里)的愛爾蘭海。第二次世界大戰後,由於去工業化,其財富減少了,但是1996年的IRA爆炸導致大量投資和復興。在IRA爆炸後成功進行重建之後,曼徹斯特成為2002年英聯邦運動會的主辦城市。 曼徹斯特是英國第三大訪問城市,僅次於倫敦和愛丁堡。它以其建築,文化,音樂出口,媒體聯繫,科學和工程產出,社會影響,體育俱樂部和交通聯繫而著稱。 曼徹斯特利物浦路火車站是舉世矚目的城市,是世界上第一個城際客運火車站。該市的科學進步也很出色,例如1917年在曼徹斯特大學,科學家歐內斯特·盧瑟福(Ernest Rutherford)首次分裂了原子,1948年,弗雷德里克·威廉姆斯,湯姆·基爾本和傑夫·圖蒂爾開發並建造了世界上第一個存儲程序計算機,2004年,Andre Geim和Konstantin Novoselov成功分離並鑑定了第一個石墨烯。

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熱門路線


主要鐵路公司


Flixbus終極指南

Flixbus

Flixbus/FlixTrain終極指南

在歐洲生活的小伙伴們都知道,巴士是目前歐洲最為廉價的出行方式之一。而Flixbus是目前歐洲最大的長途巴士公司。

目前Flixbus不僅僅在熱門的旅遊城市之中開展業務,而且大部分歐洲中大型的居住城鎮都有巴士車站,包括德國、法國、意大利、荷蘭、波蘭、捷克、丹麥、瑞典、挪威、瑞士、西班牙、葡萄牙、匈牙利、奧地利、克羅地亞、白俄羅斯等國家。 其中又以德國的路線最多最便宜。 2018年開始Flixbus開始拓展到美國,目前在美國有上千個站點。

除了便宜外,搭乘Flixbus 非常方便。由於Flixbus 的班次頻繁、雖然站點很多,但連接各城市中心的路線幾乎都有直達車,不用轉車。 Flixbus 在一個城市設有多個站點,住在較偏遠地區的旅客,出行不用去市中心,就能搭乘Flixbus。

唯一缺點是行駛時間通常較長,跨國少說5小時起跳,舒適度也不比火車來的平穩。

在長期發展裡,Flixbus母公司收購了大量的其他巴士公司品牌,包括MeinFernbus、Megabus、Postbus、Eurolines等等,使得歐洲巴士市場一家獨大,幾乎Flixbus連接歐洲所有城市,每天有超過30萬個班次,覆蓋1700個多個站點,而且很多是最為便宜的選擇, 普遍上搭乘的費用也座落在正常機票價錢和火車票價錢的1/3。如果坐夜班大巴,更是可以省下昂貴的住宿開銷。

舉個例子,從柏林到漢堡這條熱門線路里,我們可以看到,最低甚至只需要4.99歐!當然,大部分票均為9.99歐。

同期,德鐵柏林到漢堡的ICE列車最低為19.90...


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#英國鐵路系統

霍格華茲快車

英國是世界上首次出現鐵路的國家,同時也是歐洲第一個對鐵路實行私有化的國家,不同的地區由不同的鐵路運營商運營,全國有 28家主要的鐵路公司(TOC,Train Operator Company),各個鐵路公司之間是既競爭又合作的關係。因此也造就了英國的火車票可以說是全世界最複雜的。不同時間,不同公司, 不同的購買方式都會讓你買到的火車票價格相差甚遠,其複雜度完全跟機票有得一拼。

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