東京成田國際機場站(第1航厦)到京成上野站:火車、巴士、票價、今日車次、路線、車程、車型、車站指南、注意事項、沿途

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由 東京成田國際機場站(第1航厦)(東京成田國際空港駅(第1ビル)) 至 京成上野站(京成上野駅)列車時刻表



從東京成田國際機場站(第1航厦)(東京成田國際空港駅(第1ビル))出發熱門路線



到達東京成田國際機場站(第1航厦)(東京成田國際空港駅(第1ビル))熱門路線



從京成上野站(京成上野駅)出發熱門路線



到達京成上野站(京成上野駅)熱門路線




Departure

成田國際空港(IATA:NRT,ICAO:RJAA),也稱為東京成田機場,原名新東京國際空港,即新東京國際空港。是服務於日本大東京地區的國際機場。它位於東京市中心以東約60公里(37英里)處。它位於千葉縣成田市。 成田機場是日本主要的國際機場,佔該國約50%的國際客運量和60%的國際航空貨運量。截至2016年,成田機場是日本第二繁忙的客運機場(僅次於東京羽田機場),並且是全球第十繁忙的航空貨運樞紐。成田機場(Narita)是日本航空,全日空航空公司和日本貨運航空以及日本航空的主要國際樞紐,其4,000米(13,123英尺)的主要跑道與大阪的關西國際機場的第二條跑道共享日本最長的跑道紀錄。廉價航空公司捷星日本,桃子和香草航空的樞紐。 在成田機場,空中交通管制受到各種與噪聲有關的運行限制。因此,必須從第二天的11:00 PM到第二天的6:00 AM關閉機場,以最大程度地減少噪聲對機場的影響。

成田機場(Nrt) - 吃喝玩樂在成田機場(Nrt)|交通信息|熱門路線

東京(東京,東京,英語:,日語:[toːkʲoː])正式成為東京都(東京都,東京),是日本的47個縣之一。自1869年以來,它一直是日本的首都。截至2018年,大東京地區已成為世界上人口最多的都市區。市區是日本天皇,日本政府和國民議會的所在地。東京是日本主要島嶼本州東南側的關東地區的一部分,包括伊豆群島和小gas原群島。東京在1603年將德川家康(ShōgunTokugawa Ieyasu)設為總部時,原名江戶。 1868年,明治天皇從京都將其所在地遷至東京後,東京成為首都。當時,江戶改名為東京。東京大都會由前東京府(東京府,東京府)和東京市(東京市,東京市)合併而成,於1943年成立。東京通常被稱為城市,但被正式稱為“大都會府”,並與之不同,並融合了東京和獨有的城市和縣的要素。 東京的23個特別病房以前是東京市。 1943年7月1日,它與東京都合併,成為東京都,在縣西部以及東京南部的伊豆群島和小gas原群島新增了26個直轄市。截至2015年10月1日,東京人口估計超過1,340萬,約佔日本總人口的11%。 2019年的最新估計顯示,東京人口不斷增長,有1390萬人,其中特別病房960萬,多摩地區420萬和離島25,147。該縣是世界上人口最多的大都市區的一部分,被稱為大東京地區,人口超過4000萬人,是世界上最大的城市集聚經濟體。截至2011年,東京接待了《財富》世界500強公司中的51家,是當時世界上城市總數最多的公司。東京在國際金融中心發展指數中排名第三(兩次)。這個城市是富士電視台,東京MX,東京電視台,朝日電視台,日本電視台,NHK和東京廣播系統等各種電視網絡的所在地。 東京在全球經濟實力指數中排名第一,在全球城市指數中排名第三。 GaWC在2018年的清單中將東京列為alpha +世界城市;截至2014年,TripAdvisor的世界城市調查將東京列為“最佳整體體驗”類別中的第一名(該市在以下類別中也排名第一:“當地人的幫助”,“夜生活” ”,“購物”,“當地公共交通”和“街道清潔”)。根據美世諮詢公司的數據,截至2018年,東京已成為外派人員第二昂貴的城市。根據《經濟學人》智庫的生活成本調查,它也是世界上第11最昂貴的城市。 2015年,東京被《 Monocle》雜誌評為世界上最宜居城市。 《米其林指南》迄今已將世界上任何城市的米其林星授予東京。在2017年安全城市指數中,東京在所有60個城市中排名第一。它還在2019年安全城市指數中排名第一。根據《 QS最佳學生城市》,東京在2016年和2018年的大學生排名中分別位列世界第三和第三。東京舉辦了1964年夏季奧運會,1979年G-7峰會,19 86年G-7峰會和1993年G-7峰會,並將主辦2019年橄欖球世界杯,2020年夏季奧運會和2020年夏季殘奧會。

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熱門路線


主要鐵路公司


日本鐵路終極指南

日本鐵路

日本铁路

对于像日本这样一个占地面积并不大的岛国来说,铁路系统相当发达,连接各主要城市的运营工具也基本全靠铁路。日本的铁路以准时和高安全性著称。

铁路公司

全日本铁路线如同蜘蛛网般笼罩日本国土全境,而铁路的种类及运作的公司已有很多种类,主要分为【JR】、【私铁】、【地下铁】、【路面电车】几种,有些是路线横跨全日本,有些只是某些主要都市里运行。所以要正确地乘坐日本火车,必须先知道它们的种类和分别。

有一些特殊铁路路线,【JR】与【地下铁】与【私铁】会共用同一条铁道和月台,日本会称之为「直通运转」,例如在东京便有超过10条地下铁与JR线及其他私铁路线直通运行。

日本铁路(JR, Japan Railway)

原本是日本国营铁路,后来私有化并分拆成为七家铁路公司:JR北海道、JR东日本、JR东海、JR西日本、JR四国、JR九州和JR货物。而JR各地区公司除了经营一般铁路线(在来线)与新干线外,亦经营一般巴士和高速巴士。例如:

  • 全部新干线(东海道、山阳、九州新干线,北陆、上越新干线,东北、山形、秋田新干线)
  • 东京的山手线、中央线、京叶线、京滨东北线
  • 关东的东京的N’EX 成田特快
  • 关西的大阪环状线、关空快速、关空特急「遥」

JR的例子:连接东京市区与成田机场的特急列车「N'EX」;连接大阪市区与关西机场的「HARUKA 关空特急」、...