法兰克福机场长途火车站fernbf到巴塞尔sbb:火车、巴士、票价、今日车次、路线、车程、车型、车站指南、注意事项、沿途

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法兰克福机场长途火车站fernbf(Frankfurt(M) Flughafen Fernbf)到巴塞尔sbb(Basel Sbb)火车时刻表



从法兰克福机场长途火车站fernbf(Frankfurt(M) Flughafen Fernbf)出发热门路线



到达法兰克福机场长途火车站fernbf(Frankfurt(M) Flughafen Fernbf)热门路线



从巴塞尔sbb(Basel Sbb)出发热门路线



到达巴塞尔sbb(Basel Sbb)热门路线



Departure

法兰克福机场长途火车站fernbf

法兰克福机场站(德语:Frankfurt am Main Flughafen Fernbahnhof)是德国法兰克福法兰克福机场的火车站。它由长途列车提供服务,大多数是在科隆 - 法兰克福高速铁路线上运行的ICE服务。它是德国最大的火车站,每天约有23,000名乘客。该站每天有210列长途列车,其中185列为城际间的列车。它和LimburgSüd火车站是德国唯一一个由长途列车服务的火车站。

该站于1999年开放,作为科隆 - 法兰克福高速线路第一部分的一部分;绝大多数高速线路于2002年开通。它长660米,高45米。它有一个大型圆顶,包括一个休息区和一个售票大厅,并通过穿过高速公路3的天桥连接到机场.Squaire是一个十亿欧元的综合体,包含办公空间,酒店,会议中心和其他设施,已建在车站上方。附近是法兰克福机场区域站,位于机场1号航站楼下方,提供前往法兰克福,威斯巴登和美因茨的当地S-Bahn服务。

法兰克福机场长途火车站fernbf - 车站介绍|实时列车出发到达信息|热门路线

巴塞尔sbb

尽管它是一个很大的空间,但它相对容易使用。从车站出口到达火车站台十分方便。这是一个火车站两部分:

1.主要SBB(瑞士)站
2.SNCF站 - 现在主要由TER列车运往法国,包括前往斯特拉斯堡的列车。

主站

从车站SBB(瑞士)部分出发的列车服务包括:

1.所有列车前往瑞士的其他城市
2.ICE和EC列车前往德国
3.前往意大利的EC列车
4.夜火车
5.前往巴黎的Lyria列车

在这个SBB站,平台/轨道/ gleis 1-4是街道大厅。平台/轨道/ gleis 5-17可以通过一个大型天桥进入,这座桥上有商店和咖啡馆。

SBB站是尽管它不是一个终点站,但是换乘毫无压力。实在不行SBB还在天桥上设有一个信息台 - 所以如果你使用这座桥来换乘火车并且想要仔细检查你的往返出发的细节,你就不必下到主要的大厅。

SNCF站:G1:30-35:

在主要大厅的右侧,当您从城市一侧进入车站时(电车站所在地) - 是一条通道,可以容纳优质的食品店和特殊的外卖柜台。(如果你要长途旅行,那么从这里购买一些食物,它将优于你在火车上找到的任何食物)。

这条通道也是车站SNCF部分的连接 - 从那里的TER和前往米卢斯和斯特拉斯堡的路线上的本地火车开出。

请注意,Lyria列车前往第戎和巴黎不会离开这里,他们从主要的SBB站出发。

SNCF平台/ gleis /轨道30-35都在街道一级 - 并且该站的这一部分具有单独的角色。

你必须经过一个推拉门,在宣布“法国”的标志下方才能进入火车 - 然后你将穿过相当可爱的SNCF出发大厅。

从火车站的这个SNCF部分乘坐火车时,您必须记住在平台/火灾入口处的机器上打印您的机票。

目前在SBB站建设工作的计划即将扩展到SNCF站 - 因此希望它的特殊性能得以保留。

Basel Bad bf 车站

巴塞尔是一个拥有两个主要车站的城市,因此非常容易乘坐火车前往城市。

除巴塞尔SBB外,巴塞尔Bad Bf车站也提供服务。

如果您乘坐火车前往巴塞尔市中心和德国目的地之间,那么使用巴塞尔Bad Bf车站比往巴塞尔SBB乘坐火车更方便。

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Destination

Departure

美因河畔法兰克福机场(IATA:FRA,国际民航组织(ICAO):EDDF)(德国:Flughafen)美因河畔法兰克福(ffluhakhafn̩ˌfʁaŋkfʊʁtamam),又称莱茵-美因河-Flughafen)是位于德国第五大城市法兰克福的主要国际机场德国和世界领先的金融中心之一。它由法兰克福机场公司运营,是汉莎航空的主要枢纽,包括汉莎航空Citylines和汉莎航空货运以及Condor和AeroLogic。该机场占地2300公顷(5,683英亩),拥有两个旅客航站楼,每年可容纳约6500万人次,四个跑道以及广泛的物流和维护设施。 法兰克福机场是德国客运量最高的机场,也是欧洲第四大机场,仅次于伦敦希思罗机场,巴黎戴高乐机场和阿姆斯特丹史基浦机场。该机场还是2016年全球乘客量排名第13的最繁忙机场,2016年有607.86万人次使用该机场。2017年,法兰克福机场接待了6450万人次,2018年接待了近7000万人次。它在2015年的货运吞吐量为207.6万吨,是欧洲货运量最繁忙的机场。截至2017年夏季,法兰克福机场已经服务了五大洲的300多个目的地,是世界上航线最直接的机场。机场地面的南侧是莱茵-迈因空军基地所在地,这是主要的1947年至2005年期间一直是美国的空军基地,当时空军基地关闭,财产被法兰克福机场公司收购。与2016年相比,2017年机场旅客增加了6.1%,达到64,500,386人。该机场于2016年7月庆祝成立80周年。

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巴塞尔(BAH-zəl,德语:[ˈbaːzl̩])或巴塞尔(BAHL;法语:Bâle[bɑl];意大利语:Basilea [baziˈlɛːa]; Romansh:Basilea [baziˈleːa])是瑞士西北部莱茵河畔的一座城市。巴塞尔是瑞士第三大城市(仅次于苏黎世和日内瓦),人口约180,000,位于瑞士,法国和德国边界交汇的地方,巴塞尔在法国和德国也有郊区。截至2016年,瑞士巴塞尔城市群是瑞士第三大城市,在瑞士74个城市中有54.1万人口(截至2018年)。包括邻国市政当局在内的62个郊区公社的巴塞尔三国集团(TEB)倡议在2007年有829,000居民。巴塞尔的官方语言是(瑞士标准)瑞士种,但主要的口语是巴塞尔当地的方言。 。 这座城市以其众多国际知名的博物馆而闻名,从艺术博物馆,欧洲第一批对公众开放的艺术品收藏(1661年)和全瑞士最大的艺术博物馆到贝耶勒基金会(位于雷恩) )。瑞士最古老的大学巴塞尔大学(成立于1460年),以及该市对人类主义的悠久承诺,使巴塞尔成为欧洲其他地区政治动荡时期的避风港,对像鹿特丹的伊拉斯mus斯这样的著名人物而言, Holbein家族,Friedrich Nietzsche以及20世纪的Hermann Hesse和Karl Jaspers。 巴塞尔市是瑞士仅次于苏黎世的第二大经济中心,人均GDP最高,超过了楚格州和日内瓦州。就价值而言,巴塞尔市超过94%的商品出口是化学和制药领域。巴塞尔的生产设施位于邻近的施韦哲哈尔(Schweizerhalle),占瑞士出口额的20%,占瑞士国民生产总值的三分之一。自11世纪以来,巴塞尔一直是Bishopric王子的所在地,并于1501年加入瑞士联邦。自文艺复兴以来,这座城市一直是商业中心和重要的文化中心,并在20世纪成为化学和制药工业的中心。 1897年,西奥多·赫兹尔(Theodor Herzl)选择巴塞尔作为第一届世界犹太复国主义代表大会的举办地,在50年的时间里,该大会在这里举行了十次,比其他任何地方都多。该城市还是国际清算银行世界总部的所在地。 在2019年,巴塞尔被美世(Mercer),苏黎世(Zürich)和日内瓦(Geneva)评为全球十大宜居城市之一。

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主要铁路公司


德国铁路终极指南

德国铁路

德国火车终极指南

对于喜爱旅行的人来说,德国铁路(Deutsche Bahn AG 或German Railway 简称DB)的品质与服务是世界一流,全线不设收票门闸的自由进出、时速近300公里的ICE高速列车、密集的铁道路线网与精确准时的班次,想要享受坐在火车上穿州越省的旅行方式,德国可以说是最佳选择。

在德国每天运行的列车大约为37000班次。大多数的列车均由德国铁路下属的24家铁路企业开行。德国铁路还拥有继瑞士联邦铁路和日本JR集团后,世界第三密集的铁路网络。至2012年9月,德国铁路客运列车的准点率达到94.4%。

德国铁路在铁路运输行业最著名的有主营客运的德铁长途运输和德铁区域运输、以及主营货运的德铁信可铁路。德铁网络则作为铁路基础设施企业,拥有德国最大的铁路网络。

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Flixbus终极指南

Flixbus

FlixBus/FlixTrain终极指南

在欧洲生活的小伙伴们都知道,巴士是目前欧洲最为廉价的出行方式之一。而Flixbus是目前欧洲最大的长途巴士公司。

目前Flixbus不仅仅在热门的旅游城市之中开展业务,而且大部分欧洲中大型的居住城镇都有巴士车站,包括德国、法国、意大利、荷兰、波兰、捷克、丹麦、瑞典、挪威、瑞士、西班牙、葡萄牙、匈牙利、奥地利、克罗地亚、白俄罗斯等国家。 其中又以德国的路线最多最便宜。2018年开始Flixbus开始拓展到美国,目前在美国有上千个站点。

除了便宜外,搭乘Flixbus 非常方便。由于Flixbus 的班次频繁、虽然站点很多,但连接各城市中心的路线几乎都有直达车,不用转车。Flixbus 在一个城市设有多个站点,住在较偏远地区的旅客,出行不用去市中心,就能搭乘Flixbus。

唯一缺点是行驶时间通常较长,跨国少说5小时起跳,舒适度也不比火车来的平稳。

在长期发展里,Flixbus母公司收购了大量的其他巴士公司品牌,包括MeinFernbus、Megabus、Postbus、Eurolines等等,使得欧洲巴士市场一家独大,几乎Flixbus连接欧洲所有城市,每天有超过30万个班次,覆盖1700个多个站点,而且很多是最为便宜的选择, 普遍上搭乘的费用也座落在正常机票价钱和火车票价钱的1/3。如果坐夜班大巴,更是可以省下昂贵的住宿开销。

举个例子,从柏林到汉堡这条热门线路里,我们可以看到,最低甚至只需要4.99欧!当然,大部分票均为9.99欧。

同期,德铁柏林到汉堡的ICE列车最低为19.90欧,...


法国铁路终极指南

法国铁路

法国火车终极指南

法国的铁路系统是由法国国家铁路局(Socicte Nationalc des Chemins de Fer Francais, 简称SNCF负责规画建造, 路线以巴黎为中心, 向四面八方放射织展,包含高速火车(Train a Grande Vitesse,简称TGV)路线,和通达各城镇的一般火车路线。在这些一般火车路线中,全国性的跨区路线被称为「大路线」(Grande Ligne,简称GL),仅跟于单一地区内行驶的路线则统称「地区性快速运输系统」(Transports Express Regionaux,简称TER)。

这些绵密的路线,构成法国几乎无所不达的铁路系统,特别是I960年代法国国家铁路局投身于高速火车研发计划,更造就了傲视全球的TGV子弹列车。1972年,编号001的首辆TGV在经过5千多次的试车经历之后,创下时速318公里的纪录,同年, 巴黎到里昂的TGV正式上路,开启了法国铁路史的新纪元。如今,不论是搭乘TGV快速抵达观光胜地, 或是搭乘小火车穿梭乡间,在法国搭火车旅游绝对是一种享受,特别是省却市区和机场间的来往接驳,及候机登机的等待时间,串联起法国各点间更加畅行无阻的旅游方式。

热门路线行驶时间

  • 巴黎 - 阿姆斯特丹:3h
  • 巴黎 - 苏黎世:4h
  • 巴黎 - 里昂:2h
  • 巴黎 - 马赛:3h
  • 巴黎 - 里尔:1h
  • 巴黎 - 兰斯: 45m
  • 巴黎 - 斯特拉斯堡: 2h20...

奥地利国铁终极指南

奥地利国铁

奥地利火车终极指南

乘坐火车穿越奥地利现在变得越来越快,越来越容易。 探索奥地利的最佳方式莫过于穿越壮丽的山景,郁郁葱葱的高山草甸,历史悠久的城镇和风景如画的村庄。奥地利位于欧洲大陆的中部与德国和意大利相邻,同时它还与捷克共和国,斯洛伐克,匈牙利,斯洛文尼亚,列支敦士登和瑞士接壤,它的火车网络与周围国家有很好的联通。ÖBB准时率为96%,是2018年欧洲最可靠的铁路运营商之一。

奥地利的主要火车服务运营商是国有公司ÖBB,他们几乎服务于整个国家。 有一些不属于ÖBB的私人铁路公司,在维也纳和萨尔茨堡(该国人口最密集的地区)之间的走廊有ÖBB的主要竞争对手是,是相对较新的公司Westbahn。

奥地利联邦铁路(德语:Österreichische Bundesbahnen或ÖBB,前身为Bundesbahn Österreich或BBÖ)是奥地利的国家铁路系统,也是列支敦士登铁路的管理者。

奥地利联邦铁路最初成立于1460年,是欧洲最古老的铁路公司,后来重新成立于1923年,使用Bundesbahn Österreich的名字,作为帝国皇家奥地利国家铁路公司(kkStB)的继承者,但在期间被并入Deutsche Reichsbahn。 1938-1945 Anschluss。 它在1947年进行了改革,使用了略有不同的Österreichische Bundesbahnen名称,并以此形式存在。

因为奥地利位于欧洲的中部,它其实有欧洲最大的铁路线路覆盖,连结西欧和东欧以及南欧。ÖBB的车型也很多。其中主打车型是锐捷高铁Railjet。 ...