大阪站到金泽站:火车、巴士、票价、今日车次、路线、车程、车型、车站指南、注意事项、沿途

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大阪站(大阪駅)到金泽站(金沢駅)火车时刻表



从大阪站(大阪駅)出发热门路线



到达大阪站(大阪駅)热门路线



从金泽站(金沢駅)出发热门路线



到达金泽站(金沢駅)热门路线



Departure

大阪站

大阪车站是一座位于日本大阪府大阪市北区,由西日本旅客铁道(JR西日本)所经营管理的铁路车站,也是日本关西地区最大都会大阪的代表车站。

此车站为东海道本线(JR神户线、JR京都线)的所属线,再加上大阪环状线,共两铁路线作此为车站。此外,福知山线(JR宝塚线)列车会由尼崎站直通至此车站。

车站结构

JR大阪站有11个平台。 您可以使用连接它们的桥梁顺利通过。

验票口方面,共有五所出入口(御堂筋口、南口、中央口、樱桥口、连络口)。中央口与连络口的验票口会由第一层升第二中层后,进入各个月台。而南口与御堂筋口会直接由第一层再上一层进入各个月台,而连络口则由第三层落一层进入各个月台。除了连络口外,其他验票口都可前往北新地站、梅田站、东梅田站、西梅田站转乘各其他铁路线。

如果您要转乘火车,首先使用楼梯或自动扶梯到达那些桥梁。但是,您可能想要使用非JR线。 为了在JR大阪站和梅田站之间顺利移動,預先制定穿越地下街道的策略是关键。 该地区有许多相连的购物中心,这使得它非常混乱,容易迷路。

车站大厦

JR大阪站实际上是一个名为“大阪站城市”的设施的一部分,包括北部和南部的两座高楼以及中心的大阪站。

南面是南门大楼,它是一个百货商店,包括"大丸",“Pokémon Center ”,"优衣库","Tokyu Hands"等,以及大阪景观酒店。 北门大厦是一个购物大楼,拥有LUCUA和LUCUA 1100区域,这里有服装,化妆品和其他类型的商店。 车站内也有很多商店,因此它是大阪的标志性建筑之一,许多人常常在车站來往。

储物柜

您可以放置行李的投币储物柜位于JR大阪站的1楼和3楼。 拥有最多储物柜的区域位于中央出口检票口的正前方,穿过中央售票区。 那裏还设有行李寄存处,您可以存放大型行李。

货币兑换处

从中央检票口到左侧(北),您将能够在右侧看到TiS Osaka内的货币兑换处。 大阪前大街北楼的B1楼也有一个。

此外,三井住友银行外的货币兑换处,阪急三番街B1楼的池田泉州银行,以及在中央检票口门前的阪急梅田站二楼的瑞穗银行前面也可以兑换货币。 您亦可以在各银行ATM机上从您的国际银行账户中提取日元。 在旅游服务中心3楼的南北连接桥南侧和车站内各有一个。

地下街

车站是连接大型地下街,当中包括大丸梅田店、crost等商店,也可由地下街前往地下铁车站。

Wi-Fi

在大阪车站,有几个地方可以使用公共Wi-Fi服务。 会有一张贴在该地区的JR-WEST贴纸。 请注意,您必须在抵达该国家之前获取访客密码才能使用。 否则,您可以从北门大楼三楼的问讯处租用Wi-Fi路由器。

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金泽站

金泽站(日语:かなざわえき)是位于日本石川县金泽市北安江町,由西日本旅客铁道(JR西日本)与IR石川铁道共同营运的铁路车站,北陆新干线第1期也以此为总站。位于东口的巨型建筑“鼓门”是本车站最为人熟识的标志。至于位于车站下的地下通道,则另外设有属于北陆铁道的北铁金泽站。

gate

车站构造和布局

在来线及新干线均为高架车站。在来线月台设于2楼;新干线月台设于3楼;是依附在原有在来线月台东口方向。

金泽站有一个东口和一个西口,以及一个中央大厅,姓成一条直线。车站大楼的所有设施都在该大厅的东西两侧。所有铁路设施都在该大厅的南侧。您也可以在车站的东侧和西侧找到公共汽车总站和出租车。

eastgate

金泽站东口

车站大楼的很大一部分也被一家名为Hyakubangai的购物中心占用。它包括三个主要部分:中央大厅的北侧为“ Rinto”,南侧为“ Anto”,以及占据大楼西端的Kutsurogikan。在Rinto和Anto区域内,还有商店和市场摊位。

游客咨询中心位于Rinto区大厅的北侧,非常靠近东口。在这里,您可以获取免费的地图,公交车时刻表和活动信息,获得预订酒店的帮助,甚至在下雨的时候借一把雨伞。

在Rinto区大厅北侧的Nippon Travel Agency内部有一家Travelex外币兑换商店。营业时间为每日10:00 – 20:00.

路线

1、2号站台

  • 北陆本线特急专用月台
    福井、大阪、米原、名古屋方向 #### 3、5号站台
  • 北陆本线 福井、敦贺方向
  • IR石川铁道线 津幡、高冈方向
  • 七尾线 羽咋、和仓温泉方向 #### 4、6、7号站台
  • IR石川铁道线 津幡、高冈方向
  • 七尾线 羽咋、和仓温泉方向
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Destination

Departure

大阪市(日语:大阪市,赫本市:Ōsaka-shi,发音为[oːsakaɕi];通常只是大阪,, saka [oːsaka])是日本关西地区的指定城市。它是大阪府的首府,是京阪神都市圈的最大组成部分,是日本第二大都市圈,也是世界上最大的都市之一,人口超过2000万。 大阪传统上被视为日本的经济中心。到科芬时期(300–538年),它已发展成为重要的区域港口,并在7、8世纪短暂地作为帝国首都。大阪在江户时代(1603-1867年)继续繁荣发展,并成为日本文化的中心。明治维新后,大阪的规模大大扩大并经历了快速的工业化。 1889年,大阪正式成立为直辖市。 今天的大阪是日本的主要金融中心。它是大阪证券交易所和跨国电子公司松下的所在地。大阪的地标包括大阪城和四天王寺。

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热门路线


主要铁路公司


日本铁路终极指南

日本铁路

日本铁路终极指南

对于像日本这样一个占地面积并不大的岛国来说,铁路系统相当发达,连接各主要城市的运营工具也基本全靠铁路。日本的铁路以准时和高安全性著称。

铁路公司

全日本铁路线如同蜘蛛网般笼罩日本国土全境,而铁路的种类及运作的公司已有很多种类,主要分为【JR】、【私铁】、【地下铁】、【路面电车】几种,有些是路线横跨全日本,有些只是某些主要都市里运行。所以要正确地乘坐日本火车,必须先知道它们的种类和分别。

有一些特殊铁路路线,【JR】与【地下铁】与【私铁】会共用同一条铁道和月台,日本会称之为「直通运转」,例如在东京便有超过10条地下铁与JR线及其他私铁路线直通运行。

日本铁路(JR, Japan Railway)

原本是日本国营铁路,后来私有化并分拆成为七家铁路公司:JR北海道、JR东日本、JR东海、JR西日本、JR四国、JR九州和JR货物。而JR各地区公司除了经营一般铁路线(在来线)与新干线外,亦经营一般巴士和高速巴士。例如:

  • 全部新干线(东海道、山阳、九州新干线,北陆、上越新干线,东北、山形、秋田新干线)
  • 东京的山手线、中央线、京叶线、京滨东北线
  • 关东的东京的N’EX 成田特快
  • 关西的大阪环状线、关空快速、关空特急「遥」

JR的例子:连接东京市区与成田机场的特急列车「N'EX」;连接大阪市区与关西机场的「HARUKA 关...