福州，又名羅馬人，是福州，是中國福建省會和最大的城市之一。與寧德的許多縣一起，福州的縣被認為是閩東（閩東地區）的語言和文化地區。 福州位於福建最大河流閩江河口的北（左）岸。沿其北部邊界一直位於寧德，而寧德的古田縣位於上游。根據2010年的人口普查，人口為7,115,370，其中城市居民為4,408,076，佔61.95％，農村人口為2,707,294，佔38.05％。 2015年，福州被布魯金斯學會（Brookings Institution）評為全球第十大發展最快的都市區。 福州位列中國第20位 國家發展和改革委員會進行的一項研究，《 2016年綜合城市指數》的總排名。
福州 - 吃喝玩樂在福州|交通信息|熱門路線廈門（UK：sh（y）ah-MEN，US：-MUN;廈門，廈門，廈門），也稱為廈門（從福建語發音[e˨˩mŋ̍˨]），是廈門的一個副省級城市中華人民共和國福建省東南部，台灣海峽旁。它分為六個區：湖里，思明，集美，同安，海滄和翔安。截止到2010年，這些區域總面積為1,699.39平方公里（656.14平方英里），人口為3,531,347。該市的城市化區域已從其原始島嶼擴展到包括其全部六個區的一部分，總人口1,861,289。該地區連接北部的泉州和西部的漳州，是一個擁有500萬人口的大都市。中華民國管理的金門群島（魁北克）距離酒店不到6公里（4英里）。 廈門島在雲當灣擁有天然港口，但福建的國際貿易長期以來僅限於泉州或廣東的廣州。由於泉州港口的淤泥化，英國堅持要求廈門在1842年第一次鴉片戰爭結束的條約中開放對外貿易。在清政府的統治下，戰爭前後，中國人大規模移民來自福建南部，這些地區將講福建語的社區傳播到新加坡，馬來西亞（尤其是在檳城），印度尼西亞（棉蘭和廖內省）和菲律賓。海外華人繼續支持廈門的教育和文化機構。作為鄧小平對外開放政策的一部分，廈門在1980年代初成為中國最初向外國投資和貿易開放的四個經濟特區之一。昔日的港口被城市擴張期間開挖的土地所封閉，但這座城市仍然是一座橋樑，與中國大陸其他地區相連。這座城市以其溫和的氣候，福建文化和鼓浪嶼以及相對的氣候而聞名。低污染。 2006年，廈門被評為中國第二大“最宜居城市”，並於2011年被評為“中國最浪漫的休閒城市”。
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截至2015年底，中國鐵路營運里程達到12萬公里，僅次於美國，高速鐵路里程1.9萬公里，超過世界其他國家里程之和。便宜而又值得信賴的鐵路客運是在中國境內旅遊時最主要的交通方式之一。
鐵道旅行可以同時體驗自然之美與人類的工程智慧。不論你是喜歡鐵道慢旅行，喜歡悠閒享受窗外山川村鎮緩慢倒退的感覺；還是喜歡機械之美，喜歡用相機定格橋樑、隧道、展線、機車、水牌，尋訪無名小車站，收藏火車票和站台票。中國擁有全球第二大鐵路網，既有高鐵和現代化的交通樞紐，也保留著古典火車站、窄軌鐵路，甚至還有運行中的蒸汽機車，對於鐵路旅行者來說是無盡的寶藏。
中國鐵路地圖
中國鐵路主要線路圖
藍線可運行速度300公里/小時以上的動車組列車；橙線可運行速度200~300公里/小時的動車組列車；綠線是在普通鐵路基礎上經過了電氣化改造的線路，也可運行動車組列車；灰線為一般線路。 ...
台灣大部分的景點都可以搭火車到景點鄰近的火車站，再轉搭公車前往。另外也有一些景點就在火車站附近，非常方便。
在台北的的話，可以乘搭火車到瑞芳站，再轉平溪/深澳線前往十分，屬於遊客必訪景點之一。如果要從台北前往花蓮台東感受台灣東部的大自然魅力，乘搭火車也是最佳選擇。此外，最近很火紅的台灣北部祕境如舊草嶺隧道、基隆八斗子、潮境公園，都可以乘搭火車抵達。
台灣鐵路又有台鐵和高鐵之分。
1887年，台灣被清政府指定為中國的一個獨立省。清廷官員劉明傳被任命為台灣第一任總督。他迅速啟用了台灣第一條鐵路；就在同一年開始施工。
四年後的1891年10月，連接基隆和大稻埕（台北地區）的第一條鐵路線開通。它是一條28.6公里的鐵路，僅是100年後橫跨台灣的最終鐵路網的一小部分。全長100公里的鐵路於1893年完工，將基隆與新竹連接起來。
但是，台灣的清朝統治並沒有持續很長時間。在第一次中日戰爭結束後的1895年，對台灣的控制權移交給了日本帝國。當日本人到達島上時，他們對鐵路的劣質感到沮喪。日本政府隨後成立了台灣鐵道部，台灣鐵道部通過重建現有線路迅速開展工作，同時還制定了雄心勃勃的計劃，以建造一條連接大邱（今高雄）與基隆的鐵路。
鐵路工作立即開始。 1908年，高樂居民首次乘坐火車前往基隆。整個工...
