مونبلييه سانت روش

مقدمة

يقع فندق Montpellier Saint-Roch في وسط مدينة Montpellier ، شرق البلدة القديمة ، على بعد حوالي كيلومتر واحد من الحكومة الإقليمية لمقاطعة Hérault ، وحوالي 1.3 كم من مجلس مدينة Montpellier. تقع المحطة تقريبًا شمال شرق جنوب غرب البلاد ، وتقع المنصة في الطابق الأرضي ، وتقع قاعة الانتظار ومكتب التذاكر في الطابق الثاني ويرتبطان بسلالم متحركة. تحتوي المحطة على مداخل ومخارج في الاتجاهات الشرقية والجنوبية والغربية ، مع المدخل الرئيسي المواجه للغرب والمخرج الجنوبي في الطابق الثاني ، ويتصل بالجسر أمام المحطة. تمر خطوط الترام الأربعة (ترامواي) في مونبلييه (الخطوط 1 و 2 و 3 و 4) عبر المحطة ويمكن الوصول إليها عن طريق خطوط الحافلات المتعددة.

منصة

تقع المنصة في نفس الطابق الذي يوجد فيه الشارع ، لذلك فإن المنصة A في نفس الطابق مثل مدخل "محطة السكك الحديدية المركزية" الرئيسي والخروج من المحطة. باستخدام القاعة الرئيسية للمحطة أعلى المنصة ، يمكنك إدخال المنصة B-F على مستوى الشارع.

إذا كنت ترغب في الوصول إلى قناة B-F ودخول المحطة من خلال المدخل الرئيسي لـ Place Auguste Gilbert ، فسوف تحتاج إلى الصعود إلى الأذين الرئيسي بعد دخول المحطة. بعد أخذ الطابق الأول ، سوف تدخل القطار في محطة B-F. يمكنك اختيار أخذ المصعد أو الرفع.

توجد مجموعتان من السلالم المتحركة والمصاعد في منتصف كل منصة ، وإذا كنت ترغب في استخدام الوصول الخالي من العوائق عند البدء من المنصة B-F ، فأنت بحاجة إلى الذهاب أولاً إلى القاعة الرئيسية واستخدام المصعد والمصعد إلى المنصة.

تُعد Montpellier St. Roc محطة ذات مخارج متعددة ، فإذا كنت تعرف المسار ، فهذا هو الخيار الأمثل ، ولكن إذا كنت لا تعرف مسار رحلتك ، فقد يتسبب ذلك في حدوث ارتباك ، لذا يرجى الانتباه بشكل خاص إلى علامة المحطة. .

ولعل النقطة التي لا تحبها محطة مونبلييه سان روكي هي أن معظم محطاتها ضيقة للغاية. هذا يترك مساحة ضيقة للغاية بين حافة المنصة والسلالم / المصاعد. لذلك ، فإن مغادرة المحطة من محطة قطار فائق السرعة مشغول أو تغيير القطارات يمكن أن يسبب الارتباك.

إذا لم يكن لديك أمتعة أو كنت سعيدًا باستخدام السلالم ، فستجد درجًا أسفل القطار يصل جميع المحطات. مع هذا النظام الأساسي ، يمكنك النقل إلى القطارات الأخرى في أسرع وقت ممكن ، لذلك ليس عليك أن تتبع الحشود للتنافس على المصاعد.

محطة بون المركزية

يُعد Bonn Hauptbahnhof (بالألمانية: Bonn Hauptbahnhof) محطة قطار رئيسية في بون ، شمال الراين وستفاليا ، ألمانيا ، حيث يمر سكة حديد الراين اليسرى ونقطة انطلاق سكة حديد Freifer. إنها مصنفة كمحطة من الدرجة الثانية في تصنيف محطة السكك الحديدية الألمانية ، ويمكنها التعامل مع القطار بين المدن وقطار أوشنغ والقطار السريع بين المدن. أسفل محطة السكك الحديدية الألمانية توجد محطة مترو في مدينة بون. يوجد في محطة بون للقطارات حوالي 70 قطارًا لمسافات طويلة و 165 قطارًا قصيرًا يوميًا. يستخدم حوالي 40،000 مسافر المحطة لإرسال أو نقل يوميًا.

محطة بون الرئيسية هي أهم محطة سكة حديد في بون. لديها ما مجموعه 5 إلى شعري ، وارتفاع منصة 76 سم. يبلغ طول إحدى المحطات (الممرات من 1 إلى 3) 400 متر ، بينما يبلغ طول المنصة الثانية (من 4 إلى 5 ممرات) 200 متر أو 255 متر. لذلك ، لا يمكن لهذا الأخير التعامل مع القطارات لمسافات طويلة. بشكل عام ، ستتوقف جميع القطارات القصيرة أو الطويلة التي تتجه إلى كولونيا في مسار واحد. الاستثناء الوحيد هو القطار السريع بين المدن الذي يصل إلى بون وقطار السكك الحديدية الصينية-راين من بون في نهاية بون. بالإضافة إلى ذلك ، سيتوقف عدد الرحلات التي تشغلها الراين - آردر أيضًا عند محطتين. تُغادر جميع القطارات ذات المسافات القصيرة أو الطويلة التي تتجه جنوبًا نحو كوبلنز من الطريق الثالث - باستثناء خط سكة حديد راين-آلتي ، الذي تستخدمه القطارات من وإلى البروك عبر ريماجين. الطريق 5 هو نقطة الانطلاق لجميع القطارات ذات المسافات القصيرة التي تعمل على سكة حديد Freifer.

مونبلييه (المملكة المتحدة: الولايات المتحدة الأمريكية: الفرنسية: [mɔ̃pəlje ، -pɛl-] ؛ الأوكيتانية: مونبلييه [mumpeˈʎɛ]) هي مدينة تقع على البحر الأبيض المتوسط بالقرب من الساحل الجنوبي لفرنسا. إنها عاصمة قسم Ero. تقع في منطقة Occitanie. في عام 2016 ، كان هناك 607896 شخصًا في المناطق الحضرية و 281.613 شخصًا في المناطق الحضرية. ما يقرب من ثلث السكان هم من ثلاث مؤسسات للتعليم العالي خارج الجامعات الثلاث والإطار الجامعي للجامعة.

مدينة بون الفيدرالية (الألمانية: [bɔn]) هي مدينة تقع على نهر الراين في شمال الراين وستفاليا ، ألمانيا ، ويبلغ عدد سكانها أكثر من 300،000. تقع بون على بعد حوالي 24 كم (15 ميلًا) جنوب شرق مدينة كولونيا ، في أقصى الجنوب من منطقة راين-روهر ، وهي أكبر منطقة حضرية في ألمانيا ويبلغ عدد سكانها 11 مليون نسمة. تُعرف مسقط رأس لودفيغ فان بيتهوفن في عام 1770. أمضى بيتهوفن طفولته وطفولته في بون. بنيت في المستوطنات الرومانية في القرن الأول قبل الميلاد ، بون هي واحدة من أقدم المدن في ألمانيا. من عام 1597 إلى 1794 ، كانت بون عاصمة انتخابات كولونيا ومقر رئيس الأساقفة وأمير كولونيا. من 1949 إلى 1990 ، كانت بون عاصمة ألمانيا الغربية ، وفي عام 1949 ، تم إعلان الدستور الحالي للمدينة ، القانون الأساسي ، في المدينة. يشير المؤرخون إلى بون باعتبارها عاصمة ألمانيا الغربية باسم جمهورية بون. . من 1990 إلى 1999 ، شغل بون منصب الحكومة الألمانية ، لكنها لم تعد العاصمة. بسبب التسوية السياسية بعد إعادة التوحيد ، حافظت الحكومة الفيدرالية الألمانية على وجود كبير في بون. اعتبارًا من عام 2019 ، يوجد حوالي ثلث المناصب الوزارية في بون ، والتي تعتبر ثاني عاصمة غير رسمية للبلاد. بون هو الرئيس ورئيس الوزراء والمركز الثاني في البوندستاغ ، كما أنه المقر الرئيسي لستة دوائر حكومية فدرالية وعشرين حكومة اتحادية. يعكس اسم المدينة الفيدرالية (الألمانية: Bundesstadt) موقعها السياسي المهم في ألمانيا. يقع المقر الرئيسي لشركات DAX المدرجة في البورصة الألمانية Deutsche Post DHL و Deutsche Telekom في بون. المدينة هي موطن لجامعة بون وتضم 20 وكالة تابعة للأمم المتحدة ، بما في ذلك اتفاقية الأمم المتحدة الإطارية بشأن تغير المناخ (UNFCCC) ، واتفاقية الأمم المتحدة لمكافحة التصحر (UNCCD) ومقر متطوعي الأمم المتحدة. برنامج.