يُعد قطار Interregio الذي تديره SBB (Swiss Railway Company) قطارًا طويلًا يستكمل شبكة بين المدن. وهي تعمل على معظم الطرق الرئيسية في جميع أنحاء سويسرا. بالمقارنة مع خدمة Intercity ، تعمل Interregio عادةً على طرق أقصر وتتوقف بشكل متكرر.
تشتمل قطارات Interregio عادة على طوافات دفع تقليدية تتألف من سيارات ركاب فردية أو مزدوجة الطابق أو عربات السكك الحديدية ذات الطابقين. وهي مقاعد من الدرجة الثانية والدرجة الأولى في مقاعد ذات مخطط مفتوح. جميع القطارات مزودة بتكييف الهواء ومنافذ الطاقة. يحتوي القطار على حانة صغيرة أو عربة مطاعم. جميع القطارات بها مرافق للمعاقين. يمكن نقل الدراجات في جميع القطارات. لكن لا يمكنك حجز مقعد.
نظام السكك الحديدية السويسري
يعد القطار من أهم وسائل النقل في سويسرا وفي الدول المجاورة ، حيث أن شبكة الطرق كثيفة للغاية ، وتسمى شركة السكك الحديدية الفيدرالية السويسرية السكك الحديدية الفيدرالية السويسرية ، ويشار إليها باسم SBB / CFF / FFS (de German / French / Italian). يغطي الحديد الخط الرئيسي ، ويكمل الحديد الخاص الخط الفرعي بين القرية والسكك الحديدية الجبلية ، ويمكن ربط الطريق بنفس العرض لخط السكك الحديدية مباشرة ، فيما عدا القطارات الخاصة لمشاهدة معالم المدينة أو طرق تسلق الجبال ، فإن آليات التذاكر وطرق شراء التذاكر هي في معظمها مشاريع مشتركة. لن تكون هناك مشكلة عند الضرب. شبكة السكك الحديدية الموزعة بكثافة تجعل من السهل السفر في كل ركن من أركان سويسرا.
على الرغم من أن تطوير السكك الحديدية السويسرية قد بدأ متأخراً نسبيًا ، إلا أنه بدأ في التطور في حوالي عام 1847. بالإضافة إ...
