布达佩斯西站是布达佩斯三个主要火车站之一(连同布达佩斯东站和南站),在第6区。
1846年,匈牙利的第一条铁路线,佩斯–瓦茨线终点站在此兴建。为了修建大环路(Nagykörút),老车站被拆除。新站由艾菲尔公司建,1877年10月28日开业。
紧邻该站的广场名西广场(Nyugati tér)为一交通枢纽,特雷西亚环路(Teréz körút)、圣伊什特万环路(Szent István körút)、瓦茨大街(Váci út)、鲍伊奇-日林斯基大街(Bajcsy-Zsilinszky út)在此交汇,有多条公交线路,电车4路和6路,以及布达佩斯地铁3号线的西站站。
匈牙利国家铁路在该站与布达佩斯国际机场一号航站楼之间开通班车,运行时间大约需要25分钟,费用365匈牙利福林,每小时运行2-3次
车站布局简单。大多数国际和国内快车都从中央车站站台10-13出发,而中央车站离火车站正对面的主大厅只有几步之遥
(1)布达佩斯西站的地铁比Keleti火车站的更靠近市中心和布达佩斯的旅游中心。
(2)布达佩斯西站比Keleti处在城镇中一个更智能的区域,实际上,这是一个可以作为游览城市的基地的好地方。
(3)EC火车现在的行程时间缩短了大约20分钟,他在过去不得不绕过布达佩斯半圈才能到达Keleti站
布达佩斯西站 - 车站介绍|实时列车出发到达信息|热门路线布达佩斯(匈牙利语的发音:[ˈbudispɛʃt])是匈牙利的首都和人口最多的城市,也是按城市范围内的人口统计的欧盟第十大城市。该市在约525平方公里(203平方英里)的土地面积上,估计人口为1,752,286。布达佩斯既是一个城市又是一个县,是布达佩斯大都市区的中心,布达佩斯大都市区面积为7,626平方公里(2,944平方英里),人口为3,303,786,占匈牙利人口的33%。凯尔特人早期的定居点转变为下潘诺尼亚省的首府罗马小镇阿昆库姆时开始。匈牙利人于9世纪后期抵达该领土。该地区在1241年被蒙古人掠夺。布达河上游的定居点在15世纪成为文艺复兴时期人文主义文化的中心之一。 在1526年的莫哈奇战役之后,奥斯曼帝国统治了将近150年。 1686年重新征服布达之后,该地区进入了一个繁荣的新时代。佩斯·布达(Pest-Buda)于1873年11月17日成为布达,乌布达和佩斯的统一城市,并赋予新首都以“布达佩斯”的称号。布达佩斯还成为了奥匈帝国的首都,该国在第一次世界大战后于1918年解散。这座城市是1848年匈牙利革命,1945年布达佩斯之战和匈牙利人的焦点1956年革命。布达佩斯是阿尔法(Alpha)全球城市,在商业,金融,媒体,艺术,时尚,研究,技术,教育和娱乐等方面都有优势。它是匈牙利的金融中心,被评为欧洲发展最快的第二大城市经济。布达佩斯是欧洲创新技术研究所,欧洲警察学院的总部,也是中国投资促进局的第一个外国办事处。布达佩斯有40多家学院和大学,包括EötvösLoránd大学,Semmelweis大学和布达佩斯科技经济大学。布达佩斯的地铁系统布达佩斯地铁(Budapest Metro)于1896年开放,服务127万,布达佩斯电车网络每天服务108万乘客,其中布达佩斯的重要博物馆和文化机构是美术博物馆。其他著名的文化机构包括匈牙利国家博物馆,恐怖之屋,弗朗茨·李斯特音乐学院,匈牙利国家歌剧院和塞切尼国家图书馆。多瑙河沿岸的城市中心地区被联合国教科文组织列为世界遗产,并有几处著名的古迹,包括匈牙利国会大厦,布达城堡,渔人堡,格雷舍姆宫,塞切尼链桥,马赛厄斯教堂和自由女神像。其他著名的地标包括安德拉什大道,圣史蒂芬大教堂,英雄广场,大市场大厅,巴黎埃菲尔公司于1877年建造的Nyugati火车站和世界第二古老的地铁线,千年地下铁路。该市还拥有约80个地热泉,世界上最大的温泉洞穴系统,第二大犹太教堂和第三大议会大楼。布达佩斯每年吸引440万国际游客,使其成为欧洲最受欢迎的目的地。
布达佩斯 - 吃喝玩乐在布达佩斯|交通信息|热门路线百花之都佛罗伦萨是欧洲最重要的艺术文化中心之一,旧译翡冷翠,无数的博物馆、教堂、湿壁画、雕刻和绘画展现出文艺复兴时期最耀眼的珍宝。当时的大师级人物如,米开朗基罗、唐纳泰罗、拉菲尔等人都在这股风潮中留下了不朽的艺术作品。身为文艺复兴之都,佛罗伦萨雍容典雅,是意大利最具艺术风格的城市。
圣母百花大教堂是佛罗伦萨的骄傲。巨大的红色圆顶为那段风起云涌的人本思潮留下永恒的见证,当时最伟大的艺术家都曾为他奉献精力与才华。巨大的建筑群分为教堂本身、洗礼堂与钟塔三个部分,被列为世界文化遗产。
交通:乘公交A14/23,71路。
乌菲兹美术馆集结了文艺复兴三杰——达芬奇、米开朗基罗、拉菲尔等人的旷世巨作,堪称全世界最重要的美术馆之一。
交通:公交:乘坐C3、D路车至Ponte Vecchio站,下车后途经Via dei Georgofili街转Lungarno degli Archibusieri街,步行200米左右即可抵达
领主广场与旧宫自13世纪就是佛罗伦萨的政治中心,这座拥有94公尺高塔的哥特式建筑,为佛罗伦萨中世纪自由城邦时期的代表建筑。
交通:市政广场处于老城中心,基本都不允许汽车穿行,所以到达那里都是步行。
艺术学院美术馆收藏了米开朗基罗的巨作《大卫》雕像。
艺术学院地址:Gallery of the Academy,Via Bettino Ricasoli,60,50122 Firenze 可以在当地导航
老桥是佛罗伦萨最具特色,也最古老的一座桥。这座阿诺河上最著名最古老的桥梁见证了佛罗伦萨整个城市的强盛和衰落。它始建于中世纪,历尽战火的洗礼和洪水的侵袭始终保持屹立,成为游客来多佛罗伦萨的必经之地。
佛罗伦萨除了艺术还有一众深刻美食呢!托斯卡纳的牛排和红酒也是佛罗文化的一部分。老城中心不大,走走停停总有大大小小的餐馆!
佛罗伦萨的Eataly位于圣洛伦佐室内市场的顶楼,是个热闹的大餐厅、大食品店,这里用餐环境热闹轻松,有小吃也有大菜,有甜品也有饮料,吃完了还可以买些特产食品。可能是置身于市场里的原因,这家Eataly里的餐馆档次和价位都比米兰Eataly的更加亲民一些。
若以交通便利为考量,建议住在地铁站或火车站周边,例如:SPAGNA(西班牙广场)、TERMINI(中央车站)和BARBERINI(巴贝里尼广场)站。其中,TERMINI 周边从民宿至5星级的高级饭店都有,种类繁多,也是佛罗伦萨廉价住宿最集中的区域,华人旅店基本都分布在这一区域,价位便宜,交通便利。这一带上午有市场,要买食品也很方便。
若以预算作为考量,euroline大巴站附近酒店价格要比市中心便宜,超市和生活必需的各种设施都很齐全,交通也便利。住在这里的好处是可以很便利的搭乘巴士、地铁到达罗马和梵蒂冈的主要景点,还能很方便的前往威尼斯、翡冷翠甚至是法国,适合预算不多的游客。
佛罗伦萨是意大利著名购物城市之一,在市中心,琳琅满目的商品让人能挑花了眼,皮制品、纺织品、手工品等等,以美术工艺品和纺织品驰名全欧,手工品以玻璃器皿、陶瓷、皮革为主。金银加工、艺术复制品等工艺品亦很有名。在狭窄的小道里,分布着大大小小特色不同的小店。
Luisa Via Roma则是一家以其精美的产品与优质卓越的服务而世界知名的高级时装店,位于文艺复兴名城佛罗伦萨的市中心,毗邻著名的圣母百花大教堂,逛景点的同时就可以搞定。
前往佛罗伦萨的火车一般都停靠在新圣母玛利亚车站,由此无论转乘巴士或计程车都相当方便,车站距离大教堂不过几个街区,几乎可说是位于市中心。
部分IC活RE火车会凭靠位于郊区的车站,搭车时,要先确认,免得下错车站。佛罗伦萨的大众交通工具包括巴士和电车,不过景点大多集中在中央车站,东南方3公里的范围内,建筑群很集中,也是个很舒服的城市,只要徒步就可以到达主要景点。
虽然这张卡贵的令人咋舌,虽然它所提供的免费搭乘大众交通工具功能,你不一定用得到,但是如果你打算把佛罗伦萨的博物馆、景点一次扫尽,而且避免大排长龙之苦,那么也许你可以考虑忍痛花大笔钱,买下这张卡,包括乌菲兹美术馆、学院美术馆等,都可以在三天有效期之内,免预约,也不用在售票口排队,长驱直入72处美术馆、教堂和景点。
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