法兰克福中央火车站到科斯琴:火车、巴士、票价、今日车次、路线、车程、车型、车站指南、注意事项、沿途

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法兰克福中央火车站(Frankfurt(Main)Hbf)到科斯琴(Kostrzyn)火车时刻表



从法兰克福中央火车站(Frankfurt(Main)Hbf)出发热门路线



到达法兰克福中央火车站(Frankfurt(Main)Hbf)热门路线



从科斯琴(Kostrzyn)出发热门路线



到达科斯琴(Kostrzyn)热门路线



Departure

法兰克福中央火车站

法兰克福中央火车站 (Frankfurt Hauptbahnhof)是德国法兰克福最繁忙的火车站。 名称“Main”来自该城市的全名Frankfurt am Main。 由于位于德国中部,并且作为长途和短途旅行的枢纽,德国铁路将其称为德国最重要的车站。

对于长途交通,该站从位于欧洲中心的位置获益匪浅; 24条德国高速铁路(ICE)线路中的13条线路停靠在该站点,以及3条ICE Sprinter线路中的2条线路。 在区域交通方面,法兰克福Hbf是RMV网络的主要枢纽,提供与附近目的地的连接,包括科布伦茨,富尔达,维尔茨堡,曼海姆,海德堡,十五条区域线路在车站停靠。车站也是地铁换乘站。

法兰克福中央火车站 - 车站介绍|实时列车出发到达信息|热门路线

Departure

法兰克福 Frankfurt

城市概略

德国有两个叫做法兰克福的城市,一个为Frankfurt am Main,另一个为Frankfurt(Oder)。前者将是你这次旅行的目的地,后者则是一个在德国和波兰边境的城市。

美茵河畔的法兰克福(Frankfurt am Main),德国第五大城市,位于德国中西部的黑森州,美茵河右岸,临近美茵河与莱茵河的交汇点,与维斯巴登、达姆斯塔特和美因茨相邻。从公元794年开始,慢慢发展成为了一个多元化的城市。她拥有浓厚的文化底蕴,是德国著名诗人歌德的故乡,是14至18世纪德意志皇帝选举及加冕之处;她是全球金融中心之一,欧洲中央银行、欧洲第三大证券交易所、德意志中央银行的所在地,同时聚集了400多家国际银行;经过二战的重建,她变成了一个现代化的大都市,以数不胜数的Skyline而闻名,被誉为“莱茵河畔的曼哈顿”;同时她也是欧洲第二大航空港,欧洲最忙碌的会议场所。

必访景点

  • ##### 法兰克福罗马广场 Frankfurter Römer

罗马广场是自中世纪以来法兰克福的市政厅广场,法兰克福老城的中心。位于美茵河铁桥以北,西侧为市政厅,西南侧是维特海姆故居,是一座文艺复兴后期建筑风格(1600年)的美丽住宅,南侧为建于13世纪的圣·尼古拉教堂,教堂用红色砂岩建造,东侧是建于15~18世纪的木筋墙房屋,北侧是一座模仿意大利宫殿的样式建造的石屋(1464年)。在广场的中心耸立着始建于1543年的正义喷泉(Gerechtigkeitsbrunnen)。东面200米外就是该市的发源地法兰克福主教座堂。 1944年,该广场受到英国空军的猛烈空袭,几乎全毁,战后重建。

地址:Roemerberg 27,60311Frankfurt,Hesse,Germany(查看地图)

  • ##### 法兰克福展览中心 Messe Frankfurt

法兰克福展览中心由十个大厅组成,总面积40万平方米,其中展地面积为26.3万平方米,是德国第三大展览馆。每年在这里举办50多个展览会,其中书展、汽车展、春秋两季消费品展都是世界同类展览中最大的。重要的展览会有消费品博览会、国际汽车及零配件展览会和法兰克福图书博览会。

交通:乘16路或19路有轨电车;从中央车站乘3/4/5路城铁到Messe Frankfurt站下。

吃住买

  • ##### 美食

法兰克福是大多数来欧洲的游客的第一个落脚点,也是德国最国际化的城市。德国虽不以美食闻名,但也绝不会亏待了吃货们的胃。说到法兰克福的美食,相信许多人的第一反应就是法兰克福香肠。其实,除了香肠和猪手外,当地特色美味还有炸肉排、苹果酒(Apfelwein)、青酱汁以及汁音乐伴奶酪(Handkäse mit Musik)。可不要被“音乐伴奶酪”这个名字误导,以为是会演奏音乐的奶酪,其实这里的音乐指的是奶酪上的以洋葱、醋喝酒等食材混合在一起的调味料。据说这种奇妙的混合物在下肚之后会产生某种气体,让你的身体开始嘭嘭奏乐。

  • ##### 住宿

法兰克福是欧洲金融中心,欧洲央行和德国中央银行均位于美因河畔。法兰克福有古典建筑改成的旅馆,富有生活气息和浓郁的文化积淀。火车站及市中心是旅客的热门入住地,这里也不失装修豪华的现代化酒店,展现出一种蓬勃向上的生命力。

  • ##### 购物

来到德国,德系电子产品、家居日常用品、药妆、香水、冰酒、巧克力等等都是不错的购物选择。法兰克福的购物区域相对集中,市中心有主要的商业街和大型商场!到了打折季,各大品牌各大商店力度相当大,尤其是德国本土牌子。除了商业街、购物中心,法兰克福附近还有奥特莱斯购物村。

市区交通

法兰克福公共汽车在城市公共交通运营中占的地位不重要。主要的公共交通都由轨道交通完成。城北部有一些穿城的公交线路。

法兰克福有轨电车是法兰克福最早的轨道交通系统,也是现在法兰克福公共交通体系重要的组成部分。法兰克福全是有轨电车轨道总长63.55千米。

法兰克福轻轨 S-Bahn 法兰克福有9条轻轨线,可以搭乘它们到其他附近城市,如维斯巴登 Wiesbaden、美因茨Mainz和达姆Darmstadt。入站口有清晰的黄 绿色“S”标志,有时会与地铁共用一个入口。在买轻轨票时需注意 50区和5090区的分别、一等车厢和二等车厢的区别,如果买错或者坐错也是要被罚款的。轻轨的线路比地铁复杂许多,在看交 通图时需要更加仔细,但是它们全部经过火车站(Hauptbahnhof)、 Hauptwache和Konstablerwache。S-Bahn的运营时间一般从4:00到次日 凌晨1:00,但是每班车的间隔时间比U-Bahn长。需要注意上的是上下车 时需按门上的按钮,车门才会打开。

法兰克福地铁 U-Bahn 法兰克福有8条地铁线,全部都在法兰克福市区内运行。每站直接的 距离并不是很远,地铁入口也有清晰的蓝色“U”标志,很容易找 到。地铁站内的信息屏上会显示4趟即将到达的车次,到达的终点站 和经过的主要站点。在进入地铁站时会有清楚的线路图,请认真看 清楚,避免坐错方向。U-Bahn的运营时间一般从4:00一直到次日凌 晨1:30。 每条线路的具体运营时间以地铁站内信息为准。

法兰克福自行车 法兰克福有丰富的自行车步道供游客在4月到12月之间骑自行车观光,对游客来说较方便的租车公司是Deutsche Bahn,注意寻找路边尤其是街角的红白相间标有DB字母的标识,那些是主要的取车和还车点。用手机和信用卡即可一周7天全天24小时自助租车。

法兰克福出租车 在法兰克福打车不是一件难事,出租车停车点随处可见(比如 Römer / Braubachstrasse、Kaiserstrasse、Schweizer Platz、 Bockenheimer Warte)。晚上最好找稍微面善一点的司机,下车记 得跟司机要小票,以备不时之需。德国的出租车比较少有绕路的情 况出现。司机的车上都有导航,如果你要去的地方不是特别好找, 可以把门牌号或者邮编告诉他们。出租车的平均价格为起步价2.5欧 元,之后一公里1.65欧元。现在大部分司机也接受信用卡。在市中心的主要观光区域,不想徒步的游客可以选择搭乘“人力出租”,每次可拉1-2人。

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热门路线


主要铁路公司


Flixbus终极指南

Flixbus

FlixBus/FlixTrain终极指南

在欧洲生活的小伙伴们都知道,巴士是目前欧洲最为廉价的出行方式之一。而Flixbus是目前欧洲最大的长途巴士公司。

目前Flixbus不仅仅在热门的旅游城市之中开展业务,而且大部分欧洲中大型的居住城镇都有巴士车站,包括德国、法国、意大利、荷兰、波兰、捷克、丹麦、瑞典、挪威、瑞士、西班牙、葡萄牙、匈牙利、奥地利、克罗地亚、白俄罗斯等国家。 其中又以德国的路线最多最便宜。2018年开始Flixbus开始拓展到美国,目前在美国有上千个站点。

除了便宜外,搭乘Flixbus 非常方便。由于Flixbus 的班次频繁、虽然站点很多,但连接各城市中心的路线几乎都有直达车,不用转车。Flixbus 在一个城市设有多个站点,住在较偏远地区的旅客,出行不用去市中心,就能搭乘Flixbus。

唯一缺点是行驶时间通常较长,跨国少说5小时起跳,舒适度也不比火车来的平稳。

在长期发展里,Flixbus母公司收购了大量的其他巴士公司品牌,包括MeinFernbus、Megabus、Postbus、Eurolines等等,使得欧洲巴士市场一家独大,几乎Flixbus连接欧洲所有城市,每天有超过30万个班次,覆盖1700个多个站点,而且很多是最为便宜的选择, 普遍上搭乘的费用也座落在正常机票价钱和火车票价钱的1/3。如果坐夜班大巴,更是可以省下昂贵的住宿开销。

举个例子,从柏林到汉堡这条热门线路里,我们可以看到,最低甚至只需要4.99欧!当然,大部分票均为9.99欧。

同期,德铁柏林到汉堡的ICE列车最低为19.90欧,...


奥地利国铁终极指南

奥地利国铁

奥地利火车终极指南

乘坐火车穿越奥地利现在变得越来越快,越来越容易。 探索奥地利的最佳方式莫过于穿越壮丽的山景,郁郁葱葱的高山草甸,历史悠久的城镇和风景如画的村庄。奥地利位于欧洲大陆的中部与德国和意大利相邻,同时它还与捷克共和国,斯洛伐克,匈牙利,斯洛文尼亚,列支敦士登和瑞士接壤,它的火车网络与周围国家有很好的联通。ÖBB准时率为96%,是2018年欧洲最可靠的铁路运营商之一。

奥地利的主要火车服务运营商是国有公司ÖBB,他们几乎服务于整个国家。 有一些不属于ÖBB的私人铁路公司,在维也纳和萨尔茨堡(该国人口最密集的地区)之间的走廊有ÖBB的主要竞争对手是,是相对较新的公司Westbahn。

奥地利联邦铁路(德语:Österreichische Bundesbahnen或ÖBB,前身为Bundesbahn Österreich或BBÖ)是奥地利的国家铁路系统,也是列支敦士登铁路的管理者。

奥地利联邦铁路最初成立于1460年,是欧洲最古老的铁路公司,后来重新成立于1923年,使用Bundesbahn Österreich的名字,作为帝国皇家奥地利国家铁路公司(kkStB)的继承者,但在期间被并入Deutsche Reichsbahn。 1938-1945 Anschluss。 它在1947年进行了改革,使用了略有不同的Österreichische Bundesbahnen名称,并以此形式存在。

因为奥地利位于欧洲的中部,它其实有欧洲最大的铁路线路覆盖,连结西欧和东欧以及南欧。ÖBB的车型也很多。其中主打车型是锐捷高铁Railjet。 ...