耶拿到罗马:火车、巴士、票价、今日车次、路线、车程、车型、车站指南、注意事项、沿途

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耶拿(Jena)到罗马(Roma)火车时刻表



从耶拿(Jena)出发热门路线



到达耶拿(Jena)热门路线



从罗马(Roma)出发热门路线



到达罗马(Roma)热门路线




Departure

耶拿(;德语发音:[ˈjeːna])是德国的大学城,也是图林根州的第二大城市。它与附近的爱尔福特(Erfurt)和魏玛(Weimar)城市一起构成了图林根州的中心大都市区,约有500,000居民,而这座城市本身的人口约为110,000。耶拿(Jena)是教育和研究中心;腓特烈·席勒大学(Friedrich Schiller University)成立于1558年,2017年有18,000名学生,而耶拿大学的Ernst-Abbe-Fachhochschule Schule则有5,000名学生。此外,有许多领先的德国研究学会的研究所。 耶拿(Jena)于1182年首次被提及,并一直待在小镇上,直到19世纪工业发展为止。在整个20世纪的大部分时间里,耶拿(Jena)都是光学行业的世界中心,周围有卡尔·蔡司(Carl Zeiss),肖特(Schott)和业纳(Jenoptik)等公司(自1990年起)。作为德国为数不多的中型城市之一,它在市中心设有一些高层建筑,例如Jen塔。这些也起源于前卡尔·蔡司工厂。在1790年和1850年之间,耶拿是德国Vormärz以及学生自由统一运动和德国浪漫主义的焦点。耶拿(Jena)这一时期的著名人物是弗里德里希·席勒(Friedrich Schiller),亚历山大·冯·洪堡(Alexander von Humboldt),约翰·哥特利布·菲希特(Johann Gottlieb Fichte),乔治·威廉·弗里德里希·黑格尔(Georg Wilhelm Friedrich Hegel),诺瓦利斯和奥古斯特·威廉·施莱格尔(August Wilhelm Schlegel)。 该市的经济以高科技产业和研究为基础。迄今为止,光学和精密行业是领先的分支,而软件工程,其他数字业务和生物技术正变得越来越重要。此外,耶拿还是周边地区的服务中心。 耶拿(Jena)坐落在图林根州(Thuringia)东部的丘陵地带,在萨勒河(Saale)宽阔的山谷中。耶拿(Jena)因其多岩石的景观,多种多样的基质和混交林而闻名,在德国以其广泛的野生兰花而闻名,可以在镇内步行距离之内找到。当地的自然保护区由志愿者和NABU维护。

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罗马

城市概略

罗马,关乎人类社会发展的许多重要内容都汇集于这座古城:历史、宗教、艺术。正所谓“罗马不是一天建成的”

罗马最适合的旅游季节在每年4月~11月初。 7、8月天气较干热,全世界旅游人潮都在这时候涌入罗马,房价在这时也居高不下,一晚€100是很常见的。有个好处是夏天晚上8~9点才天黑,有比较多的时间可以在外面游玩。

必访景点

罗马的“看点”实在太多,不妨为其做个大致的归类,这样也好方便理解和游览。这里把罗马的景点分为历史类、宗教类、艺术类。

历史类

##### 圆形斗兽场(Colosseo)

这座全世界最大的古罗马遗迹,亦是去罗马的必游景点!每日前往参观罗马竞技场的游客数量非常惊人,建议旅客早点去游览,避开人潮。除了影相留念外,旅客可以聆听罗马竞技场的语音导赏,想像昔日罗马帝国的gladiator在场上互相厮杀的激斗场面。

门票信息:12欧元,17岁以下免费,凭票可进入帕拉蒂尼山和古罗马广场;为避免排长队等候,可提前购买Roma Pass 或 Archeologia card。

交通:地铁蓝色B线同名站出来即是。

##### 万神殿(Pantheon)   万神殿始建于公元120年,一座有着近1900年历史的完整的建筑,它的外观简单,但内部装饰细致。建筑师用两道腰线把墙体和穹顶分成上中下三层。这里有拉斐尔和意大利开国国王埃马努埃莱二世的墓,民族的精英长眠在历史的精华中。罗马人在建筑方面有两项最伟大的贡献,一项是结构方面建造了大穹顶,另一项是发明能够建造大穹顶的水泥,从而为后世的建筑样式提供了放飞想象的翅膀。所以说,万神殿是所有古建筑中最经典的建筑。

交通:

步行:纳沃纳广场向西,步行约5分钟;

公交车:116、116T到Santa Chiara站下车,步行约5分钟。

宗教类

##### 圣彼得大教堂(Basilica di San Pietro) 最能体现梵蒂冈物质和精神的载体,莫过于圣彼得大教堂。基督升天之后,大徒弟彼得前往罗马传教,后来被以残忍而闻名的尼禄皇帝害死在梵蒂冈高地。信徒为纪念他,在此盖起了教堂。后来几经拆、建、加盖,集合了数位大师的创造,于是有了今天这座无与伦比的大教堂。

其最引人注意的是大圆顶,它几乎是罗马市的地标之一。

交通:

搭乘地铁A线在Ottaviano-San Pietro站下车,再步行约10分钟;

搭乘19号有轨电车在Risorgimento-San Pietro站下车,再步行约5分钟。

##### 梵蒂冈博物馆

梵蒂冈博物馆Vatican Museum是世界上最早的博物馆之一,由12个陈列馆与5个艺术长廊组成,汇集了埃及、希腊、罗马古代文物和文艺复兴时期的艺术精华,是一座藏有无价瑰宝的博物馆。

交通:地铁A线到Ottaviano-S或Pietro-Musei Vaticani站下车后步行约10分钟。

艺术类

##### 西班牙广场Spanish Square

西班牙广场是位于意大利罗马的广场,山上天主圣三教堂就位在与西班牙广场相接的西班牙台阶的顶端。西班牙广场曾经出现在电影《罗马假日》的场景中,这里成为了所有人都知道的罗马名片。

交通:

地铁A线到Spagna站下车即到;

116、116T到Due Macelli- Mignanelli站下车即到。

##### 特莱维(Fontana di trevi许愿泉) 罗马的喷泉无数,唯有这座最有名。舞台上演出的剧目是:海神得胜的壮观景象。海神涅普顿站在大海贝上,由众神和骏马拉着通过凯旋门。温顺和暴怒的两匹马分别象征平静和汹涌的海洋,后面的女神分别象征富饶和安乐。这组雕像典型地体现了巴洛克艺术的精髓——生动性和戏剧性。这件巴洛克艺术瑰宝的完成经过数代人的努力,一直到1762年最终在建筑师萨尔维手上完成。

交通:

乘坐公交52、53、62、63、71、83等至Tritone- Fontana Di Trevi站下车,沿Via della Stamperia步行5分钟;

乘地铁A线至Barberini站下车,沿Via del Tritone步行至Via della Stamperia左转,再步行3分钟。

吃住买

  • #### 美食 观光大城罗马无论是传统美食或是各国料理餐厅都不难找到,一般来说大型广场附近都能找到咖啡馆或者餐厅,价格则视地点而定,至于最方便且便宜的用餐方式,就是到平价的熟食食品店中,来份加热的意大利面或披萨,有的也提供鸡肉或沙拉。

住宿

罗马这个欧洲热门旅游胜地,一年四季游客如织,各式各样的旅馆和饭店在市区中随处可见,其中又以特米尼火车站四周最为密集,几乎每三五步,就能发现一间,此区,无论前往机场,搭乘火车或地铁和巴士也相当方便。

购物

意大利精品世界知名,游客最喜爱前往的西班牙广场附近,便是名牌聚集的大本营,其中又以康多提大道最具代表性,然而,在他附近延伸的区域里还有许多独具风格的商店,例如厨房器具和手套,皮鞋等设计师名店。

市区交通

建议充分利用两条地铁线路,沿线参观会节省时间,大多数景点都在两条线的沿途。乘坐公交车容易找错地方。

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Destination

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热门路线


主要铁路公司


Flixbus终极指南

Flixbus

FlixBus/FlixTrain终极指南

在欧洲生活的小伙伴们都知道,巴士是目前欧洲最为廉价的出行方式之一。而Flixbus是目前欧洲最大的长途巴士公司。

目前Flixbus不仅仅在热门的旅游城市之中开展业务,而且大部分欧洲中大型的居住城镇都有巴士车站,包括德国、法国、意大利、荷兰、波兰、捷克、丹麦、瑞典、挪威、瑞士、西班牙、葡萄牙、匈牙利、奥地利、克罗地亚、白俄罗斯等国家。 其中又以德国的路线最多最便宜。2018年开始Flixbus开始拓展到美国,目前在美国有上千个站点。

除了便宜外,搭乘Flixbus 非常方便。由于Flixbus 的班次频繁、虽然站点很多,但连接各城市中心的路线几乎都有直达车,不用转车。Flixbus 在一个城市设有多个站点,住在较偏远地区的旅客,出行不用去市中心,就能搭乘Flixbus。

唯一缺点是行驶时间通常较长,跨国少说5小时起跳,舒适度也不比火车来的平稳。

在长期发展里,Flixbus母公司收购了大量的其他巴士公司品牌,包括MeinFernbus、Megabus、Postbus、Eurolines等等,使得欧洲巴士市场一家独大,几乎Flixbus连接欧洲所有城市,每天有超过30万个班次,覆盖1700个多个站点,而且很多是最为便宜的选择, 普遍上搭乘的费用也座落在正常机票价钱和火车票价钱的1/3。如果坐夜班大巴,更是可以省下昂贵的住宿开销。

举个例子,从柏林到汉堡这条热门线路里,我们可以看到,最低甚至只需要4.99欧!当然,大部分票均为9.99欧。

同期,德铁柏林到汉堡的ICE列车最低为19.90欧,...


奥地利国铁终极指南

奥地利国铁

奥地利火车终极指南

乘坐火车穿越奥地利现在变得越来越快,越来越容易。 探索奥地利的最佳方式莫过于穿越壮丽的山景,郁郁葱葱的高山草甸,历史悠久的城镇和风景如画的村庄。奥地利位于欧洲大陆的中部与德国和意大利相邻,同时它还与捷克共和国,斯洛伐克,匈牙利,斯洛文尼亚,列支敦士登和瑞士接壤,它的火车网络与周围国家有很好的联通。ÖBB准时率为96%,是2018年欧洲最可靠的铁路运营商之一。

奥地利的主要火车服务运营商是国有公司ÖBB,他们几乎服务于整个国家。 有一些不属于ÖBB的私人铁路公司,在维也纳和萨尔茨堡(该国人口最密集的地区)之间的走廊有ÖBB的主要竞争对手是,是相对较新的公司Westbahn。

奥地利联邦铁路(德语:Österreichische Bundesbahnen或ÖBB,前身为Bundesbahn Österreich或BBÖ)是奥地利的国家铁路系统,也是列支敦士登铁路的管理者。

奥地利联邦铁路最初成立于1460年,是欧洲最古老的铁路公司,后来重新成立于1923年,使用Bundesbahn Österreich的名字,作为帝国皇家奥地利国家铁路公司(kkStB)的继承者,但在期间被并入Deutsche Reichsbahn。 1938-1945 Anschluss。 它在1947年进行了改革,使用了略有不同的Österreichische Bundesbahnen名称,并以此形式存在。

因为奥地利位于欧洲的中部,它其实有欧洲最大的铁路线路覆盖,连结西欧和东欧以及南欧。ÖBB的车型也很多。其中主打车型是锐捷高铁Railjet。 ...