马尔莫中央火车站

马尔默中央车站

简介

马尔默中央车站是瑞典马尔默南部干线上的火车站，始建于1856年，每年可接待约1700万人次。随着2010年城市隧道的通车，该车站开始连接服务，通过厄勒海峡线将南部连接至哥本哈根，再延伸至南部主线以北的车站，从而为乘客节省了至少15分钟的时间。

站台

站台1-7号位于旧车站中，在可爱的拱形屋顶下提供服务，车站地下的较新部分设有站台1a – 4a和1b-4b。

请注意，站台1与站台1a是不同的。

大多数本地/通勤火车，前往丹麦的Öresundståg火车以及从马尔默到哥德堡和斯德哥尔摩的Snabbtag火车都使用这些站台。

如果您要前往哥本哈根，请注意，在出发屏幕上会使用丹麦目的地的瑞典语名称，因此Copenhagen = Kopenhamn。

前往哥本哈根/哥本哈根的Öresundståg火车将赫尔辛格作为最终目的地（如果您前往赫尔辛堡，请不要混淆两者）。

留出一些额外的时间，以进入站台1a – 4a和1b – 4b，特别是如果您有行李并且想使用电梯。乘坐火车到达这些站台时，您不必使用自动扶梯面，较后位置有升降机，更加方便。

如果您的火车要离开较低楼层的站台，请注意它们是较长的站台，分为1a和1b，您的火车将特别从1a等出发。

此外，这些站台没有划分区域，因此，如果您从下层乘坐Snabbtag火车，请确定自己在1a或2a等位置，然后在站台中间等待。

提外话，马尔默中央车站的多语言标牌设计得特别出色，可多加留意。

乌尔姆中央火车站

乌尔姆中央火车站是乌尔姆市的主要火车站，位于多瑙河畔，位于德国巴登 - 符腾堡州和巴伐利亚州多瑙河 - 伊勒地区（多瑙河 - 伊勒地区）的边界。

乌尔姆中央火车站有十二个平台，其中五个是终端平台，并形成一个主要的铁路枢纽。该市的其他车站位于西部的Ulm-Söflingen和东部的Ulm Ost（东部）以及工业区的Ulm-Donautal（多瑙河谷）。乌尔姆编组站位于城市的西部。 Neu-Ulm（新乌尔姆）位于巴伐利亚州的多瑙河对面，拥有Neu-Ulm，Finningerstraße和Gerlenhofen的车站。

乌尔姆位于从斯图加特到慕尼黑的铁路线上，Intercity-Express列车运行，以及从巴黎到布达佩斯的欧洲Magistrale（干线）的一部分。无需接送服务即可抵达阿姆斯特丹，布达佩斯，巴黎和林茨等欧洲城市。每天约有29,000名乘客使用该车站。[3]每天约有335辆由Deutsche Bahn和Agilis运营的列车，75辆长途列车和260辆区域列车使用。该站由当地列车提供服务，由Donau-Iller-Nahverkehrsverbund（多瑙河 - 伊勒地方交通协会，DING）协调。

马尔默（瑞典语：[²malmøː]；丹麦语：马尔默[ˈmælmøːˀ]）是瑞典斯科讷县的最大城市，是瑞典的第三大城市，仅次于斯德哥尔摩和哥德堡，并且是斯堪的那维亚的第六大城市，在2018年的338,230市居民中，有316,588居民。马尔默大都会地区拥有700,000多人，而包括马尔默在内的厄勒海峡地区则有400万人。马尔默是最早的人口之一斯堪的纳维亚半岛的大多数工业化城镇，但都难以适应后工业主义。自厄勒海峡大桥（ÖresundBridge）建造以来，马尔默（Malmö）经历了建筑发展的重大变革，并吸引了新的生物技术和IT公司，特别是通过马尔默大学（MalmöUniversity）和其他高等教育机构的学生。这座城市拥有许多历史建筑和公园，也是斯堪尼亚西部的商业中心。

Ulm（德语发音：[ˈlm]）是德国联邦州巴登-符腾堡州的一座城市，位于多瑙河上。这座城市的人口估计接近120,000（2015年），形成了自己的市区（德语：Stadtkreis），并且是Alb-Donau区的行政所在地。乌尔姆（Ulm）建于850年左右，作为前自由帝国城市（德国：freie Reichsstadt）拥有丰富的历史和传统。如今，由于其不同的行业，它已成为经济中心，并且是乌尔姆大学的所在地。在国际上，乌尔姆以拥有世界上最高的教堂尖顶（161.53 m或529.95 ft），哥特式大教堂（Ulm Minster，德语：UlmerMünster）以及阿尔伯特·爱因斯坦的出生地而闻名。