曼徹斯特皮卡迪利站

曼彻斯特的主要车站，于1842年开业。曼彻斯特皮卡迪利车站每年乘客数超过2000万人以上，是市内最大的枢纽车站。也有众多前往伦敦、格拉斯哥、伯明翰、加迪夫等地的远距离列车。共有14个月台。

曼彻斯特在铁路史上占有重要位置。1830年开放的利物浦—曼彻斯特铁路是铁路客运的诞生地。过去50年市中心几乎被一大打火车站包围，但现在市中心只有2个主要干线火车站——维多利亚火车站和皮卡迪利火车站，连接曼彻斯特和英国大部分地方。市中心还有几个小车站：牛津路车站、甸斯基治火车站和沙尔福特中央火车站。曼彻斯特市虽然没有地下铁路系统，市内仍然有轻铁系统连接市内各区，包围著曼彻斯特的市中心。 城市铁路在在几年就已经盛行在曼彻斯特街头，它的票价和公共汽车差不多，多通向城市中心和城市周边的重要地区，例如，下了火车想去ARNDALE CENTRE逛逛，不用走很远的路，直接在火车站里坐METRO LINK就可以直接到达了，票价只有30几便士。

曼彻斯特国际机场是为数不多通了火车的英国机场，在这里搭乘火车可以直达曼彻斯特的主火车站-皮卡迪利火车站（Manchester Piccadilly），用时仅需15-20分钟，单程票价也只有4镑！

纽瓦克城堡

曼彻斯特（）是英格兰大曼彻斯特的主要城市和都会区，截至2017年，人口为545,500（英语人口第五大区）。它位于英国第二大人口大城市地区，人口为270万，是第三大人口大都市区，人口为330万。它由南部的柴郡平原，北部和东部的彭尼山脉以及连绵不断的城镇包围着。该市的地方当局是曼彻斯特市议会。 曼彻斯特的记载历史始于与罗马陵墓或Mancunium堡垒相关的平民定居点，该堡垒建于公元79年左右，位于Medlock和Irwell河流汇合处的一个砂岩悬崖上。历史上它是兰开夏郡的一部分，尽管默西河以南的柴郡地区在20世纪被合并。 1931年，第一个被包括在内的维森肖被添加到城市中。在整个中世纪，曼彻斯特仍然是一个庄园镇，但在19世纪初开始以“惊人的速度”扩张。曼彻斯特的计划外城市化是由工业革命期间纺织制造业的繁荣带动的，并使其成为世界上第一个工业化城市。曼彻斯特于1853年获得城市地位。曼彻斯特船运河于1894年开放，创建了曼彻斯特港，并将城市直接连接至西面36英里（58公里）的爱尔兰海。第二次世界大战后，由于去工业化，其财富减少了，但是1996年的IRA爆炸导致大量投资和复兴。在IRA爆炸后成功进行重建之后，曼彻斯特成为2002年英联邦运动会的主办城市。 曼彻斯特是英国第三大访问城市，仅次于伦敦和爱丁堡。它以其建筑，文化，音乐出口，媒体联系，科学和工程产出，社会影响，体育俱乐部和交通联系而著称。 曼彻斯特利物浦路火车站是举世瞩目的城市，是世界上第一个城际客运火车站。该市的科学进步也很出色，例如1917年在曼彻斯特大学，科学家欧内斯特·卢瑟福（Ernest Rutherford）首次分裂了原子，1948年，弗雷德里克·威廉姆斯，汤姆·基尔本和杰夫·图蒂尔开发并建造了世界上第一个存储程序计算机，2004年，Andre Geim和Konstantin Novoselov成功分离并鉴定了第一个石墨烯。

纽瓦克最常指的是：

美国新泽西州纽瓦克市 新泽西州纽瓦克自由国际机场；纽约大都会区的主要航空枢纽纽瓦克也可能指：