FlixBus/FlixTrain终极指南
在欧洲生活的小伙伴们都知道，巴士是目前欧洲最为廉价的出行方式之一。而Flixbus是目前欧洲最大的长途巴士公司。
目前Flixbus不仅仅在热门的旅游城市之中开展业务，而且大部分欧洲中大型的居住城镇都有巴士车站，包括德国、法国、意大利、荷兰、波兰、捷克、丹麦、瑞典、挪威、瑞士、西班牙、葡萄牙、匈牙利、奥地利、克罗地亚、白俄罗斯等国家。 其中又以德国的路线最多最便宜。2018年开始Flixbus开始拓展到美国，目前在美国有上千个站点。
除了便宜外，搭乘Flixbus 非常方便。由于Flixbus 的班次频繁、虽然站点很多，但连接各城市中心的路线几乎都有直达车，不用转车。Flixbus 在一个城市设有多个站点，住在较偏远地区的旅客，出行不用去市中心，就能搭乘Flixbus。
唯一缺点是行驶时间通常较长，跨国少说5小时起跳，舒适度也不比火车来的平稳。
在长期发展里，Flixbus母公司收购了大量的其他巴士公司品牌，包括MeinFernbus、Megabus、Postbus、Eurolines等等，使得欧洲巴士市场一家独大，几乎Flixbus连接欧洲所有城市，每天有超过30万个班次，覆盖1700个多个站点，而且很多是最为便宜的选择, 普遍上搭乘的费用也座落在正常机票价钱和火车票价钱的1/3。如果坐夜班大巴，更是可以省下昂贵的住宿开销。
举个例子，从柏林到汉堡这条热门线路里，我们可以看到，最低甚至只需要4.99欧！当然，大部分票均为9.99欧。
同期，德铁柏林到汉堡的ICE列车最低为19.90欧，...
法国火车终极指南
法国的铁路系统是由法国国家铁路局（Socicte Nationalc des Chemins de Fer Francais, 简称SNCF负责规画建造, 路线以巴黎为中心, 向四面八方放射织展，包含高速火车（Train a Grande Vitesse，简称TGV）路线，和通达各城镇的一般火车路线。在这些一般火车路线中，全国性的跨区路线被称为「大路线」(Grande Ligne，简称GL)，仅跟于单一地区内行驶的路线则统称「地区性快速运输系统」(Transports Express Regionaux，简称TER)。
这些绵密的路线，构成法国几乎无所不达的铁路系统，特别是I960年代法国国家铁路局投身于高速火车研发计划，更造就了傲视全球的TGV子弹列车。1972年，编号001的首辆TGV在经过5千多次的试车经历之后，创下时速318公里的纪录，同年， 巴黎到里昂的TGV正式上路，开启了法国铁路史的新纪元。如今，不论是搭乘TGV快速抵达观光胜地， 或是搭乘小火车穿梭乡间，在法国搭火车旅游绝对是一种享受，特别是省却市区和机场间的来往接驳，及候机登机的等待时间，串联起法国各点间更加畅行无阻的旅游方式。
热门路线行驶时间
- 巴黎 - 阿姆斯特丹：3h
- 巴黎 - 苏黎世：4h
- 巴黎 - 里昂：2h
- 巴黎 - 马赛：3h
- 巴黎 - 里尔：1h
- 巴黎 - 兰斯： 45m
- 巴黎 - 斯特拉斯堡： 2h20...
西班牙铁路终极指南
像欧洲大部分地区的铁路网一样，乘坐火车在西班牙旅行既简单又经济，高效。
你应该明白西班牙的交通基础设施总体上发展相当成熟，但是你知道西班牙排在中国之后是世界上拥有高铁第二多的国家吗？ 日本拥有最快的高铁的称号，但西班牙高铁车速排在第5位。
西班牙是一个相对较小的国家，这意味着您可以轻松，便宜，快速地看到更多的西班牙。 西班牙火车旅行全部通过Renfe-西班牙的国有化铁路网络（Red Nacional de F'errocarriles Espafioles），运营常规的城市到城市，内城区域列车服务，以及高速AVE列车（Alta Velocidad Española，意思是'西班牙高速'），达到每小时350公里的速度！
主要路线
西班牙铁路(Renfe)拥有2,000多个车站和2,270公里的铁路，火车旅行意味着您可以选择多种选择，将乡村与城市和海岸线融为一体。 在AVE高速选项方面，有很多信息可以帮助您开始规划路线。
马德里和巴塞罗那通过短短的两个半小时的旅程相连，这两个城市构成了使用AVE西班牙作为起点或终点的主要枢纽。
现在乘坐火车前往西班牙比以往任何时候都更容易 - 无论是来自英格兰，法国还是西欧和中欧的其他地方。从巴黎到巴塞罗那的新高速TGV服务始于2013年，巴塞罗那现在有来自法国十几个城市的直达日间列车，包括里昂(Lyon)，图卢兹(Toulouse)和卡尔卡松(Carcasson...
