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Modena Gebäude

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Innerhalb von Modena

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Verwendung von Modena

Einführung

Das historische Zentrum von Modena liegt etwa 12 bis 20 Gehminuten vom Bahnhof Modena entfernt.

Die schnellste Route ist nicht besonders leicht zu finden. Sie müssen vom Bahnhof direkt durch die Haustür gehen und dann der Hauptstraße bis zur Viale Monte Kosica folgen.

Wenn Sie diese Hauptstraße erreichen, schauen Sie nach oben und sehen in der Ferne einen hohen Schornstein, ein rotes Gebäude auf der rechten Seite und ein modernes Kunstwerk vor sich, ähnlich einer Reihe von Stäben.

Vor Ihnen, entlang einer Fußgängerzone, sehen Sie eine Pferdestatue am Fuße des Schornsteins. Gehen Sie die Straße entlang durch die Skulptur (etwas selts am, aber ich möchte wirklich so weitermachen) und fahren Sie geradeaus in die Innenstadt.

Natürlich können Sie den Bus 11 oder 11A nach Zodiaco nehmen, der vor dem Eingang zum Dom hält.


Modena Stationsplan

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Adresse

Modena, Via Giovanni Galvani, Quartiere Albareto, Centro Storico, Modena, Emilia-Romagna, 41121, Italia


Hauptbahnhöfe in Modena





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Zug und bus von Modena


Beliebte Zugstrecken ab Modena




Modena Ankunft in Echtzeit

Ankunftszeit
Zugnummer
Zugstatus
Gleis
Aus
Zu
08:38 -> 09:06
28 minuten zu spät
2
ANCONA
08:58
Pünktlich
2
ANCONA
09:08 -> 09:14
6 minuten zu spät
6
09:58 -> 10:06
8 minuten zu spät
2
ANCONA
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Zug und bus nach Modena


Beliebte Zugstrecken, die in Modena ankommen


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Hauptbahnbetreiber


Ultimativer Leitfaden für Italienische Nationalbahn

Italienische Nationalbahn

Italienische Eisenbahn

Die italienische Eisenbahn ((TREN ITALIA) wird von der italienischen staatlichen Eisenbahngesellschaft (F errovie dello Stato (FS)) betrieben, die eng vernetzt ist und sich über das ganze Land erstreckt und häufig zwischen mittleren und großen Städten verkehrt. Für Gebiete, die nicht von der nationalen Eisenbahn abgedeckt werden, wie z. Die Vesuvregion und Teile Apuliens werden durch Zivilisten ergänzt.  Obwohl die nationale Eisenbahn eine bequeme und schnelle Art des Reisens ist, wird empfohlen, etwas mehr Zeit für die Planung des Streckenverlaufs zu verwenden, da die Verspätungsrate der italienischen nationalen Eisenbahn bekannt ist und bei Problemen mit der Instandhaltung der Eisenbahn sogar mehrere Tage anhalten kann. Nicht bestanden.

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Ultimativer Leitfaden für Italienisch italo

Italienisch italo

Italienische Ferrari Eisenbahn

Italo ist ein Hochgeschwindigkeitszug der zweitgrößten italienischen Eisenbahngesellschaft NTV (Nuovo Trasporto Viaggiatori). Der rote Ferrari Italo-Zug ist elegant und elegant, fährt mit einer Geschwindigkeit von bis zu 360 km und verbindet alle großen italienischen Städte wie Rom, Neapel, Florenz und Mailand. Ferrari Italo-Züge sind elegant gestaltet, mit komfortabler Ausstattung und durchdachtem Service ausgestattet, sodass sich die Menschen nach der Reise sehnen. Wi-Fi ist überall im Auto verfügbar, mit einer kleinen, komfortablen Business-Lounge und gehobener Küche ... das können Sie in einem Ferrari Italo-Zug genießen. Der Ferrari Italo ist einer der fortschrittlichsten Züge der Welt: Im Vergleich zu herkömmlichen Hochgeschwindigkeitszügen reduzie...


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FlixBus ist ein 2013 gegründetes deutsches Fernbusunternehmen mit Sitz in München. Dienstleistungen umfassen Deutschland, Frankreich, Italien, Österreich, die Niederlande, die Tschechische Republik, Kroatien, Spanien, Weißrussland, Polen, Schweden, Norwegen und andere europäische Länder. Die Marke FlixTrain wurde im April 2018 in Deutschland nicht nur für Busreisen, sondern auch für Zugreisen auf einzelnen Strecken eingesetzt. Flixbus hat 1.400 Fahrten in 27 Ländern eingerichtet und bietet ungefähr 250.000 Schichten pro Tag.

Flix Bus hat zwei Geschäftsbereiche: Liniendienst und Charterdienst. Das Liniengeschäft richtet sich an Einzelpersonen und kleine Gruppen und erbringt Transportdienstleistungen in Form von Ticketverkäufen und festen Bahnhöfen in Großstädten. Der Flix B...


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  Die Österreichischen Bundesbahnen (OBB) sind für die österreichische Hauptbahn zuständig Die Straße und die Zugstrecke Liechtensteins, die früher von der Bundesbahn Osterreich (BBO) betrieben wurden, die 1938 und 1945 von der Deutschen Reichsbahn gemeinsam betrieben wurde, wurden 2005 selbständig betrieben. Einheit. Die österreichweite Schienenlänge beträgt rund 5.800 km, mehr als die Hälfte der Züge sind elektrifiziert, 1978 wurde die letzte Dampflok auf einem normalen Schienennetz stillgelegt.

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Für die meisten österreichischen Züge ist keine Reservierung erforderlich, für Hochgeschwindigkeitszüge und Nachtzüge ist jedoch eine Reservierung erforderlich. Auch Fernverkehrszüge, die keine Reservierung, Reisezeit, besondere Feiertage oder ...

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