Manarola (Cinque Terre) a Bergantín: Trenes, Autobuses, Tarifas, Conexiones de hoy, Duración, Tipos de trenes, Guías de estaciones, Propinas, Trayecto

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Horario de trenes desde Manarola (Cinque Terre)(Manarola) hasta Bergantín(Brig)



Rutas de tren populares que salen de Manarola (Cinque Terre)(Manarola)



Rutas de tren populares que llegan a Manarola (Cinque Terre)(Manarola)



Rutas de tren populares que salen de Bergantín(Brig)



Rutas de tren populares que llegan a Bergantín(Brig)



Departure

Manarola (Cinque Terre)

La estación de Manarola, que se inauguró en 1874, es una parada de ferrocarril ubicada en la línea ferroviaria Génova-Pisa, que sirve a la ciudad de Manarola.

La estación tiene dos vías, la primera utilizada principalmente por los trenes a La Spezia, la segunda por aquellos a Génova. Hay una pasarela en el túnel paralela a la pista, que le permite llegar a la cercana estación de Riomaggiore. Un segundo camino peatonal creado al aire libre en el momento de la construcción de la línea representa un sugerente destino conocido como "Via dell'Amore". La estación cuenta con los siguientes servicios: mostrador de boletos operado por el Parque Nacional Cinque Terre, máquina automática de boletos y baño.

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Bergantín

La estación de tren de Brig es un importante centro ferroviario para el municipio de Brigue-Glis en Valais, Suiza. Inaugurado en 1906, está adyacente al portal norte del Túnel Simplon y consta de tres líneas de ancho estándar y dos de ancho.

Dos de las tres líneas estándar que sirven a Brig se abrieron al mismo tiempo en 1906.

Uno de ellos es el ferrocarril de Simplon, que conecta Genève-Aéroport, Genève y Lausanne con el lago de Ginebra a través de Sion y Visp. El otro es el ferrocarril Milán-Domodossola, que, como su nombre indica, conecta la Milano Centrale de Italia con la Domodossola de Italia. En 1906, cuando se abrió el túnel Simplon, la línea se extendió hasta Brig.

La tercera línea de la línea de ancho estándar de Brig era la línea ferroviaria de Lötschberg, que se inauguró en 1913. Conecta a Berna con Brig a través del pasaje de Lötschberg, incluido el túnel de Lötschberg. En 2007, esta ruta reemplazó en gran medida la nueva línea ferroviaria (NRLA) a través de los Alpes, a través del túnel de base de Lötschberg (Berna y Spitz) y Visp cerca de Brig. Los trenes que viajan a Visp a lo largo de la línea NRLA generalmente continúan a Brig a través de la línea Simplon.

Los trenes de pasajeros estándar estacionados en Brig son operados por SBB CFF FFS (Simplon Railway, Milan-Domodossola Railway y NRLA) o BLS AG (Lötschberg Railway).

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Destination

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Principales operadores ferroviarios


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El Ferrocarril Italiano ((TREN ITALIA) es operado por la Compañía Nacional de Ferrocarriles de Italia (Frovio dello Stato (FS)), que está densamente conectada en red y se extiende por todo el país, y realiza frecuentes viajes entre ciudades medianas y grandes. Para áreas no cubiertas por el Ferrocarril Nacional, tales como: La región del Vesubio y partes de Puglia se complementan con civiles.  Aunque el ferrocarril nacional es una forma cómoda y rápida de viajar, se recomienda dejar un poco más de tiempo en la disposición del itinerario ferroviario, ya que la tasa de demora del Ferrocarril Nacional Italiano es conocida. Si encuentra problemas de mantenimiento ferroviario, puede incluso aparecer por varios días. Incapaz de pasar.

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