Zurich Hb (Parking Sihlquai) à Como S. Giovanni: Trains, Bus, Tarifs, Liaisons du jour, Durée, Types de trains, Guides des gares, Conseils, Trajet

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Horaires de train de Zurich Hb (Parking Sihlquai)(Zürich Hb (Carpark Sihlquai)) à Como S. Giovanni



Itinéraires de train populaires au départ deZurich Hb (Parking Sihlquai)(Zürich Hb (Carpark Sihlquai))



Itinéraires de train populaires arrivant à Zurich Hb (Parking Sihlquai)(Zürich Hb (Carpark Sihlquai))



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Departure

Zurich Hb (Parking Sihlquai)

Sihlquai est un arrêt de bus et un parking payant pour les bus et les voitures. Les bus Eurolines, Hellö, REGIOJET, CSAD Tisnov et Deutsche Bahn s'y arrêtent. Il y a un arrêt de tram (Sihlquai) et la gare principale de Zurich à proximité. Il y a aussi une zone d'attente des passagers, une entrée et une sortie avec des obstacles, et de l'autre côté de la rue une station d'essence "AVIA"

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Departure

Zurich ou Zurich (ZEWR-ik) est la plus grande ville de Suisse et la capitale du canton de Zurich. Il est situé dans le centre-nord du lac de Zurich, dans le centre-nord de la Suisse. La ville compte environ 409 000 habitants, avec une population de 13,15 millions d’habitants et de 1,83 million d’habitants dans la région métropolitaine de Zurich. Zurich est la plaque tournante des chemins de fer, des routes et du trafic aérien. L’aéroport de Zurich et la gare sont les aéroports les plus grands et les plus fréquentés du pays. Zurich a été définitivement installé par les Romains pendant plus de 2 000 ans et il était connu sous le nom de Turicum en 15 av. Cependant, des colonies de peuplement ont été découvertes dès 6400 ans. Au cours du Moyen Âge, Zurich obtint l'indépendance et les privilèges de l'Empire. En 1519, sous la direction de Hulrych Zwingli, il devint le centre principal de la Réforme protestante en Europe. La langue officielle de Zurich est l’allemand, mais la langue principale utilisée est la variante locale du dialecte alémanique suisse allemand ZürichGerman. Vous trouverez de nombreux musées et galeries dans la ville, notamment le musée national suisse, la galerie d'art et le nouveau théâtre 11 à Oerlikon. Le théâtre de Zurich (Schauspielhaus Zürich) est l'un des théâtres les plus importants de la région germanophone. Malgré sa population relativement réduite, Zurich est l'une des principales villes du monde et l'un des plus grands centres financiers du monde. La ville abrite de nombreuses institutions financières et sociétés bancaires. De nombreux centres de R & D en Suisse sont concentrés dans l'agglomération zurichoise et les faibles taux d'imposition et subventions de l'État ont incité les entreprises étrangères à établir leur siège ou à fournir des services financiers dans la ville. Dans l'enquête sur la qualité de vie de 2012, Monocle a classé Zurich au premier rang des 25 plus grandes villes du monde où «fonder une forteresse». Selon plusieurs enquêtes réalisées entre 2006 et 2008, en termes de PIB par habitant, Zurich était considérée comme la ville la plus réputée au monde en matière de qualité et désignée comme la ville la plus riche d'Europe.

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Côme (prononciation en italien: [kɔːmo], local [ˈkoːmo]; Comasco: Còmm [ˈkɔm], Cómm [ˈkom] ou Cùmm [ˈkum]; latin: Novum Comum; Romanche: Com) est un Lombard, Italie. Ville et commune. C'est la capitale administrative de la province de Côme. Près du lac de Côme et des Alpes, Côme est devenue une destination touristique. La ville compte de nombreuses œuvres d'art, églises, jardins, musées, théâtres, parcs et palais: la cathédrale, siège du quartier de Côme, la cathédrale de Saint-Abondio, la villa Olmo, le jardin public de Tempio Voltiano, le théâtre social; Broletto ou l'hôtel de ville médiéval de la ville et la Casa Fascio du XXe siècle. En 2013, Côme comptait 215 320 visiteurs avec nuitées et était la deuxième ville visitant la Lombardie, après Milan, Bergame et Brescia, en 2018, dépassant Bergame et devenant la troisième visite en importance de la Lombardie. La ville a 1,4 million de passagers. Côme est un lieu d'origine établi de longue date, notamment le poète Kasirius mentionné par Catulle au premier siècle avant JC, l'écrivain Pliny et le jeune Pline, le pape Innocent XI, le scientifique Ya Alexandre Volta et la seconde épouse de Richard Wagner, Cosima Liszt, directrice de longue date du festival de Bayreuth. .

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Le chemin de fer italien (TREN ITALIA) est exploité par la Compagnie des chemins de fer italiens (F errovie dello Stato (FS)), qui est densément interconnectée et répartie dans tout le pays et qui effectue de fréquents déplacements entre des villes moyennes et grandes. La région du Vésuve et certaines parties des Pouilles sont complétées par des civils.  Bien que le chemin de fer national soit un moyen de transport confortable et rapide, il est recommandé de laisser un peu plus de temps dans l’arrangement de l’itinéraire du chemin de fer, car le taux de retard du chemin de fer national italien est bien connu. S'il rencontre des problèmes d’entretien du chemin de fer, il peut même apparaître pendant plusieurs jours. Impossible de passer.

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FlixBus est une compagnie allemande de bus longue distance fondée en 2013 et basée à Munich. Les services incluent l'Allemagne, la France, l'Italie, l'Autriche, les Pays-Bas, la République tchèque, la Croatie, l'Espagne, la Biélorussie, la Pologne, la Suède, la Norvège et d'autres pays européens. En plus de fournir des trajets en bus, en avril 2018 en Allemagne, la marque FlixTrain était utilisée pour proposer des trajets en train sur des itinéraires individuels. Flixbus a établi 1 400 manèges dans 27 pays et assure environ 250 000 équipes par jour.

Flix Bus possède deux unités d’affaires, le service en ligne et le service d’affrètement. L’activité en ligne est conçue pour les voyageurs individuels et les petits groupes, fournissant des services de transport sous forme de ...


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  Les chemins de fer nationaux autrichiens (Osterreichische Bundesbahnen, OBB) sont responsables du principal réseau ferroviaire autrichien La route et la voie de chemin de fer du Liechtenstein, autrefois exploitées par le Bundesbahn Osterreich (BBO), exploitée conjointement par la Compagnie allemande des chemins de fer impériaux: Deutsche Reichsbahn en 1938 et 1945, ont été exploitées de manière indépendante en 2005. Unité La longueur du chemin de fer traversant l’Autriche est d’environ 5 800 km.Plus de la moitié des trains ont été électrifiés. La dernière locomotive à vapeur d’un réseau ferré standard a été mise hors service en 1978.

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La plupart des trains autrichiens ne nécessitent pas de réservation, mais pour les trains à...