Da Stazione Centrale Di Darmstadt a Stazione Centrale Di Varsavia: Treni, Autobus, Tariffe, Collegamenti odierni, Durata, Tipi di treni, Guide delle stazioni, Mance, Viaggio

Germania biglietti del treno

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Orario dei treni da Stazione Centrale Di Darmstadt(Darmstadt Hbf) a Stazione Centrale Di Varsavia(Warszawa Centralna)



Tratte ferroviarie popolari con partenza da Stazione Centrale Di Darmstadt(Darmstadt Hbf)



Tratte ferroviarie popolari in arrivo a Stazione Centrale Di Darmstadt(Darmstadt Hbf)



Tratte ferroviarie popolari con partenza da Stazione Centrale Di Varsavia(Warszawa Centralna)



Tratte ferroviarie popolari in arrivo a Stazione Centrale Di Varsavia(Warszawa Centralna)



Stazione Centrale Di Varsavia

Tutti i treni a lunga percorrenza fermano alla stazione centrale di Varsavia, rendendo facile raggiungere tutte le parti di Varsavia e di altre città della Polonia. Le rotte internazionali possono essere scontate tra il 30% e il 60% se prenotate in anticipo. Il treno più comune in Polonia è il TLK, che è economico e non molto lento. Il treno IR è il treno più economico in Polonia, ma è molto scomodo e molto lento, e ci sono solo pochi percorsi. Treni come IC, ICE ed EC sono più confortevoli e il prezzo è leggermente più alto. Bevande e snack saranno forniti gratuitamente sui treni a lunga percorrenza.

La stazione centrale di Varsavia ha 4 stazioni, 8 piste, la linea è linea ferroviaria polacca 2, polacca: Linia kolejowa nr 2, linea corrente: linea Varsavia - Terespol.

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Destination

Departure

Darmstadt (anche Regno Unito: USA: tedesco: [ˈdaʁm: tat]) è una città nello stato tedesco dell'Assia, situata nella parte meridionale della principale regione del Reno (area metropolitana di Francoforte). Alla fine del 2016, la popolazione di Darmstadt era di circa 157.437. La più grande zona urbana di Darmstadt conta 430.993 abitanti. Darmstadt ha il titolo ufficiale di "Città della Scienza" (tedesco: Wissenschaftsstadt) perché è il centro principale di istituzioni scientifiche, università e università. Azienda di alta tecnologia. L'Organizzazione europea per lo sviluppo di satelliti meteorologici (EUMETSAT) e il Centro europeo di operazioni spaziali (ESOC) si trovano a Darmstadt, e il Centro di ricerca sugli ioni pesanti GSI, che ha diversi elementi chimici, come bo (1981), me (1982). )), sono stati trovati (1984), Darmstadt (1994), ro (1994) e co (1996). Il GSI Heavy Ion Research Center ha anche confermato l'esistenza dei seguenti elementi: ((2012), fl (2009), Mosca (2012), Liver Mor (2010) e Tennessee (2012). Antiproton and Ion Research Facility (FAIR) è La costruzione di una struttura di accelerazione internazionale, Darmstadt ospita anche Merck, la più antica azienda farmaceutica del mondo, e Merck è il principale datore di lavoro della città.

Darmstadt era in passato la capitale dello stato sovrano del Granducato di Assia e il suo successore era lo stato federale tedesco dell'Assia. Come capitale del Principato sempre più prospero, la città gode di una certa reputazione internazionale e rimane una delle città più ricche d'Europa. Nel XX secolo, l'industria (in particolare l'industria chimica) e i grandi settori della scienza e dell'elettronica (in seguito tecnologia dell'informazione) sono diventati sempre più importanti e sono rimasti una parte importante dell'economia della città. È anche sede della squadra di calcio SV Darmstadt 98.

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Warszawa

Panoramica della città

Varsavia è la capitale e la città più grande della Polonia. Si trova su entrambi i lati del fiume Wisła, a circa 350 km dal Mar Baltico e dai Monti Carpazi. La famosa convenzione di Varsavia è stata firmata a Varsavia. La città è anche la capitale della provincia di Masovia, con molte industrie (produzione, acciaio, ingegneria elettrica, automazione), 66 istituti di istruzione superiore (compresa l'Università di Varsavia) e oltre 30 teatri.

Varsavia è attualmente divisa in 18 distretti amministrativi e l'intera città è divisa in due dal Wisła. L'economia e la sicurezza pubblica nell'ovest del fiume sono migliori di quelle di Hedong. Il quartiere Śródmieście è il centro della città di Varsavia, con alcuni grattacieli, la stazione ferroviaria centrale di Varsavia e la stazione della metropolitana centrale di Varsavia, nonché i principali centri commerciali bancari e supermercati. Rispetto ad altri paesi europei, Varsavia è molto ampia e non ci sono molte attrazioni, quindi i luoghi turistici sono sparsi e devono viaggiare in auto. Ci sono molte linee di autobus in Polonia, e puoi praticamente raggiungere direttamente l'entrata del punto panoramico, quindi non devi andare troppo lontano. Varsavia fu completamente distrutta durante la seconda guerra mondiale, quindi anche la vecchia città di Varsavia rinasce.

Deve visitare le attrazioni

  • ##### Varsavia Old Town Stare Miasto

I vecchi edifici di Varsavia sono tutti restaurati e ricostruiti, ma non influenzano l'apprezzamento della gente per la sua bellezza. La Città Vecchia contiene molte attrazioni come la Statua della Sirena, il Palazzo Reale, la Piazza della Città Vecchia e il Museo Curie. Nella città vecchia, puoi passare mezza giornata ammirando lentamente gli edifici circostanti e assaggiando le specialità locali. (Immagine per gentile concessione di wiki, copyright CC, autore Marek e Ewa Wojciechowscy)

Trasporti: Metro: scendere alla fermata Metro Ratusz Arsenał e camminare verso est per circa 10 minuti; Autobus: 116/175/178/180/195/222/503 / N44, stazione PL.Zamkowy / Stare Misto; Tram: 13, 23, 26, 32 per scendere alla stazione di Stare Miasto, il ponte per il centro storico.   * ##### Varsavia Holy Cross Church Piccola Basilica della Santa Croce

La Chiesa di Santa Croce (in polacco: Kościół św. Krzyża) è una chiesa cattolica nel centro di Varsavia. Situato sulla Krakowskie Przedmieście, di fronte al campus principale dell'Università di Varsavia, è una delle chiese barocche più famose di Varsavia. Fu costruito nel 1682 e completato nel 1757. Distrutto nel 1944 e successivamente ricostruito, è attualmente gestito dagli dei della deportazione.

La Chiesa della Santa Croce, famosa per aver seppellito il famoso musicista polacco Chopin, è separata dall'università polacca da una strada, oltre a Chopin, ci sono molte celebrità culturali polacche sepolte nella chiesa.Il luogo vicino alla chiesa è il massacro di Katyn. Monumento, sulla strada non lontano dalla porta della chiesa, c'è una panchina Chopin, da non perdere, il suono della natura.

Indirizzo: ul. Krakowskie Przedmieście 3

  • ##### Museo Chopin Museo Chopin

Il Museo Chopin è stato costruito per commemorare il grande musicista polacco Chopin. Situato nel cuore della famosa Chopin University of Music di Varsavia, il sito è stato scelto in un palazzo barocco costruito alla fine del 17 ° secolo.Il palazzo di nome Ostrogsky fu bruciato dai tedeschi nel settembre del 1944, dopo la seconda guerra mondiale. Ricostruito e servito come sede dell'Associazione Chopin. Il rinnovato Chopin Museum è un moderno museo multimediale con un'area espositiva di 5.000 metri quadrati e 11 sale espositive.

Indirizzo: ul Okólnik 1

Gourmet & Accommodation & Shopping

  • ##### Gourmet

Nella storia della Polonia, la Germania e la Russia hanno ricevuto grande influenza dai due imperi: la cultura del cibo non fa eccezione, si trova all'incrocio tra Europa e Asia, le tracce di integrazione tra Oriente e Occidente sono molto evidenti, quindi piedi, patate, gnocchi, ecc. Mangia cibo e l'uso delle spezie è frequente, indipendentemente dal cibo o dalle bevande.

  • ##### Alloggio

La Polonia non è un paese turistico molto popolare, quindi ci sono meno opzioni per l'alloggio, ma i prezzi sono più economici rispetto ad altri paesi europei. Il centro storico di Varsavia, la stazione centrale di Varsavia, è circondato da aree intensive. Rispetto ad altre città europee, Varsavia è molto ampia e non ci sono molte attrazioni, quindi le attrazioni turistiche sono sparse e devono viaggiare in auto. Tuttavia, ci sono molte linee di autobus in Polonia, e praticamente tutte possono raggiungere direttamente l'ingresso del punto panoramico.

  • ##### Shopping

A Varsavia, l'ambra è quasi onnipresente, i prodotti di lana possono essere visti ovunque, è possibile raccogliere alcuni piccoli oggetti folk con costumi popolari da commemorare.

Traffico urbano

Il sistema di trasporto pubblico a Varsavia è ben sviluppato, con circa 200 linee di autobus, 30 linee di tram e una linea della metropolitana che va da nord a sud attraverso la parte occidentale della città. Alle 7:00 del mattino e alle 4-6 del pomeriggio, è il periodo di punta per il pendolarismo, le strade principali di Varsavia saranno molto congestionate, anche se è più distraente di Dio, è anche fonte di distrazione. Si consiglia di non prendere il tram quando si prende la metropolitana al culmine.Se si può prendere il tram, non prendere l'autobus.Se non siete lontani, andate semplicemente dritti.

È importante notare che l'acquisto di un biglietto per studenti deve essere accompagnato da un documento di identità rilasciato da una scuola locale polacca e di età inferiore ai 26 anni. Altri certificati come carte d'identità studentesche internazionali non sono riconosciuti. Se commetti un errore, potresti essere multato quando controlli il biglietto.

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FlixBus è una compagnia di autobus a lunga percorrenza tedesca fondata nel 2013 e con sede a Monaco. I servizi includono Germania, Francia, Italia, Austria, Paesi Bassi, Repubblica Ceca, Croazia, Spagna, Bielorussia, Polonia, Svezia, Norvegia e altri paesi europei. Oltre a fornire viaggi in autobus, nell'aprile 2018 in Germania, il marchio FlixTrain è stato utilizzato per fornire viaggi in treno su rotte individuali. Flixbus ha stabilito 1.400 corse in 27 paesi e fornisce circa 250.000 turni al giorno.

Flix Bus ha due business unit, servizio di linea e servizio charter. Il business di linea è orientato a viaggiare individui e piccoli gruppi, fornendo servizi di trasporto sotto forma di vendita di biglietti e stazioni fisse nelle principali città. Il servizio Flix Bus Chart...


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  Le ferrovie nazionali austriache (Osterreichische Bundesbahnen, OBB) sono responsabili della principale ferrovia austriaca La strada e la linea ferroviaria del Liechtenstein, che era precedentemente gestita dalla Bundesbahn Osterreich (BBO), che era gestita congiuntamente dalla compagnia ferroviaria imperiale tedesca: Deutsche Reichsbahn nel 1938 e nel 1945, è stata operata indipendentemente nel 2005. unità. La lunghezza della ferrovia attraverso l'Austria è di circa 5.800 km. Più della metà dei treni è stata elettrificata, l'ultima locomotiva a vapore su una rete ferroviaria standard è stata dismessa nel 1978.

Prenotazione

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