ベルリンからクラクフ・グラウニーへ:電車、バス、運賃、今日の接続、ルート、所要時間、電車の種類、駅ガイド、ヒント、旅

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ビュー ベルリン(Berlin)から クラクフ・グラウニー(Kraków Główny) への列車スケジュール



ベルリン(Berlin)から出発する人気の電車のルート



ベルリン(Berlin)に到着する人気の電車のルート



クラクフ・グラウニー(Kraków Główny)から出発する人気の電車のルート



クラクフ・グラウニー(Kraków Główny)に到着する人気の電車のルート



クラクフ・グラウニー

はじめに

クラクフ中央鉄道駅は、ポーランドで2番目に大きな都市であるクラクフの主要鉄道駅で、1847年に開業し、ポーランド国鉄が管理しています。駅はクラクフの旧市街の北東側にあり、市内にはトラムとバスの停留所があり、乗客は市内を移動できます。駅には5つの駅(5行と10行)があり、駅を通過するすべての列車には停車駅があります。また、外国に旅行する多くの国際列車があります。

クラクフ駅の画像をオンラインで検索してください。ほとんどの画像には、19世紀に遡る大きな白い建物が表示されます。建物は古いクラクフ駅で、現在は非アクティブ化されており、線路はありません。

新しいクラクフ鉄道駅は、旧駅の北側に建設され、最近建設された市内の主要なショッピングセンター「ガレリアクラクフスカ」の後ろに隠れています。

外を見ると、実際にはモールの延長になっているため、新しいクラクフ駅を見つけることはできませんが、駅の施設は主にモールとメインのバス停を結ぶ屋内スペースにあります。

実際、クラクフ駅は非伝統的な建物モデルであり、初めて訪れる人は新しい駅モードに興味があるかもしれません。駅やショッピングモールでのナビゲーション手順は非常に明確であり、多くの鉄道旅行ブログもクラクフ駅を使用して優れた章の価格を公開しています。駅をつなぐショッピングモールにはすべてが含まれており、あらゆる種類のケータリングや衣料品店が利用できます。

初めて電車でクラクフに着くのは少し圧倒されるかもしれません。電車が到着するプラットフォームから、エスカレーターまたはエレベーターに乗ると、プラットフォームの下のロビーエリアにいます。

駅にいるように見えます。また、大きな商店街のように見えますが、このホールはクラクフの重要な交通インターチェンジです。通りに通じるドアが見えますので、この方向に従うとバスステーションに接続され、外に出たら15分以内に旧市街まで歩いて行くことができます。

クラクフ・グラウニー - ステーションガイド| 出発と到着| 人気のルート
Destination

Departure

ベルリン

市の概要

首都として、ドイツでのベルリンの立場は疑う余地がありません。旅行者には、ベルリンのドイツの州を代表するブランデンブルク門(Brandenburger Tor)、国会議事堂、連邦広場などがあり、ドイツの歴史を見ることができます。特に第二次世界大戦の罪と外傷、そして冷戦の分裂と反対。 Berliner Mauerは20年以上もの間倒壊しており、東ドイツ - 西側の歴史は古くからの歴史ですが、ベルリンは依然として多くの史跡を残し、人々に学ぶ方法を教えるための多くの美術館を創設しました。ベルリンの壁の遺跡、East Galery、予約されたCheckpoint Charlie、新しく建てられたHolocaust-Mahnmalなどはすべて瞑想的な場所です。

ベルリンはドイツの芸術の中心地でもあり、ドイツと世界の歴史的、芸術的宝物を展示している美術館が他にもたくさんあります。同時に、ベルリンもまた非常に近代的で開放的な都市であり、近代都市に反映されているだけではありません。あなたは歩行者のエキゾチックな衣装とあなたが味わうことができる世界中からの料理の中でベルリンの寛容さと活力を味わうことができます。エレガントなUnter den Linden、広大なTiergarten、古典的なSchloss Charlottenburgは、ゆっくりとリラックスするのに最適な場所です。

アトラクションを訪れる必要があります

  • ##### ブランデンブルク門ブランデンブルク門

ブランデンブルク門はベルリンのシンボルであり、ドイツの国民的シンボルです。 1791年に建てられたこの新古典主義の砂岩の建物は、アクロポリス市の門を基にしており、ドアの上には、女神の手の中にある刀である、勝利の女神の四輪馬車の銅像があります。オークの花輪、鉄の十字架、翼のあるワシはすべて戦争の勝利を象徴しています。ブランデンブルク門は東を向いており、その東はベルリンの旧市街の中心であり、唯一の残っているベルリンの門です。ブランデンブルク門はここ200年以上も前から立っており、ドイツの歴史の増減を目の当たりにしてきました。東西ドイツの分裂の間に、ベルリンの壁はブランデンブルク門の西側に建てられました、そして、誰も何十年も通り過ぎませんでした。今日の市役所とその周辺のPariser Platzは、冷戦終結後に完成した最新の改装工事です。最近完成した米国大使館や、数え切れないほどの著名人が訪れているHotel Adlonなど、パリ広場の建物も非常に人気があります。

交通機関:ライトレール/地下鉄:S1 / S2 / S25 / U55線、Brandenburger Tor駅。 ウンターデンリンデンの西端の端。   * ##### ベルリン博物館島博物館島

ベルリンの博物館島は、5つの博物館をまとめた小さな島です。 1824-1930の間に建てられました。文化と建築の記念すべき重要性のために、それは1999年にユネスコによって世界遺産に指定されました。 5つの美術館は、ベルリンの古い美術館、新しい美術館、国立美術館、ボード美術館、ペルガモン美術館です。その中でも、ペルガモン博物館の大規模な建物は最も有名です。博物館島には、古代エジプトの歴史を展示しているペルガモン博物館、世界の巨匠の作品を展示している国立絵画美術館、ドイツ歴史博物館など、ドイツの最高の美術館が集まっています。博物館島はかつての東ベルリン地域にありましたが、当時は経済的な困難のために島の主要な博物館は荒廃し、廃墟になっていました。ドイツとドイツが再統一された後、ドイツ政府は島のすべての建物を維持するために多額の資金を投資しました。

交通機関:地下鉄U6に乗りFriedrichstraßeで降り、都市鉄道S1、S2、S25でFriedrichstraßeまたはS5、S7、S75に乗り、Hackescher Marktで降りてください。

  • ##### ベルリンドイツ歴史博物館ドイツ歴史博物館

ベルリンのドイツ歴史博物館は、ベルリンの創立750周年を記念して、1987年にヘルムートコール首相とディプゲン市長によって設立されました。これは、Bodhi Tree Streetの下のベルリンで最も古い建物、ベルリンの中心部に位置しています。 2004年には、IM Pei-Mingによって設計された博物館の新しい棟が完成しました。 2006年、武器庫の修復後、常設展示会は「2千年のドイツ史のイメージと証人」というテーマで公開されました。

交通機関: 地下鉄:U2 / U5 / U8、U-Bhfアレクサンダー広場 ライトレール:S5 / S7 / S9 / S75、S-Bhfハッケンシャーマルクト駅 トラム:M4 / M5 / M6、シュパンダウアー通り バス:100/200、アムルストガルテン駅

  • ##### ベルリンの壁遺跡記念公園GedenkstätteBerliner Mauer

40年以上も前から存在していたベルリンの壁の大部分は現在倒壊しており、既存のセクション(イーストサイドギャラリーなど)はその年の最初の外観を見ていません。この遺産公園に保存されている長さ220メートルの壁だけが、元のベルリンの壁を見ることができます。あなたは、ベルリンの壁は単なる壁ではなく、見張り塔、コンクリートの壁、空地、そして対車両用の溝からなる一連の封鎖であることがわかります。広場では、分割期間の話をするためにさまざまな展示会が開催されていますが、塔の展望台に上って壁の全体構造を見ることもできます。

交通機関: ライトレールS1 / S2 / S25線、Nordbahnhof駅   

グルメ&宿泊施設&ショッピング

  • ##### グルメ

典型的なドイツ料理レストランの料理は基本的にソーセージ、ポテト、焼き肉、ザワークラウトです。具体的には、ドイツ北部に豚肉の煮込み、ベルリンで人気のカレーソーセージ、そして伝統的なドイツの家族レシピがあり、世界中からの好みがここにあり、人々がベルリンを訪れることに大きなモチベーションを与えています。

  • ##### アコモデーション

ベルリンはモダンで伝統的で反抗的な都市で、その精神はホテルの多様なスタイルで明らかにされています。トレンディな5つ星ホテル、クラシックでエレガントな世紀の古いブランド、そして上品なブティックホテルがあります。ベルリンに住んでいる、あなたは毎日異なる楽しみを持つことができます。

ほとんどの観光客は、有名なブランデンブルク門、国会議事堂、ベルリンの壁がある中心部に滞在することを選択します。プロイセン王国を探索し、第二次世界大戦の遺跡を探すのは、歴史と軍のファンが見逃してはいけない場所です。市内の地下鉄、ライトレール、公共交通機関とその開発、そして世界最古の路面電車システムは公共交通機関の駅の近くに住むことをお勧めします。

  • ##### ショッピング

ベルリンはドイツで最初の大都市であり、さまざまなブランド名がここで見つけるのは難しくありません。ベルリンでは、それらの多くがユニークでユニークなお店で、多くのデザイナーも私的に調整されたサービスを提供していますあなたがあなた自身のスタイルから抜け出したい場合は、ベルリンに来ることがたくさんあるでしょう。

都市交通

ベルリンの街は交通が発達しており、Sバーン、地下鉄、バス、路面電車がネットのように密に織り込まれていますので、すべてのアトラクションにアクセスするのに便利です公式ウェブサイトwww.bvg.deで、上記の頻度を確認できます。隣接するブランデンブルク州への交通は、VBB(VerkehrsverbundBerlin-Brandenburg)のウェブサイトwww.vbb.deでも見ることができます。

ベルリン - ガイド、アトラクション、ツアー、観光| ベルリンから/へのトレーニング| 人気のルート

クラクフ(英語:ポーランド語:[ˈkrakuf])は、クラクフまたはクラクフとも英語で表記されており、ポーランドで2番目に大きい都市の1つであり、最も古い都市の1つです。市はレッサーポーランド地域のヴィスワ川に位置し、7世紀に遡ります。クラクフは1596年までポーランドの公式の首都であり、伝統的にポーランドの学問、経済、文化、芸術生活の主要な中心地の1つでした。ヨーロッパで最も美しい都市の1つとして知られる旧市街は、ユネスコの世界遺産に登録されています。 この都市は、石器時代の集落からポーランドで2番目に重要な都市に成長しました。ヴァヴェルの丘の小さな村として始まり、965年に忙しい中央ヨーロッパ貿易センターとして報告されました。 1918年の第2ポーランド共和国の台頭と20世紀中の新しい大学と文化的サイトの設立により、クラクフは国の主要な学術および芸術の中心地としての役割を再確認しました。市の人口は約77万人で、メイン広場から半径100キロメートル(62マイル)以内にさらに800万人が住んでいます。第二次世界大戦の初めにナチスがポーランドに侵攻した後、新しく定義されたクラクフ地区(クラクフ)がドイツ総督府の首都になりました。市のユダヤ人は、クラクフのスラム街として知られる城壁地域に押し込まれ、そこから近くのアウシュヴィッツ強制収容所などのドイツの絶滅収容所に送られました。夫。しかし、市は被害と大きな爆撃を受けていません。 1978年、クラクフの大司教であるカロルウォイティワは教皇に昇進し、史上初のスラブ教皇である教皇ヨハネパウロ2世(教皇ヨハネパウロ2世)になりました。また、455年ぶりの非イタリアの教皇でもありました。同年、ユネスコはクラクフの歴史的中心地が刻まれた旧市街全体を含む、初めての新しい世界遺産リストを承認しました。 GaWCは、クラクフを高度な自給自足の世界都市として分類しています。ゴシック、ルネッサンス、バロック時代の幅広い文化遺産があります。これには、ヴィスワ川の両側にあるヴァヴェル大聖堂と王宮、聖マリア大聖堂、聖ペテロとパウロ教会、ヨーロッパ最大の中世が含まれます。マーケット広場、RynekGłówny。クラクフには、世界で最も古い大学の1つであり、伝統的にポーランドで最も権威のある高等教育機関であるジャラロニア大学があります。 2000年、クラクフはヨーロッパ文化首都に選ばれました。 2013年、クラクフはユネスコ文学都市として正式に承認されました。市は2016年7月に世界青年の日を開催しました。

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ヨーロッパに住んでいる友達は、バスがヨーロッパを旅行する最も安い方法の1つであることを知っています。 Flixbusは現在、ヨーロッパで最大の長距離バス会社です。

現在、Flixbusは人気のある観光都市でビジネスを行っているだけでなく、ドイツ、フランス、イタリア、オランダ、ポーランド、チェコ共和国、デンマーク、スウェーデン、ノルウェー、スイス、スペインなど、ヨーロッパの大規模な住宅街のほとんどにバス停があります。 、ポルトガル、ハンガリー、オーストリア、クロアチア、ベラルーシおよびその他の国。中でもドイツのルートが一番安いです。 Flixbusは2018年に米国に拡大し始め、現在、米国には何千ものサイトがあります。

安価であることに加えて、Flixbusは非常に便利です。 Flixbusは頻繁に運行されているため、駅は多数ありますが、市内中心部を結ぶ路線にはほとんど直通列車があり、乗り換えの必要はありません。 Flixbusは1つの都市に複数の駅があり、より離れた場所に住んでいる乗客は、市内中心部に行かなくてもFlixbusに乗ることができます。

唯一の欠点は、通常、移動時間が長く、国をまたいだ場合の離陸時間が5時間未満であり、快適さが列車ほど安定していないことです。

長期的な開発では、Flixbusの親会社がMeinFernbus、Megabus、Postbus、Eurolinesなどを含む他の多数のバス会社のブランドを買収し、ヨーロッパのバス市場を支配しています。Flixbusはヨー...


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オーストリアを電車で旅行することは、より速く簡単になりました。オーストリアを探索する最良の方法は、壮大な山の景色、緑豊かな高山草原、歴史的な町、美しい村を旅することです。オーストリアはヨーロッパ大陸の中央部にあり、ドイツとイタリアに隣接しています。また、チェコ共和国、スロバキア、ハンガリー、スロベニア、リヒテンシュタイン、スイスと国境を接しており、鉄道網は周辺国との接続が良好です。時間厳守率が96%のÖBBは、2018年にヨーロッパで最も信頼できる鉄道会社の1つでした。

オーストリアの主要な鉄道サービス事業者は、国全体にサービスを提供する国営企業ÖBBです。 ÖBBに属していない私鉄会社がいくつかあります。ウィーンとザルツブルクの間の回廊(国で最も人口密度の高い地域)で、ÖBBの主な競争相手は比較的新しい会社Westbahnです。

オーストリア連邦鉄道(ドイツ語:ÖsterreichischeBundesbahnenまたはÖBB、以前はBundesbahnÖsterreichまたはBBÖ)は、オーストリアの国有鉄道システムであり、リヒテンシュタイン鉄道の管理者です。

オーストリア連邦鉄道は、もともと1460年に設立され、ヨーロッパで最も古い鉄道会社です。1923年に、ブンデスバーンエステルライヒという名前を使用して、インペリアルロイヤルオーストリア国鉄(kkStB)の後継として再設立されましたが、期間中に設立されましたドイツ国会議事堂。 1938-1945アンシュルス。それは1947年に少し異なる名前のÖsterreichischeBundesbahnenを使用して改革され、この形で存在しています。

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